потерянные при лесосплаве, возникнуть завалыю берега реки на
этом участке просто усеяны брошенным лесом.
Переед Сумским Посадом -- около 8 км спокойной воды. Но в
самом поселке -- порог. Он начинается небольшой шиверой, затем
стоячие валы понесут лодки к железнодорожному мосту. Тут
следует быть особенно внимательным. Причалить можно на левом
берегу среди камней. Здесь удобно закончить поход, разобрать и
просушить байдарки, упаковать снаряжение.
ЛИТЕРАТУРА:
Плечко Л., Сабанеева И., Водные маршруты СССР. Европейская
часть, М.: ФиС, 1973.
Иванова Р., Иванов., К деду Мухе, Турист, No 6, 1975.
===============================================================
FILE: o_keret.txt
По водоемам бассейна реки Кереть.
Ст.Лоухи - оз.Кереть - реки Кереть - Лоушка - оз.Лоухское -
ст.Лоухи. Последний этап маршрута можно осуществить в 3
вариантах:
1) от самого юго-западного залива оз.Лоухского по хорошей
проселочной дороге 8 км до станции Лоухи; это экономит
соответственно 25 и 56 км по сравнению со вторым и третьим
вариантами; протяженность - 170 км, продолжительность - 14 дней;
2) средний по протяженности и продолжительности вариант
заканчивается выходом через самый южный залив оз.Лоухского по
небольшой протоке против течения к питающему ее озерку,
расположенному в 3 км от ст.Лоухи; протяженность - 195 км,
продолжительность - 16 дней;
3) по оз.Лоухскому через юго-восточную его губу; далее
движение против течения в Авехлозеро и выход из него через первую
западную губу и мимо сел.Полубоярского по протоке против течения
и 2 озерам к ст.Лоухи; волок от озера до станции в этом случае
всего около 200 м; протяженность - 226 км, продолжительность - 18
дней.
Категория сложности вариантов - соответственно II, II и III.
Маршрут проходит в бассейне реки Кереть. Реки бассейна,
особенно Лоушка и Кереть, порожисты и стремительны" только на
этом маршруте около 30 порогов. В связи с прекращением в 1964
году лесосплава Лоушка стала труднопроходимой из-за малого
количества воды. Весь район покрыт преимущественно хвойным лесом.
Большие удобства для организации путешествий в бассейне
Керети создают железная дорога (на участке между станциями Лоухи
и Кереть) и шоссе от поселка Лоухи в сторону Кестеньги,
расположенной на северном берегу Топозера.
Все варианты маршрута начинаются и заканчиваются на станции
Лоухи.
Рекомендуется совершить экскурсию на слюдяной карьер на
озере Лоухском и посетить метеостанцию в Лоухи. Можно также
сделать 10-километровый пеший переход от устья Лоушки до устья
Керети, откуда проплыть морем до мыса Красная Луда. Здесь один из
древнейших памятников Беломорья - каменный лабиринт, по-видимому
служивший первобытным жителям Беломорского побережья схемой
расположения рыболовных сооружений, ловушек, устанавливаемых на
морском мелководье.
Кереть сравнительно многоводна и широка. Уровень ее меняется
не так резко, как у других карельских рек, что объясняется таким
огромным аккумулятором воды, как озеро Кереть, из которого она
вытекает.
Пороги на Керети (их около 30) отличаются многоводностью и
большой шириной. Последнее делает их сложными и интересными:
приходится часто маневрировать в пороге, что требует высоких
спортивных навыков. Обязателен просмотр каждого порога с берега
перед прохождением.
От истока Керети до пересечения с автострадой
Ленинград-Москва 8 порогов. Наиболее сложный из них - Мураш -
проходится только при наличии опыта плавания по порожистым рекам.
Сразу за мостом порог Сухой; его лучше пересечь от левого берега
к правому. Далее порог Кривой - идти левой протокой. Порог Долгий
имеет несколько сливов. Наиболее сложный - первый (перепад 2 м) -
обносят. Остальные сливы проходимы. Порог Варакский - водослив
около 1,5 м (обнос); остальная часть его мелководна и
преодолевается одним гребцом. За простым порогом Карежкой идет
порог Краснобыстрый - сложный, требующий четких маневров и
выставления сигнальщиков. Еще 2 простых порога - и порог
Масляный. В его середине ступенька 0,5 м, которую проходят у
правого берега на большой скорости.
