теперь.
Свердловск по праву считается одним из ведущих центров
научной мысли: в городе работают 113 научно-исследовательских
и проектных институтов, 6 институтов Уральского филиала Акаде-
мии наук СССР, институт физики металлов АН СССР, Свердловское
отделение математического института В.А.Стеклова и другие.
В городе, который до революции не имел ни одного вуза,
сегодня готовят специалистов 14 институтов. В их стенах полу-
чают знания 85 тысяч студентов. Еще 55 тысяч занимаются в 34
техникумах.
Богата культурная жизнь Свердловска - в нем пять театров,
филармония, крупные музеи, парки, Дворцы культуры. В Свердлов-
ске жил и создавал свои произведения П.П.Бажов.
Интересны походы по окрестностям Свердловска. Широкой из-
вестностью пользуются гранитные скалы Петра Гронского. На этих
скалах в начале 20 в. проводились нелегальные революционные
собрания рабочих и массовки.
Примечателен для туристов и Тагило-Кушвинский район - ко-
лыбель отечественной металлургии. Центр района - Нижний Тагил,
второй по величине город Свердловской области. В центральной
части его до наших дней сохранились от "горного гнезда" Деми-
доаых старинные здания особняков, сторожевая башня на Лисьей
горе.
Преданиями и былинами овеян Горнозаводский Урал. Туристы
поднимаются на Медведь-Камень, знакомятся с городом Кушва -
одним из значительных центров горнозаводского дела на Урале.
Здесь, на правом берегу речки Кушва, в 1735 г. была открыта
гора с огромными железорудными запасами, получившая имя Благо-
дати.
В эти места, к водоразделу главного Уральского хребта,
осенью 1579 г. вышла дружина Ермака, направляясь по царскому
указу в Сибирь, чтобы положить конец набегам сибирских татар.
С именем Ермака связяна и река Кокуй. Здесь, по преданию, Ер-
мак перезимовал в крепости Кокуй-городок и, подняв лодки по
Кокую к Главному хребту, перебрался на реку Тагил.
Популярностью у туристов пользуется маршрут в поселок Ви-
сим - на родину Д.Н.Мамина-Сибиряка. Навсегда запоминаются
картины уральской природы, о которых так поэтично рассказал
писатель.
Гордость Урала - Белоярская атомная станция имени И.В.Ку-
рчатова. Свернув у села Мезенское со знаменитого Сибирского
тракта на широкую бетонированную автотрассу, туристы вскоре
попадут в поселок Заречный, где живет обслуживающий персонал
станции. От поселка дорога идет к берегу искусственного Бело-
ярского моря, созданного на реке Пышма. Отсюда на фоне тайги
хорошо виден главный корпус атомной станции.
Средний Урал сегодня - это край, где можно увидеть атом-
ный реактор и таежное бездорожье, совершить восхождение на су-
ровую вершину и сплавиться по бурной реке, пройти охотничьей
тропой и спуститься на лыжах по крутому горному склону.
_Особенности путешествий по Среднему Уралу.
На Урале встречаются так называемые "каменные реки", по
которым передвигаться безопасно, так как уклон их небольшой,
однако надо следить за тем, чтобы нога не попала между камней.
В о д н ы е п о х о д ы по рекам и озерам Среднего Ура-
ла можно совершать сразу после ледохода (конец апреля) до нас-
тупления осенних холодов (сентябрь-октябрь).
Речные походы по "большой воде" существенно отличаются от
летних. Весной реки становятся полноводными и гораздо более
быстрыми. Плавание по ним превращается в увлекательный спорт,
дающий незаменимый опыт для путешествий по порожистым сибир-
ским рекам.
Лучшее время для водных путешествий на Среднем Урале -
июнь-август. Но летом многие реки мелеют, возможности речных
маршрутов несколько сокращаются, зато приходит время прогулок
по озерам и прудам.
Плыть весной лучше в резиновых сапогах, а летом - в рези-
новых тапочках, чтобы, вылезая на перекатах и мелях в воду, не
поранить ногу.
При подготовке водного похода по Среднему Уралу из-за
большого колебания уровня воды в течении сезона следует пред-
варительно запрашивать местные управления метеослужбы о состо-
янии рек.
2.2. Туристская характеристика района
В этом районе можно выбрать самые разнообразные маршруты.
Походы первой и второй категорий сложности совершаются в любом
районе Среднего Урала. Более сложные маршруты проводятся в его
горной части, в Предуралье и в таежном Зауралье. На границе с
Северным Уралом возможны маршруты высших категорий сложности.
Водные походы по "большой воде" в апреле-мае, а иногда и
в июне существенно отличаются от летних. Весной реки становят-
ся полноводными и гораздо более быстрыми.
Все реки Среднего Урала стекающие с западного склона
Уральского хребта принадлежат бассейну реки Камы и восточного
склона - Иртыша.
Большие возможности для туристов-водников представляет
гидрографическая система бассейна Камы. Около 200 рек бассейна
Камы пригдны для водных путешествий. Много горных рек, стекаю-
щих с западных склонов Урала имеют серьезные препятствия. Все
ниже приведенные маршруты относятся к первой категории слож-
ности, но в половодье, сложность их возрастает до двойки, а
некоторые маршруты обладают элементами третьей категории.
1. р.Вагиль
2. р.Исеть
3. р.Уфа
4. р.Чусовая
5. р.Койва - р.Чусовая
6. р.Межевая Утка - р.Чусовая
7. р.Сылвица - р.Чусовая
8. р.Серебрянка - р.Чусовая
9. р.Лысьва - р.Чусовая
10. р.Усьва - р.Чусовая
11. р.Вильва - р.Усьва - р.Чусовая
12. р.Вижай - р.Вильва - р.Усьва - р.Чусовая
13. р.Сылва - р.Чусовая - р.Кама
14. р.Вогулка - р.Сылва - р.Чусовая - р.Кама
15. р.Иргина - р.Сылва - р.Чусовая - р.Кама
16. р.Барда - р.Сылва
17. р.Ирень - р.Сылва
18. р.Аспа - р.Ирень - р.Сылва
19. р.Сып - р.Ирень - р.Сылва
20. р.Турка - р.Ирень - р.Сылва
21. р.Шаква - р.Сылва - р.Чусовая - р.Кама
22. р.Бабка - р.Сылва - р.Чусовая - р.Кама
2.3. Подъезды к реке
Основным критерием выбора пути следования к месту старта
была минимально низкая стоимость проезда.
До Москвы группа добиралась поездом 74 "Львов - Москва".В
Брянске таможня намеривалась проверить наши рюкзаки, но, к
счастью передумала.
Билеты до Москвы были куплены в предварительной кассе, но
от Москвы за месяц до отправления билетов уже не было. Необхо-
димо отметить, что на всю дорогу билеты выгоднее покупать до-
ма, так как стоимость проезда переводится в купоны по банков-
скому курсу, а он несколько ниже коммерческого. По приезде на
Ярославский вокзал билеты до ст. Кунгур были куплены нами без
всяких проблем.
В Кунгуре нами была сделана остановка для осмотра знаме-
нитой Кунгурской ледяной пещеры.
После осмотра пещеры мы поездом доехали до ст. Кузино (в
Коуровке поезда дальнего следования не останавливаются) и за-
тем на электричке прибыли в Коуровку.
От железной дороги к реке по дороге метров 300-400, но мы
прошли вниз по течению еще около километра и в лесу поставили
лагерь.
В Чусовом вокзал расположен прямо на берегу (правом) реки.
Из города Чусовой можно уехать прямо в Москву поездом
Нижний Тагил - Москва, но поезд этот "фирменный" и стоимость
билетов на него в 1,5 раза выше обычного. Поэтому лучше на
электричке добраться до Перми и оттуда уезжать в Москву.
Чусовая довольно густо заселена и уехать, в случае необ-
ходимости, можно практически с любого населенного пункта. Ча-
ще всего это делается в Кыну и Верхней Ослянке. Из Кына на ав-
тобусе можно доехать до одноименной станции расположенной в 15
км. от деревни и затем поездом по узкоколейке до Перми. От
Верхней Ослянки добираются автобусом либо попутным транспортом
до Нижнего Тагила (80 км.) и там пересаживаются на железнодо-
рожный транспорт.
3. Организация путешествия
3.1. Обоснование выбора маршрута
В наше время определяющим фактором в выборе маршрута яв-
ляется стоимость проезда. Наши финансовые возможности не поз-
воляют проникать дальше Урала, Карелии и Кольского полуостро-
ва. Из перечисленных географических названий тернопольскими
туристами-водниками не посещался еще район Среднего Урала, на
котором и был сделан выбор.
В этом районе нет сложных рек - все водные маршруты клас-
сифицируются первой, максимум второй категорией сложности. На-
иболее популярной рекой этого района и, пожалуй всего Урала,
является Чусовая. Река имеет достаточно большую потяженность и
протекает по Свердловской и Пермской области, охватывая значи-
тельную часть территории Среднего Урала. Для первого знаком-
ства с районом она удовлетворяет всем требованиям.
Судя по описанию и фотографиям реки, берега Чусовой весь-
ма живописны, что также сыграло не последнюю роль при выборе
маршрута.
Еще одним аргументом в пользу Среднего Урала послужили
многолетние наблюдения метеорологических условий - погода в
это время года преобладает прекрасная.
Наличие большого количества грибов и ягод вдоль всего по-
бережья Чусовой убедило нас остановить свой выбор именно на
этом маршруте.
Кроме того, планировалось посещение знаменитой Кугурской
Ледяной пещеры и минералогического музея в Свердловске.
3.2. Подготовка к походу
Подготовка к походу носила стандартный характер и вклю-
чала в себя следующее: поиск спонсоров, сколачивание группы,
литературное знакомство с районом посещения и рекой, тиражиро-
вание карт и описания маршрута, покупка билетов и провианта,
сбор и ремонт снаряжения.
Поиски дополнительного спонсора не увенчались успехом и
пришлось удовлетвориться тем, что дал Толик Снигур.
С составом группы особых проблем не возникло - желающих
посетить Чусовую было достаточно и простота маршрута не стави-
ла каких либо требований к технической, тактической и физичес-
кой подготовке участников, а также к психологической совмести-
мости группы.
Знакомство с районом упрощалось тем, что в состав группы
входил Гаврильчук Виктор проживавший ранее в Свердловске и
знакомым со Средним Уралом.
Билеты в предварительной кассе "Экспресс" удалось купить
только до Москвы и обратно. От Москвы за месяц билетов уже не
было, а может их просто не продали по каким-либо соображениям.
Жаль, конечно, так было бы дешевле.
Продукты почти в полном объеме были закуплены и упакованы
дома. Исключение составили хлеб и часть супов (в Тернополе
кроме горохового супа других не оказалось), докупавшихся по
дороге.
В целях экономии веса и учитывая простоту маршрута было
решено взять один катамаран на восемь человек.
Личное снаряжение готовилось каждым участником самостоя-
тельно.
4.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
Город Свердловск - станция Коуровка
Основателем города был Василий Никитич Татищев, посланный
на Урал Петром 1. Ученый, знаток горнозаводского дела, энер-
гичный и властный человек, он много сделал для преобразования
богатого края.
В ноябре 1723 года был пущен первый цех металлургического
завода на реке Исети. Это событие и ознаменовало рождение го-
рода. В честь жены Петра 1 он был назван Екатеринбургом. В XIX
веке Екатеринбург стал административным центром Урала -горного
царства, а еще раньше - средоточием художественной обработки
камня.
В Екатеринбурге родился писатель-демократ Ф.М.Решетников,
жили и работали писатели Д.Н.Мамин-Сибиряк, П.П.Бажов.
Славен город революционными традициями. Революционная ис-
тория города неразрывно связана с именем выдающегося деятеля
Коммунистической партии и Советского государства Якова Михай-
ловича Свердлова. В 1924 году город получил новое имя - Сверд-
ловск.
По численности населения Свердловск - одиннадцатый город
страны, по промышленному весу он стоит в числе первых городов
СССР. Машины с марками Уралмаша, Уралэлектротяжмаша, Уралхим-
