| Настройка текста |
| Прохождения игр |
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#12| Old Monk & Old Hero
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2
Demon's Souls |#10| Мaneater (part 1)Другие игры... |
|
|
||
|
||
| Справочники - Различные авторы | Весь текст 5859.38 Kb |
| ← Предыдущая страница | Следующая страница → |
| 1 ... 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 ... 500 | |
Сведения об участниках путешествия
| Фамилия Имя | Обязанности в группе | Год рождения | Опыт в данном виде туризма | Адрес |
|---|---|---|---|---|
| Волков Андрей | руководитель | 1958 | Китой 6Р, Ой-Гаинг-Пскем 6Р, Башкаус 6У, Чулышман 6У | г.Москва |
| Марчук Дмитрий | зам.руковод. | 1964 | Кара-Алаха-Аргут 6Р, Кекемерен 6Р, Башкаус 6Р | г.Москва |
| Марчук Александра | завхоз | 1964 | Кекемерен 6У | г.Москва |
| Шевченко Александр | видео | 1968 | Кара-Алаха-Аргут 6У, Кекемерен 6У, Башкаус 6У | г.Москва |
| Северин Александр | рем.мастер, фото | 1966 | Кекемерен 6У, Башкаус 6У | г.Москва |
| Бредис Эрнест | медицина | 1960 | Муксу 6У, Башкаус 6У, Чулышман 6У | г.Хотьково |
Изменения маршрута и их причины.
Во время подготовки к походу рассматривались варианты прохождения связки из как минимум нескольких рек Алтая. Так в заявочной книжке значилось следующее:сплав по р.Ак-Алаха - варианты с прохождением Карагемского прорыва на р.Аргут пос.Иня, а далее переезд на:
- Основной вариант - р.Чулышман с прохождением Язулинского каньона.
- Запасной вариант 1 - р.Чуя с прохождением Мажойского каскада.
- Запасной вариант 2 - р.Башкаус от пос. Саратан с прохождением нижнего ущелья.
Все эти варианты появились не от желания объять необъятное, а на основании
довольно длительных прикидок своих возможностей. Нужно также отметить, что
первоначально предполагалось идти одну из этих связок двумя судами:
четырехместным катамараном и четырехместным трехгондольным плотом.
Взаимодействие этих судов и предполагаемых экипажей было проверено при
совместном прохождении р.Башкаус в августе 1993 года (плот под руководством
Виноградова В.М. в составе Волкова А.В., Бредиса Э.Э., и Мурашева А.А.
прошел р.Башкаус "насквозь" от пос. Саратан до Телецкого озера, а
четырехместный катамаран под руководством Марчука Д.Л. в составе
Шевченко А.А., Северина А.В. и Костина М.А. с единственным обносом
пор.Селевой) и на р.Ой-Гаинг - р.Пскем в апреле-мае 1994 года (взаимодействие
плота под руководством А.В.Волкова и четырехместного катамарана под
руководством В.Власова).
Река и препятствия на них были нам знакомы не по описаниям, а лично,-
и нам было ясно, чего от этих рек нам ждать. Однако планы начали рушиться
уже в Москве. Часть собиравшихся по различным причинам пойти в поход не
смогла и полных экипажей ни на плот, ни на катамаран не стало.
В результате анализа сложившейся ситуации на собрании группы было принято
решение - идти на двух- и четырехместных катамаранах на сложную, интересную,
имеющую большую историю освоения, но больше позволяющую реку Чулышман.
Уже в день отъезда выяснилось, что помимо нас на р.Чулышман идет в одни
с нами сроки группа туристов из Вильнюса, что дало нам возможность уменьшить
затраты на заброску, повысило безопасность при прохождении сложных участков,
да и упростило взаимодействие с местным населением.
Следует также отметить и то, что параллельно с нами до порога "Три Вовы"
шла mini группа смельчаков в составе О.Головкина на каяке и Н.Плеханова на
каноэ. В дальнейшем, испытывая дефицит времени, они ушли вперед и
благополучно завершили свое прохождение р.Чулышман на Телецком озере.
Краткая история освоения р.Чулышман.
Оговоримся заранее, что мы не владеем всей информацией о том, кто, когда и как прошел р.Чулышман, хотя и приведем основные вехи освоения этой реки, которые смогли отследить.| Год | Откуда команда | Руководитель | Что пройдено |
|---|---|---|---|
| 1956 | Москва | Косарев Е. | попытка прохождения нижней части |
| начало семидесятых | - | Митрофанов В. Дворяшин Б. | вся река с большим количеством обносов |
| 1972 | Томск | Чесноков С. | Шавлинское ущелье |
| 1976 | Челябинск | Мустафин В. | Язулинское ущелье без порогов 44,49,53,58,59,66,71 |
| 1977 | Москва | Мерзликин А. | пор.53 Большие глыбы |
| 1977 | Москва | Дюжиков И. | попытка пройти Кашу |
| 1980 | Москва | Фомин А. | пор.44 Чертов мост, Каша |
| 1980 | Барнаул | Колчевников М. | Каша |
| 1982 | Москва | Фомин А. | пор.58 "Три Вовы" |
| 1991 | Москва | Виноградов В. | пор.59 на плоту |
| 1994 | Москва | Волков А. | все, что есть, кроме выходной части пор. 49 и заходной части пор.66 для кат-4 и всего пор.66 для кат-2 |
Подъезд к началу и отъезд с окончания маршрута с описанием пешей части.
Сплав по реке Чулышман был нами начат в первой половине Язулинского каньона в районе "Солдатского" моста через реку сразу за порогом Мустафина. Существует принципиальная возможность осуществить заброску в эту точку на автомашине высокой проходимости из Усть-Улагана через Саратан и Язулу.График движения на маршруте.
| Дата | День пути | Участок маршрута | (км) | Время движения | Характеристика участка | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.07-2.08 | 1-4 | Москва-Новосибирск- Барнаул-Бийск | - | 65 час | поезд, электричка, автобус | |||||||
| 3.08 | 5 | Бийск-Акташ-Саратан | 550 | 16 час | автобус, автомашина | |||||||
| 4.08 | 6 | Саратан-1-е болото в долине р.Каратеш | 12 | 40 мин | автомашина | |||||||
| - стоянка сенозаготовит. | 3 | 1 час | пешком по дороге | |||||||||
| - верх. р.Ниж.Тартагай за перевалом Каратеш | 12 | 3 часа | пешком по дороге, вещи на тракторе, часть группы пешком по дороге, перевал Каратеш | |||||||||
| 5.08 | 7 | Верх. р.Н.Тартагай - 3 км до Язулинского моста | 12 | 6 час | пешком по дороге, перевал в долину р.Баханду | |||||||
| 6.08 | 8 | Место стоянки - Язулинский мост- | 3 | 1 час | пешком по дороге | |||||||
| Солдатский мост | 9 | 3 час | пешком по тропе, вещи на лошадях | |||||||||
| 7.08 | 9 | Сборка судов | - | - | - | |||||||
| 8.08 | 10 | Солдатский мост (п.33) - п.43, лагерь у п.47 | 3 | 20 мин | препятствия 5-й к.с.
| |||||||