чении 40 минут коробка отделяется и тонет.
В 17 час 45 мин. обессилевший и смертельнобледный Мадженнис выходит
из камеры и падает на руки друзей. В то время как механик хлопочет над
бесстрашным водолазом, приводя его в чувство, Фрейзер дает команду про-
должать путь, - не желая терять более ни минуты в опасной близости "Та-
као". С максимальной скоростью лодка идет на восток.
Два или три раза избежав угрозы столкновения с надводными кораблями и
снова пройдя по-прежнему открытую противолодочную сеть, к 21 часу Фрей-
зер достигает острова Пулаубинг.
Отсюда под покровом наступившей темноты лодка продолжает путь надвод-
ным ходом, используя дизель.
После 18 часов пребывания под водой четверо подводников с наслаждени-
ем вдыхают наконец чистый воздух открытого моря. Приятно видеть над со-
бой небо, пусть даже в грозовых тучах.
В полночь "ХЕ-3" встретилась с подводной лодкой "Стиджиэн". Им было
легко отыскать друг друга благодаря пеленгаторной станции: ценное усо-
вершенствование, дающее возможность океанской подводной лодке без труда
отыскать свою "малютку" и, взяв ее на буксир, доставить в базу.
Другая лодка под командованием капитан-лейтенанта Смарта благополучно
пересекла минное поле, вошла в Малаккский пролив и, задержанная движени-
ем надводных кораблей, достигла противолодочной сети на полтора часа
позже лодки "ХЕ-3". Крейсер "Нати" стоял на якоре более чем в миле к за-
паду от "Такао".
Для того чтобы подойти к нему, прикрепить мины и возвратиться, требо-
валось минимум 4 часа. Чтобйпреодолеть расстояние до противолодочной се-
ти, потребовалось бы еще по крайней мере 2 часа. Таким образом, к сети,
по всей вероятности закрытой, лодка подошла бы в 21 час 15 минут, иначе
говоря - в полной темноте. Нельзя было надеяться преодолеть сеть ночью -
ведь заряды, заложенные лодкой "ХЕ-3" под "Такао", должны взорваться до
наступления темноты, тотчас же будет объявлена тревога, весь пролив
вплоть до самой сети будет обстрелян глубинными бомбами и "ХЕ-1" не
удастся ускользнуть.
Смарт решил опустить свои заряды рядом с "Такао".
Впоследствии он узнал, что положил свои заряды примерно в тот момент,
когда "ХЕ-3", окончив свою работу, пыталась выбраться из-под корпуса
крейсера. Опустив на дно заряды, "ХЕ-1" отправилась в обратный путь. На
следующую ночь лодка "Спарк" встретила ее и взяла на буксир.
31 июля 1945 года в 21 час 30 мин. "Такао" затонул. Пробоина размером
20 на 10 и в подводной части корпуса крейсера вызвала затопление нес-
кольких отсеков и в конечном результате - гибель корабля.
Диверсии в период войны США во Вьетнаме
Во время войны США во Вьетнаме боевые пловцы широко использовались
обеими сторонами. В частности, знаменитое подразделение "море - воздух -
земля" появилось во время именно этой войны. Но сейчас речь не о нем.
Большую известность получили боевые пловцы вооруженных сил ДРВ, а
также Фронта освобождения Южного Вьетнама. По данным разведки флота США,
к началу 1969 года их численный состав был следующим: 3 батальона и 4
отдельные роты подводников-диверсантов на территории Южного Вьетнама и
126-й диверсионный полк ДРВ в северной части так называемой "демилитари-
зованной зоны". Кроме того, на территории ДРВ находились советские бое-
вые пловцы, занимавшиеся в основном обучением вьетнамцев. Однако они то-
же осуществили несколько боевых операций в портах Южного Вьетнама, конт-
ролировавшихся американцами.
Главными целями для вьетнамских и советских боевых пловцов были порты
Кам-Рань, Дананг и Сайгон, через которые поступало 90% вооружения, боеп-
рипасов и топлива из США для обеспечения американских и южновьетнамских
войск. Первую операцию вьетнамские пловцы провели 2 мая 1964 года в Сай-
гоне, подорвав магнитными минами американский авиатранспорт "Кардж",
доставивший сюда партию самолетов и вертолетов. В общей сложности вьет-
намские боевые пловцы потопили или повредили несколько десятков транс-
портных судов. В некоторых случаях им удавалось сериями взрывов парали-
зовать работу портов на две-три недели.
К сожалению, никаких публикаций в военной печати о деталях боевых
операций вьетнамских подводных диверсантов не появлялось. Поэтому при-
дется ограничиться воспроизведением двух небольших фрагментов на эту те-
му из художественных произведений.
..."Когда выяснилось, что Хо Вьет Ка отличный пловец, командир парти-
занского отряда дал ему рекомендацию для поступления в спецшколу боевых
пловцов.
Спустя полгода Ка проник в порт Сайгона и подвел взрывное устройство
под американский транспорт, стоявший у причала. На месте взрыва вьетнам-
ские рыбаки долго потом вылавливали глушенную рыбу.
Под другой транспорт, прибывший из Сан-Франциско, установить мину не
удалось. Акулы напали на аквалангистов, едва те приблизились к кораблю.
Троих подрывников хищники растерзали в тот момент, когда Ка уплыл далеко
вперед на разведку. Вернувшись, он не нашел товарищей. И тогда включил
аварийный фонарь. Вода вокруг была багровой от крови. Луч света испугал
хищников. Акулы отпрянули"...
(Б. Яроцкий. Один против двенадцати).
* * *
Залитый лучами ослепительного тропического солнца хайфонский порт за-
мер, пережидая, пока спадет полуденный зной. Легкое оживление царило
лишь во втором доке. К стоявшему у стенки советскому гидрографическому
судну "Академик Старовойтов" подкатила целая кавалькада пыльных армейс-
ких "уазиков". Не обращая внимания на вытянувшихся по стойке "смирно"
мускулистых вахтенных, бравый вид которых слабо вязался с обликом кораб-
ля, принадлежавшего Академии Наук СССР, на борт поднялись пятеро евро-
пейцев в легких полотняных костюмах. Поспешивший навстречу гостям капи-
тан пригласил их в свою каюту, "уазики" отъехали в тень портовых соору-
жений и через минуту порт снова задремал, окунувшись в знойную истому
индокитайского лета.
Разговор в капитанской каюте "Старовойтова" трудно было назвать об-
суждением научных планов экспедиции. Один из гостей развернул на полиро-
ванном столе крупномасштабную карту южновьетнамского побережья, помечен-
ную совсекретным генштабовским грифом в верхнем углу, и обратился к на-
чальственного вида толстяку:
- Разрешите начинать, товарищ адмирал?
- Давай, - порыскал тот глазами в поисках сифона. - Фу-у, жарко-то
как... Благодарю, - приняв из рук капитана стакан ледяной газировки, ад-
мирал шумно высосал все до капли и уставился на докладчика.
- Ну где, кавторанг, твоя "Вирджиния"?
- Сегодня вечером бросит якорь вот здесь, в бухте Дананг, - кончик
шариковой ручки уткнулся в карту. - В двух милях южнее американская ави-
абаза.
- В основном летчикам груз и предназначен: кассеты с шариковыми бом-
бами, напалм, ракеты "воздух-земля". И еще пятьдесят тонн химического
вещества, уничтожающего растительность. Они его с самолетов на джунгли
рассеивают, гибнет все живое.
- Вот и надо их самих по дну рассеять, - хохотнул адмирал, - твои
предложения?
- Надо "дельфинов" посылать, - докладчик посмотрел в глаза капитану.
- Судно к выходу в море готово?
- Так точно! - капитан тоскливо посмотрел на карту. Чего ему меньше
всего хотелось, так это уходить из спокойного порта в душную ночь, имея
на борту отборных головорезов из отряда "Дельфин" Главного разведуправ-
ления Генштаба.
Против самих подводников-диверсантов капитан ничего не имел, но посы-
лали их если не к черту в пасть, то в другие непривлекательные места,
где нарваться на международный скандал или на морскую мину труда не сос-
тавляло. За пять лет командования лже-научным кораблем он навидался и
натерпелся всякого, поэтому счел необходимым обратиться с просьбой:
- Ребят-то поопытней подберите. А то послали тогда в Кам-Рань салаг,
с настоящими дельфинами подводного охранения справиться не смогли. В
итоге два трупа и проваленное задание!
- Не волнуйся, Василь Палыч, своего зама Сапрыкина старшим пошлю, -
командир спецгруппы, высокий широкоплечий блондин перевел взгляд на ад-
мирала, - и пловцов отличных. Поворова и Крона - не люди, а настоящие
ихтиандры...
Спустя два часа "Академик Старовойтов" вышел в море. Вместо покинув-
ших судно участников совещания на его борт перед самым отплытием подня-
лись трое, под кличками "Скат", "Краб" и "Лосось"...
К "Вирджинии" подобрались без особых проблем. "Старовойтов" как шел
себе малым ходом параллельно вьетнамскому берегу на приличном от него
удалении, так и продолжал идти. Но с его борта на воду соскользнул
сверхскоростной катер, невидимый для американских радаров. В окрестнос-
тях Дананга пловцы оседлали "Акулу". Подводный транспортировщик "Аку-
ла-2" способен был на глубине двадцати метров тащить на себе не только
троих боевых пловцов, но еще и сто килограмм взрывчатки в виде пяти мин
с магнитными присосками.
Неприятности начались, когда уже заканчивали крепление зарядов к дни-
щу транспорта. Может, вахтенные что-то почуяли, а вернее всего, за-
действовали янки какую-то новую систему обнаружения. С борта вдруг поле-
тели плотные капроновые сети с грузами, а на мостике взвыла, будоража
сонную тишину рейда, мощная корабельная сирена.
До взрыва оставалось еще тридцать минут. Вполне достаточно, чтобы уп-
лыть на "Акуле" на безопасное расстояние. Но совсем мало, если учесть,
что все трое запутались в прочных "вирджинских" сетях и, лихорадочно пы-
таясь освободиться, только усугубляли свое положение. "Скат", он же
Александр Крон, дергался под кормовым отсеком, почти возле самых лопас-
тей гребного винта. Ноги облепили капроновые нити, переплетенные для
крепости со стальными. Руки, к счастью, были свободны. Алекс дотянулся
до прикрепленного к голени ножа. Нож у него был знатный, не табельный. В
прошлом году подарил один приятель, незадолго до того вернувшийся из
Франции. Там его и купил, в магазине фирмы "Жак-Ив Кусто". Стилет, пила
и отвертка в одном лице, тут тебе и оружие, и инструмент, к тому же
сталь первоклассная. На упаковке значилось, что данная модель состоит на
вооружении знаменитой "команды Юбер" - спецподразделения французского
ВМФ.
Нож от Кусто Алекса и спас. Командир "Краб" (он же капитан-лейтенант
Сапрыкин) и напарник "Лосось" (Поворов) все еще шуровали своими клинками
отечественного производства, а он в два счета перепилил капроно-
во-стальные путы и, шарахаясь от болтавшихся повсюду сетей, заскользил
им на выручку.
На поверхности забурлила вода. К борту транспорта подлетел катер с
американскими пловцами из охраны порта. Алекс уже успел освободить из
западни Лосося-Поворова и перебрался к командиру. Сверху одна за другой
устремились в глубину черные тени и Лосось, сжав в руке нож, пошел на
перехват. Вообще-то группа имела не только холодное оружие, в держателях
на "Акуле" имелись два автомата для подводной стрельбы АПС-55. Но "Аку-
ла" лежала на грунте чуть поодаль. А до взрыва оставалось одиннадцать
минут.
Наконец Алекс вырвал командира из хитросплетений опутавших нитей и
поднырнув под самый киль транспорта устремился вперед. "Акула" была в
том направлении. В это время сбоку выпорхнул американский "фрогмен" в
черном гидрокостюме, грозно выставив перед собой что-то вроде короткого
копья с плоским широким наконечником. "Краб" среагировать не успел, лез-
вием своего страшного инструмента "фрогмен" перерубил шланг от баллона с
дыхательной смесью и толчком руки отправил своего обезвреженного против-
ника на поверхность.
Лосось ухитрился пырнуть в живот одного американца, сорвал маску с
другого, но в спину ему вонзились сразу два наконечника "копий" и дивер-
сант камбалой стал спускаться на грунт. Тем временем Сапрыкина, живого и
