экскурсию по лабораториям и плантациям.
Дальше курс лежит на запад, на два небольших островка
посередине плеса, а затем - на мыс, около которого находится
поселок и ж. -д. станция Отрадное. Обогнув мыс, следует плыть в
направлении ж. -д. моста, где среди тростника берет свое начало
протока в оз. Комсомольское.
Протока - река Пионерка - неглубокая, извилистая, шириной 8-9
метров, проходимая для байдарок. Течение слабое. Берега заросли
лесом и кустами черемухи. На реке два препятствия - плотина
(обнос 40-50 метров) и на выходе в озеро - мелкая шивера длиной
50 метров (проводка).
Оз. Комсомольское вытянуто с юга на с. -з. на 14 км при
максимальной ширине 2 км. Озеро очень живописное, берега
покрыты сосновым лесом, много выходов гранита - "бараньих
лбов". Из северо-западной части озера вытекает р. Веселая. Она
шире и глубже Пионерки, течение быстрее. На ней также предстоит
обнос разрушенной плотины (40 метров). Впадает Веселая в одно
из озер системы Вуоксы.
Выйдя в озеро, курс надо держать на север, придерживаясь
восточного берега до разветвления, и дальше по правой протоке
(Беличьей) - на северо - восток. Протока мелкая, каменистая,
поэтому местами суда надо проводить.
При повороте протоки на восток на левом берегу пос. Быково.
Здесь есть больница. Дальше протока поворачивает на
северо-запад и за пос. Беличье впадает в оз. Вуокса. Отсюда
путь идет на север. Следует придерживаться островов на оз.
Вуокса и западного берега острова Олений, после которого
держать курс на Приозерск, где маршрут заканчивается.
Приозерск (в прошлом - Корела) - один из древних русских
городов на северо-западе нашей страны. Впервые упоминается в
летописи XIII века. Входя в состав Новгородской Руси, он служил
форпостом на границе со шведскими землями. Шведы, захватив
Корелу, дали ей название Кексгольм. Окончательно город был
освобожден от шведов войсками Петра I в 1710 году. В 1943 году
получил название Приозерск.
В городе сохранились старинные крепостные сооружения XIV и XVI
веков. Во второй половине XVIII века они использовались как
место заточения политических узников царизма. Первыми узниками
были члены семьи Е. Пугачева, затем декабристы И. И.
Горбачевский, Ф. Ф. Вадковский, М. К. Кюхельбекер, А. П.
Барятинский, осужденный по делу петрашевцев Р. А. Черносвитов и
многие другие.
В настоящее время ведутся большие работы по реставрации
крепостных сооружений. Восстановлено здание нового арсенала,
где сейчас размещен краеведческий музей.
МАРШРУТ э2. ПО ОЗЕРУ ВУОКСА - РЕКЕ ВУОКСЕ - ОЗЕРУ
ЛЮБИМОВСКОМУ - БЕЛИЧЬЕЙ ПРОТОКЕ - ОЗЕРУ ВУОКСА - РЕКЕ ПЯРНЕ -
ЛАДОЖСКОМУ ОЗЕРУ.
Начало и конец маршрута - г. Приозерск. Протяженность - 160
км. Число ходовых дней - 7. Категория сложности - 1.
Немного не доходя до пос. Мельниково, справа по ходу надо
повернуть под небольшой мост через узкую речку, впадающую в
Вуоксу. Здесь предстоит короткая проводка судов среди камней
против сильного течения. В километре от моста находится центр
поселка, где расположены магазины, почта, столовая.
После моста путь лежит по узкой извилистой речке с низкими
заболоченными берегами, которая вскоре приводит в небольшое
озеро Синее. Его надо пересечь в северо-западном направлении и
войти в следующую протоку. Через 600 метров русло перекрыто
разрушенной плотиной мельницы. Обнос по правому берегу 120
метров.
Вскоре впереди покажется широкий тихий плес. Это начало озера
Любимовского - узкого, длинного, изогнувшегося большой подковой
на 22 километра. Берега озера высокие, скалистые, покрытые
хвойным лесом. Удобных мест для стоянок мало.
За небольшим островком слева открывается высокий берег,
поросший соснами. Он террасами спускается к воде, вдоль которой
протянулся песчаный пляж. Здесь хорошее место для бивуака.
Далее путь лежит на северо-запад вдоль левого по ходу берега.
После поворота на юго-восток озеро пересекает мост дороги
Мельниково - Маслово. Пройдя под мостом, следует переходить к
правому берегу и идти в конец озера, где в юго-западной части
есть хорошее место для стоянки - песчаный пляж. Протока из
озера, по которой проходит дальнейший маршрут, берет свое
начало в бухте слева от пляжа.
Отсюда начинается самый сложный и интересный участок пути.
Когда-то в этом месте был проложен узкий канал со шлюзом для
регулирования уровня воды в озерах. Протока настолько узка, что
на лодках идти можно только на шестах. На отдельных участках
русло вырублено в граните, а откосы укреплены камнями. В этом
месте она представляет собой зеленый коридор. Берега высокие,
крутые, поросшие у воды кустарником, а выше - хвойным лесом.
Протока перемежается с тремя небольшими озерами.
У моста на шоссе Балаханово-Мельниково обнос справа (20 м).
После шоссе берега протоки укреплены деревянными сваями. Вскоре
она расширяется и приводит в мелководное илистое озеро,
обрамленное тростником, за ним мост на дороге на Васильево и
дальше - оз. Тростниковое. Держаться надо северного (левого)
берега, оставив справа остров, вытянувшийся на 5 км. Справа
останется и мыс Дружбы.
Дальнейший путь, включая Беличью протоку и оз. Вуокса, см. в
маршр. э1.
Выйдя в оз. Вуокса, необходимо взять курс на север, на
Приозерский плес (оставляя Приозерск справа), к истоку р.
Пярны. Ориентиром служит одиночный небольшой дом, стоящий на
берегу левее видимого участка ж. д. на Сортавалу. В этом месте
среди тростника начинается протока Пярна, или Тихая, впадающая
в Ладожское озеро. Слева остается вход в Рыбачий залив озера
Вуокса.
Протока узкая, мелкая, в русле - камни. За ж. -д. мостом Пярна
то широко разливается, то быстро бежит в узком каменистом
русле. Идти следует, все время придерживаясь правого
(восточного) берега. Сложные участки заканчиваются после моста
на шоссе у пос. Бригалное. Ниже, кроме отдельных подводных
камней и быстрин, препятствий нет. Перед впадением в Ладогу
протока разветвляется, проходить нужно левой, более глубокой.
Выйдя в Ладогу, идти следует налево (на запад) вдоль берега,
не удаляясь от него более чем на 200 метров. Берег скалистый,
поросший сосновым лесом. Замысом - бухта Туристов,
представляющая собой песчаный пляж, окаймленный сосновым лесом.
Миновав ее и подойдя к небольшому мысу, следует
ориентироваться, взяв азимут 310-315 град. на вышку на южном
берегу острова Кильпола. Путь к нему лежит среди многочисленных
мелких островов самой причудливой формы. Невысокие гранитные
гряды большей частью полого сходят в воду, а местами обрываются
отвесными утесами. На этих островах множество гнездовий чаек.
После того, как пройдены все островки и пересечен большой плес,
надо идти налево (на запад) близко от берега, чтобы не
пропустить вход в закрытую бухту, отгороженную от Ладоги
гранитными скалами. В ней можно сделать дневку и провести
несколько пешеходных прогулок вдоль берега.
Все острова, кроме Кильпола, необитаемы, на них много черники,
брусники, а на более крупных есть грибы. Почти всегда можно
найти место для стоянки.
Пересекая плесы, необходимо внимательно следить за
всеми изменениями погоды и при малейшем ее ухудшении
немедленно идти к ближайшему берегу.
От острова Кильпола тем же путем следует возвращаться к устью
Пярны, выходить по ней в озеро Вуокса и идти к Приозерску, где
маршрут заканчивается.
МАРШРУТ э3. ПО ОЗЕРУ ОТРАДНОМУ - РЕЧКЕ ПИОНЕРКЕ - ОЗЕРУ
КОМСОМОЛЬСКОМУ - РЕКАМ ВЕСЕЛОЙ И ВУОКСЕ ОТ СТАНЦИИ ОТРАДНОЕ ДО
ПОСЕЛКА ЛОСЕВО.
Протяженность - 80 км. Число ходовых дней - 3 - 4.
Подъезд к началу маршрута - от станции Отрадное. От платформы
до берега озера около одного километра. Собрав бойдарки, идти
вдоль берега на юг. Обогнув мыс, держать курс к истоку протоки
в озеро Комсомольское.
МАРШРУТ э4. ПО ОЗЕРУ ОТРАДНОМУ - РЕЧКЕ ПИОНЕРКЕ - ОЗЕРУ
КОМСОМОЛЬСКОМУ - РЕКАМ ВЕСЕЛОЙ - ВУОКСЕ - БЕЛИЧЬЕЙ ПРОТОКЕ -
ОЗЕРУ ВУОКСА ДО ГОРОДА ПРИОЗЕРСКА.
Протяженность - 110 км. Число ходовых дней - 4 - 5.
Маршрут можно сократить на 20 км., закончив его в поселке
Синево.
МАРШРУТ э5. ПО ОЗЕРУ ВУОКСА ОТ СТАНЦИИ СИНЕВО ДО ГОРОДА
ПРИОЗЕРСКА (КРУГОВОЙ).
Протяженность - 40 км. Число ходовых дней - 2.
От станции Синево до озера - 350 -400 метров. Собрав байдарки,
идти на запад, обходя самый большой остров Олений. Озеро очень
красивое, с изрезанной береговой линией, многочисленными
островами и выходами гранита. На островах много мест для
устройства лагеря и купания.
МАРШРУТ э6. ПО ОЗЕРУ СУХОДОЛЬСКОМУ - РЕКАМ БУРНОЙ И ВЬЮНУ ОТ
СТАНЦИИ ЛОСЕВО ДО ПОСЕЛКА ЗАПОРОЖСКОЕ.
Протяженность - 48 км. Число ходовых дней - 2.
Подъезд к началу маршрута - станция Лосево. От станции до
берега озера Суходольского около 150 метров.
В Лосеве внимание туристов привлекает Лосевский водоскат, а на
южном берегу Вуоксы - остатки предмостного укрепления,
построенного по плану фортификаторов Петра I. Оно находится
между шоссе и железной дорогой. В лиственном лесу видны
очертания валов и рвов, поросших кустарником, замыкающих
небольшое четырехугольное пространство старинного укрепления.
В Лосеве, собрав байдарки, следует держать курс на восток к
истоку Бурной, войти в нее и, пройдя или обнеся порог, идти
вдоль правого берега. Дойдя до устья реки Вьюн, нужно повернуть
направо, войти в устье и идти вверх против течения до поселка
Запорожского, где маршрут заканчивается. Разборка байдарок на
правом берегу, не доходя моста. Затем нужно выйти на шоссе к
остановке автобуса, идущего к ж. д. станции Сосново.
===============================================================
FILE: vonga.txt
Воньга
From: Ivan Kuznetsov 2:5030/254.10 14 Sep 95
Поправки: Левин Дмитрий(LD) resurs@mech.unn.runnet.ru Nov 1996
Северная Карелия
Ст. Энгозеро - оз. Энгозеро - р. Воньга - Белое море - ст. Кузема
Базовая длина - 200 км
11-12 ходовых дней
II к.с. с элементами III-IV для байдарок (зависит от уровня воды;
тенденция к некоторому увеличению категорийности при повышении уровня
воды)
Населенные пункты: пос. Энгозеро (магазин, почта), дер.
Воньга (ничего нет, 10-15 жителей)
Посещаемость: Энгозеро, Пайозеро, Чогозеро - жители пос.
Энгозеро на моторках; Пильдозеро - рыбаки (немного) и косцы во
время заготовки сена, подъезд по грейдеру со стороны Энгозера;
р-н ж.д. моста у ст. Воньга - рыбаки. В сезон много туристских
групп (в основном, москвичи).
Стоянок много, за исключением участка ниже дер. Воньга.
Подъезд
- до ст. Энгозеро (960 км. от Ленинграда).
Останавливаются 4 поезда, в т. ч. 2 скорых. Наиболее удобен
поезд, отходящий из Ленинграда днем (14:30) - прибывает в
Энгозеро утром (10:30).
Отъезд
- со ст. Воньга (останавливаются п/б и пассажирские
поезда, пассажирский отправляется в 14:10) или со ст. Кузема
(останавливаются все поезда).
(LD): ВАЖНО. Станция Воньга с 1996 года перестала существовать.
Правда можно выехать на почтово-багажном (мы так и сделали). Он
останавливается прямо перед мостом (в сторону Ленинграда) но
для большей уверенности нужно позвонить в Кезу (телефон возле
моста) или поговорить с местными рыбаками.
В 1996 году я по Воньге не ходил, но был в том же районе и
разговаривал с группами.
Станция Воньга превратилась в путевой пост. Т.е., всякие
стрелки сняты, диспетчерская заброшена и пассажирские поезда там
не останавливаются. Останавливается почтово-багажный ("Веселый")
