I I 1982 г. Юж.Урал р.Б.Инзер- I I
I I Инзер 2 к.сл. У I I
I I 1981 г. Юж.Урал р.Белая 1 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
I 4. I 1989 г. Алтай р. Катунь 4 к.сл. У I Казахская ССРI
I I 1989 г. Алтай р.Б.Уба- Уба 3 к.сл. У I Кзыл-ординс- I
I I 1988 г. Ср.Урал р.Усьва 2 к.сл. У I кая обл., I
I I 1982 г. Юж.Урал р.Б.Инзер- I г.Ленинск, I
I I Инзер 2 к.сл. У I ул.Сов. АрмииI
I I 1981 г. Юж.Урал р.Белая 1 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
I 5. I 1989 г. Саяны рр.Хойто-Ока-Ока3 к.сл. У I г.Уфа, б.Пле-I
I I 1989 г. Алтай р.Песчаная 3 к.сл. У I ханова, I
I I 1988 г. Юж.Урал р.Зилим 2 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
I 6. I 1989 г. Алтай р.Песчаная 3 к.сл. Р I г.Уфа,ул.Уша-I
I I 1988 г. Юж.Урал р.Б.Инзер- I кова, I
I I Лемеза 2 к.сл. Р I I
I I 1984 г. Алтай р.Бухтарма 3 к.сл. У I I
I I 1983 г. Юж.Урал р.Б.Инзер- I I
I I Инзер 2 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
Таблица 1.2.
(продолжение)
----------------------------------------------------------------
I 7. I 1989 г. Алтай р.Песчаная 3 к.сл. У I г.Уфа,ул.Ин- I
I I 1989 г. Саяны р.Уда 3 к.сл. У I тернациональ-I
I I 1987 г. Юж.Урал р.Белая(байд) 1 к.сл. Р I ная, I
I I 1986 г. Забайкалье р.Баргузин 3 к.сл. У I I
I I 1986 г. Юж.Урал р.Нугуш(байд) 2 к.сл. У I I
I I 1985 г. Юж.Урал р.Белая(байд) 1 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
I 8. I 1989 г. Алтай р.Песчаная 3 к.сл. У I г.Уфа,ул.КольI
I I 1988 г. Юж.Урал р.р.Зилим- I цевая, I
I I Б.Инзер-М.Инзер-Инзер 3 к.сл. У I I
I I 1986 г. Юж.Урал р.Нугуш(байд) 2 к.сл. Р I I
I I 1985 г. Саяны р.Она-Абакан(б) 3 к.сл. У I I
----------------------------------------------------------------
2. СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
2.1. Общие сведения
Алтайский край расположен на юге Западной сибири, в бас-
сейне верхнего течения реки Оби и ее истоков - Бии и Катуни. По-
верхность края делится на две части - равнинную и горную. Боль-
шую часть территории Алтайского края занимает юго-восточная
окраина Западно-Сибирской равнины. Это Приобское плато на лево-
бережье Оби, предгорья и склоны Салаирского кряжа - на правобе-
режье. Юго-восточную часть территории занимает Горный Алтай с
его самой высокой точкой - горой Белуха (4506 м). Высокие гор-
ные хребты Алтая: Катунский,Северо-Чуйский, Южно-Чуйский и д.р.
отличаются рельефом альпийского типа - крутыми склонами и
скальными гребнями с многочисленными труднодоступными пиками.
Более тысячи ледников общей площадью свыше 800 кв.км. нас-
читывается в высоких хребтах Алтая. Наиболее значительными яв-
ляются долинные ледники Катунского и Чуйских хребтов. На севере
и западе Алтая располагаются среднегорные хребты и массивы со
слаборасчлененными гребнями.
Климат Алтайского края резко континентальный с продолжи-
тельной холодной зимой и коротким, но жарким летом, с небольшим
количеством осадков. В равнинной части территории средняя тем-
пература января -19С, июля +18,9С, годовое количество осад-
ков составляет 250-300мм. В Горном Алтае средняя температура
января колеблется от -12С до -31,8С, июля от +9С до +18С.
Если горы получают до 1500-3000мм осадков в год, то в меж-
горных котловинах и долинах годовое количество осадков составля-
ет всего 150-200мм. Характерной особенностью климата Алтая явля-
ются горно-долинные ветры (фены).
На территории Алтайского края берет начало от слияния
реки Бии и Катуни Обь - третья по водоносности (после Енисея и
Лены) река Советского Союза.
Реки Обского бассейна отличаются быстрым течением и обла-
дают значительными запасами гидроэнергии. Реки Приобского пла-
то : Бурла, Кулунда и д.р.- мелководны, с медленным течением,
впадают в бессточные озера.
Крупнейшие озера на равнине - Кулундинское и Кучукское, в
горах - Телецкое.
Для равнинной части зональными являются черноземные почвы,
в западной части широко развиты засоленные почвы солонцово-
солончакового ряда. В горах - горно-подзолистые почвы.
Почти 1/3 территории Алтайского края покрыта лесами. Осо-
бенно большие лесные массивы располагаются в долинах горных рек
вокруг Телецкого озера, в бассейне рек Бия и Катунь, на запад-
ных склонах Салаирского кряжа. Леса представлены сибирской
лиственницей, кедром, пихтой, сосной. В Горном Алтае ярко выра-
жена вертикальная зональность: степная зона, лесная, высокогор-
ная (альпийская) и каменная, лишенная растительности, ниваль-
ная зона. Для равнинной части характерно сочетание степных
просторов, в основном распаханных, с крупными массивами лен-
точных сосновых боров и полезащитными полосами.
Богат и разнообразен животный мир Алтайского края. В
горах водятся лось, марал, горные козлы и бараны; в степях
многочисленны грызуны, из хищников - волк, лисица, степной хорек;
в поймах степных рек - водоплавающая птица.
Велико промышленное значение Алтайского края. Здесь име-
ются предприятия машиностроительной, металлообрабатывающей, хи-
мической, легкой и пищевой промышленности. Алтайский край яв-
ляется крупным районом производства зерновых и технических куль-
тур, а также мясного и молочного животноводства, тонкорунного
и мясо-шерстного овцеводства, пантового оленеводства.
В Алтайском крае имеются широко известные курорты: Бело-
куриха, Чемал, Лебяжье.
В состав Алтайского края входит Горно-Алтайская автоном-
ная область. образована в июне 1922г., как Ойротская автоном-
ная область, в январе 1948г. переименована в Горно-Алтайскую
автономную область. В хозяйственном отношении выделяется как
район пантового оленеводства (пятнистые олени и маралы). Развит
охотничий промысел белки, горностая, лисицы, колонка, соболя
и норки. В некоторых районах развито пчеловодство.
Коренное население Горно-Алтайской области - алтайцы.
2.2. Населенные пункты и средства сообщения между ними.
Основная транспортная магистраль - Чуйский тракт (621км.),
идущий от Бийска до границы с Монголией. Чуйский тракт очень
ивописен. Он проходит через перевалы Семинский и Чикетаман.
Автобусами по тракту можно добраться до Ини, Чибита, Кош-
Агача, Кокорю. Самолетом - из Барнаула до Кош-Агача. Вертолетом
- из Горно-Алтайска до Акташа.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ
3.1. Цели путешествия
Целями путешествия являлись:
1. Прохождение маршрута четвертой (усложненной) категории
сложности, т.е. повышение спортивного, технического и тактичес-
кого мастерства для большинства участников путешествия; подго-
товка к летнему походу пятой категории сложности.
2. Ознакомление и освоение новой (для нас) реки - Чуя.
3. Осмотр нижней части Мажойского каскада на Чуе.
4. Просмотр прохождения порогов участниками соревнований
"Чуя - ралли - 90", общение с участниками этих соревнований, об-
мен опытом.
5. Участие в чемпионате БАССР по туризму.
В 1989 году некоторые члены группы прошли Катунь и река ос-
тавила хорошие впечатления. Весной к тому же трудно найти
более сложную и интересную связку рек, чем Чуя - Катунь. Отлич-
ный подъезд к началу маршрута также сыграл немаловажную роль в
выборе маршрута.
3.2. Планирование и подготовка
Подготовка к походу заключалась в следующем:
3.2.1. Теоретическая подготовка
Данный маршрут был выбран руководителем группы в сентябре
1989 года, поэтому времени для изучения материалов было доста-
точно. Были изучены отчеты в библиотеке ОМКК БАССР, в Централь-
ной городской туристской бибилиотеке г.Москвы. Беседы с непос-
редственными участниками походов связки Чуя - Катунь дополнили
представление о маршруте.
3.2.2. Материальная подготовка
Она заключалась в следующем. Во первых, были отремонтиро-
ванны катамараны и личное снаряжение; во вторых, был изготовлен
и опробован перед отъездом новый каяк непосредственно для данно-
го маршрута.
3.2.3. Тактическая и техническая подготовка
Было несколько выездов осенью на порог Айгир на Малом Инзе-
ре. Зимой было совершено несколько 2-3 дневных лыжных походов с
большой нагрузкой.
Ввиду нормального подъезда меню-раскладка была принята
обычная, из расчета 600 г. продуктов в день на человека, оправ-
давшая себя на Убе.
Маршрутные документы были оформленны 20 марта 1990 г. Груп-
па была поставлена на учет в ККС БАССР 23 апреля 1990 г., в ККС
г. Горно-Алтайска было послано соответствующее сообщение.
3.3. Выполнение плана
План путешествия был выполнен без изменений, за исключением
осмотра нижней части Мажойского каскада. Решили это сделать в
следующий раз.
3.4. Меры безопасности на маршруте
Согласно особым указаниям ОМКК был обнесен всеми судами по-
рог "Бегемот". Пороги "Сумрачный", "Буревестник", "Слаломный",
"Турбинный", "т/к Горизонт", "Ильгумень", "Шабаш", "Тельдек-
пень-1", "Тельдекпень-2" были пройдены с предварительной развед-
кой и установкой страховки как с берега, так и с воды с помощью
катамаранов "четверок" других групп. При прохождении всех поро-
гов каяк подстраховывал наш катамаран -"двойка".
4. ГРАФИК ПРОХОЖДЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
4.1. График движения
Таблица 4.1.
----------------------------------------------------------------
IДниIДаты I Участок IПротяIЧистоеIХарактер пуIМетео IПримечаI
Iпу-I I пути IжененIходо- Iти, естестIусло Iния I
Iти I I (от-до) IностьIвое Iвенные преIвия I I
I I I I, км Iвремя Iпятствия I I I
I I I I Iч.мин.I I I I
I I I I I I I I I
----------------------------------------------------------------
I 1 I 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I
----------------------------------------------------------------
I 1.I25.04Iг.Уфа- I I I It=+15 IСамолетI
I I Iг.Новосибир.I I I I I I
----------------------------------------------------------------
I 2.I26.04Iг.Новосибир.I I I It=+15 IАвтобусI
I I Iг.Бийск- I I I Iв Гор-I I
I I Iг.Горно- I I I Iно-Ал-I I
I I IАлтайск I I I IтайскеI I
I I I I I I IпроливI I
I I I I I I Iной I I
I I I I I I Iдождь I I
----------------------------------------------------------------
I 3.I27.04Iг.Горно- I I I IНа пе-IПолу I
I I IАлтайск- I I I IревалеIдневка,I
I I Iп.Чибит I I I Iлежит I I
I I I I I I Iснег I I
