Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2
Demon's Souls |#10| Мaneater (part 1)
Demon's Souls |#9| Heart of surprises

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Справочники - Различные авторы Весь текст 5859.38 Kb

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 434 435 436 437 438 439 440  441 442 443 444 445 446 447 ... 500
Катамаран-2 был обнесен в улов в конец порога для страховки катамарана-4. Катамаран-4 стартовал из улова у левого берега после несложного обноса (40м) заходной части. В основной слив старались зайти как можно правее, но не очень получилось. Однако, отбойник-винт сумели преодолеть успешно.
67. Порог "Таганай" - средней сложности. Образован тремя сливами. Первый и второй высотой до 1м, далее спокойный участок и мощный слив до 2.5м. Чалка к правому берегу.
68. Порог средней сложности с множеством сливов.
69. Простой короткий порог. За ним чалка к правому берегу. Отсюда обычно начинают обнос п.70-71.
70. Простой короткий порог. Мощный слив до 2.5м, далее до п.71 быстроток в скальных стенках.
Пор. 67-70 шли в связке с взаимостраховкой с воды. После п.70 чалились к скалам правого берега для просмотра п.71.
71(РС). Порог "Мария Ивановна" - габаритный непроход в скальных стенках. Самый широкий проход-щель под левым берего до 1.8м, за ним через 4м еще одна такая же щель с прижимом к скальному обломку справа. Далее струя собирается и наваливает сначала на скалы левого, а потом правого берега.
При прохождении протискивались в левые щели. Фото 16с. После прохождения первой щели экипаж катамарана-2 решил переместиться вправо, при этом катамаран был прижат к скальному обломку. Один член экипажа был смыт и прошел оставшуюся часть порога в спасжилете. В конце порога он сам вылез на левый берег метров за 30 до человека с морковкой. Катамаран находился в прижиме около 5 мин., и был сброшен в струю пульсирующим валом, после чего был успешно доведен одним человеком до конца порога.
72. Порог-шивера в широком русле. Основная струя под правым берегом.
73. Сложный порог. Просмотр только с воды. Крутой до 2-х метров слив. В левой трети слива наклонная обливная плита, с которой струя бьет в левый берег, отражается от него и уходит в карман правого берега. Далее ворота, образованные большой глыбой и мелкими камнями. Фото 17с.
74, 75, 76. Простые пороги.
77. Порог средней сложности в скальном коридоре на крутом левом повороте реки.
78, 79, 80. Простые препятствия. Идутся с ходу. Каньон раздвигается. Виден Язулинский мост. За ним через 300м хорошее место для стоянки на левом берегу. Это конец Язулинского каньона.
П. 72-80 шли с взаимостраховкой с воды.

2. Язулинский мост - Телецкое озеро.

От Язулинского моста до начала Шавлинского ущелья около 8 км.
81-84. Шиверы.
Уровень воды (ниже среднего) позволил нам идти пороги Шавлинского ущелья (кроме пор. "Кульминация") без предварительной разведки. В порогах линия движения хорошо читается с воды. Сложность препятствий нарастает постепенно. Для порога "Кульминация" разведка обязательна.
85. Порог-шивера "Мини Каша" считается входным в Шавлинское ущелье.
86. Шивера "Катушка" - горка длиной 100 м. Вода с большой скоростью течет по валунам средних размеров.
87. Простая шивера.
88. Порог-слив "Башни". Одиночный слив. Напротив слива на правом берегу конгломератные столбы башни с огромными валунами на макушках.
89. Шивера. Длина 300м.
90. Порог "Поперечный". В пороге остров. Правая протока непроходима. В левой протоке на выходе гряда камней.
91. Шивера в устье р.Адулюгем. Много рыбы. В 300м ниже на левом берегу неплохая стоянка, где у нас была дневка.
92. Шивера "Длинная" - 350м.
93-95. Мощные шиверы средней сложности.
96. Порог "Стадо бегемотов-1" средней сложности. Перед порогом остров с растущими на нем деревьями. В пороге много крупных полуобливных камней.
97. Простая шивера.
98. Порого "Стадо бегемотов-2" средней сложности с множеством полуобливных камней.
99. Порог "Черный клык" средней сложности. Река разделена продольной цепочкой камней на две протоки. Идти можно как правой, так и левой протокой. В выходной части вода движется по диагонали от правого берега к левому, и у середины слива наваливает на обломок скалы - черный клык. Разведка возможна с обоих берегов. За порогом справа впадает р.Н.Кулаш.
100,101. Шиверы средней сложности.
102(РС). Порог "Кульминация". Сложный, требует просмотра для определения линии движения среди нагромождения обливных и полуобливных камней. Разведка возможна с любого берега.
Шли, траверсируя струю слева направо через обливные камни в узкие замусоренные ворота у правого берега.
103. Мощный порог средней сложности. Состоит из двух частей, разделенных быстротоком 40-50м. Первая часть - крутой слив-горка, вторая часть - сливы, косые валы.
104. Шивера, переходящая в порог "Пустячок".
105. Порог средней сложности "Пустячок". Начинается длинной шиверой. На выходе - сложный, мощный слив через всю реку, разделенный двумя глыбами на три части. Левый слив засорен камнями на выходе. В центральном сливе вода с высоты 1.5м падает на острые зубья. Правый слив очень узкий, на выходе полуобливной острый зуб.
106. Шивера длиной 300м.
107-110. Мощные простые шиверы. Шавлинское ущелье заканчивается. По берегам прекрасные места для стоянок. Справа впадает р.Шавла. До порога "Бегемот" около 10 км спокойной воды с легкими перекатами.
111. Порог "Бегемот". Технически простой, вал до 1м. В русле отдельные крупные глыбы. Ночевали в конце порога на правом берегу. Река успокаивается еще километра на четыре.
112(Р). Порог "Труба". Чалка к левому берегу в конце большого улова перед левым поворотом реки. Отсюда начинается осмотр препятствий, переходящих в порог "Каша". Порог "Труба" простой с мощными, широкими, пологими сливами.
113(Р). Шивера "Предкаша" средней сложности, переходит в порог "Каша" практически без перерыва. Река делает левый поворот и ускоряется.
114(РС). Порог "Каша". Самый сложный порог на нижнем Чулышмане. Непрекращающаяся цепь мощных сливов, пенных ям, валов, навалов на отдельностоящие камни на протяжении около 2 км. Порог, по описанию В.Мустафина, можно условно разделить на 5 ступеней.
Первый участок начинается длинной мощной шиверой на большом уклоне.
На выходе вода в пологом мощном сливе наваливает на большой подводный камень, образуя большую водяную подушку, ниже которой пенная яма. После слива быстроток до 70м. Хорошое место для чалки в улове левого берега.
Второй участок около 200м.
Основной слив во второй половине ступени. Слив многоступенчатый, через глубинные плоские плиты. Сливы широкие, мощные, оканчивающиеся пенными ямами.
Третий участок около 300м.
Состоит из двух частей. Первая - до правого поворота, вторая - после поворота. Первая часть имеет ряд мощных сливов под правым берегом, оттуда струя по всей длине правого поворота наваливает на левый берег. После быстротока длиной 50м вода уходит под правый берег. Здесь мощным сливом через всю реку начинается вторая часть третьей ступени. Слив находится между береговыми камнями правого берега и грядой крупных валунов слева.
