Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#14| Flamelurker
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#12| Old Monk & Old Hero
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Справочники - Различные авторы Весь текст 5859.38 Kb

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 205 206 207 208 209 210 211  212 213 214 215 216 217 218 ... 500
 оказывается,  встречается).  Нашли развалины избы,  поросшие березами.  Очень
 приятное место.  Нашли ровно 10 чурбачков,  которые  с успехом  послужили нам
 табуретками.  За день прошли 15 км.  У стоянки два минуса - плохой "причал" и
 недостаток сосновых дров (растет, в основном, береза).
   Утром  практически  одновременно порвались веревочки на деревянных крючьях,
 что  продемонстрировало  исключительную  надежность  самих  крючков.  Вечером
 Тимофей сделал новые крючья, покруче, в замену старым. Облачность переменная.
 Чувствуется близкое ухудшение погоды. Где-то далеко пролетел вертолет...
АНТРАКТ - ПРОЛИВНОЙ
14 августа.
   Максимальная  температура  воздуха  за  день  не превышала  +16. Ветра нет.
 Весь день  (с 9 утра  до 8 вечера)  идет дождь.  Вот,  наконец-то, "Настоящая
 Карельская  Погода"!  Здесь у нас должна произойти частичная замена игроков -
 Света  с Денисом  должны  нас  покинуть,  а Андрей,  Оля  и  Саша Подставкин,
 напротив, посетить. Весь день низкие сизые тучи. Такая  погода  явно надолго,
 так что совсем не жалко здесь постоять  в ожилании народа. Приезд  намечается
 на утро 16-го числа.
   Тимофей весь день  оставался  в лагере.  Надо сказать,  что улегшись  спать
 вчера вечером, сегодня он вылез из спальника лишь в 19.00!  Стойкий мужик. Мы
 его все аж зауважали.

15 августа.
   Днем опять +16. Вечером температура опускается до +13.  Все те же противные
 облака,  хотя дождя практически нет.  Днем несколько раз делал попытки начать
 моросить, но безуспешные.  Снова поднялся восточный ветер.  На открытом озере
 сильные волны. Вода +17.  Кое-кто помылся.  Пошли провожать  народ на трассу.
 Выяснилось,  что туда ведет  прямая  лесная дорога  непосредственно от нашего
 заброшенного  хутора   (если идти на трассу - то всюду поворачмвать направо).
 В 16.30 посадили Свету с Денисом в вахтенный автобус.  Загрузив,  прогулялись
 до вагончика, дальше вернулись берегом.  С дороги  виднеется  озеро Кивиярви,
 соединенное  протоками  с рекой  Шомбой.  Волок между  Поньгомой  и  Кивиярви
 около километра. Прошли около 6км.  Вечером впервые(!) сделали грибное блюдо.
 Раньше было  так сухо и жарко,  что грибы  вообще не росли.  Антон  и Тимофей
 открыли брусничный сезон - собрали по большому пакету неплохой уже  брусники.
 Антон, во время сбора ягод,  увидел выдру в маленьком лесном  ручейке,  но не
 испугался!
   Ночи становятся заметно темнее, чем в начале похода.  Закончились последние
 конфеты  и лимоны.  Удивительно, что по-английски слово "лимон" пишется через
 букву "е".
   Вечером,  на лесовозе,  в бухту  у вагончика  приехали  катамаранщики.  Они
 сплавлялись по Чирке-Кеми, а затем и по Кеми до Шомбы, а дальше перебросились
 к нам наверх.  Ранее большинство групп,  сплавлявшихся  по Кеми,  заканчивали
 свой маршрут  у Авнепорога и ниже.  Недавно же построили  Кривопорожскую ГЭС,
 водохранилище перед которой начинается километров за 40, чуточку выше деревни
 Шомба.  Поднявшаяся  вода  "съела" массу  интересных порогов  и даже  крупный
 поселок Юму,  до сих пор,  однако, присутствующий на всех картах. Жители Юмы,
 правда,  оказались  не в накладе - всех их  переселили  гораздо ближе  к Кеми
 (местный  центр  цивилизации)   в  поселок  Кривой  Порог.   Одновременно  со
 строительством новых домов  в Кривом Пороге,  пришлось строить заново большой
 участок шоссе  Кемь-Калевала - многие километры  старой дороги ушли под воду.
   Как выяснится  чуть позже,  Света с Денисом  с успехом  добрались до города
 Кеми, пересев в  Кривом Пороге на обычный рейсовый автобус.  Ночью на вокзале
 они повстречаются с нашим будущим пополнением  и вместе ознакомятся, по этому
 случаю, с 6-й "Балтикой". Заодно будут куплены  и некоторые  другие продукты.
   Итак, завтра мы ожидаем подкрепление.

16 августа.
   Температура днем +16,  ночью +10. Ветер восточный, несущий обрывки дождевых
 облаков,  из которых  иногда моросит,  когда они проплывают над нами. Облаков
 гораздо меньше,  чем вчера, временами попадаются  очень большие куски чистого
 неба.  Выглядывает  солнышко.  В 10.30 нас разбудили  голоса Оли и Брема. Они
 успешно добрались  на вахтенном автобусе. Вещей  было много  и литром "Рояля"
 пришлось  пожертвовать.  Туз остался с рюкзаками  у вагончика,  послав  Олю и
 Андрея  по берегу  к нам  за подмогой. Вскоре за вещами и за Тузом был выслан
 "Салют".  Днем тормозили.  К вечеру  сподобились  натянуть  общественный тент
 (первый и последний  раз  за поход)  и  как следует  отметили  День  Рождения
 Тимофея. У него в заначке оказалась бутылка Шампанского.  Еще две привезли из
 Кеми. Сделали большой котел черничного варенья. Короче, ели вкусно и много.
   В походе мы уже 20 дней, завтра начнется все самое интересное!
   Примечание: Тузом зовут Сашу Подставкина, за его козырность.
АКТ ВТОРОЙ - РЕЧНОЙ
17 августа.
   Погода пошла на поправку.  Днем воздух  прогрелся до +20.  Ветер восточный.
 К вечеру прогоняет последние облака. Утром пару раз покапал "грибной" дождик.
 После  вчерашнего  долго спали  и вышли  поэтому  поздно - в 16.00.  Пройдя 9
 километров  по медленно  сужающемуся  заливу  озера Поньгома,  вошли  в реку.
 Речка оказалась значительно уже, чем мы ожидали.  Карта гарантирует ширину не
 менее 20 метров на всем ее протяжении,  однако вход в реку  был никак не шире
 метров 12,  а далее попадались участки шириной метров по 10. Лишь отчасти это
 несоответствие можно объяснить малой водой.
   Всего  по реке  прошли  4 километра  и 6 препятствий.  Неплохо поскакали по
 камням. Встали в 19.00 на отличной стоянке с невероятным количеством брусники.
 Вечером  забацали  большой  костер.  К полуночи похолодало  до +4(!). За день
 спустились  примерно  на 3.5 метра  (озеро Поньгома  -  103 м,  наша стоянка,
 ориентировочно, 99.5 м над уровнем моря). Всего прошли 13 км.
   Теперь,  конкретно  о пройденных  препятствиях.  Во избежание  путаницы при
 перекрестных ссылках  мы вводим общую нумерацию всех препятствий,  независимо
 от их сложности. Подчеркнем, что наш список несовершенен и наверняка содержит
 ряд небольших ошибок. Во-первых, как мы уже говорили, иногда про какой-нибудь
 перекатик  мы могли  попросту позабыть  к концу  ходового дня.  Во-вторых, не
 всегда можно было с уверенностью сказать,  являются ли, скажем, две шиверы на
 расстоянии 50 метров  друг от друга двумя самостоятельными единицами или нет.
 В-третьих,  небольшие препятствия  могут попросту  отсутствовать  при большем
 уровне воды в реке, чем был у нас. Так что простите, если что.
   Итак,  перекат N1  знаменует  собой начало  реки.  Немного камушков.  Далее
 следует  шивера N2,  начинающаяся  от разрушенной плотины.  Проход по главной
 струе, плавно поворачивающей направо. Параметры - порядка 100м на 70см. Затем
 плес,  по окончании  которого расположен перекат N3.  Много подводных камней,
 течения  почти нет.  Далее следует небольшая,  но веселая шивера N4,  которую
 пересекает мост.  При входе  курс на крупный камень  посреди  главной  струи,
 прямо перед ним  резко  повернуть  направо,  оставив  по  правому  борту  два
 подводных  камушка.  Важно  избежать навала  левым бортом  на означенный выше
 валун. Разумно поставить туда сигнальщика.  Далее поворот налево  и проход по
 центру под мостом.  Около 50м на 50см. Следующая шивера (N5) чуть посерьезней
 и предполагает  у экипажей  хорошую  реакцию  и умение  маневрировать.  Много
 камней, два крутых поворота, проход сначала у правого, затем у левого берега.
 Длина порога примерно 150м, сброс высоты - около 1 метра.  Шивера N6 попроще,
 проход  по главной  струе.  Река после нее  на какое-то  время успокаивается.
 Ширина  реки  на этом  участке  немногим  более 10 метров,  глубина - свыше 2
 метров. На левом берегу несколько хороших мест для стоянок.
   При аккуратном предварительном просмотре все эти шиверы можно пройти чисто,
 в противном случае можно запросто вылететь на мель или поцарапаться.  Лишь на
 шивере N5  одна из наших  байдарок села на камни  посреди порога.  Ни одно из
 судов не получило повреждений.
   Наиболее сложное препятствие - шивера N5.

18 августа.
   Температура  утром +14,  днем +17,  ночью +10. Ветер восточный. Практически
 весь день  небо затянуто облаками,  изредка  выглядывает  солнце и становится
 жарко. Вышли в 12.50,встали в 20.00. Прошли 21 км, 13 препятствий. Спустились
 на  13 метров  (уровень  Вокшозера - 87 м).  Прошли  два  озера  (Номоозеро и
 Кокорино),  встали  на острове  в водах  третьего - Вокшозера. Все  байдарки,
 кроме  Денисовской,  получили  небольшие  повреждения. Больше всего пострадал
 Тимофей: место соединения одной из верхних пар стрингеров среднего отсека уже
 было сломано в одном из прошлых походов. При сборке на место сломанной втулки
 была вставлена  деревянная заглушка  и сегодня  на одном из порогов при ударе
 бортом  о  камень  она  сломалась.  Острый  край  стрингера  проделал в шкуре
 небольшую  дырочку.  Вставили  новую  заглушку - попрочнее и подлиннее. Дырку
 заклеили.
   При выходе  в Вокшозеро  на правом  берегу  стоит  зажатый  в скале большой
 деревянный  крест.   Высадились,  но  к  сожалению,  никаких  объяснений  его
 присутствия  не обнаружили.  Берег  высокий,  красивый,  но сильно  замусорен
 остатками  как-то по-варварски  проведенного  лесоповала.  Особенно  странно,
 что валка леса  производилась  практически у реки - прибрежные леса  Топозера
 и Поньгомы  официально  вырубке  не подлежат.  Один из островов  на Вокшозере
 нам очень понравился и мы остановились на ночь на нем.
   Теперь  о порогах.  Шивера  N7 проста,  N8  также несложна,  но существенно
 длиннее  (около 300 метров).  Далее следует  еще одна шиверка (N9), проход по
 главной  струе.  Простая, в конце камни.  Далее  река вливается  в  длинное и
 узкое Номоозеро  (чуть длиннее 4 километров,  не шире 500 метров).  На выходе
 из него - шивера N10  на  месте  разрушенной  плотины.  Короткая  и  прямая с
 четкой  и мощной  главной струей.  Следом идет N11 - длинная шивера с сильным
 течением.  Много камней. Вход слева  в узкий коридор  между  валунами.  Общий
 перепад высот у этих двух подряд идущих шивер - около 3 метров.
   Затем   река  выводит  в  озеро  Кокорино.   Через  короткое  время   озеро
 раздваивается.  Важно не повернуть направо.  Общее  направление - примерно на
 восток.  Река  вытекает  из озера  на север  из дальнего  восточного угла. На
 южном берегу озера - остатки нежилой деревни Кокорино.
   Сначала Поньгома течет строго на север, затем резко поворачивает на восток.
 На этом  участке  река  широкая,  местами  до 30 метров,  спокойная.  В русле
 попадаются  подводные камни. Байдарка Туза села прямо посреди реки на большой
 покатый валун. Глубина реки значительная и слезть с камня оказалось непросто.
 Было очень весело. Антон зазевался и также наехал на камень.
   Еще некоторое  время  все  спокойно,  а затем  из-за поворота  показывается
 довольно  серьезная  шивера (N12).  Спад около 1.5 метров,  сильное  течение,
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 205 206 207 208 209 210 211  212 213 214 215 216 217 218 ... 500
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама