Суммарный перепад 3 м. Помечен 1 порог. =1 день
ч Волок на оз. Кереть
- вариант А: 4 км. по прямой, около 1 км - болото.
Требуется разведка и разметка.
- вариант Б: 5.5 км. (1 км. до шоссе, 2.5 км. по шоссе,
2 км. по лесной дороге).
=1 день
ч Оз. Кереть - оз. Плотичное
- вариант А (минимальный): 37 км. 2 дня
- вариант Б: оз. ален - оз. Рухнаволок - оз. Кереть 61 км.
дневка на о. Вичаны, подъем на г. Вичаны
3 дня + 1 дневка = 4 дня
Очень красивое озеро, вид с г. Вичаны
2. ст. Лоухи
ч Ст. Лоухи - ж.д. мост (от ст. до воды 1.5 км.)
- вариант А: волок 300 м. у дер. Парфеево 22 км.
- вариант Б: спуск по протоке, проходимость неизвестна 21 км.
1-й день + 0.5 = 1.5 дня
ч Оз. Плотичное - оз. юкки до ж.д. моста - 12 км. 0.5 дня
ч Р. Кереть - ст. Кереть 46 км. (от воды до ст. 2 км.) =3 дня
Пороги:
- 1-й 300 м, 2 ступени;
- порог Кривой 400 м., падение на двух порогах 8 м.;
- пор. Керчуг
- 4-й порог;
- 5-й порог, длинный;
- пор. Мураш, III к.с. (?), падение на четырех порогах 12 м;
- пор. Сухой, траверс слева направо
3. ст. Кереть
ч д.ж. мост - дер. Кереть 42 км. = 3 дня
- пор. Кривой, проход в лев. протоку;
- пор. Долгий, частичный обнос;
- пор. Варацкий, длинный, частичный обнос, падение на четырех
порогах 24 м;
- пор. Карежский, несложный;
- пор. Красно-Быстрый, сложный, нужны сигнальщики;
- пор. Масляный, слив;
- пор. Матвеевский;
- пор. Павловский;
- пор. Колупаевский, сложный, длинный;
- пор. Медвежий, сложный;
- пор. Кривой;
- пор. Керетский (Запорный), частичный обнос, перепад 15
м. на 1.2 км., суммарное падение на 9 порогах 44 м.
ч Дер. Кереть - пос. Чупа 32 км. морем, от воды до ст. 6...2 км.
= 2 дня
ч Дер. Кереть - ст. Пояконда 76 км. морем, 3 + 1 дневка = 4 дня
Итого, возможны следующие варианты:
1. Ст.Лоухи - р.Кереть - ст. Пояконда
186 км. III к.с.
Озеро - спортивный сплав - море, 19 порогов, 4 волока, 11 ходовых дней + 3
дневки + 1 резерв = 15 дней. Легко растягивается до 20 дней за счет радалки по
оз. Кереть.
Часть группы может подсоединиться на ст. Кереть или после радиалки
2. Ст. Энгозеро - оз. Энгозеро - оз. Кереть - ст. Лоухи
129 км. I к.с. для мазохистов :-)
Озера, 1 волок 5,5 км. по дорогам, 9 ходовых дней + 2 дневки +
1 резерв = 12 дней
3. Ст. Энгозеро - оз. Энгозеро - оз Кереть - р. Кереть - море -
ст. Чупа (связка #1 и #2)
247 км. III к.с.
Озера - спортивный сплав - море. 19 порогов, 4 волока (1 волок 5.5 км по
дорогам), 15 ходовых дней + 4 дневки + 1 резерв = 20 дней
Подсоединяться можно со станции Лоухи на оз. Кереть
4. Ст. Кереть - р. Кереть - море - ст. Пояконда
118 км. II* к.с. (пороги III к.с.)
Река (спортивный сплав) - море. 12 порогов, 3 волока, 8 ходовых дней + 2
дневки + 2 резерв = 12 дней. Растягивается за счет моря. В принципе,
можно дойти и до Кандалакши.
Сам я эти маршруты не ходил, но разрабатывал их на 1994 г. и по моим
разработкам сходили знакомые (по варианту 3). Если интересует, пиши, есть
описания, карты и ходившие люди.
С уважением, Иван
--- GoldED
* Origin: Ivan Kuznetsov, St.Petersburg (2:5030/254.10)
===============================================================================
===============================================================
FILE: keretx.txt
Кереть. Лоция
Отчет о водном походе III-й категории сложности по маршруту:
ст.Лоухи-оз.Павлово-оз.Совхозное-оз.Парфеевское-
-оз.Плотниное-оз.Нюкки-р.Кереть-Белое Море-ст.Чупа.
03.08.96-19.08.96
авторы: Седов Дима
Пересецкая Ирина
Пересецкий Виталий ¦ mailto:peresetsky@prtb.com.ru
Состав группы
Пересецкий Виталий
Пересецкая Ирина
Пересецкий Игорь
Пересецкая Людмила
Седов Дмитрий
Булгакова Анна
Сплавные суда:
Соответственно "Таймень-2" - 3 штуки.
Климатические условия, особенности рельефа, местные правила:
Нам в этом году круто повезло и с погодой и с уровнем воды.
Весь июль в Сев. Карелии выдался холодным и дождливым. Лето
буквально началось с начала августа. А уровень воды местные
жители оценивали "как в конце июня". t-воздуха днем: 20-25С,
t-воздуха ночью: 10-15С, ясная погода стояла на всем протяжении
нашего похода, поэтому вода на плесах прогрелась до 20С, но
обратной стороной медали было резкое падение уровня воды- за 2
недели почти на 50см. В малую воду некоторые пороги возможно
станут непроходимы(Кривой-3,Керетский). Хочу также обратить
внимание на то, что Кереть пробивает себе путь сквозь твердые
кварцевые породы, таким образом, практически все камни в русле
имеют острые зубы !
р.Кереть считается семожной - всякая! рыбалка запрещена,
штрафы не маленькие, т.ч. советуем не выставлять на показ любые
рыболовные принадлежности, особенно после порога Сухой. А
вообще на порогах ловится сиг, форель, семга, на плесах полно
окуня и щуки.
Хрусты:
50$-поезд туда и обратно
0 -заброска
3$-катер о.Средний-пр.Чупа
1$-автобус пр.Чупа-ст.Чупа
Итого:транспорт-54$ на нос.
А вообщем с раскладкой и пивом у нас получилось по 100$ .
Описание маршрута.
От ж/д станции Лоухи до оз. Павлово около 1 км, Возможна
заброска попутным транспортом до на оз. Плотничное или до моста
в конце оз. Нюкки. В Лоухах есть магазин, где можно купить
крупы, масло, хлеб и т.д. Берега оз. Совхозного и Парфеевского
низкие и неудобные для стоянки.
Волок в оз. Плотничное в конце оз. Парфеевского в заливе
напротив домов. Длина волока около 100 м.
По оз. Плотничному идти по правому берегу 8 - 10 км до
сильного сужения с оз.Нюкки. Стоянки удобны на всем протяжении
оз.Плотничного.
В оз. Нюкки берега низкие болотистые. От начала оз. Нюкки
до реки около 10 км. В 5 км от начала реки Кереть шоссейный
мост, за ним мост ж/д.Под мостами перекат.
За железнодорожным мостом оз. Петри-Ярви. Ширина 500 м.
Идти правым берегом, затем между островом и длинным мысом влево
выходить к заметной просеке среди сплошного леса протока
Керети. (Залив длиной 1 км идет параллельно основной протоке).
В середине протоки порог 1. Проход по середине, струя
чистая, по берегам лежат бревна и камни. За порогом плес длиной
около 3 км. В конце плеса вилка.
Идти по левому рукаву приблизительно 1 км до порога
Щелевой (порог 2). Просмотр с правого берега. Порог состоит из
двух ступеней. На первой ступени проход центром, у острова
ближе к левому берегу. Между ступенями шивера 200 м и 200 м
спокойная вода. на второй ступени слив 0.7 м, слив чистый.
За порогом плес 500 м переходит в Кривой (3-ий и 4-ый
пороги). Порог начинается шиверой, проход центром. За островом
резко уходить вправо. По правому берегу проход свободный. В 100
м ниже Кривого 5-ый порог.
За порогом оз. Кирчуг (два плеса, соедененные протокой).
Первый плес проходится у правого борега вдоль островов. Протока
идет на север. После протоки идти на восток вдоль равого берега
до оз. Варфаломеевского.
