Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#14| Flamelurker
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#12| Old Monk & Old Hero
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Справочники - Различные авторы Весь текст 5859.38 Kb

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 211 212 213 214 215 216 217  218 219 220 221 222 223 224 ... 500
г.). Автотранспорт: звонить заранее (автоматической связи нет, нужно заказывать
разговор) в г. Кемь 2-18-07 (Сазонкин Евгений) или 2-09-36 (Воробьев Вячеслав).
Вас встретят у поезда и отвезут на вахтовом автобусе до оз. Лулло (около
90 км, 50 тыс. руб. с человека (1996 г.)). Существует более продолжительный
(на 35--40 км, 3--4 дня) вариант маршрута, начинающийся от оз. Шомбозеро.
До него от Кеми около 120--130 км, те же водители отвезут и туда, если у
группы оформлено разрешение на въезд в погранзону. Стоимость заброски в
этом случае, по-видимому, будет несколько выше. 

Обратно: ст. Кузема: поезд No343 пасс. Мурманск -- Москва, приб. 23.55 ежедневно, стоянка 2 мин. Прибытие в Москву -- 4.22 (1996 г.).

ПОЯСНЕНИЯ

Приведено техническое ходовое время для группы из 12 человек (6 байдарок), состоявшей из участников с разным опытом и двоих 11-летних детей. Техническое ходовое время включает в себя перекуры, ожидания, осмотр порогов, при общем неторопливом темпе сплава. Сохранена нумерация порогов отчета No1994 ЦМТБ, что вызвало необходимость присвоения некоторым порогам номеров с индексом "а". Приведенное описание относится к уровню воды "выше среднего" (по мнению участников, подтвержденному местными жителями).

КРАТКАЯ ЛОЦИЯ

По Калевальской трассе -- около 1.5 часов и еще 0.5 часа по хорошей грунтовке (всего около 90 км) до так называемой "Базы отдыха гидростроителей Белопорожской ГЭС" (несколько сарайчиков, легковых машин и мотоциклов под охраной сторожа) на ЮВ берегу оз. Лулло (на 2-х километровой карте на этом месте обозначен летний домик).

Оз. Лулло -- плотина No1 (23 км, 9.5 х.ч.) (через оз. Варозеро маршрут удлиняется на 3.5--4 км (на 2.5 х.ч.)

По оз. Лулло на СЗ 45 мин (3 км) до поворота за мыс, и еще 20 мин (1 км) на ССВ до начала протоки. Протока сильно замаскирована камышами и обнаруживается только за 50--70 м, можно рекомендовать прием "упреждения азимута".

Подъем по протоке -- 40 мин (1--1.5 км). Ширина 4--6 м, глубина не более 40 см. До 1-ой и после 3-ей плотин -- на веслах. В середине проводка: мелкие перекаты и три плотины (точнее, остатки старых мельничных плотин).

По оз. Вотани (Вотина) до протоки из оз.Цени (Цеппи) -- около часа (5 км). На полпути, на правом по ходу берегу озера (на траверзе мыса, разделяющего оз. Вотани и оз. Кайанперя) -- хорошая оборудованная стоянка.

Вид со стоянки на оз. Вотани ¦ kartinki/ponxgoma2/sundown.jpg

Протока из оз. Цени обнаруживается без труда. Подъем по ней -- 10 мин (500 м) на веслах (слабое встречное течение, глубоко, ширина 5--10 м).

По оз. Цени -- около 30 мин (2--2.5 км) до траверза домика-дачи (на последнем слева по ходу мысу озера). В 500 м на СВ от мыса с домиком-дачей (и в 700--800 м правее протоки из оз. Кивиярви, находящейся в СЗ заливе) на северном берегу оз. Цени -- волок в оз. Кивиярви. Волок I: 300--400 м по тропе вверх и вниз через гору; около 2-х техн. часов.

Другой вариант волока I: идти от мыса с домиком-дачей в СЗ угол озера Цени к обозначенной на карте протоке (500--600 м). По протоке можно подняться около 100 м (узко, кусты, но глубоко) до старой заросшей песчаной дороги (далее протока непроходима). Выгрузиться на правый по ходу берег, отойти от протоки по дороге на 50 м и повернуть налево на тропу, идущую вдоль протоки к озеру (300 м). Вариант по расстоянию и временным затратам аналогичен основному, в целом менее удобен, но без подъема и спуска. (От ред.: 100 м по протоке можно пройти только на КНБ или "Егере". Каркасную байдарку заклинивает уже на 50 м).

По оз. Кивиярви около 1.5 км на ССЗ -- к северному берегу восточной (широкой) части озера. В ЮВ части озера -- хорошие стоянки, пляжи.

