Вначале река очень мелкая, ниже глубина увеличивается. У
села Лесогорка - мельничная плотина (обнос). В 3 км ниже Смотрич
очень извилист, часты завалы и мели, течение быстрое. Перед селом
Купин река делится на два рукава, идти нужно правым. В конце
протоки обнос плотины мельницы, а в 3 км далее два коротких
обноса - плотины и низкогабаритного моста. В Большом Карабчееве
перекат 20 - 25 м, а затем порог, проходимый у левого берега.
За селом река становится уже, извилистее, течение быстрее.
Нужно быть внимательным, чтобы на повороте не прижало к берегу
или не затянуло под нависшие кусты и деревья. Через 1,5 км за
шоссейным мостом небольшой порог, а за ним низкогабаритный мост,
который необходимо обнести. После моста 2-3 км тянется плес, а
затем на пути живописный и довольно сложный порог "Деренив Яр". В
Грицкове, за 150 - 200 м до мельницы, слева узкий вход в "Кривой
порог" с тремя поворотами. За селом берега повышаются, скалистые
участки чередуются с площадками, заваленными щебнем и валунами,
чаще мели и перекаты. В русле много подводных камней. В 4 км ниже
Грицкова самый сложный участок реки с мощным порогом.
Далее впереди город Смотрич, связанный регулярным автобусным
сообщением с Хмельницким и Каменец-Подольским. За городом вдоль
берега расположен карьер по добыче известняка. В этом месте река
течет 300 м по искусственному руслу, в конце обнос непроходимого
порога. Еще 5-6 км - и впереди торчат из воды сваи моста. Перед
селом Карачковцы рекомендуется совершить экскурсию на городище
времен Киевской Руси у подножия горы Сокол. Ниже села в русле
много мелей, подводных и надводных камней.
В Залучье река делится на два рукава, проходимы оба. В
Думанове - обнос плотины мельницы, а в Великозалесье - плотины
ГЭС. Затем на пути мелкий участок, где предстоит частичная
проводка судов. У Голоскова Смотрич становится полноводнее,
сказывается подпор плотины ГЭС. В конце села приходится идти 2 км
по обводному каналу, а затем обносить шлюз.
Участок реки от Голоскова до Каменец-Подольского отличается
наибольшим уклоном и быстрым течением. В русле несколько
перекатов и порогов, проходимых у правого берега. В
Каменец-Подольском река входит в глубокую долину, разделяющую
старый и новый города. Это один из старейших городов Украины
(основан в XII веке). Рекомендуется осмотреть исторический музей,
крепость XIV века, городские укрепления XV - XVI веков, памятники
архитектуры - Петропавловскую крепость и русские ворота XVI века,
церковь Николая, Доминиканский монастырь XIV века, посетить
памятник героям-танкистам, погибшим при освобождении города в
1944 году. Ниже на реке по-прежнему встречаются мели и плотины,
требующие обноса. Берега лесистые, живописные. Вскоре долина
расширяется, впереди водохранилище Цвиклевской ГЭС; здесь
последний обнос на Смотриче.
Дальше маршрут проходит по Днестру до села Старая Ушица,
откуда можно рейсовым автобусом или попутным автотранспортом
уехать в Каменец-Подольский. При окончании маршрутав Старой Ушице
и возвращении в Каменец-Подольский осмотреть город удобнее на
обратном пути.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
===============================================================
FILE: sluch.txt
По реке Случь.
Протяженность - 286 км. Число ходовых дней - 12. Сезонность
- май- сентябрь. Категория сложности - II.
Маршрут проходит по северо-западу УССР. Случь (Южная) берет
начало на Волынском плоскогорье и впадает справа в Горынь в 100
км от ее устья. Длина реки 451 км, ширина 5 - 10 м в верховье, до
50 м в среднем течении и 100 - 110 м в низовье, уклон 0,4 м/км.
Подъезд к началу маршрута - от станции Полонное
железнодорожной линии Шепетовка-Бердичев автобусом или попутным
автотранспортом до Мирополя, откуда осуществляется сплав по реке.
В 4 км ниже поселка, на правом берегу Случи, удобное место для
стоянки. До поселка Барановка встречаются небольшие перекаты и
отдельные камни, идти нужно внимательно. В Барановке музей
известного фарфорового завода. В поселке реку пересекает
шоссейный мост (сильное прижимное течение). От Барановки до
Новоград-Волынского препятствий, кроме нескольких незначительных
перекатов, нет.
Новоград-Волынский - районный центр Украины, родина поэтессы
Леси Украинки. Город красиво расположен на высоком скалистом
берегу. В черте города крупные валуны подчас перегораживают реку,
образуя порожистые протоки. Наиболее безопасный проход - вдоль
правого берега. У железнодорожного моста нужно остановиться и
провести разведку. При низкой воде здесь предстоит обнос 600-700
м. В 7 км ниже моста, у села Александровка, непроходимый порог,
обнос 200 м по правому берегу. Еще один короткий обнос отвесного
водослива в селе Чижовка.
Ниже почти 12 км Случь спокойно течет в живописных берегах.
Местами к реке подходит лес с хорошими площадками для стоянок. У
поселка Курчица - низкогабаритный мост, далее высокие стоячие
волны.Очередное препятствие - сложная шивера в 4 км ниже, у
плотины старой мельницы. Возле городка Городница островок и два
несложных переката. От Городницы до села Бычеги препятствий нет.
В Бычегах низкогабаритный мост проходится, в зависимости от
уровня воды, только после разведки. Далее Случь протекает в узкой
долине с крутыми скалистыми берегами. Перед поселком Сосновое
долина расширяется, на высоком правом берегу видны развалины
замка XIII- XIV веков.
За Сосновым берег становится ниже, лес сменяют луга,
скалистые участки редки, препятствий мало. У поселка Березно мост
с сильным прижимным течением. В 5 - 6 км ниже река разветвляется
на три рукава, наиболее удобный - левый. В Великую Отечественную
войну по левому берегу Случи проходила линия обороны, встречаются
взорванные доты, следы земляных укреплений.
Маршрут заканчивается в Сарнах, городе и станции
железнодорожной линии Ковель-Коростень. Путь можно прервать в
Новограде-Волынском, в 83 км от начала маршрута, или в Сосновом,
связанном регулярным автобусным сообщением с Ровно. В последнем
случае протяженность маршрута составит 185 км.
Желательно иметь с собой примус: на Случи, как и на
большинстве южных маршрутов, на отдельных участках плохо с
дровами.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
===============================================================
FILE: stryi.txt
По реке Стрый.
Протяженность - 150 км. Число ходовых дней - 8. Сезонность -
апрель - сентябрь. Категория сложности - I, усложненная.
Маршрут проходит по Львовской области. Стрый (длина 230 км)
берет начало на северных склонах Водораздельного хребта
Украинских Карпат и впадает в Днестр справа в 1190 км от его
устья, в 10 км от Жидачова. Стрый - горная река с уклоном 3,2
м/км. Уровень воды в ней во время паводка и дождей быстро
нарастает и также быстро снижается. Во время наивысшего подъема
воды скорость течения даже в низовье достигает 3-4 м/с, а в
верхнем и среднем течении значительно больше. Берега покрыты
хвойными и смешанными лесами, густо населены.
К началу маршрута - станции Явора можно доехать из Львова
поездом. От станции до реки 200 м. До села Новый Крапивник река
петляет между крутыми лесистыми берегами. На пути много
перекатов, в русле могут быть остатки свай от снесенных в
половодье мостов, а в населенных пунктах - тросы, протянутые с
одного берега на другой. От Нового Крапивника до Подгородцев
Стрый делается полноводнее, ширина его достигает 40-60 м,
препятствий меньше.
У села Рыбник один из самых больших на Украине заповедников
(олени, косули, рыси, медведи). Посещение только с разрешения
администрации. Село Подгородцы связано автобусным сообщением с
городом Стрый. Из Подгородцев рекомендуется совершить
6-километровую прогулку до села Урич, где среди высоких скал
видны развалины крепости XII-XIV веков. В окрестностях села
Крушельница в 1943 году действовало партизанское соединение С. А.
Ковпака. Ниже Стрый подходит к старинному селению
Верхнее-Синевидное (о нем упоминается в летописи за 1241 год).
Через 7 км на правом притоке - реке Опор, в 4 км от устья,
районный центр Сколе. Город очень живописен, в верхней его части
красивое здание бывшего замка барона Гределя. Ниже Стрый
становится еще многоводнее, долина реки расширяется. У села
Розгирче заканчивается горная часть реки. Рекомендуется
остановиться у подвесного моста и пройти вглубь около 1 км до
скалистого горного склона, где сохранились вырубленные в скале
пещеры монастыря XVII века. С вершины открывается вид на горы и
прикарпатскую долину. От Розгирче до города Стрый река образует
ряд проток (проходить наиболее полноводной).
В городе Стрый удобнее всего остановиться после второго
моста, на левом берегу. Рекомендуется посетить музеи В. И. Ленина
и краеведческий. Ниже, на протяжении 20 км, река разливается на
рукава, низкие берега которых покрыты пашнями и лугами. От
Гнездычева до устья Стрый очень извилист, течет среди обрывистых
берегов высотой до 4 м. Чтобы побывать в Жидачове, нужно сделать
остановку на правом берегу, перед мостом шоссе на Жидачов. Это
районный центр Львовской области, расположен на железнодорожной
линии Стрый-Тернополь. Если маршрут заканчивать в устье Стрыя, то
лучше остановиться на левом берегу Днестра, у моста шоссе. Отсюда
легко доехать до Ходорова - станции железнодорожной линии
Львов-Ивано-Франковск. Желательно не менее двух дней посвятить
осмотру Львова.
Группам, имеющим опыт прохождения горных рек, в высокую воду
можно начать сплав от Верхне-Высоцкого, связанного регулярным
автобусным сообщением с Туркой. Это удлиннит маршрут на 40 км.
Чтобы он полностью соответствовал II категории сложнлсти, путь
надо продлить до Журавно на Днестре. При этом общий километраж
увеличится до 210 км. Журавно связан автобусным сообщением с
Львовом и Стрыем.
Следует помнить, что маршрут по Стрыю имеет препятствия II
категории сложности, а в половодье - даже III.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
===============================================================
FILE: fintopo.txt
Краткий словарь Угро-Финских топонимов (ver.2.0)
Краткий словарь Угро-Финских топонимов
Состав: Антон Тилипман. Версия 2.0
Предуведомления.
Представленный ниже словарик ни в коей мере не претендует на полноту,
он призван лишь немного облегчить чтение карт соответствующих местностей.
В ряде случаев топонимы несут в себе дополнительную, и часто полезную,
информацию, кстати, не всегда отображенную на карте.
Отвечаю на однажды заданный мне вопрос - этот словарик НЕ является
выжимкой из известных трудов Алексея Львовича Шилова. Во-первых, я уважаю
чужие копирайты, тем более на материалы, не являющиеся "public domain".
Во-вторых, в ряде вопросов моя точка зрения расходится с точкой зрения
этого автора.
Наконец, должен предупредить, что слова в левой части списка никак не
отсортированы по языковой принадлежности. Среди них - карельские,
финские, вепсские, саамские (лопские), эстонские, а также их "обрусевшие"
вариации.
Элементы рельефа.
йок, йоки, йыги, йые, деги - река
ойя, оя, уай - ручей