Затем следуют пороги Матвеевский, Колупаевский и Павлова.
Последний также требует высокой техники прохождения.
Около автодорожного моста устье Лоушки, по которой предстоит
подъем 13 км против течения. Река мелководна, камениста, почти на
всем протяжении преодолевается впроводку. В качестве аварийного
варианта можно продолжить движение по Керети, пройдя сложный
порог Замостный (около 1 км) или Кривой (проход у правого берега
одним гребцом), а также несколько нетрудных порожков, после
которых река широко разливается. На правом берегу видны 2 избы
рыболовецкой бригады, напротив хорошее место для стоянки. Далее
очень сложный и частично непроходимый порог Запорный с перепадом
около 15 м на 1,2 км. За порогом поселок Кереть (есть магазин) на
берегу залива Белого моря. Здесь неудобно разбирать и сушить
байдарки. Лучше это сделать до порога, от которого до пристани в
поселке 1,5 км по хороешй тропе. Ежедневно отсюда отправляется
катер до поселка Чупа, откуда до одноименной станции 4 км на
автобусе.
Дальнейшее движение по озеру Лоухскому и его плесам
нетрудно, однако требует умения ориентироваться на большой воде.
Литература:
1) "Север", М., ФиС, 1975 г.
===============================================================
FILE: kuzema.txt
Оз.Боярское - Энг-озеро - Верх.Кум-озеро - Кузема 2 к.с.
--------------------------------------------------------------
Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи,
то можете получить более красивые версии этого же документа:
С небольшими Inline-картинками. 100 Kb¦ kuzema.txt_with-icons.html
С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 500 Kb¦ kuzema.txt_with-big-pictures.html
---------------------------------------------------------------
Комментарий к карте Сев. Карелии 1:200 000
Составлено в авг. 1994 М.Н.Шумаковым
Данное описание является скорее комментарием к 2-км карте
Сев. Карелии, чем описанием маршрута. Карта (Аква ЛТД, 1993),
хотя и "составлена по состоянию местности на 1975 г."
достаточно точна, поэтому описывать очевидные места не стоит.
На карте обозначены высоты с шагом 20 м, что позволяет вполне
достоверно предсказать характер местности.
Например: южный берег оз. Боярского имеет высоту 129 м при
уровне озера 80 м. Вывод: имеется крутая горка, с которой
открывается вид на плоскую равнину, видны соседние озера. Под
горкой большая глубина и большая рыба. В целом - красиво и
интересно.
Для сравнения: уровень Энг-озера 71 м., большая часть
берега - ниже 80 м., макс. высота берега - 85 м. Вывод: берега
не очень интересны, места лова рыбы трудноопределимы, много
морошки...
Северная Карелия, 20 дней, 12 ходовых дней, семейный поход.
Маршрут:
Оз.Боярское - Кулемжа- Пирт-озеро-Пирт-озеро- волок в
Княж-озеро - волок в оз. Ульманга - проводка в оз. Овечье -
Пулома - Энг-Озеро - Верх.Куземка - Верх. Кум-озеро - волок в
Ниж. Кум-озеро - Кузема.
Состав участников:
Таймень -3:
Шумаков М.Н. 1950 г.р. - руководитель
Шумакова Л.М. 1949
Малик Е.А. 1975 (Таймень-3)
Таймень-2:
Шумаков С.М. 1976
Мухтаров Д.В. 1974
Горшенина А.М. 1975 Водный опыт: 1 год.
Водный опыт остальных участников: с пеленок, но не выше 2 ка-
тегории. Для 18-дневного похода 6 чел. на лодках T-3 + T-2 довольно
необычно. Вес участников - достаточно средний: 90, 60, 80 кг - T-3,
67,65,55 - T-2.). 110 кг. продуктов (т.е. вволю). Легкое (для горно-
го туризма) снаряжение. 10 кг. рыболовных снастей.
18 дней, из них 10 - ходовых, Предельно хорошая погода, пре-
дельно малая вода, много пожаров, мало грибов, комары только в насе-
ленных пунктах, ягоды собирали в купальных костюмах, купались по
разную сторону скал (это я о купальных костюмах, характере местности
и количестве туристических групп).
