Мне кажется, что это самое сложное препятствие на всей реке и
к нему надо отнестись со всей серьезностью.
За озером дали отдохнуть ребятам и устроили небольшой перекус.
Нерль, которая вытекает из озера вначале сильно петляет.
Берега низкие, болотистые. Ширина реки около 15 метров глубина
около 1.5 м. Рыбы видели очень много, но к сожалению заядлых
рыбаков в нашем составе не было.
На обед встали за каменным стоением на левом берегу в сосновом
лесу в 14.30. Обедали только первым и по времени уложились в
1.5 часа.
С обеда вышли в 16.00. Где-то в 18.30 прошли автомобильный
мост. Сразу за мостом слева хорошие места для стоянок. Нам тут
следовало всать, но решили выполнить план, пройти до 19.00, а
уж потом искать место.
В полутора километрах от моста на реке появилось много
водорослей, и это в начале июня месяца. Что же здесь творится
позже?
По закону подлости все хорошие места для стоянок к 19.00
пропали, не смотря на то что вдоль правого берега растет
хвойный лес. Берега заболочены и очень много кровососущих. Днем
мошка, вечером комары. На воде правда их почти нет. Все устали,
но мы с Андреем еще полтора часа пытались найти место
поприличней. В конце концов плюнули на это дело и встали на
бывшем колхозком поле напротив д.Мериново в 20.30 в надежде,
что ветерок будет сдувать всю эту нечить. Но ветер к вечеру
прекратился. Я правда предпологал такой разворот событий,
основываясь на опыте прошлогоднего путешествия, и запасся
жидкостью от комаров. После того как мы ей все намазались,
съели ужин, оказалось, что жизнь не так уж и плоха. Ужин у нас
был поздновато в 10.30.
Вечером устроили разбор дня. Всего за день пройдено - 26 км.
По р.Векса - 2 км. По оз Сомино - 3 км. По р.Нерль - 21 км.
7 июля
Встали чуть позже, сказался вчерашний день, в 9.30. С утра
вышло солнце и мошки, которые ускоряли наши сборы. Если бы мы
задержались там чуть подольше, они бы нас наверное загрызли.
Выплыли в 11.20. Русло так и оставалось сильно заросшим. По
берегам реки леса. Где-то через 25 минут увидели на берегу
лосиху с лосенком. К сожалению камера была убрана, а когда
доставали ее они убежали в лес.
В 12.20 дошли до бывшей плотины и слева увидели заросли белых
лилий. Желтые кувшинки попадались и до этого. За д. Камышево,
само название за себя говорит, зарослей в русле стало чуть
меньше и река стала чуть пошире, около 20 м., глубина где-то
1.5-2 м.
В 13.00 дошли до моста у д.Святово. После Камышева лесов по
берегам реки не стало пошли поля и деревни. У самой воды
заросли ольхи. На обед встали в 15.00 за д.Мясоедово в 2 км на
высоком правом берегу. После обеда , ввиду того что лодка
девочек сильно тормозила движение всей группы, рассадил наших
девушек по парням. Дело сразу же пошло веселее и общая скорость
группы увеличилась. Больше девушки не отставали.
С обеда вышли в 16.30. К 17.05 подошли к крупному левому
притоку р.Кубрь. Река сразу же стала шире, порядка 40 м., и в
русле почти пропала растительность. Глубина раки после притока
наоборот уменьшилась до 1м.
В 17.30 дошли до моста в с.Андрианово. Там задержались на
15-20 минут. После моста река еще более обмелела, один раз даже
пришлось вылезать и проводить лодки.
Характер берегов - смешанные леса. Берега высокие, сухие.
Мошек и комаров в пределах нормы.
Встретили браконьеров. Они приехали на рыбалку на грузовой
машине и перегородили всю реку в трех местах сетями. Судя по
размерам машины рыбы они собрались здесь взять много.
Встали на ночлег на высоком правом берегу, перед поворотом
реки на север в районе деревень Пылаиха и Михальцево.
Вечером устроили купание и праздник желудка: картошка с
тушенкой и кисель.
После сидели и пели песни. Уже поздно вечером поднялся ветер и
начал накрапывать дождь.
Всего за день прошли по р.Нерль 26 км.
8 июня
Встали поздно. На улице накрапывал дождь и дежурным видете ли
не хотелось мочиться. Пришлось встать и не выгнать всех из
палаток. После проведенной профилактической работы завтрак был
приготовлен в рекордные сроки и на воду вышли как всегда в 11
часов.
Погода плохая: встречный ветер и временами моросящий дождь. За
Елпатьево в 13.20 устроили небольшой перекус и чуть-чуть
отдохнули.
У д.Луки находится старая разрушенная плотина. Ее можно обойти
под правым берегом. К самой деревне подошли в 14.30. В районе
поселка находится небольшой перекат.
На обед встали на живописном правом берегу за турбазой на
излучине реки в 15.10. Хорошие места стоянок идут по правому
берегу вплоть до п.Сужа.
С обеда вышли в 17.10. Погода немного изменилась в лучшую
сторону. Дождь прекратился, но сильный встречный ветер остался.
На длинных прямых участках ветер поднимал волну до 20 см.
Ребятам это даже понравилось.
Остановились на перекус у д.Губино,т.к. перед этим был
пройдено порядка 3 километров против сильного встречного ветра.
После небольшого отдыха поехали дальше.
Перед впадением реки Сабля с правой стороны к реке подходит
сосновый бор - хорошее место для стоянки.
Приток прошли в 19.20. После питока река еще больше
расширяется, порядка 100 метров, ширина около 1.5м. Здесь уже
начинает ощущаться подпор Углического водохранилища. Вода стала
мутной. Пропали белые лилии, да и кувшинки здесь какие-то
заморенные. Вдоль берегов поля.
К с.Нерль подошли в 20.30. Повернули от моста налево в приток
Нерли реку Вьюлка. На стоянку встали перед мостом, который
стоит на притоке, на левом берегу на поле у прибрежных
деревьев. Отсюда до автобусной остановки 7 минут ходу налегке.
Занялись разборкой судов, приготовлением ужина и упаковкиой
вещей. Дежурили в этот вечер девушки. Им еще надо учиться и
учиться. Ужин был приготовлен в 23.30. Правда лодки к этому
времени уже были упакованы.
Всего за день было пройдено по р.Нерль - 37 км.
9 июня
Встали в 5 утра. Некоторые ребята не спали совсем. Я им в этом
не препятствывал, пускай посидят у костра, будет что дома
вспомнить. Сварили завтрак, перекусили в 6 утра пошли на
автостанцию. В 6.30 мимо нас прошел автобус на Загорск, отсюда
до Загорска 90 км. Нам же надо ехать в г.Калязин. Автобус до
Калязина пришел в 6.50. Так как остановка неходится недалеко от
конечной станции, то народу, несмотря на воскресение, было
немного. Багажники у автобуса не открываются и нам пришлось
забросать все вещи в автобус. За проезд, за багаж, за занятые
вещами места мы отдали за все 60 тыс. рублей (по 4 тыс.на
человека), что нас очень устроило. Если бы мы решили выезжать
из с.Поречье, то столкнулись бы с большими проблемами, т.к. к
этой остановке он уже подходит битком набитый (может быть
потому, что было воскресение и многие ехали на рынок).
До Калязина ехали около 1 часа. Автостанция находится прямо на
ж/д вокзале. Ближайший нужный нам поезд на Углич отходил в
13.14.
За то время, что сидели на вокзале мы просушили лодки и
сварили в перелеске обед. Питьевой воды на самом вокзале нет.
Ближайший колодец находится если смотреть от вокзала налево
вдоль перона до конца и слева от ж/д будет виден старый сруб
типа баньки.
В 13.14 выехали в Углич. Когда проезжали через Калязин увидели
на Волге красивую колокольню, которая стоит на маленьком
островке посередине широкого притока. К сожалению мы поздно это
увидели, а то обязательно сходили бы на нее посмотреть.
До Углича ехали около 2 часов. Автовокзал, который раньше
размещался рядом в ж/д вокзалом перенесли в центр города.
Дождаться автобуса до центра показалось нереальным и мы пошли
пешком. Вот здесь то и пригодились тележки, которые ребята
взяли с собой. Если бы не они, нам пришлось бы делать по две
ходки с вещами. Прямая дорога идет через сосновый бор, потом
мимо желтых домов на ул.Ростовскую, там до светофора и налево
по улице еще около 300 м. Дорога под рюкзаками у нас заняла
около 40 мин.
На автовокзале мы взяли билеты до Ярославля на 17.40.
Стоимость билетов 15.5 тыс на одного человека и + 4 тыс. багаж.
За тот час что оставался в нашем распоряжении мы сходили на
экскурсию на набережную. От автовокзала идти около 10 мин. На
набережной находится знаменитая церкови Дмитрия на крови и еще
несколько красивых соборов. Если пройти выше по набережной, то
можно увидеть плотину Углической ГРЭС.
В 17.40 выехали в Ярослаль. До Ярославля ехали около двух
часов.
Ну вот и все дети ушли по домам - поход закончен.
Всего было пройдено ативным способом 130 км.
===============================================================
FILE: peretna97.txt
Перетна 97
Оригинал этого документа расположен на
http://www.yaroslavl.su/~arkhipov/peretna.htm ¦ http://www.yaroslavl.su/~arkhipov/peretna.htm
Данный отчет
составлен после весеннего сплава
по р.Перетна и обсуждения в
конференции relcom.rec.tourism. Лоция
маршрута написана Д.Кувалиным,
дополнения Алексея Руднева, а
текст, выделенный курсивом
принадлежит мне. Буду очень
благодарен за дополнения и
пожелания.
Архипов Игорь
(24.05.97г.)
Перетна
(приток Мсты ) от ст.Окуловка до
п.Кулотино
(Архипов
Игорь) В начале мая 1997 года мы ,
поддавшись уговорам Д.Кувалина, осуществили сплав по
р.Перетна (приток Мсты). Заброску
осуществляли на машине до
ст.Окуловка. Сплавлялись в основном
на поэлетиленовых каяках.
(Дмитрий Кувалин) Начало
интересного отрезка - после плотины
в Окуловке. (Справа от плотины
завод, через гребень плотины
проходит автодорога). Сама плотина -
опасный непроход. Она представляет
собою отвесный 4-метровый слив,
падающий на мелкосидящую бетонную
плиту. Заход в слив прекрыт
железной решеткой с ячейками около
1 метра. Орентиром плотины служит
фабричная труба на правом берегу и
мост. (Кстати, здесь же ,рядом с
мостом есть магазин и аптека. А.И.)
(А.И.) Мы начинали старт сразу за
плотиной. Течение здесь очень
быстрое, суводей мало. Правда
полиэтиленовая лодка многое
прощает и я стартовал прямо с
берега.
(Д.К.) На протяжении 2-3км ниже
плотины река состоит из шивер 2-3
категории сложности
(международной). Основные
особенности участка - высокие (до 1м)
валы, крутые повороты, прижимы к
деревьям и кустам, некоторое
(небольшое) количество техногенных
гадостей в русле - кусков бетона с
арматурой, мотков колючей
проволоки и т.д. (Мне эти километры
напоминают отрезок Зеленчука выше
взрывных порогов в высокую воду).
(А.И.) Река требовала постоянного
внимания, т.к. по описанию недалеко
от старта должен быть порог 4 к.с. ,
да и всяких железок в русле и по
берегам валялось порядочно. Мы шли
группой в 3 каяка. Один из
участников впервые сидел на такой
воде, это тоже заставляло
относиться к реке серьезнее.
(Д.К.)
Примерно в 1км ниже плотины после
мощной S-образной шиверы в старом
бетонном створе находится слив
(Архипов
Игорь) В начале мая 1997 года мы ,
поддавшись уговорам Д.Кувалина, осуществили сплав по
р.Перетна (приток Мсты). Заброску
осуществляли на машине до
ст.Окуловка. Сплавлялись в основном
на поэлетиленовых каяках. 
(Д.К.) На протяжении 2-3км ниже
плотины река состоит из шивер 2-3
категории сложности
(международной). Основные
особенности участка - высокие (до 1м)
валы, крутые повороты, прижимы к
деревьям и кустам, некоторое
(небольшое) количество техногенных
гадостей в русле - кусков бетона с
арматурой, мотков колючей
проволоки и т.д. (Мне эти километры
напоминают отрезок Зеленчука выше
взрывных порогов в высокую воду).
(Д.К.)
Примерно в 1км ниже плотины после
мощной S-образной шиверы в старом
бетонном створе находится слив