Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#14| Flamelurker
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#12| Old Monk & Old Hero
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Справочники - Различные авторы Весь текст 5859.38 Kb

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 207 208 209 210 211 212 213  214 215 216 217 218 219 220 ... 500
 камней.  За маленькой  шиверой  (или даже перекатом)  N42  на правом  высоком
 берегу отличная стоянка (здесь мы и расположились).
   На Рогозере  встретились  с группой  из Питера.  На одном катамаране  сидят
 пятеро взрослых  (и двое детей).  Вышли 8 августа  из Княжой  (на Ковдозере).
 Топозеро  преодолели  за один день  на  моторе  (2 лошадиные силы,  20 литров
 на 100 км,  висит сзади).  Они встали на Малом Рогозере,  а мы прошли дальше.
 Вообще, странные люди. Тимофей, правда, считает, что классные.
   Вечером сделали хороший костер из сосны диаметром 32 см у основания.

23 августа.
   Воздух  днем  прогрелся до +22.  Жарко.  Поздно вечером +6. Утром и вечером
 ясно.  Днем - легкие  кучевые  облака.  Никто не клеился.  Поначалу. Но потом
 Антон  нашел  в  кустах  кусок резины  и решил  приклеить  его  себе  на нос.
 В 11.00  мимо нас  проплыли,  помахав ручкой, знакомые уже нам катамаранщики.
 Мы же выплыли в 12.30, оставив Антона сушиться. Через два часа он нас догнал.
 Доплыли  до  разрушенного  моста   лесовозной  дороги   на  Кузему.  У  моста
 отсутствует  центральный  пролет.  Перед мостом  начинается  длинный и бурный
 порог, известный как  "Роман-Порог".  Встали на  левом берегу  на стандартной
 стоянке  у начала обносной тропы в 16.30. Катамаранщики же встали сразу после
 выхода из порога.
   Прошли 13 км,  13 препятствий,  перепад высоты составил  12 метров  (встали
 на высоте 49м).  Все препятствия  NN43-55 несложны.  Все они  представляют из
 себя мелкие шиверы  с несильным течением,  кроме N45 и N51,  которые, скорее,
 являются перекатами. Зачастую приходилось прибегать к проводке. В большинстве
 случаев нет выраженной главной струи, она дробится на несколько более слабых.
 Наиболее серьезная шивера  из вышеперечисленных - N55.  Длина - несколько сот
 метров, перепад - метра полтора.
   Часто на мелководье мы ленились вылезать из байдарок.  В результате, каждая
 байдарка,  кроме Денисовской,  получила  по несколько мелких дырочек.  Ничего
 страшного,  но  все-таки  неприятно.  У  Денисовской  же байдарки  отклеилась
 проклейка  по одному  из стрингеров.  Будем  переклеивать.  На стоянке  нашли
 сломанный кильсон от "Тайменя".
   Вечером  прогулялись по тропинке  вдоль  Роман-Порога  -  длинный оказался,
 однако.  Обноситься  далеко, а  придется  -  очень много камней,  прихотливое
 течение,  один  из  уступов  находится  слишком неглубоко  под струей.  Кроме
 прочего, катамаранщики также предпочли обнестись.
   На  обратном  пути  Туз  с  Антоном   явно  что-то  задумали:   внимательно
 просматривали,  а Антон,  к тому же,  еще и  фотографировал порог. На берегах
 реки очень много  на редкость  крупной черники. Над бурлящей  на пороге водой
 роится мошка.
   Ночь опять ясная и холодная.  От холода прячутся все насекомые. По-прежнему
 ярко  светит  почти   полная  луна.   Повинуясь  гигантомании  Туза   сделали
 суперкостер из восьмиметрового ствола,  диаметр  основания которого  составил
 45 см.
   Антон с Олей,  когда догоняли  основную группу,  видели оленя прямо у воды.
 Кроме того,  нам посчастливилось встретиться с парочкой тетеревов, вылетевших
 из прибрежных кустов на краю обширного пожарища по левому берегу.
   Поймали себя на мысли,  что за 27 дней похода нам уже тоже немного "надоела
 тушня"!

