имеющий 6 руслостеснительных ряжевых дамб (по три у каждого
берега).
На левом берегу за порогом - домик лесосплавщиков. Начиная
от этого места легко попасть в тупик, если не придерживаться
левого берега, - река узким заросшим руслом уходит влево, а
широкая протока идет прямо в замкнутое Нижнее Машозеро. Кстати,
на его берегах, особенно восточном и южном, можно остановиться на
ночлег, так как, за исключением упомянутого выше острова в конце
озера Нижняя Козеламбина, на Тунгуде мало мест, удобных для
привала.
За Нижним Машозером на участке 6 км расположены пороги
Лебяжий, Кривой и наиболее сложный - Корбопорог. Растянувшись
почти на 1 км, он имеет повороты, узкое многоводное место,
стесненное ряжевой дамбой, ряд опасных камней. Проходить его
лучше в два приема, сделав промежуточный привал для разведки в
правой заводи сразу после прохождения мимо дамбы.
На следующих 6 км широкий плес и Корбозеро, берега которого
мало пригодны для лагеря. В конце озера - Корбозерская плотина,
полностью перекрывающая русло Тунгуды. Пуск воды осуществляется
подъемом массивных дубовых заслонок раз в 48 часов (через 24 часа
их снова закрывают). В зависимости от состояния лесосплава эта
периодичность может меняться. Через 2-3 часа после перекрытия
плотины ниже по реке плыть нельзя: все пороги превращаются в
сухие каменные перекаты, а нормальное русло - в мелководные
пороги. Поэтому, двигаясь по плесу и далее по Корбозеру, нужно
следить за уровнем воды. Корбозерскую плотину удобно обнести по
деревянным причалам левого и правого берега. На последнем - дом
лесосплавщиков.
Лучшее время прохождения Тунгуды ниже плотины - через 15-16
часов после полного открытия последней: воды уже достаточно, и
есть в запасе около 8 часов для движения по реке. О возможном
изменении графика пуска воды справиться у лесосплавщиков,
обслуживающих Корбозерскую плотину.
Если придется идти вниз по реке сразу после закрытия
плотины, то нужно помнить, что на первом 6-километровом участке
будет 4-8 (в зависимости от уровня воды) серьезных порогов, среди
которых наиболее опасны Черный (через 1 км), Стоостровский (через
2 км) и Медвежий (через 3 км после плотины). Их надо проходить
при частично разгруженных байдарках и одном гребце. Но лучше
преодолевать эти пороги при максимальной воде.
За порогом Медвежий 2 карежки (мелкие пороги), полностью
обсыхающие после ухода воды. За ними плесовый участок реки и
озера Верхняя и Нижняя Луголамбина. На правом берегу последнего -
Оставленный лесорубами поселок с баней у самой воды.
При выходе из Нижней Луголамбины справа начинается
параллельная реке протока Мельничный ручей. Идти лучше по
Тунгуде. Протокой следует воспользоваться лишь при скоплении в
основном русле молевого леса. Из 7 км Мельничного ручья 5 км
приходятся на мелководный порог с валунами и глубокими провалами
между ними. Почти весь ручей преодолевается проводкой. По берегам
протоки высокие скалы, порожистые участки сменяются маленькими
уютными омутами и заводями. Последний порог требует повышенного
внимания: течение здесь быстрое, глубина около 2 м, в русле
отдельно стоящие камни.
Параллельный участок по Тунгуде имет протяженность 10 км.
Пороги и плесы ритмично сменяют друг друга. Крупных порогов здесь
7 (2 самых больших имеют длину 600 м, остальные - 200-300 м).
Наиболее сложны последние пороги этого участка - Кривой (400
м) и Падун (600 м). Кривой (в 1,5 км выше устья Мельничного
ручья) опасен крутыми поворотами в разные стороны: велика
вероятность внезапного появления при лесосплаве застрявших
бревен. Осматривая здешние пороги, следует особое внимание
обращать на остатки лесосплава, застрявшие бревна и, обнаружив
их, обносить это место берегом или проводить байдарки вдоль
противоположного берега на веревках. Порог Падун имеет два слива:
непроходимый правый, отвесно падающий с каменного уступа, и более
пологий левый, но с большим уклоном и мощным потоком. При
малейшем подозрении на застрявшие бревна в левом сливе порог
необходимо обнести: малая ширина слива и мощный поток практически
исключают возможность маневрирования.
После Падуна Тунгуда течет в широком русле, имеются два
крутых поворота реки, где надо внимательно следить за застрявшими
по берегам бревнами. Порог Березовый - короткий (около 150 м) и,
благодаря руслостеснительной ряжевой дамбе, многоводный. Опасны в
нем стоячие волны высотой до 1,5 м и бревна, усложняющие
обстановку на воде.
Примерно в 500 м от Березового, на 11-м км от устья, Тунгуду
пересекает автострада Ленинград-Мурманск. Отсюда начинаетс
плесовый участок реки, используемый как молехранилище. Здесь и
нужно завершить путешествие. По шоссе часто ходят автомашины, и
добраться до ближайших станций Тунгуды, Идели и Кочкомы несложно.
Если путешествие заканчивется в конце августа, когда лесосплав на
Тунгуде полностью прошел, можно выйти в реку Выг и по ней на
станцию Тунгуда или Идель. На этом последнем участке (окоо 10 км)
встретятся еще 3 порога (наиболее значительный последний -
Банный, около 400 м). По сложности Банный аналогичен Березовому,
но из-за отсутствия сплавного леса обстановка здесь проще. При
разведке порога обратить внимание на чистоту ряжевых дамб, у
которых могут еще остаться застрявшие бревна.
Литература:
1) "Север", М., ФиС, 1975 г.
===============================================================
FILE: segozero.txt
Сегозеро
Ст.Медвежья гора - пос.Мяндусельга - оз.Семчезеро -
р.Поруста - озера Поруста - Эникозеро - Селецкое - р.Лужма -
пос.Паданы - оз.Сегозеро - р.Сегежа - оз.Линдозеро - ст.Сегежа.
Протяженность - 216 км. Продолжительность - 16 дней. Категория
сложности - III.
Подъезд к началу маршрута - озеру Семчезеро от поселка
Мяндусельга на автомашине (50 км)Ю
Основные реки Лужма и Сегежа - сплавные, что существенно
усложняет маршрут. Лесосплав по Лужме заканчивается в начале
июля, по Сегеже - в начале августа. На маршруте ловятся хариус,
щука, плотва, окунь, много грибов, черники, брусники. Подъезды
удобные. Сегозеро освобождается ото льда в начале мая, замерзает
в ноябре-декабре.
Верхняя половина реки Лужмы представляет собой порожистый
участок с редкими плесами. Здесь около 10 порогов (в зависимости
от уровня воды): Оянишко, Кирпа, Котомка, Островские, Пушкари и
др. Опасны ряжевые дамбы (их на Лужме 13), окоол которых могут
быть малозаметные в потоке застрявшие бревна. На последнем
километре Лужмы - стометровый Мельничный порог. На реке нередки
молехранилища, сортировочные и сплоточные рейды; их в ряде
случаев рекомендуется обнести.
Сегозеро лучше обойти вдоль западного и северного берегов,
где много островов. Интересно побывать в поселке Паданы.
На реке Сегеже (длина около 35 км) пороги расположены в
верховье - на протяжении 4 км и в низовье - примерно с 6-го по
11-й км (от устья реки). Особенно сложны пороги Попов и Кривой.
В городе Сегеже обелиск в честь народных героев, павших в
боях в 1919 году.
Литература:
1) "Север", М., ФиС, 1975 г.
===============================================================
FILE: lajmola.txt
Лаймола, Укса
From: Алексей Ветрюк alexey@utsfond.spb.su ¦ mailto:alexey@utsfond.spb.su
Newsgroups: relcom.rec.tourism
Ходил в начале мая на Лаймолу (юг карелии, впадает в Ладогу).
Ощущения незабываемые!!! Воды очень много, речка вскрылась
1-2 мая (мы были с 6 по 10), но на порогах остались наледи по краям
!!!!!ОЧЕНЬ ОПАСНО!!!!!!!
Вода и пороги.
Могу порекомендовать Лаймолу и Уксу (параллельна речка) в мае для
любителей очень острых ошушений и красивой природы, посмотреть есть что,
убиться тоже есть где. Мы обнесли на Лаймоле в вернем течении 4 порога, а
в нижнее так вообще не поехали, не смотря на значительный опыт и хорощее
снаряжение( не хотелось зря рисковать байдарками и головами).
Дополнительные комментарии - Валентин Юрин
Я был на Уксу прошлым летом, в начале июня. К словам Алексея
Ветрука могу добавить...
1. Вообще
Речки очень похожи по всем параметрам, но Лаймола сложнее
2. Ледовая обстановка
Лед сходит в первых числах мая, по многим описаниям и по
нашему опыту т.е. стоит появляться на реках числа с 4-5 мая.
Выехать до первомайских праздников - почти точно угодить во
льды и ждать пока растаят. Наибольшей проблемой являются озера
со слабым течением или вообше без оного. Можно пробираться
вдоль берега, если есть дророжка воды, а она обычно есть, т.к.
вода поднимается при таяньи. Если попадете в лед не
отчаивайтесь, он может растаять дня за 2 (полностью).
Ледовые наледи на порогах могут оставаться и дольше, это
большая опасность, лед режет шкуру (даже совтранс с пеной) как
бритва, течение имеет тенденцию затягивать под наледи байду,
бр-р-р очень неприятно.
3. Погода
С погодой как обычно - т.е. как повезет. Нам повезло!!! Небо -
ни облачка все 6 дней. Днем +30С, чуть дальше от воды, уже
жарко невыносимо, можно ходить голым, за пол дня сгореть и
купаться с превеликим удовольствием.
Ночью... Ночью очень холодно -10С -15С, точно не знаю, но
очень холодно. За ночь горячий котелок с чаем промерзает до
дна. Один раз встали в 6 утра, руки примерзали (буквально) к
палочкам от юрты.
4. Вода
Воды много, очень много, так много, что можно даже испугаться,
даже утонуть можно.
Если вы видели эти речки летом, то можно умножать колличество
воды на 4, а лучше на 8, ...
Пороги становятся более сложными, на 1 точно, и количество их
увеличивается. Летом эти речки и пороги не опасны, так
шкуродер. Весной спасжилет и каска - норма жизни, вернее
выживания. Можно неожиданно влететь в порог с самыми разными
последствиями. Всего на Лаймоле весной - порогов 10, куда мы
не пошли и не пойдем ни за что. А не Уксе - где то 6, но из них
три и летом неходимы.
Более подробная информация о порогах есть в описаниях,
например в Питерском турклубе, только на самом деле, половину
порогов там забыли, особенно в верхней части, куда торопились,
что-ли? На Уксу есть один порог Сари-коски чуть выше
автотрассы Питкяранта-Петрозаводск и 5 падунов на последних 15
км.
From: Валентин Юрин:
Мы заезжали на падуны снизу. 1-4 падуны высотой порядка 2 м,
все проходятся. Пятый - в одной протоке маловодный водопадный
слив 3 м, в другой крутопадающая шивера длиной около 200 м. Мы
его не проходили исключительно потому, что он находится
фактически в черте пос.Уксу, и ночевать нам там не хотелось, а
чтобы успеть на сегодняшний поезд, надо было уже сматываться.
За год до нас наши знакомые плыли сверху и Сари-Коски прошли
тоже без проблем. Есть еще несколько простых шивер, все
остальное - абсолютно гладкая гребля, по крайней мере, в июне.
Встретили группу финнов, которые повадились кататься там на
лодках для скоростного сплава и всю Уксу (около 100 км)
пробегают за день.
Одновременно с нами 1 байдарка ходила Лаймолу от автотрассы до
низу и не нашла там абсолютно ничего.
5. Заезд
Заезд - ЖОПА!!!
На речки можно попасть только из погранзоны или на половину
маршрута с автомобильной дороги. Заезжать с дороги не советую,
особенно в праздники. Автобусы там принципиально не ездят
Местные мужики празднуют и их просто не уболтать, кого-то куда-то
вести, даже за деньги, даже за большие....
Цены на перевозки - Питер/3, Москва/5 + водка (ну это святое)