стошнило прямо на пульт. Ивантеев побледнел.
- Мы освобождаем корабль, - напряженным голосом сказал человек с "мя-
сорубкой". - Нужна помощь. Пойдете с нами? Оружие дадим - хоть нож, хоть
пистолет.
До мичмана дошло, что вопрос обращен к нему.
- Н-нет, я так не могу... Нет...
Ничего не говоря, все трое вышли в коридор.
- Пошли дальше, - расслышал Ивантеев. И все стало как обычно: гул ре-
акторной установки, мигание контрольных лампочек, подрагивание стрелок
приборов. Только скалившийся минуту назад Витек лежал мертвым на рифле-
ном полу. Мичман никогда не видел, как режут баранов, но сейчас ему по-
казалось, что охранника зарезали именно так: быстро, проворно, привычно,
не оставив ни одного шанса на жизнь. Он представил, что сейчас произой-
дет в центральном посту, и с трудом сдержал приступ тошноты.
На этот раз Лисков шел первым. Ему предстояло разделить тех, кто на-
ходится в центральном посту, на своих и врагов. И открыть огонь. Момент
выдался подходящий: они зашли со спины и никто не обернулся. Но мишеней
оказалось слишком много. Бородатый "дед" закрывал квадратного захватчи-
ка, штурман находился на одной линии с Чижиком. Только рулевой был пол-
ностью открыт, но ни с того ни с сего выстрелить человеку в спину
контрразведчик не мог. Ему хотелось, чтобы пловцы и здесь выполнили всю
кровавую работу, хотя ясно было, что они не смогут разобраться - кого
надо убивать, а кого нет.
Неожиданно радист вышел из своей кабинки, очевидно, в гальюн, и уви-
дел четверку вооруженных людей. Он взмахнул руками и заорал, перекрывая
гул силовой установки. Лисков выстрелил. Но ему никогда не приходилось
стрелять в нашпигованном приборами посту управления, да еще целясь в жи-
вого человека. Подсознание отчаянно противилось, рука дрогнула, пуля
прошла над головой, ударилась в шпангоут и рикошетом зацепила Чижика за
шею. Но одна цель была обозначена, и Еремеев нажал спуск громоздкого
подводного пистолета. Реактивная стрела ровно летит только в воде, в
воздухе она крутится, словно городошная бита - голова радиста лопнула,
как арбуз от удара палкой, кровь брызнула во все стороны. Нажав спуск
один раз, Лисков "развязался" и уже без колебаний пальнул в спину руле-
вому, но опять промахнулся. Кургузый "макар" прыгал в потной ладони,
мушка не попадала в прорезь целика, он подхватил рукоятку снизу левой
рукой, но лучше не стало.
Картина в центральном посту медленно изменялась. Яблочков и Казаков,
пригибаясь, прыгнули в разные стороны. Чижик удивленно трогал красным
пальцем шею, испуганно оборачивался рулевой, Лисогрузов стоял вполоборо-
та, недобро смотрел на Лискова и лихорадочно делал что-то руками.
- Пригнись! Сядь! - кричали сзади - особист перекрывал "тюленям" сек-
тор обстрела. Когда до него дошел смысл криков, он присел, как раз в
этот момент Лисогрузов доразвернулся, от бедра наводя на них автомат. В
узком проходе укрыться негде, одна очередь могла уложить всю четверку,
на их счастье рулевой бросил рычаги управления, лодка клюнула носом и
вильнула в сторону, "квадрат" потерял равновесие, свинцовая струя прос-
вистела над контрразведчиком, прожгла плечо Кислякову и под визги рико-
шетов через открытый люк унеслась в пятый отсек. Удержавшись на ногах,
Лисогрузов вскинул автомат к плечу.
- Отходим! - крикнул Еремеев. Особист выстрелил в Лисогрузова, тот
отшатнулся, споткнулся о труп радиста и тяжело оперся на стену. Вос-
пользовавшись паузой, Лисков вслед за товарищами проскочил обратно в пя-
тый отсек, резко захлопнул тяжелую полутораметровую крышку и, рванув за-
пирающую ручку, задраил люк.
- Надо заклинить, - лихорадочно шаря по карманам, проговорил он. Под
руку попался небольшой гвоздь, Лисков всадил его между зубцами ручки и
кремальерного устройства. Теперь люк был заперт намертво, попасть с носа
в корму стало невозможно.
- Не вышло, - констатировал Еремеев. - Хорошо, целы остались.
- Кто цел, а кто и не очень, - процедил Кисляков, зажимая прострелен-
ное плечо.
Лисков молчал. Операция по освобождению крейсера провалилась.
* * *
В Ростове внезапно наступила оттепель, бетонка военного аэродрома
подсохла, и капитан Морозов, направляясь к своему истребителю, улыбался
теплому, почти весеннему солнышку. Капитан перегонял последний "Су-27"
из расформированного под Батуми авиаполка в Архангельск. Вчера прилетел,
сегодня улетает. Обычная командировка.
У него было простое крестьянское лицо с легкой россыпью веснушек на
скулах, простая русская фамилия, простое и понятное командованию местной
авиачасти задание. Но простота эта могла оказаться обманчивой. Дело в
том, что последний самолет из Грузии российские ВВС забрали больше полу-
тора лет назад. В штатах Архангельского авиаполка капитан Морозов не
числился. У него была другая фамилия, другое звание и другое место служ-
бы, с которого он был отозван в Москву якобы для повышения квалификации
и освоения новой техники. По случайному совпадению, одновременно с "Мо-
розовым" в Ростове сел транспортник из Архангельска, обслуживание и ох-
рану истребителя осуществляли прибывшие на нем люди, что представлялось
довольно странным, так как противоречило установленному порядку. Но что-
бы выявить одни и проанализировать другие факты, необходимо провести
специальное расследование, для которого не имелось ни малейших основа-
ний, а потому ясность и простота не замутнялись никакими подозрениями.
Двухфюзеляжная машина стремительно пробежала по взлетной полосе и,
резко задрав нос, ушла в небо. Как и положено, истребитель взял курс на
север, но, набрав пятнадцатикилометровую высоту, заложил вираж и развер-
нулся на юг. Земля осталась так далеко, что ее нельзя было увидеть. Для
пилота в такие моменты она вообще переставала существовать. Из черных
сопел двигателей били короткие струи огня, в разреженном морозном возду-
хе оставались белые шлейфы инверсии, которые на некотором удалении сли-
вались в одну геометрически безупречную линию.
За штурвалом, безусловно, сидел ас. Он жил полетом, человеческое тело
сливалось в одно целое с машиной. Руки и ноги через стальные тросы и
гидроусилители незаметно переходили в закрылки скошенных крыльев и гори-
зонтальные рули двух стабилизаторов, туловище срослось с фюзеляжем, кро-
веносная система переплелась с трубопроводами подачи топлива, системы
гидравлики и смазки, сердце билось синхронно с турбиной, мозг замкнулся
на бортовой компьютер, глазные нервы соединились с радарами и электрон-
ной системой наведения ракет.
На такой скорости и высоте невозможно разглядеть не только отдельного
человека, но целые города, больше того, невозможно даже вспоминать о той
далекой, нереальной сейчас земной жизни. Здесь свои радости, и основная
- упоительное ощущение нечеловеческой мощи и полной свободы. Пилот чуть
шевельнул педалями, едва качнул штурвал, самолет накренился и теперь
рассекал пространство, стоя на крыле. Еще несколько легких движений, и
машина перевернулась брюхом вверх, пилот повис на привязных ремнях, отя-
желевшая кровь прилила к голове, но, несмотря на это, истребитель ни на
сантиметр не отклонился от заданного курса. Потом "сушка" легла на дру-
гой бок и наконец возвратилась в обычное положение.
Десять часов пятьдесят девять минут. Пилот проверяет свои координаты,
ошибки быть не должно, ее и нет, он находится в заданном квадрате. На
зеленоватом экране электронного прицела появляется голубая пульсация, он
подводит черный кружок к основанию пульсирующей линии и нажимает кнопку.
Кружок становится оранжевым - знак того, что чуткие приборы наведения
захватили цель. Теперь пуск... Летчик нажимает другую кнопку. Под плос-
костями взревывают двигатели ракет, они срываются с направляющих, само-
лет слегка вздрагивает. Все. Задание выполнено.
Накренившись, истребитель описывает пологую дугу и ложится на обрат-
ный курс. Через час с четвертью он совершит посадку на одном из подмос-
ковных военных аэродромов. Потом будут почести, награждение и прочая ми-
шура, которая не слишком интересовала пилота. Его захватывал сам процесс
полета. Все остальное оставалось на втором плане.
Две ракеты радиоэлектронного наведения класса "воздух-земля" косо пи-
кировали вниз, со свистом разрезая воздух. Магниевые цилиндры длиной сто
восемьдесят и диаметром двадцать пять сантиметров были нашпигованы
сверхсовременной аппаратурой и мощными зарядами взрывчатки. Захватив
цель, они стопроцентно поражали ее с радиусом допустимого отклонения в
один метр. Даже если источник излучения выключался, они все равно попа-
дали в место, на котором он находился. Существовала теоретическая воз-
можность, что, отключившись, цель может изменить место нахождения, но,
учитывая скорость ракет - двадцать километров в минуту, на практике этой
возможностью можно было пренебречь.
За пятнадцать секунд ракеты прошли треть дистанции, покрывавший кор-
пуса густой иней испарился, в густой облачности видимость ноль, но го-
ловки наведения не выпускают цель из цепких захватов. Еще пятнадцать се-
кунд, еще треть дистанции, воздух сгустился, возросло лобовое сопротив-
ление, рули стабилизаторов шевельнулись, компенсируя возникающее откло-
нение. Через девять секунд ракеты вынырнули из белого марева, до земли
оставалось чуть меньше двух километров.
Внизу, на ровной, чуть припорошенной снегом площадке горной седловины
стояли возле джипа два человека. Хотя враг не мог дотянуть сюда свои
грязные руки, в отдалении ждала вооруженная охрана.
- Что-то запаздывают, - недовольно сказал один. В руке он держал
предмет, издающий радиоволны, на который ориентировались головки наведе-
ния магниевых цилиндров.
Другой хотел что-то ответить, но тут их внимание привлек нарастающий
гул, доносящийся из облаков. Оба подняли головы, но звук внезапно исчез:
на последнем участке траектории двигатели отключаются за ненадобностью.
Головы опустились, и мужчины собирались продолжить разговор - в это вре-
мя ракеты настигли цель. Две вспышки и два удара грома слились в один.
Джип перевернулся, на том месте, где стояли люди, дымилась остывающая
воронка.
* * *
К шестьдесят девятой параллели на широту экватора спешно стягивались
все силы российского флота, находящиеся в прилегающих районах. Стреми-
тельно шел от южной оконечности Африканского континента вертолетонесущий
крейсер "Могучий", от берегов Индии выдвигался эсминец "Стерегущий",
многоцелевая АПЛ "барс", прервав патрулирование в северных широтах, взя-
ла курс на юг. Из Персидского залива подтягивался к нулевому меридиану
американский авианосец "Калифорния" в сопровождении ракетного фрегата
"Молния". Несущие службу в Атлантике и на Тихом океане подлодки Российс-
кой Федерации и США получили приказ на передислокацию и, пренебрегая ре-
жимом скрытности, на тридцати пяти узлах неслись к тому же сектору Ин-
дийского океана.
Обе стороны делали вид, что ничего экстраординарного не происходит -
обычное маневрирование и перегруппировка сил. Но в главных штабах ВМС
России и США уже просчитывались варианты поведения в случае, если их су-
да столкнутся у беглой "барракуды". Собственно, вариантов было два: сов-
местные действия или конфликт. Но Россия за помощью не обращалась, зна-
чит, основания для взаимодействия отсутствовали. А конфликтов страны,
обладающие ядерным оружием, старались избегать. Так что вопрос оставался
открытым.
В это время потерявшая ход "барракуда" беспомощно висела в океанской
толще на глубине трехсот пятидесяти метров, разворачивалась течениями и
медленно погружалась, потому что веретенообразная форма подводного ко-
рабля позволяет сохранять плавучесть и управляемость только в движении.
Внутри было темно: Лисков приказал отключить и электроэнергию.