                             24 августа.
   Температура воздуха  днем  чуть ниже,  чем вчера +19.  Ночью опять холодно.
 Абсолютно ясно. Поздно ночью небо заволокло тучами.
   Перетащили все вещи  (обнос  около километра).  Сашок  и Тимофей  перенесли
 свои байдарки.  Антон  с Тузом,  по одному,  прошли Роман-Порог  на скорости.
 Вроде без повреждений.  Говорят,  что понравилось.  Вид  у них  действительно
 довольный.  Вход  в порог  левее полузатопленного ледореза, далее надо быстро
 пройти наискосок к правому берегу,  затем круто налево,  чтобы  пройти  ровно
 под отсутствующей секцией моста. После моста - вторая, основная часть порога.
 Сначала  нужно  постепенно подходить  к левому берегу.  На этом  участке  все
 уступы  проходятся  на скорости, поскольку сидят они неглубоко. Разумеется, в
 случае высокой воды рекомендации  по прохождению могут быть совершенно иными.
 Затем  река поворачивает налево,  здесь нужно уйти  к правому берегу, а потом
 продолжить движение примерно по центру русла,  беспрерывно маневрируя  в каше
 из камней. Важно не принять это нагромождение из валунов за завершающую порог
 шиверу  -  в  качестве  последнего  аккорда  на  пороге   выступает  скромный
 полуметровый слив.  Главное не встать  на нем боком,  чтобы не испортить себе
 настроение. За порогом - обширная спокойная заводь.  Место для погрузки вещей
 и людей удобное  (налево за углом).  Параметры порога - примерно  800м на 4м.
 Сложность порога - порядка 3-ей.
   Отчалили  от нижнего плеса  в 14.00.   Следующий  порог  (N57)   невероятно
 приятен  в прохождении:  река сужается и течет по прямой линии меж обрывистых
 берегов.  Главная струя  узкая, мощная;  глубина всюду достаточная.  Скорость
 высокая.  Длина  порога  метров 300,  перепад  высот - около 3 метров.  Порог
 проходили  с  налету,  просматривали  только  с воды,  поэтому  цифры  весьма
 приблизительны.
   Через короткое время - порожек N58,  расположенный  на повороте реки влево.
 Его прохождение  нам также доставило  громадное  удовольствие.  Перед порогом
 на  левом  берегу  расположено  отличное  место  для  стоянки.  Здесь  удобно
 высадиться,  чтобы  осмотреть  порог.  Заодно  можно оценить  редкую  красоту
 этого места.  Очень(!)  много  очень  крупной черники.  Что касается  порога,
 то вход в него расположен  у самого левого берега,  в узкую  побочную  струю.
 Каменное  русло,  в котором  протекает  эта  струя,  имеет в ширину  не более
 полутора метров.  Уровень воды - критический:  еще чуть пониже  и "Салюты" бы
 не прошли.  Скатываемся вниз.  Длина порога - метров 80,  сброс - чуть  более
 1 метра. Настроение отличное.  Это объективно  самый веселый  участок на реке
 из тех, что мы уже видели.
   Не успеваем обменяться эмоциями по поводу последних событий,  как понимаем,
 что прямо по курсу - водопадик.  Это порог "Корней",  в переводе - "Вороний",
 N59.  Это,  безусловно,  самый мощный  порог на Поньгоме.  Длина его около 60
 метров,  а перепад высот - как минимум  4 метра.  Основная масса воды  скачет
 по 4 уступам  с одного  на другой  у левого берега.  Все бы ничего,  но прямо
 посреди  четкой  и  довольно прямой главной струи  на уровне  второй  ступени
 из-под воды  слегка высовывается острая  макушка  большого  подводного камня.
 Возможность избежать встречи с ним кажется весьма сомнительной.  Не поручусь,
 но, вероятно, в высокую воду  этот порог проходим. Правда, опасностей при его
 прохождении явно не уменьшится. Короче, вид впечатляет!
   Стандартный  обнос   осуществляется   по  правому  берегу.   Сашок  обнесся
 полностью, Тимофей провел груженую байдарку  по побочной мелкой струе в обход
 водопада у правого берега, Антон поступил аналогично, но байдарку,  все-таки,
 предварительно разгрузил, а Туз, фанат проводок, грамотно спустил Денисовскую
 по левой кромке водопада. Далее капитаны (кроме Сашка)  единолично преодолели
 немного отстоящую от порога  довольно мощную шиверу N60  (слив около 1 метра)
 и пристали к правому берегу грузить народ и вещи.  Все мероприятия  по обносу
 порога  заняли  ровно один час.
   Далее  без задержек  проходим  несложную  шиверу N61.  Через короткое время
 входим  в  протяженную  и  бурную шиверу  N62.  Идем  без просмотра.  Все как
 обычно,  но  посреди  шиверы  расположен  уступчик  высотой  сантиметров  60.
 Успешно  преодолеваем  препятствие.  В общих чертах оно напомнило нам  шиверу
 N34, также довольно веселую.
   Затем река начинает  сильно петлять.  На ее поворотах  расположены  еще две
 шиверы  -  N63 и N64.  Обе  они,  безусловно,  просты  и  не требуют  особого
 описания,  но  последняя  все-таки  довольно  симпатичная.   Течение  слабое.
   Встали в 17.00  сразу за шиверой N64.  Здесь  начинается длинный плес. Судя
 по  карте,  река  в  скором  времени  выйдет  на  обширное  болото,   поэтому
 решили  удовольствоваться  приемлемой  стоянкой  на  левом берегу  (чуть выше
 впадения небольшого ручейка).  Самые приятные стоянки  мы пропустили во время
 прохождения  последних порогов,  но чем-нибудь  всегда приходится жертвовать.
 Прошли  7 км,  9 препятствий  (из них 1 порог пройден  не всеми,  1 обнесен),
 спустились на 17 метров (стоим на отметке 32 метра).
   Потери минимальны - у Сашка  и у Туза отлетело по одной  небольшой заплате.
 Сделали костер  средних размеров.  Доели последний кетчуп.  Открыли последнюю
 коробку Пикника.
   Наиболее сложные  за сегодня  препятствия - N56, N59 и N62.  Все  остальные
 тоже были очень приятные.

25 августа.
   По-прежнему тепло.  Днем +19.  Поздно вечером +7.  Решили  устроить  дневку
 и посвятить ее активному сбору брусники.  Ее в округе  очень много,  самое же
 ягодное место оказалось  на правом берегу - на узкой стрелке между  Поньгомой
 и рекой Егут,  до впадения которого  мы вчера не дошли около километра. Места
 симпатичные и нетронутые,  мы не заметили  ни одного кострища или поваленного
 человеком  дерева.  Не оставляет ощущение  скорого  конца (похода)  и поэтому
 напоследок  хочется  чуть-чуть  потормозить.  Закончилось  масло  и последние
 конфеты. Облачность переменная.
   Легли спать пораньше, чтобы назавтра дойти по крайней мере до железки.

26 августа.
   Температура днем +20.  Встали небывало рано  и  в 11.00  уже вышли.  Вскоре
 принимаем  крупный  правый  приток - реку Егут.  После его впадения  Поньгома
 становится едва ли не вдвое шире.  Спокойно идем по широкому плесу.  По обоим
 берегам узкие, метров по 20, полоски леса. За ними обширные болота.  У берега
 кое-где  попадается  черника  невероятных  размеров.  Через  некоторое  время
 преодолеваем кривой перекат (N65).  Вскоре за ним - две идущие подряд  мелкие
 шиверы (N66 и N67).  Много камней,  маловато  воды.  После недлинного плеса -
 опять шивера  (N68).  Несложная,  но  очень  длинная.  С большим  количеством
 камней в русле.  Много поворотов,  течение  несильное.  Как только  мы  вошли
 в шиверу  неожиданно разразился довольно мощный  ливень.  Шел он из маленькой
 тучки и  за 15 минут полностью закончился.  Это был  первый  дождь  за поход,
 в который мы попали.  Ощутили полное недоумение.  Далее  идем  по очередному,
 довольно  длинному  и  широкому  плесу.  Пересекаем  трассу  зимника.  Моста,
 обозначенного на карте  нет,  вместо него  в русле валяются  широкие бетонные
 кольца.  Сразу за этим местом попадаем в еще один сильный,  но очень короткий
 дождь. Плес продолжается.
   После  крутого  поворота  направо  на  левом  берегу  расположена  приятная
 стоянка. Первая за сегодняшний день. Находится  в  100 метрах  от заброшенной
 лесобиржи.  От стоянки ведет неплохая на вид тропа  в сторону станции  Кузема
 (идти около 4 километров, но неплохая она только поначалу)  и лесная  дорога,
 которая,  как выяснилось,  приводит к  железнодорожному мосту  через Поньгому
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 207 208 209 210 211 212 213  214 215 216 217 218 219 220 ... 500
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама