Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#15| Dragon God
Demon's Souls |#14| Flamelurker
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#12| Old Monk & Old Hero

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Экономика - Розенберг Н. Весь текст 874.29 Kb

Как Запад стал богатым

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 10 11 12 13 14 15 16  17 18 19 20 21 22 23 ... 75
указаны во второй части этой главы.

В конце главы мы рассматриваем, как отразился на положении феодальных
властителей и других классов феодального общества подъем класса торговцев, а
также обсуждаем возникшую в обобщение этого процесса теорию, что историческая
наука в целом есть рассказ о том, как один господствующий класс вытесняет
другой.

Расширение рынков: географические открытия

Что послужило причиной расширения рынков? Наиболее частый ответ таков: причина
расширения рынков -- возникшая в результате великих географических открытий
европейская торговля с заморскими странами. Васко да Гама чудесным образом
обогнул мыс Доброй Надежды и открыл водный путь на Дальний Восток, затем
открыли Новый Свет и так далее. Эти заморские рынки доставили грандиозные
возможности для извлечения прибыли, что и стало стимулом для
капиталистического развития.

Не менее важно, что он" создали политические возможности для
капиталистического развития. К началу XVI века феодализм и поместная система
уже утратили господствующее положение, но смена им еще не возникла. Не
существовало достаточно развитых политических институтов, которые могли бы
оградить владение заморскими территориями от посягательств торговцев.
Централизованные монархии только укреплялись. Кроме того, заморские рынки были
открыты для соперничества разных стран, и попытка Рима разделить заморские
рынки только подстегнула протестантскую Реформацию. Короче говоря, имел место
вакуум политической власти, и растущее купечество энергично воспользовалось
этим для капиталистического освоения заморских рынков. Можно было бы даже
сказать, что именно эта прививка агрессивного купечества хиреющему
европейскому феодализму стала причиной последнего и смертельного удара по
старому порядку.

Именно это объяснение предложили Маркс и Энгельс в Коммунистическом манифесте,
опубликованном в 1848 году. В их понимании заморские рынки Америки, Ост-Индии
и Китая создали новые потребности, которые не могли быть удовлетворены
гильдиями; в свою очередь, "мануфактуры" были вытеснены "паровыми
двигателями", "современной гигантской промышленностью". Их точка зрения была
весьма влиятельна, и ее стоит процитировать:
Открытие Америки и морского пути вокруг Африки создало для подымающейся
буржуазии новое поле деятельности. Ост-индский и китайский рынки, колонизация
Америки, обмен с колониями, увеличение количества средств обмена и товаров
вообще дали неслыханный до тех пор толчок торговле, мореплаванию,
промышленности и тем самым вызвали в распадавшемся феодальном обществе быстрое
развитие революционного элемента.

Прежняя феодальная, или цеховая, организация промышленности более не могла
удовлетворить спроса, возраставшего вместе с новыми рынками. Место ее заняла
мануфактура. Цеховые мастера были вытеснены промышленным средним сословием;
разделение труда между различными корпорациями исчезло, уступив место
разделению труда внутри отдельной мастерской.

Но рынки все росли, спрос все увеличивался. Удовлетворить его не могла уже и
мануфактура. Тогда пар и машина произвели революцию в промышленности. Место
мануфактуры заняла современная крупная промышленность, место промышленного
среднего сословия заняли миллионеры-промышленники, предводители целых
промышленных армий, современные буржуа.

Крупная промышленность создала всемирный рынок, подготовленный открытием
Америки. Всемирный рынок вызвал колоссальное развитие торговли, мореплавания и
средств сухопутного сообщения. Это в свою очередь оказало воздействие на
расширение промышленности, и в той же мере, в какой росли промышленность,
торговля, мореплавание, железные дороги, развивалась буржуазия, она
увеличивала свои капиталы и оттесняла на задний план все классы,
унаследованные от средневековья. [К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочинения, 2-е изд.,
т. 4, с. 425. Заметим, что Маркс и Энгельс термином мануфактура описывают
систему производства, сменившую средневековью гильдии. Возникли новые типы
специализации работников, но производство еще осуществлялось вручную, с
применением простейших орудий. Маркс и Энгельс противопоставляют мануфактуру
позднейшим машинным технологиям индустриальной эпохи, которые Они обозначают
термином современная промышленность. "Современная" здесь обозначает состояние
развития на 1848 год.]

Расширение возможностей заморской торговли, которое подчеркивали Маркс,
Энгельс и многие другие, бесспорно, являлось важной частью расширения рынков,
приведшего к подъему капитализма. Но налицо и некое преувеличение
экономического значения заморской торговли, которое объясняется, с одной
стороны, аурой экзотичности путешествий в чужие и дальние земли, а с другой --
особым значением этой торговли для финансовых интересов новых национальных
государств. Именно в силу своей новизны заморская торговля была совершенно
открыта для эксплуатации с помощью налогов и предоставления торговых
монополий, тогда как внутренняя торговля была защищена многочисленными
хартиями или политическим противодействием, не позволявшим с такой легкостью
взимать новые подати. В силу этого соперничающие монархии в борьбе за новые
земли использовали и военные методы. Но, несмотря на драматичность новой
колониальной торговли и ее значение для королевских финансов и международной
политики, существовали и другие, не столь драматичные источники роста рынков,
которыми до сих пор незаслуженно пренебрегали: рост населения, увеличение
объемов межгородской торговли, рост городов и совершенствование транспорта.

Рост населения и расширение внутренних рынков

Важнейшим фактором приумножения торговли был рост населения Западной Европы,
оказавший значительное и глубокое воздействие на все аспекты экономической
деятельности. Согласно самым добросовестным оценкам, этот рост начался в
позднем средневековье -- с XI века, и к началу XIV века население составило
более 70 млн. [Оценка в 70 млн. взята из: М. К. Bennett, The World's Food (New
York: Harper & Co., 1954). В книге ColinClark Population Growth and Land Use
(New York, Macmillan, 1977) население Европы в 1340 году оценивается в 84,5
млн., а в 1600 году в 83,4 млн. (р. 64, table III.i).] Растущее население
проникало в новые, необжитые районы, вовлекало в оборот новые земли и в целом
способствовало более интенсивной эксплуатации земель. Есть основания полагать,
что темпы роста населения начали замедляться в начале XIV века. [см.
обсуждение этого в: David Grigg, Population Growth and Agrarian Change: An
Historical Perspective (Cambridge: Cambridge University Press" 1980), p. 53].
Эпидемия чумы 1347 года в соединении с несколькими годами сильных неурожаев и
Столетней войной вызвала обезлюдение Европы.

В начале XV столетия рост населения возобновился во Франции, а позднее, в этом
же столетии, и в Англии [там же, рис. 8, с. 52]. Вскоре после 1600 года
население опять достигло уровня 1347 года. В некоторых районах Европы подъем
начался раньше, где-то -- позже, но как бы то ни было, население Европы более
чем удвоилось и между 1600 и 1800 годами достигло уровня в 170 млн. [Clark,
Population Growth and Land Use, p. 64, table III.i]. Из этих данных о росте
населения можно заключить, что объем внутриевропейских рынков увеличивался
параллельно с расширением заморской торговли и открытием новых территорий.

Внимание к росту заморской торговли до сих пор затемняло роль
внутриевропейского рынка. На самом деле в Европе задолго до эпохи
географических открытий возникла очень интенсивная торговля. В основе ее
лежали различия климата, природных ресурсов и плотности населения.
Прибалтийские районы издавна служили поставщиками строевого леса (важнейшее
сырье допромышленных обществ) и других лесных продуктов, а позднее -- зерна.
Иберийский полуостров экспортировал шерсть, растительные масла, красители,
железную руду и некоторые фрукты. Уже в позднем средневековье потоки этих
товаров двигались на север и на юг "из лесов, с хлебных полей, с земель
богатых медью, оловом или железом, от морей изобильных рыбой к виноградникам,
оливковым рощам, овечьим пастбищам, соляным заливам, к текстильным дворам, к
кузнецам и корабелам, встречаясь, пересекаясь и меняя направление на великом
перекрестке в Нидерландах и в других местах, вбирая то, что несли другие
потоки или питая их" [R. H. Tawney, Business and Politics under James /
(Cambridge: Cambridge University Press, 1958), pp. 21--22].