Начало волока в оз. Поньгома обнаруживается без труда. Через 250--300 м сыроватая широкая тропа, плавно поднимающаяся в северном направлении, пересекает хорошую грунтовку, проходящую по водоразделу. После пересечения тропа становится грунтовой дорогой, которая через 500 м выводит мимо сарая (обозначенного на карте) на песчаный берег оз. Поньгома. Волок II: до 800 м; около 2-х техн. часов.

Другой вариант волока II (через оз. Варозеро (Вуаръярви)): начало волока на северном берегу западной (узкой) части оз. Кивиярви. Вверх в гору около 150--200 м до новой лесовозной дороги. Далее -- еще столько же вверх по старой дороге до перевала. Отсюда -- вниз, напрямик к озеру (150 м). Всего около 500 м; 2 техн. часа. До протоки в оз. Поньгома -- 1.5 км. Начало протоки в заливе восточного берега, напротив гряды-отмели, которая является оконечностью полуострова западного берега. В северном заливе оз. Варозеро -- отличное место стоянки на каменном мысу. Длина протоки 1.5 км, ширина 2--3 м, глубина 1 м. Иногда затопленные коряги, камни. Один за другим -- два обноса (два моста и еще один). Береговые заросли внезапно заканчиваются и протока выходит в песчаную бухту оз. Поньгома, примерно в 1 км западнее окончания прямого волока из оз. Кивиярви. Всего по протоке -- 2 техн. часа. Оз. Варозеро редко посещается, на нем хорошая рыбалка. Если есть время, имеет смысл пройти через него.

По озеру Поньгома -- около 1.5 часов (7 км) до плотины No1. Идти на С, затем повернуть на В вдоль правого по ходу берега. В районе поворота, на первом острове -- хорошая стоянка. После островов придерживаться правого берега. Курс -- ЮВ.

Плотина No1 -- выход в оз. Вокшозеро (20 км, 8.5 х.ч.)

Плотина No1. Простой невысокий слив. Сходу. Через 100 м после плотины --

Порог No1 (Кат. сл. -- Iа, длина -- 50--70 м). Обход камня в середине. Сходу. Через 15 мин плеса --

Порог No2 (Iа, 50 м). Мелкий. Сходу. Через 100 м --

Порог No3 (Iа, 50 м). Слив между камней, мелкий заход. Сходу. Через порог перекинут авт. мост. Через 100 м --

Порог No4 (Iб, 100--150 м). Небыстрый, неширокий. В середине -- ряж. Начало -- левее центра, перед поворотом реки влево уходить под правый берег, далее -- по основной струе. Можно осмотреть. Через 5 мин плеса --

Порог No5 (Iб, 100 м). Шиверистого типа, мелковатый. Можно осмотреть. Через 10 мин плеса --

Порог No6 (Iб, 200 м). Мелководная, небыстрая шивера-змея. Сходу. Сразу --

Порог No7 (Iб, 100 м). Помощнее и поглубже предыдущих. Зигзаги из стороны в сторону. Струи чистые. Сходу. Через 10 мин -- оз. Номозеро. На всем описанном отрезке реки есть стоянки. По оз. Номозеро до плотины No2 -- 50 мин (4.5 км) в ЮВВ направлении. В первой половине озера -- три мыса по правому берегу. На всех трех -- отличные оборудованные стоянки.

Плотина No2. Простой глубокий слив. Сходу. Через 50 м --

Порог No8 (Iа, 50 м). Мелкая шиверка с грядками. Идти лучше по одному. Сходу. Через 200 м --

Порог No9 (Iб, 250 м). Шиверистого типа. Большую часть (прямую) идти вплотную к левому берегу (узкая струя), затем вираж вправо и выход влево. Можно осмотреть.

Через 10 мин -- оз. Кокорино. По озеру 20 мин (2 км). Курс -- на стоянку (левый берег). Справа на мысу -- старообрядческое кладбище. Исток р. Поньгома -- сразу за стоянкой (поворот налево). В течение 15 мин (до 10-го порога): два переката, озеровидное расширение (на левом берегу стоянка), река уходит вправо.

