мост шоссе С. Петербург-Мурманск через выпадающую из озера
Кузему. Когда подошли к мосту вплотную, появился небольшой
порог, на котором мы сразу же получили две пробоины на носу.
Воды в реке было мало. Пройдя еще метров сто пришлось срочно
приставать к берегу, так как вода прибывала очень быстро.
Остановились удачно, здась уже было костровище и готовые сухие
дрова. Выбросили из байдарки вещи, вылили из нее воду и решили
пройти пешком по берегу дальше, посмотреть, стоит-ли продолжать
плавание. Но следующий порог оказался таким же как и
предидущий- сплошной шкуродер и мы решили переночевать, а с
утра идти на шоссе и ловить попутку. Остаток дня прошел
довольно незаметно. Я готовил ужин, а Сергей занимался
установкой палатки и заклеивал байдарку. Потом мы легли на
надувные матрасы на огромном плоском камне рядом с берегом,
поставили котелок с супом между них и любовались закатом
солнца, черпая ложками. Чай у нас к этому моменту закончился,
так-что заварили веточки и ягоды черники. Получился отличный
компот. Так закончился этот день.
День восьмой
На следующее утро поднялись около девяти часов,
позавтракали, собрались и поплыли обратно вверх по течению к
мосту, т. к. по берегу пройти было невозможно. Остановились в
небольшой заводи под насыпью. Подняли байдарку на дорогу и там
ее разобрали. Затем взвалили на себя рюкзаки и байдарку и
отошли немного от моста на то место, где дорога выходила на
ровный участок. Там свалили все вещи в кучу и стали ждать
попутку. Нам повезло. Буквально через двадцать минут я
остановил одну фуру, которая направлялась как-раз в Москву. Мы
побросали вещи в кунг, а сами сели в кабину. И так мы усталые,
но счастливые и довольные к вечеру следующего дня уже были в
Москве.
Заключение
Под конец моего повествования хочу сказать, что полюбил я
байдарки потому, что находясь на природе и отдавая себя
полностью и без остатка стихиям, имеешь возможность глубже
понять себя, окружающих, и взглянуть на мир с точки зрения
первобытного человека, который мог полагаться только на себя и
поддержку товарищей, которые без минуты промедления готовы
прийти на помощь и ты в свою очередь готов отдать последнее,
чтобы помочь ему.
Хотелось бы встретить таких же энтузиастов и навести мосты.
E-mail: lavrov@glasnet.ru ¦ mailto:lavrov@glasnet.ru
===============================================================
FILE: kuzema94.txt
Кереть - Кузема
Поезд пришел в Лоухи в 4:30.
От станции до воды около 1.5 км влево по асфальтовой дороге. У станции
поочередно слетали колеса на нашей со Стасом тележке. Начали собирать байдарки,
и минут через 15 выяснилось, что на "трешке" не хватает одного шпангоута.
Митяй с Юриком уже собрались было в Москву, когда Галина предложила "просто
позвонить" и передать "железяку" с проводником. Целый день и около 10 тысяч
рублей потратили на телефонные разговоры с Москвой. Лоухи - сравнительно
приличный населенный пункт городского типа с тремя - четырьмя прод. магазинами,
телефоном и телеграфом.
Магазины работают четко
по расписанию (после 18:00 все закрыто). Есть сливочное и подсолнечное
масло, тушенка, хлеб, крупа и водка. К слову, местное сливочное масло дожило
до конца похода. По дороге от озера до зверосовхоза курсирует единственный
автобус. Водитель - наш человек, узнав о случившемся, предложил провести
2 недели на его даче. День складывался неудачно. Для начала местные пацаны
ради забавы сожгли в костре один из пакетов сливочного масла, охлаждавшегося
в воде возле берега. Затем выяснилось, что встать на озере негде - везде
болотина и комарье. В конце концов остановились на единственном на всем
озере месте на левом берегу в 200 метрах от дороги. Вечером на удочку наловили
рыбы на уху - подъязков и окуней.
24 ИЮЛЯ
В 1:18 ночи изрядно поддавший
проводник Вова 16-го вагона поезда no 116 передал нам два шпангоута из перегудовского
набора, за что был отблагодарен бутылкой "Русской водки" за 3 тысячи рублей
из местного магазина, чем остался доволен.
Шпангоуты принесли в лагерь и там "это дело" отметили, правда довольно вяло. Тут
надо сказать, что Митяй с первых часов на правах завхоза начал зажимать
все продукты, начиная с сухарей и кончая спиртом, общий объем коего исчислялся
3 литрами. Спирт был американский и размещался в З-х пластиковых бутылках
емкостью 1 литр. Особенно Митяй "перестарался" с подсолнечным маслом, так
что последний день похода из двух взятых с собой осталась почти полная
бутылка. Нет уверенности, что сейчас ее не везут в Москву. Несмотря на
испорченное в самом начале настроение, Лоухи, в целом, понравились.
25 ИЮЛЯ
Вышли из Лоухов, пересекли
озеро, прошли по отвратительной, малозаметной с воды и заболоченной протоке
в другое, так же заболоченное озеро, а из него, пройдя под деревянным мостом
(указанным на карте), попали в озеро Паново. Пройдя по нему около часа,
подошли к мосту трассы Мурманск - Москва.
На озере Лапово впервые
стали попадаться места для стоянок, преимущественно во второй его половине,
сразу за узким проходом. Под мостом протока обмелела и пришлось байдарки
проводить. Минут через 10 на левом по ходу берегу показалась изба селения
Парфеево, указанного на карте как нежилое. На самом деле здесь оказались
гаражи для моторок со стороны озера Плотичное и встретились несколько человек
на автомашинах. Стас с Юриком отправились в сторону кладбища, рядом с которым
находились картофельные грядки, "насчет картошечки", однако ничего не принесли,
т.к.. поблизости постоянно маячили люди, а картошка еще не созрела.
В Парфеево был перенос метров
150-200, во время которого Дема облаяла очкастого мужика, выходившего из
гаража. Мужик оказался нервным и, возможно, психически нездоровым, что
следовало из его вопросов типа "Почему без намордника?" Посмеявшись между
собой над психопатом, уложили вещи в байдарки, подзакусили сальцем и вышли
в оз. Плотичное. После лоухского болота оз. Плотичное показалось громадным,
очень живописными, со множеством больших лесистых островов. Пройдя между
ними сначала на ЮВ, за островом Матюши повернули на ЮЗ и пошли по относительно
узкому пространству на выход в оз. Северное, между двумя высокими берегами,
поросшими редким лесом. Глядя на окрестности, почему-то вспоминали Истринскую
рыболовную базу. Перед самым выходом в озеро была великолепная
стоянка на правом по ходу берегу, с песком, на высоком месте. Однако она
оказалась занятой. Выйдя в оз. Северное, сразу остановились по левому берегу
на скалистом мысе. Стоянка была неплохая, но ближайший лес изрядно порублен
туристами, поэтому за дровами приходилось таскаться далеко, к тому же в
гору.
С первого дня, испытав на
себе Митяйскую экономию "насчет этого дела", сидевшие у костра люди мечтали
о далеком "озере Спирта" (Пиртозеро), добравшись до которого можно будет
оторваться вволю. Собака молча спасалась в палатке от комаров. Пробовал
ловить рыбу на удочку, ничего поймать не удалось, зато поутру набежавшая
волна навсегда унесла зубную пасту и любимую расческу. Горевал.
26 ИЮЛЯ
Чтобы нагнать время, решили
пройти побольше и выйти пораньше, часа в 3 дня. Прошли держась левого по
ходу берега из оз. Северного в оз. Кереть. Надобно заметить, что
на всем маршруте это озеро, пожалуй, самое красивое и более всего подходит
для расслабленного отдыха. Много мест для стоянок на скалистых высоких
берегах и островах. Несколько раз видели байдарки под парусом. Судя по
всему, многие приезжают отдохнуть на недельку на озеро, а затем возвращаются
в Лоухи.
Под вечер погода начала
портиться, пошел несильный дождь. Не доходя трех сотен метров до острова
Лотенчан, нас догнала моторка того очкастого мужика. Он что-то кричал про
собаку, грозил пальцем, обещал утопить. Юрик показал ему подводное ружье.
Мужик отстал. Через несколько минут огневая мощь была усилена двухстволкой,
с этих пор прочно обосновавшейся в "трешкином носу".
Пройдя острова Лотенчан
и Курман, стали искать стоянку на южном берегу, но он оказался заболоченным.
Пройдя вдоль берега и повернув на ЮВ прошли около получаса и заночевали