Много других примеров свидетельствуют о значительности межрегиональной
европейской торговли в период позднего средневековья. При отсутствии
холодильников и современных способов консервирования привозимые из Азии
пряности были для всей Европы не роскошью, но скорее предметом первой
необходимости, и торговля пряностями была одним из важнейших стимулов на заре
эпохи Великих географических открытий. В Восточной Европе спрос на мясо и
свободное передвижение пасущегося скота создали торговлю на достаточно больших
расстояниях между пастбищами и городами. В XV веке, когда было открыто, что
мясо можно консервировать с помощью соли, возникла важная отрасль торговли.
Существовала торговля оружием. Милан был главным центром производства оружия в
средние века. С изобретением пороха важнейшим центром производства
огнестрельного оружия стал Льеж. Изобретение пушек превратило торговлю,
позволявшую покупать или арендовать их, в условие выживания для тех районов,
где не было своего литейного производства. [William H. McNeill, The Pursuit of
Power (Chicago: University of Chicago Press, 1982), p. 113. Макнейл
утверждает, что оружейники Льежа были "самыми лучшими и самыми дешевыми в
Европе и во всем мире", и делает следующее наблюдение: "Только когда
оружейники и капиталисты Льежа и других оружейных центров мира избавились от
необходимости поставлять свои изделия по ценам, предписанным испанцами или
любой другой властью, правители смогли получать то, что им требовалось, и в
нужных количествах".]

Подробности того, как расширялась торговля в Северной Европе, на берегах
Средиземного моря, между Северной и Южной Европой хорошо изучены и здесь нет
смысла об этом говорить. [Лучшими являются обзоры: М. М. Postan, "The Trade of
Medieval Europe: The North", и Robert S. Lopez, "The Trade of Medieval Europe:
The South", chaps 4 и 5 соответственно in The Cambridge Economic History of
Europe, M. M. Postaia Mid H. J. Habakkuk, eds., vol. 2, Trade and Industry in
the Middle Ages (Cambridge: Cambridge University Press, 1952).] Стоит отметить
лишь два момента в развитии торговли между городами, имевшие значительные
последствия для будущего.

Во-первых, Англия, которая позднее разделила с Голландией лидерство в развитии
институтов капитализма, в сущности, была на протяжении большей части средних
веков экономической колонией Западной Европы. Она поставляла сырье для
специализированных центров мануфактурного производства -- продукты питания,
руды и прежде всего шерсть для ткацких производств Нидерландов и Италии. Таким
образом, уже очень давно внешняя торговля стала для Англии более важной, чем
для большинства других стран Европы. Только поразительно быстрый подъем
собственной ткацкой промышленности во второй половине XIV века изменил
колониальный статус Англии.

Во-вторых, следует отметить ключевую роль Северной Италии в создании
институтов капитализма. Многие новые подходы к организации торговли и
производства в Северной и Западной Европе на деле были заимствованием, иногда
с большим опозданием, практики, развитой в Северной Италии. [Обстоятельный
обзор фактов, относящихся к развитию коммерческих институтов в Южной Европе в
средние века, см. в: Medieval Trade in the Mediterranean World, Robert Lopez
and Irving Raymond, eds. (New York: Columbia University Press, 1955).] Об этом
заимствовании напоминает Ломбардская улица в Лондоне, увековечившая память об
итальянских торговцах и промышленниках.

Общепризнано, что заметный рост европейской торговли начался в позднем
средневековье и продолжился после краха феодализма. Нас здесь занимают не
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 10 11 12 13 14 15 16  17 18 19 20 21 22 23 ... 75
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 
Комментарии (1)

Реклама