следует мимо. Мало того, Шериф начал лаять по ночам, когда слышит, как в
соседней каюте переворачивается с бока на бок Спиро. И Санычу пришлось
смастерить щенку миниатюрный намордник. Попробуйте своими руками наде-
вать душевному, обаятельному, пушистому существу - собачьему ребенку -
намордник! Саныч сперва хотел запирать щенка на ночь под полубак, но по-
том мы решили, что такое еще больше Шерифа травмирует и обидит.
Внутрисудовая мелкая политика и даже дворцовые перевороты не для дуб-
лера капитана. Я прикомандированный. И в интриги Арнольда Тимофеевича со
щенком тоже не совался. Но попробуйте избежать склок в квартире, если в
кухне у единственной плиты день изо дня толкаются Спиро, Фомич, Ушастик,
тетя Аня и вы.
И я тоже сорвался, ибо Шерифа полюбил, причин для раздражения на Спи-
ро скопилась полная запазуха. Нужен был только повод.
Арнольд Тимофеевич при обострении ледовой обстановки, как я уже сто
раз говорил, уюркивает с мостика в штурманскую рубку. Когда кризисная
ситуация разряжается, он возникает на мосту.
Иногда у меня даже мелькает подозрение, что Спиро плохо видит вдаль.
Быть может, этим объясняется его стоическое сопротивление приказу выхо-
дить на крыло и смотреть вперед при движении в тумане и тяжелом льде?
И нынче, когда подошла "Арктика" и начали движение, он исчез.
Я с левого борта проворонил ледовый выступ правой бровки канала,
поздно прибавил ход, в результате судно не зашло на поворот в ледовую
щель с достаточным радиусом циркуляции, чудом проскочили, но чпокнулись
сильно.
И сразу появился старпом:
- Намучился с радиопеленгами. Один другого забивает. Понасовали ради-
омаяков - и не разберешься с ними. Вот в тридцать девятом - было всего
два! Не спутаешь...
- Арнольд Тимофеевич, вы ведете себя преступно, - сказал я. - Я сниму
вас с вахты, если вы еще раз уйдете в штурманскую при движении в тяжелом
льду.
- Вы позволяете себе со мной так разговаривать, потому что я беспар-
тийный! - прошипел Арнольд Тимофеевич.
Доктор, который от безделья околачивался в рубке, прыснул. Все знают,
что карьерные неудачи старпом объясняет беспартийностью. И потому у него
на душе в смысле карьеры покойно, вообще-то.
- Простите, - сказал я. - Но от своих слов я не откажусь. Если обри-
совать ваше поведение Службе мореплавания, то дальше Мойки вы больше не
поплывете.
- А если обрисовать парткому, что вы слушаете антисоветские китайские
передачи, то и вы далеко не уплывете, - многозначительным и холодным,
как вода на Колыме, шепотом сказал Арнольд Тимофеевич.
Мы были близко от Колымы. Потому и пришло такое сравнение.
Дело заходило слишком далеко, чтобы я мог позволить себе роскошь бе-
зответности.
- Зарубите себе на носу! - заорал я. - Зарубите себе на лбу! Что это
будет ваш последний рейс, если вы не будете вести судно! Марш на крыло!
Он только ошалело закосил на меня глазом.
Когда человек с перепугу бежать уже не может, прыгать, ясное дело,
тоже не может и говорить не может, то ему одно остается - ошалело и дико
косить глазом. И это производит впечатление на слабонервных.
Ведь самые жуткие портреты - когда взгляд в три четверти.
Вот автопортреты, например, взять. Жуть берет от некоторых. Художни-
ки-авторы чаще всего смотрят с бессмертных полотен зрачком, загнанным в
самый угол век, в офсайт.
И старпом, когда его прихватываешь, также оказывается всегда к тебе
боком и бросает дикий, злобный взгляд, именно загнав зрачки в самый кор-
нер глаз.
Когда я оторвался, он вылез на правое крыло и торчал там битый час,
хотя мы скоро вошли в мелкобитый лед и ему как раз можно было бы и не
торчать там.
Рублев сделал вид, что не слышал моего неуставного вопля. И для ук-
репления во мне такого ощущения с ходу принялся рассказывать о семейной
жизни.