Четвертая ступень самая короткая и простая.
Начинается после третьей почти без перерыва. Представляет собой мощный чистый водосток в центре русла.
Пятая ступень
начинается длинным шиверистым участком с множеством камней в центральной части русла, которые разбивают струю на две части: правая более забита камнями, менее мощная, левая - чистая, мощная, ярко выраженная, идет под левым берегом. В конце левого поворота начинается длинный водосток, который на выходе с силой бьет левой половине своей части в подводный камень и образует при этом водяной гриб высотой 2-2.5м. Фото 18с. В правой части мощная двойная бочка. Через 50м удобное место для чалки в улов левого берега. Отсюда до конца порога еще 200м валов, камней, небольших сливов.
Порог проходили по очереди обоими судами. Катамаран-4 после осмотра шел с вещами без страховки, т.к., во-первых, количество участников не позволило нам организовать полноценную страховку и, во-вторых, надежное судно, опыт учатников, подтвержденный успешным прохождением Язулинского каньона, придали нам уверенность в безаварийном его прохождении. Катамаран-2 страховали с левого берега в конце первой и пятой ступени "морковками".
Базовый лагерь на левом берегу в 400м ниже порога. Здесь мы устроили дневку, ожидая отставших в Шавлинском ущелье вильнюсцев с целью помочь им организовать страховку на "Каше".
115-117. Мощные шиверы. Сливы, вал до 1.5м. Шли без разведки по основной струе.
118(РС). Порог "Ворота". Сложный. Разведка с левого берега. Образован двумя большими скальными обломками, перегораживающими реку. Единственный проход у левого берега. На скальные выходы мощный навал.
При прохождении катамаран-4 прижало к скале. Выручили большой объем судна и правильные действия экипажа. У вильнюсцев, по их рассказам, один из катамаранов потерпел крупную аварию. Рама была сломана, гондолы и экипаж проскочили сквозь узкую (менее 1м) подводную щель между двумя обломками.
119-123. Шиверы средней сложности.
124. Порог средней сложности. В центре русла два больших камня, слева от них группа более мелкий камней.
125. Шивера.
126(РС). Порог "Туданский", сложный и мощный. Вход в порог разделен двумя крупными скальными обломками на три части. Большая часть воды левого прохода попадает в скальный карман у левого берега. Средний слив прямой, высотой до 1м. Правый проход маловодный. Далее после 50м быстротока слив через большую обливную плиту. Перед сливом - прижим к скальному обломку справа. Ниже идет цепочка мощных валов и бочек до конца порога.
После просмотра выставили видеооператора на скале левого берега. Шли на заходе центральным проходом.
127. Шивера средней сложности.
128(РС). Порог "Коварный". Вход в порог перегорожен грядой больших валунов. В центре - сильный навал. Правее - мощный косой слив. Далее 50м спокойной воды, еще один мощный слив, навал на гряду камней от левого берега, цепочка мощных валов. На выходе узкие косые ворота из двух обливных камней.
129. Мощная шивера средней сложности.
130-131. "Итыкайские шиверы". На заходе - большое количество надводных и подводных камней по всей ширине русла. Мощные валы, бочки, навалы на камни.
Далее на протяжении 5км цепочка постепенно упрощающихся шивер. Справа впадает р.Чульча. Отсюда до Телецкого озера около 30км. После п.Коо течение очень слабое, приходится идти на веслах.

Определяющие препятствия на маршруте.

NВид препятствияК.с.ДлинаХарактер препятствияКем пройдены
1.пор.44 "Чертов мост"6 к.с.30мдве ступени 1.5м и 3мкм2 и км4
2.пор.49 "Оборотень"6 к.с.30мгабаритные непроходыкм2
3.пор.53 "Большие глыбы"6 к.с.100мслалом среди глыбкм2 и км4
4.пор.58 "Три вовы"6 к.с.водопадный слив 5мкм2 и км4
5.пор.59 "Затычка"6 к.с.50мсм.лоциюкм2 и км4
6.пор.66 "Винт"6 к.с.50мсм.лоциюкм4
7.пор.71 "Марья Ивановна"5 к.с.150мгабаритные непроходыкм2 и км4
8.пор.114 "Каша"6 к.с.2кмКашакм2 и км4

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

Выше нами уже изложены варианты, рассматриваемые нами при подготовке к походу. Однако, выбрав в качестве сплавной р.Чулышман мы запасных вариантов более себе не оставили. С чем это связано? Начнем с того, что если бы что-то
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 434 435 436 437 438 439 440  441 442 443 444 445 446 447 ... 500
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама