хорошее пенальти. С треском разлетелись ворованные лампы и конденсаторы,
Берлинские фанфары жалко пискнули на прощание. Транспорт тяжело раскачивало
на пологой встречной волне. Брэнгвин шагнул к трапу и, боясь получить нож
под лопатку, полез наверх. Ему сейчас не хватало Сварта, чтобы отвести душу
в разговорах за выпивкой.
...Немцы уже началу "обработку" каравана PQ-17 - пока психологическую. В
это время фашистский листок "Милитарвиссеншафтлихе рундшау" писал
откровенно, что "к разрушению костей, мускулов, артерий и вен прибавляется
изматывание нервов". Советский флот, в отличие от союзных флотов, этой
"войны нервов" не знал - пропаганда Геббельса не доходила до нас!
ОБСТАНОВКА
В полумраке громадного салона "Тирпица" адмирал Шнивинд обдумывал то, что
должно решить судьбу каравана, который тронется к берегам СССР между июнем
и июлем... Размышления, уложились в 15 страниц машинописного текста,
который он и вручил гросс-адмиралу Редеру при свиданий с ним в Тронхейме.
- Здесь все, что надо, - сказал Шнивинд, довольный собой. - Я учел даже
подвижку паковых льдов к северу... Из Альтен-фьорда "Тирпиц" может на
форсаже машин достичь каравана, мгновенно оставить от него то, что остается
после съеденного яйца, и также быстро, как крыса, юркнуть обратно в щель...
Донесите до фюрера нашу уверенность в успехе, и пусть он перестанет бояться
мифических авианосцев противника.
- Сколько вам нужно топлива? - конкретно cпросил Редер.
Шнивинд был готов к такому вопросу - весьма насущному для нефтяной
экономики Германии.
- Каждая страница моего доклада обойдется фатерлянду в тысячу тонн, а их
всего пятнадцать. Но, истратив это горючее, Германия сможет изменить весь
ход войны на Востоке...
Это было веско сказано! В штабе флота на записке Шнивинда оттиснули
красный штамп: "Ознакомить лишь минимум лиц". В этот ограниченный минимум
попал, конечно, и сам Гитлер, который согласился на проведение такай
операции при одном условии: выход "Тирпица" в полярный океан возможен
только с "личного одобрения фюрера".
- В этом году я заканчиваю битву против большевизма, и мне нужна
уверенность, что флот проведет полезные акции, которые изолируют русских от
связей с их союзниками, - рассуждал Гитлер. - Вопрос об этом не может
рассматриваться отныне в сомнительных плоскостях: или - или. Мне нужен
решительный успех флота, чтобы ни один караван больше не проскочил к
Мурманску!..
Кстати, гитлеровцы еще не сбросили ни одной бомбы на мурманские причалы и
судоверфи. Этим они приводили в исполнение приказ фюрера: сохранить базу
для использования ее германским флотом. Но Мурманск оказался неприступен
для них - горные егеря и тирольские стрелки армии Дитла не прошли 80
километров и застряли в обороне на сопках. И вот теперь... теперь...
- Теперь Мурманск следует уничтожить! - распорядился Гитлер. - Под носом
нашей группировки "Норд" работает мощный завод по ремонту кораблей, а
портовая система русских идеально обеспечивает скорую обработку грузов...
Операцию эту надо провести безоговорочно, невзирая ни на какие потери в
авиации!
Шнивинд размышлял так: период штормов в полярном океане кончается в июне,
паковый лед еще не успеет отодвинуться далеко к норду, а туманы начнутся
позже. Следовательно, караван PQ-17 будет вынужден идти ближе к югу,- это
значит, что немецким самолетам вполне хватит горючего, чтобы долететь до
него, сбросить на корабли торпеды и вернуться на свои аэродромы...
В эти дни Редер сделал официальное заявление:
- Вопрос о снабжении северных портов России остается решающим для всего
хода войны, которую ведут англосаксонские страны. Они, эти страны,
вынуждены поддерживать мощь России, которая своим упорством удерживает
занятыми на Востоке все главные германские военные силы...
Вскоре караван PQ-17 и судьба его поступили на обработку во флотскую
группу "Норд", а вся операция по уничтожению этого конвоя получила у немцев
кодовое название "Ход конем".
Позаимствовав название из шахматной игры, гросс-адмирал начал
перебазирование своих сил - подводных и надводных. За весь период второй
мировой войны немецкий флот еще не выставлял такой могучей эскадры, какую
выставил сейчас против каравана PQ-17!
- Мы включаем в "Ход конем",- планировал Редер,- целых пять активных
группировок тактического значения. Первая из Нарвика пройдет для
уничтожения транспортов каравана, основную силу ее составят тяжелые
крейсера "Адмирал Шеер" и "Лютцов" с пятью миноносцами для побегушек.
Вторая - из Тронхейма с "Тирпицем" во главе, с ним же "Хиппер" и пять
миноносцев-для борьбы с эскортом. Третья - подводные лодки, которые мы
развернем с 10 июня к норд-осту от Исландии. Четвертая - опять из подводных
лодок, она будет размещена для нанесения ловких ударов между островами
Ян-Майен и Медвежий. Пятая, заключительная группировка - разведка,
наведение на цель и атака по обстоятельствам.
Штаб в Киле обработал все данные для перехвата, для разворота боевых сил
по коммуникациям и сделал заключение:
- "Ход конем" вступает в силу с того момента, когда конвой PQ-17 начнет
свое движение от берегов Исландии...
Семнадцатого июня в ставке Гитлера был утвержден план этой грандиозной
операции германского флота. К этому времени уже довольно четко
разграничились союзные сферы действия:
а) британский флот находился в постоянном перемещении на линии
Исландия-Скапа-Флоу-Фарерские острова;
б) объединенные силы англичан и американцев плотно базировались на
исландские фиорды и базы;
в) Северный же флот Советского Союза обеспечивал коммуникации в океане -
все, которые лежали к осту от меридиана Нордкапа, включая и ледовые районы
Карского моря...
Впрочем, "Ход конем" не мог избежать случайностей. Но случайности не
учитываются. Гитлеровцы надеялись, что при боевом столкновении "Тирпиц"
сумеет связать боем силы эскорта, а "Лютцов" и "Адмирал Шеер" тем временем
успеют превратить караван в горящие обломки. Подводная эскадра (в 23
единицы) по плану должна добить; совместно с авиацией, корабли PQ-17...
Между прочим, остался в тени истории тот человек (или группа людей),
благодаря которому (или которым) германскому флоту было известно почти все
об обстановке в Исландии. Адмирал А. Г. Головко высказывает предположение,
что разведка Канариса. работала даже в Управлении британского флота...
Возможно!
Кто он был? Предатель? Болтун? Опытный шпион? Этого мы не знаем. Но он
был...
Может, из окна исландского коттеджа, развернутого фасадом на Хваль-фьорд,
он пересчитывал корабли союзных эскадр, а потом спокойно отправлялся в порт
в до вечера чистил рыбу. Адмирал Канарис забрался и в эту страну,
расположенную на самом краю света. Гитлеровская пропаганда здесь
процветала. Исландская молодежь бесплатно училась в германских
университетах. Некоторым исландцам, этим "провинциалам" Европы, глубоко
импонировало то обстоятельство, что нацисты выводили свою историю из
древних мифов Скандинавии, таким образом, черный мундир эсэсовца их не
страшил...
Во всяком случае, Канарис знал многое из того, что творится в Исландии,
этой главной перевалочной базе между Западом и Востоком. А караван - это
тебе не иголка. Не спрячешь! Под боком Шнивинда сейчас вовсю громыхали
штабные телетайпы, фиксируя поступающую с моря информацию. Внимание
германских адмиралов было устремлено строго на север - к самой кромке
паковых льдов. Туда, где раньше плавали только герои-одиночки!
Это было горькое время, когда мы отступали...
Полезно напомнить, что отступала не только наша армия. Через пустыни
Африки спасалась к Нилу от танков Роммеля разгромленная армия англичан, а
на Тихом океане, через гряду атоллов и коралловых рифов, словно волна
цунами, откатывалась - вплоть до Австралии! - морская пехота США, которую
нещадно избивали японские самураи... Мы, читатель, слишком часто вспоминаем
наши неудачи, но иногда не мешает освежить в памяти, как драпали от немцев
и японцев наши союзники!
Хроника ТАСС за июнь 1942 года скупа и деловита, но за ее кажущейся
сухостью мы чувствуем биение пульса всего мира. Ощущение такое, будто
просматриваешь старый документальный фильм, до предела насыщенный борьбой,
ужасами, победами, поражениями и опять победами...
Хроника ТАСС
10 - На харьковском участке фронта немецко-фашистские войска начали
наступление.
Германские власти в Праге объявили о полном уничтожении чешского поселка
Лидице, вблизи Кладно, в качестве репрессии за убийство Гейдриха.
11 - Широкое наступление югославских партизан в Боснии.
14 - День Объединенных Наций. Народы всех стран, ведущих борьбу против
агрессии, продемонстрировали свою солидарность. В Лондоне и Нью-Йорке
состоялись торжественные шествия.
19 - Германские оккупанты отдали приказ о выселении французского
населения с побережья Северной Франции.
20 - На Севастопольском фронте напряженность боев усилилась ввиду того,
что немцы ввели в бой новые части.
Тобрук в Африке капитулировал; в плен немцами взято 25 тысяч британских
войск.
23 - Совинформбюро констатирует провал расчетов германских империалистов
на военно-политическую изоляцию СССР.
25 - Генерал Эйзенхауэр, командующий американскими войсками на
европейском театре войны, прибыл в Англию.
26 - Воздушный налет 1000 английских самолетов на германский порт Бремен,
английские потери - 52 самолета.
27 - В Москве подписано соглашение между СССР и Великобританией о
финансировании поставок и другой военной помощи британского правительства
советскому правительству...
Именно в этот день (27-й день июня) караван PQ-17 и должен был тронуться
в рискованный путь. Сейчас эта скорбная дата уже принадлежит истории. Она
достойна того, чтобы в летописи событий того времени ее заключали в
траурную рамку.
ТВЕРДАЯ ПОЗИЦИЯ
Не меркнет проклятое солнце над горизонтом, затихло и море!
Такая погодка на руку врагу, только не нам... Для нас был бы хорош полный
мрак, да еще штормяга! А здесь, в райской штилевой тишине, какая редко
выпадает в этих широтах, не смей перископа высунуть... Однако позиция, есть
позиция, и ее надо нести. И - несли.
Мы приближаемся к одному из ответственных моментов нашей истории, а для
этого следует хоть краешком глаза заглянуть внутрь того корабля, который во
многом решит судьбу дальнейших событий.
Вот они - рыцари дальних коммуникаций: шесть торпедных труб в носу,
четыре - в корме; две солидные пушки калибром в 100 мм да еще две
"сорокапятки". Таково было вооружение наших подводных крейсеров, которые
плавали под литерами "К" (обычно моряки называли их "катюшами"). Корпуса
этих лодок, вобравших в себя все лучшее от конструкции старых типов, были
такой поразительной прочности, что в шутку на "катюшах" офицеры иногда
говорили так:
- При виде противника - идем на таран!..
"К-21" вышла в море уже давно (еще 18 июня) под командованием Николая
Александровича Лунина.
Он родился в Одессе над самой Арбузной пристанью, и возле колыбели его
качалось сцнее море. Начинал службу матросом, управлял парусником "Вега",
командовал танкерами и... стал подводником! Теперь у Лунина любимая
присказка: "Плавать без дураков". В подводной войне успех или поражение
решают подчас доли секунды, отчего Матросы на "К-21" отрепетировали
управление техникой до автоматизма. Один журнадист во время войны писал,
что трюмные машинисты даже во сне шевелили руками, управляя клапанами - на
погружение, на всплытие. Таких сразу будили, говоря им:
- Очухайся, комик! Ты же не Чарли Чаплин в "Новых временах".
Здесь, в насыщенной механизмами тесноте, где борта заметает изморозью,
здесь бытует жестокий закон, облаченный в легкую тогу моряцкого юмора:
"Один неверный жест - и уже никто не принесет цветов на нашу братскую
могилу..."
Лунин был из плеяды славных "щукарей", и его "Щ-421" имела семь боевых
побед. На "К-21" он заменил прежнего командира А. А. Жукова, который иногда
злоупотреблял "наркомовской нормой". И хотя водка входила в постоянный