Первая жена архангелоса была из деревни. Звали Рыжая. До Рублева ей
было как до лампочки, но необходима была ленинградская прописка. Через
четыре дня после получения прописки Рыжая его покинула. Новая жена хоро-
шая: все понимает, потому что плавала судовой поварихой. Теперь работает
резчицей - режет ткань по выкройкам. Скучная работа. Девяносто - сто
рублей. Требует от Рублева мытья ног перед сном. Если он выкобенивается,
сама ему моет, - еще одна в некотором роде Мария Магдалина. Недаром наш
ас-рулевой носит такую знаменитую фамилию и имя.
У радиста первые связи прямо с Ленинградом. Слышно на два балла, но
он просиял. До чего же всех людей тянет к домашнему.
С 12.00 до 18.00. Вдоль берега Прончищева, мимо бухты Марии Прончище-
вой и островка Псов с генеральным стремлением к заливу Терезы Клавенес
проливом Мод под водительством атомохода "Арктика". Судя по шумихе в га-
зетах и в эфире, атомоход, вероятно, уже докатился вослед Пушкину и На-
полеону до шоколадных этикеток и пирожных, и витрин кафе типа "Полюс", и
миллионов спичечных коробок. И свирепый осетин подобрел. Мил и заботлив.
А может быть, он улетел в отпуск, а командует другой дядя? Во всяком
случае, "Арктика" даже шутит - грубовато, но пошучивает и с трогательной
заботливостью предостерегает о всплывающих ледяных рифах.
Ледоколы похожи на безжалостных, перегруженных операциями хирургов
еще тем, что на подходе вместо знакомства спрашивают:
"Державино", у вас винто-рулевая группа в порядке?"
"Да!"
"У вас на машину жалобы есть?"
"Нет".
"Как с корпусом - водотечность была?"
"Нет, слава богу!"
"Попрошу не говорить лишних слов!"
"А где я лишние слова сказал?"
"А про бога - лишние. Вам не кажется?"
"Простите, вас понял..."
Идти за "Арктикой" первые четыре часа было трудно, а последние два -
страшно. Атомоход рвал суда из десятибалльного льда, как зубы из здоро-
вой челюсти. Есть понятие "рвать с болью", и еще одно - "драка до первой
крови". Оба годятся для передачи ощущений от прошедших двух часов.
Но сперва "Устюг", потом "Гастелло" оказались кормой вперед в торо-
систой перемычке, что вызвало у них самих некоторое недоумение.
Добрый дядя с "Арктики" посуровел и выразил скромное желание видеть
их носы на курсе, а не смотрящими в зад. Но его понукания не помогли.
Караван затерло многолетним льдом, при взгляде на который у меня начина-
ли ныть давно вырванные зубы мудрости и сосать под ложечкой. И атомоход
наконец сказал, что он не способен помочь отставшим и потому будет выво-
дить поштучно. Правда, это он уже не сказал, а опять прорычал.
Нам адресовался первый рык:
- "Державино"! Начинаем с вас! Держать дистанцию пятьдесят метров!
Работайте "самым полным"!
Я чуть было не нарушил морские традиции. Очень хотелось зарычать в
ответ: "Ты там от своих атомов с ума не сошел?!" Но, конечно, сдержался
и бесстрастно переспросил:
- Я - "Державино"! Вас не понял. Какую дистанцию держать?
- Пять-де-сят мет-ров! И не бойтесь! У нас такая мощб, что в любой
секунд дальше Брумеля прыгнем! По каравану! Слушайте внимательно!
И "Арктика" человеческим голосом объяснила всем судоводителям, что у
нас инерция мышления, что мы боимся сверхмалых дистанций, а тактика пла-
вания за атомоходом в тяжелом льду без промежуточного ледокола должна
быть именно такой: минимальная дистанция и полный ход, так как атомоход
вдруг заклиниться и неожиданно остановиться при его мощности не может, а
значит, и опасности впилить ему в корму с полного хода нет никакой.
Я честно попытался вникнуть в новую тактику возможно глубже, но не
вник. И сказал Дмитрию Санычу:
- Фиг им, а не пятьдесят метров! Будем держать не меньше двухсот. Как
думаешь?
- При полном ходе три фига им, а не пятьдесят метров, - мрачно сказал
Саныч. - И не двести метров, а не меньше двух кабельтовых.
И мы врубились в дьявольский хаос шевелящихся, вертящихся, налезающих
одна на другую, опрокидывающихся, встающих на попа льдин за кормой "Арк-
тики", так и не преодолев инерции своего старомодного мышления.