Между плесами порог Кирчуг (порог 6). Проход без осмотра
по центральной струе, струя чистая. Протяженность оз. Кирчуг 10
- 12 км. Второй плес шириной до 2 км. Напротив протоки места,
удобные для стоянки. Далее в начале оз. Травянистого тоже есть
удобные стоянки. Выход из оз. Травянистое в северной части.
В 2 км начинается группа порогов. 7-ой порог легкий, в
4-х км 8-ой и 9-ый пороги (каскад). 8-ой порог простой. Проход
по центральной струе. 9-ый просмотр справа. Проход о середине
ближе к правому берегу, потом к скале в середине порога, на
выходе шкуродер.
Через 500 м порог Мураш (порог 10). Просмотр слева
обязателен! Мураш хорошо слышен. Возможен проход вдоль остатков
стены по левому берегу или по основному сливу справа (в высокую
и среднюю воду).
Далее мощная шивера 400м с косыми бочками на выходе.
Рекомендуется прохождение до 2-х часов (позже солнце светит
вдоль порога).
После порога оз. Новое. Высокие берега. На юго-западе за
островом впадает река Черная, а на северо-западе река Елеть.
Проходить правым берегом, не заходя в два залива: первый виден,
у второго большие камни. Стоянки на выходе из озера. выход из
озера в северной части.
Через 2 км перекат порог Сухой (порог 11). Над порогом
шоссейный мост дорога Санкт-Петербург Мурманск. Через 3 км. ж/д
мост в 1.5 км от которого ст. Кереть, где есть магазин
(работает до 16-00, завоз по вторникам).
Через несколько км от ж/д моста перекат порог Кривой II
(порог 12). В 4-х км от озера порог Долгий (порог 13). порог
хорощо слышен. Заметно, что лес понижается по обоим берегам.
Осмотр по левому берегу. Проход у левого берега в 3 - 4 метрах.
Падение 1.75 м на 20 м. В сливе есть острые камни, которых
может быть и не видно.
В 100 м начинается длинная шивера, общей протяженностью 4
км пороги 14 - 15. После порога река идет на юг к порогу
Варацкий (порог 16), который находится в 5 км вниз по реке.
Ориентир порога высокие скалы на левом берегу. Осмотр по левому
берегу обязателен! Порог начинается шиверой 150 м. Далее, по
центру реки два острова один за другим. Проход возможен по
правой протоке: слив у первого острова шириной 1 м, далее много
камней и мелко. Либо по левой: максимально близко подойдя к
первому острову, где чистый слив 1.2 м. При малой воде проход
по левому берегу проще.
Далее мощная шивера 400 м. В конце порога автомост дороги
Чупа Плотина.( По шоссе до Чупы 15 км.,можно 2 км. срезать по
лесной дороге, она есть на 2-х киломметровке. Чупа довольно
большой поселок - есть магазины, штуки 2, пивной бар " Корсар"
- пн - выходной!)
Далее эта дорога идет по правому берегу реки. Дороги нет
на известных 2-км картах, она относительно новая. За порогом в
2-х км оз. Варацкое. Много мест для стоянок. Проходить по
диагонали.
С озера слышен порог Карешка (порог 17), который
находится на выходе из озера. Проходится без просмотра по
центру. В 2-х км порог Красно-Быстрый (порог 18). Порог
начинается с резкого поворота налево (прямо залив). Просмотр
обязателен! (справа на повороте). Проход у левого берега, где
косой слив, за которым стоит камень. Далее через 50 м три
обливных плиты, расположенных в шахматном порядке. Проход
сначала центром, потом левой протокой у самого острова через
центральную плиту по стоякам, уходя направо от второй плиты, а
затем резко налево от третьей.
Далее мощная шивера 400 м. После порога плес. После плеса
порог 19. Легко проходится по правому берегу. В конце уход по
диагонали от переката.
Через 1.5 км порог 20. Просмотр справа. Через 300 м
резким поворотом вправо начинается порог Масляный.
В 1.5 км порог Павловский (порог 22). Проход без
просмотра.
За Павловским ряд шивер и ворота, образованные двумя
скалами на правом и левом берегах начало Колупаевского (порог
23). Проход без осмотра шивера длиной 1.2 км. В конце порога
автомост дороги от Чкаловска до Плотины, в 200 м по правому
берегу впадает река Лоушка (Луокса). После впадения Лоушки
течение становится быстрее.
Через 700 м после моста два переката. Далее порог Кривой
III. просмотр по правому берегу. Порог двухступенчатый. Первая