Маршрут от Боярского интересен тем, что позволяет в спокойной
обстановке съесть наиболее тяжелую часть продуктов перед прохождени-
ем широко известного маршрута Энг-озеро - Воньга. Местность до
Энг-озера красивее, чем после него, на Воньге похожая местность -
между Синдам-оз. и Муром-озером. Вода неспортивна. Рыбалка хорошая,
ягод много, мест для стоянки немного, но людей еще меньше.
Приезд: ст. Боярская, 50 м. от середины поезда до места сбора
байдарок. От хвоста и головы, предположительно, столько же. Приехали
на закате.
Озеро красивое. На островах есть стоянки. Перевернутое "T" на
карте - это камни. Почему-то не все в это верят, а потом долго из
них вылезают, хорошо что в штиль, но плохо что поздно вечером. ¦ kartinki/kuzema/tour06.jpg
Рижский 9:06, 11:20. 13:52, 17:18 ст. Румянцево вперед,
направо, 100 м шоссе по шоссе до моста через речку, налево
автобусная остановка, тропинка ближе к реке по тропинке до
леса. 6 км.
Входим в узость правее высоты 129. Высота напоминает ураль-
ские, "камни", фотографируемся на воде на ее фоне и, как ни странно,
фотография получилась. В самом узком месте - перекат, перед ним -
две малоприметные стоянки. Морошка. В отвес, на глубине > 6 м. -
крупный окунь, на перекате - мелкий. На муху - хариус, но мух всего
три. Хариусов - столько же.
После переката слева - скалы, с них - вид на окрестности. Под
скалами глубина, сверху видна крупная рыба. На островке слева днюет
группа. Группа - большая, озеро - тоже Большое, но только по назва-
нию. Порожек с волной 40 см, прямой, 50 м. В малую воду - просмотр
(остатки плотины).
Картинка ¦ kartinki/kuzema/tour12.jpg portret
Картинка ¦ kartinki/kuzema/tour01.jpg
Картинка ¦ kartinki/kuzema/tour09.jpg
Картинка ¦ kartinki/kuzema/tour04.jpg portret
Остров посреди оз. Кулежма обходим справа, ближайшая стоянка
выглядит сказочно (пляж, скалы, сосны, поляна, отмель, глубина, печ-
ка для бани). Есть и еще стоянки.
Пирт-озеро менее интересно. Стоянок много. Из Амбарного при-
ехали 2-3 моторки за морошкой. Следы свежепотушенных пожарчиков: од-
на моторка оставляет костерчик, другая - тушит пожарчик. История чи-
тается по следам на песке.
В связи с большим пожаром на оз. Заячье принимаем решение идти
волоком. Для справки: плыть было бы быстрее. Ручей из оз. Б.Княжево
непроходим, в большую воду, наверное - тоже. Волок проходит почти по
долготе 33 30, по западному краю малого озера. Некоторые (мы тоже)
через малое озеро плывут, некоторые - волокут по берегу, по морошке
и клюкве. Тропа хорошо натоптана. До малого озера - в сапогах, затем
- в кроссовках. На малом озере наблюдали большие (сотни штук) стаи
50-100 г. окуньков на глубине 0.5 м. Парочку поймали на спининг.
В оз. Княжево можно плохо стоять в конце волока. Следы костра, ¦ kartinki/kuzema/tour02.jpg
почти на метр ушедшего вглубь торфа, готовим обед, потом очень долго
заливаем свой костер. Находим стоянку на другом берегу, напротив
конца волока, на вырубленном холме. Можно дневать, но не советуем,
лучше освободите место для следующей группы, 3-4 группы в неделю
здесь ходят. Есть еще маленькие стоянки на левом берегу и глухая
лесная стоянка в начале следующего волока.
Волок оз.Б.Княжево-оз.Ульманга начинается из самого южного (а ¦ kartinki/kuzema/tour08.jpg
не самого юго-западного!) залива. Меньше 2 км., в кроссовках. В сы-
рую погоду сапоги могут понадобиться в месте перехода через зимник.
В конце волока - стоянка, годится для ночевки, но на озере - нес-