Сегодня я знаю, что новая тактика оправдалась и атомоход внедрил ее в
сознание капитанов тех судов, с которыми часто работает. Но в данном
случае старомодность мышления нас спасла, ибо "Арктика" плавала первую
навигацию и еще недостаточно знала само[cedilla] себя.
Минут через двадцать адского движения "Державино" содрогалось, стона-
ло и молило о пощаде, а мы дергались на крыльях мостика от сотрясений,
как китайские болванчики, под аккомпанемент свирепого рыка: "Сократить
дистанцию!"; так вот, минут через двадцать мы со смертным ужасом увиде-
ли, что атомоход встал! Встал перед нами так неподвижно, будто упер
форштевень в мыс Баранова! А мы работаем "полным вперед" и давать "зад-
ний" бессмысленно - Ушастик и застопорить-то не успеет. И всякие "пра-
во-лево на борт!" также бессмысленны - на двухстах метрах никуда не от-
вернешь. По инструкции и согласно хорошей морской практике, в подобных
ситуациях положено одно - пытаться попасть застрявшему ледоколу своим
форштевнем в середину его кормы: меньше последствия удара для обеих сто-
рон.
- Андрей, целься ему в...! - крикнул я Рублеву.
- Знаю! Стараюсь! Только все одно скулой врежем! Струей отбрасывает!
Какая уж там "струя". Под кормой "Арктики" была не струя. Там кипели
зелено-белые буруны, гренландские гейзеры и все разом, включая "Самсо-
на", петергофские фонтаны от продолжающих работать трех огромных винтов.
Через несколько секунд эти красоты скрылись из видимости, полубак
"Державино" и надстройки атомохода - вот и все, что мы видели. Вяло и
неторопливо я перевел телеграф на "полный назад".
- Отзвоните аварийный, три раза отзвоните, - посоветовал Дмитрий Са-
ныч. - Для записи в журнал.
Громадина "Арктики" нависла над нами, мы уже двигались как бы под
ней.
- И отзвонить не успеем, - сказал я и подумал о том, что Фомич, ко-
нечно, проснулся от адских сотрясений, с которыми мы шли последнее вре-
мя, и сейчас стоит у окна каюты и горячо благодарит провидение за то,
что на мостике в момент навала и аварии был дублер.
Вероятно, оставалось метра три, когда "Арктика" - несколько десятков
тысяч тонн стали - в полном смысле этого слова присела, как обыкновенная
лошадь перед прыжком, и прыгнула вперед: они успели вывести движители на
полную мощность всех своих семидесяти пяти тысяч атомных лошадей и про-
шибли баррикаду сторошенных льдов на границе ледяных полей, в которую
уперлись. Кабы дистанция между нами была пятьдесят, а не двести метров,
то... то секунд не хватило бы, и "Державино" оказалось бы без правой
скулы и с затопленным первым трюмом - это как минимум.
Я перекинул рукоять машинного телеграфа на "полный вперед", очень то-
ропливо перекинул - мощь семидесяти пяти тысяч атомных лошадей, превра-
тившись в Ниагарский водопад кильватерной струи, ударила нам в нос, и
"Державино" почти вовсе потеряло движение. Когда я дергал телеграф, то
представил теперь Ивана Андрияновича в машине и то, как он сыплет прок-
лятия на идиотов судоводителей, которые на мостике сами не знают, какой,
куда и зачем им нужен ход.
Потом вытер холодный пот со лба.
Я вытер со лба действительно обильный пот, и он действительно был хо-
лодным не от ветра и мороза, а от пережитого.
- Нечистая сила! - выдохнул Рублев.
- Пожалуй, какой бы у нас сокращенный экипаж ни был, а следовало бы
вызвать на вахту второго матроса и мерить льяла беспрерывно, - сказал
Дмитрий Саныч.
Оба были правы, то есть я был полностью с ними обоими согласен.
- Да, ребятки, это вам не фунт изюму, - сказал я. - Но теперь будем
держать пятьдесят метров. Уверен, после такого урока ледобои больше не
зазеваются.
И оба соплавателя согласились со мной.
А когда мы вышли в полынью, вместе с нами из-за туч вышло солнце;
дьявольские льды засверкали, вода заголубела. С "Арктики", которая опи-
сывала крутую циркуляцию, чтобы идти обратно в перемычку за оставшимися