Порог No10 (Iб, 100 м). Мощнее предыдущих. Вход и средняя часть просты, выход -- вираж в струе с обходом трех камней (слева, справа и опять слева). Струя упирается в большой камень. Лучше осмотреть. Через 15 мин спокойной воды --

Порог No11 (Iа, 50 м). Ближе к перекату. Несложный, сходу. Через 15 мин (перекаты, острова) --

р. Кадиречка (крупный правый приток). Через 15 мин --

Порог No12 (Iа, 50 м). Несложный, небыстрый. Сходу. Через 10 мин (4 переката) --

Порог No13 (Iб, 70 м). Два поворота, камень на выходе. Лучше осмотреть. Через 5 мин (2 переката, шиверка) --

Порог No14 (Iб, 50 м). На выходе, поперек правой чистой струи -- срубленное дерево. Уход влево, места для маневра достаточно. Лучше осмотреть. Через 5 мин --

Порог No15 (Iб, 50 м). Заход слева, поворот вправо. Глубоко. Сходу. Через 5 мин --

Порог No16 (Iа, 70 м). Вдоль левого берега вплотную по дуге. Остров у порога. Через 5 мин сплава -- оз. Вокшозеро. На правом берегу у выхода в озеро -- хорошая стоянка.

Выход в оз.Вокшозеро -- порог No17 (8 км, 1.5 х.ч.)

По озеру -- 40 мин на СВВ до д. Вокшозеро (2 полуразрушенных дома), далее около 10 мин в том же направлении вдоль левого берега залива до протоки в оз. Волина Ламбина. По протоке -- 5 мин (широкий медленный мелкий перекат). По оз. Волина Ламбина -- 20 мин на СВ и В до порога No17 (на озере есть стоянки).

Стоянка на острове на оз. Вокшозеро ¦ kartinki/ponxgoma2/sauna.jpg portret

Вне всяких сомнений, красивейшее оз. Вокшозеро не следует проходить напрямик. Отличные оборудованные стоянки с банями и пляжами -- в СЗ части озера, как на материке, так и на островах. Прекрасная стоянка в западной части самого крупного острова озера (крюк по озеру 3.5--4 км). Несколько дальше -- редко посещаемые стоянки на каменных мысах оз. Сухое (крюк -- до 15 км).

Порог No17 -- выход в оз. Бол. Рогозеро (10 км, 8.5 х.ч.)

Порог No17 (IIа, 300 м). Длинная, глубокая шивера. Сначала по прямой, далее повороты влево и вправо. На выходе -- грядка (обход слева). Можно сходу. Через 3 мин --

Порог No18 (IIб, 400 м). Первая часть: поворот влево-вправо, далее по прямой. Длина 200--250 м, четыре гряды (стояки 0.5--0.7 м). Небольшая пауза у острова, расположенного у левого берега. Вторая часть (длина 150--200 м): после паузы -- резкий поворот вправо. На повороте -- уход из основной струи к правому берегу. После поворота реки влево -- возвращение в центр. 2-ую часть лучше осмотреть. Через 100--150 м --

Порог No19 ("У гранитной скалы") (IIа, 50 м). Поворот влево, мелкий заход. Слив 0.8--1 м правее центра. Через порог когда-то был переброшен мост. Лучше осмотреть, особенно заход. Через 100 м (омут) --

Порог No20 (Iб, 100 м). Первый слив у левого берега; остров-камень, расположенный ниже, тоже лучше обходить слева (глубже). Сходу. Через 5 мин --

Порог No21 (Iб, 200 м). Шиверистого типа, выход -- левее (мелковато). Сходу. Через 100 м --

Автомобильный мост трассы Санкт-Петербург -- Мурманск. Через 6 мин --

Порог No22 (Iб, 100--150 м). Шивера с поворотом налево. Выход мелковат, в струе -- камни. Сходу. За порогм -- ЛЭП. Через 5 мин плеса --

Порог No23 (п. Падун, п. Падун Верхний) (IIIа, 50 м). Двойной слив примерно по 1 м каждый. Первый -- вал через плиту, второй -- вал через зубья с "лункой", ниже -- еще два слива (небольших). Все -- практически по прямой. Осмотр обязателен, желателен сигнальщик. Проходится чисто, без цепляния камней, полными экипажами (при упомянутом уровне воды). На левом берегу перед порогом -- хорошая стоянка. Через 10 мин плеса --

Порог Падун ¦ kartinki/ponxgoma2/padun.jpg

Порог No24 (п. Стол) (IIIб, 20--25 м). В центре -- косой крученый вал между камней, через 5 м -- грядка, перед которой нужно успеть уйти влево. Бочка умеренная, есть время увернуть. Общий перепад -- под 2 м. Можно пройти по обливной плите у скалы левого берега с ударом кормой (КНБ, одному). Осмотр обязателен, желательна страховка. Сразу за порогом -- отличное место стоянки (Л). Через 5 мин плеса --

Порог Стол ¦ kartinki/ponxgoma2/stol.jpg

Порог No25 (IIIа, 500 м). Первая часть -- глубокая шивера 200--250 м с

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 211 212 213 214 215 216 217  218 219 220 221 222 223 224 ... 500
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама