это дорога на мост! Запрещено! - Ах, так... Конечно, это моя
баба соврала. Теперь я понял, почему. Спасибо. - Ха-ха-ха!
Пошел, дурак. - Пока.
===============================================================
FILE: dvina2.txt
Западная Двина (дневник)
Date: 25 May 1998
From: Goncharuk Igor
Состав: Два "Таймень-2", 3 мужика, 1 девушка.
6 мая 1998г. на 682 поезде с ленинградского вокзала в
20:45 был взят старт. За бортом поезда остались провожающие,
завидуя и жалея, что сами не смогли пойти.
В 10:00 утра поезд прибыл на станцию Охват. В 50 метрах от
станции - озеро - начало нашего маршрута. Можно стартовать от
г. Андреаполь, тогда не придется идти по озеру 10- 15 км. Но и
пропускается интересная часть маршрута - Кауровские пороги.
Правда, в мае они, как правило полностью залиты водой и
представляют из себя лишь просто шустрый участок реки.
Андреаполь - следующая станция после Охвата.
Собрав байдарки в 11: 00 мы встали на воду. Озеро
представляет собой кишку шириной 0, 5-1 км и длинной примерно
10 км. Отойдя достаточно от деревни, встали на перекус. Погода
приятная - не жарко, не холодно, правда ветер встречный и на
середине озера гонит волну высотой 30-40 см. После легкого
утоления голода двинули далее. Примерно через час ходу озеро
разделено мысом на два рукава, идти в правый. Через какое-то
время (пишу по памяти, возможны неточности) дошли до выхода в
реку. Наш адмирал, ходивший эту реку 8 лет назад осенью
(кстати, тогда они прошли почти весь маршрут за одну ночь)
сказал, что тогда река была шириной метров 5, сейчас же ширина
была 25-50 м. и скорость течения около 5 км/ч. Время к вечеру -
ищем стоянку. Берега живописнейшие, высокие, песчаные, покрытые
сосновым лесом. Не дойдя до Андреаполя наверно 10 км. Встали на
ночлег. К слову, других групп до тех пор не встречали.
Обустроив лагерь и переждав кратковременную грозу, стали
готовить ужин. Тут обнаружилось, что мы здесь не одни. Разведка
открыла поразительное обстоятельство: в 50 метрах ниже стоит
группа, с которой мы познакомились 1 мая прошлого года на р.
Великая. К всеобщей радости у них была с собой гитара. Вечер
был веселым.
Утром завтрак и в 11:00 мы продолжаем движение. Погода
опять таки очень даже ничего. Группа товарищей встала позже, и
мы ушли первыми. Спокойно сплавляясь, попутно постоянно пытаясь
поймать рыбу мы прошли г. Андреаполь. Город расположен по обоим
берегам и вытянут (впрочем, как и все населенные пункты) вдоль
реки. Местные жители вполне приветливы. Реку пересекает четыре
моста: первый при входе в город - железнодорожный. Под мостом
никаких свалок не заметили. Три остальные - автодорожные.
Под вторым мостом быстроток и судя по всему груды камней и
т. п. залитых водой. В малую воду могут доставить неприятности.
Два следующих - чистые. Но не известно как они выглядят в малую
воду. После города, какое то время безлесный участок. Но берега
довольно быстро одеваются с сосново-еловый наряд. Ниже города
мы все же поймали щучку миниатюрного размера. Местный народ
уверял, что сегодня-завтра начнет ловиться. Перекусив на
живописном берегу, мы снова встретили вчерашнюю группу. Лениво
взмахивая веслами, мы доверились течению, любуясь и восхищаясь
природой и запечатлевая все на видео и фото. Полил мелкий
дождик, постепенно усиливаясь. Когда он дорос до ливня, хотя и
с солнцем, мы решили, что пора вставать на ночлег. Дождь вскоре
прекратился, и как раз подвернулась замечательная ухоженная
туристами, недоходя до дер. Козлово, (деревня на реку не
выходит и с реки не видна)стоянка. Там и встали. Вечером
пожарили блины на костре и очень довольные легли спать. Утро
встретило нас солнцем, но жары не было. Завтрак и в путь. День
проходил без малейшего напряжения с нашей стороны. Из
ориентиров самый подходящий это мост возле деревни Железово.
Других ориентиров нет. Если проходить его под вечер, то
вставать нужно примерно минут через 15-30 в зависимости от
скорости с какой идти. Левый берег поднимется и оденется
соснами. Это место невозможно пропустить т. к. сразу после
моста лес от берегов отходит.
Ближе к вечеру небо совсем расчистилось и, когда мы встали
на ночлег, окрестности были залиты соловьиными трелями.
Соорудив удочку, я отправился за рыбой и добыл одну плотвичку
среднего размера. Встав в 5:00 утра выловил еще парочку, коих
мы и пожарили с лучком. Очень вкусно. Вышли в 12:00. Погода -
сказка. Ни облачка, ни ветерка, солнце жарит как на сковородке.
Берега реки стали понижаться, сосновые леса сменились
лиственными. В далеке замаячила последняя веха - крупный
автодорожный мост. На последний перекус пришлось встать в
березнике. Там в поиске дров слегка набрались клещей. Правда,
до внедрения их в кожу дело не дошло, вовремя заметили и,
обследовав друг-друга избавились от них. Через час ходу в 16:
00 дошли до станции Западная Двина. Снимались у автомобильного
моста. На правой стороне. Не очень удобно но как то спокойнее.
Помыли и высушили байдарки. От моста до станции меньше
километра. На станции работает буфет ( до 21: 00) Где можно
купить в случае необходимости перекусить котлет, вареных яиц,
пирожков. Рядом значительно дольше работают коммерческие
палатки.
Ходят поезда: No12 в 23:32; No 664 в 20:43; No 4 в 5:44.
Поезда ходят не ежедневно и расписание желательно узнать еще до
похода по прибытию их на Рижский вокзал (для Москвы). Мы смогли
взять билет только на No 12. В 7:00 были в Москве.
Резюме.
Если начинать от ст. Охват и до ст. Западная Двина-
протяженность 90 км. Река спокойная, красивая, быстрая.
Препятствий почти нет. После выхода их озера есть порожки, но
по большой воде их не видно совсем. Ширина реки 25-50 м. Вода
желто-красная, рыбы должно быть полно. Берега высокие песчаные.
По берегам смешанные леса с преобладанием сосны. Встречаются
гадюки. Стоянок много, дров полно. Населенки почти нет.
Приезжал один абориген на мотороллере на разведку. Мы с ним
поздоровались добродушно, и он счастливый уехал. Больше не
появлялся. Дно песчаное, по малой воде много песчаных пляжей.
Впечатления только положительные.
===============================================================
FILE: kubena.txt
Река Кубена.
Длина реки 228 км. От станции Явенка железнодорожной линии
Вологда-Архангельск до реки 1,5 км. По Кубене с 5 (10) мая по 20
(25) идет лесосплав.
В межень первые 5 км Кубена мелкая, дно каменистое (провод-
ка). До деревни Марьинской русло извилистое, шиверы, камни, за-
топленные бревна. Населенки мало. По берегам еловый и смешанный
лес. В деревне Марьинской - магазин. Через 15 км сплава - дорога
с автобусным сообщением (лесопункт "Очка" - станция Вожега). Да-
лее слева впадает приток Вотча, за ним поселок Ючка (магазин). На
всем пути часты пешеходные или транспортные наплавные лавы. Ниже
- деревня Хмелевская (связана с Харовском). Далее - устье Ембы
(слева), перекаты и плесы до поселка Гремячего (перед поселком -
длинный перекат с быстрым течением). В Гремячем - магазин. Через
15 км деревня Пижлинская (магазин). Далее слева впадает Самжена,
за несколько километров до нее - порог (в высокую воду затоплен).
В устье Самжены - село Устьрека (от Пижлинской 1-1,5 дня пути);
есть магазин, автобусное сообщение с Харовском и Сямжей. До де-
ревни Михайловское препятствий нет. Ниже - мелкие перекаты, за-
топленные бревна, обрывки тросов. В Харовске - запань (обнос). Из
Харовска в Вологду можно доехать поездом. А можно продолжить
маршрут до озера Кубенского. До озера препятствий нет, по берегам
ряд населенных пунктов (Никольский погост, Грибцово, поселок Вы-
соково - здесь на реке запань, перед ней в деревне Светлово -
церковь; обнос запани - 6 км и еще через 6 км сплава - поселок
Устье).
Литература:
1) Чупров И.М. "По Вологодской области", М., ФиС, 1974 г.
===============================================================
FILE: monza.txt
По рекам Леже, Васильевке, Монзе и Костроме.
Река Лежа имеет длину 112 км. Берега возвышенные, местами
обрывистые, сложены песчаником и глинами без камней. Падение -
0,20 - 0,08 м/км. По реке надо подняться от устья до деревни
Дмитриево. Километраж дан от устья Лежи. Река несплавная.
15 км от устья - село Лобково (П). Есть магазин. Выше Лобко-
ва - приток Комела.
34 км от устья - порог Зимняк (2 км). Выше часты плотины
мельниц, заколы, островки.Ширина реки 40 - 80 м, высота берегов
до 4 м, смешанный лес, поляны. Притоки (левые; расстояние от
устья) : Звозня - 35 км; Кочетыш - 41 км; Трестьянка - 45 км.
Много населенки. Выше ширина русла 30 - 60 м, глубина 2 - 3 м. По
берегам лес, поля. Препятствий нет. На 47 км - приток Перевозища
(Л). Возле разъезда Бушуиха Лежу пересекает железнодорожная линия
Вологда-Буй. Выше, почти до разъезда Подбережский, слева от Лежи
проходит железная дорога. Ширина реки 30 - 50 м, берега высотой
1,5 - 3 м. Смешанный лес, населенка, заколы, мели, острова. Возле
деревни Колотилиха русло извилистое, 20 - 40 м шириной, берега до
4 м высотой. Слева - железнодорожная станция Лежа (магазин, бу-
фет, почта, книжный киоск). Выше, до деревни Дмитриево (10 км на
юго-восток от Колотилихи) - ряд петель с крутыми поворотами. Ши-
рина реки 6 - 24 м, берега высотой до 4 м. Глубина небольшая. В
русле встретятся 3 острова, 2 разрушенные плотины мельниц, 3 ка-
менные гряды шириной 2 - 30 м. Лес далеко от воды. Берег - луга и
пашни. Населенка.
Из Дмитриева - волок на реку Васильевку. Она в 12 км восточ-
нее Лежи. Перевал между Лежей и Монзой имеет резкий подъем до же-
лезной дороги (на этом участке - пашни). За железной дорогой -
лес и кустарник. Вначале - моховые болота (уклон с северо-запада
на юго-восток), затем холмы.
Васильевка (длина 10 км) вытекает из крупного болота. Ширина
2 м, глубина 0,3 - 0,5 м. Значительное падение. Берега невысокие,
у устья до 2 м. Смешаный лес, кустарник; ниже по реке - луга.
Русло каменистое, есть завалы.
Река Монза имеет длину 85 км. Исток - в 8 км на юго-восток
от села Шейбухты. Ширина Монзы от устья Васильевки 40 - 70 м (в
сужениях - 12 - 15 м), от Васильевки до Костромы - 25 км, большой
уклон (0.33 м/км). Русло щебенистое, каменистое. Пороги: Локшинс-
кий - 40 м; Криничный - 100 м; Мокрый - 50 м; Черный - 100 м, и 2
переката у деревни Топоровка - 2 км. В низовье - плотины мельниц:
в деревне Муниково (125-й км), у устья реки Черной (130-й км), в
деревне Обухово (137-й км), в деревне Курилово (138-й км), в
устье Монзы (139-й км). Есть заколы. Притоки (все левые): Путчи-
ха, Восья, Пустая Каменка, Каменка, Черная. Подъем воды во время
половодья - 2,7 м у устья Васильевки, ниже - до 7,4 м.
Кострома - приток Волги (Л), длина 400 км, ширина до города
Буй 60 - 100 м, глубина на порогах и перекатах - 0,7 м, на плесах
4 - 5 м. Русло каменистое, много порогов и перекатов. Падение от
устья Монзы до Буя 8 м (расстояние - 40 км).
Литература:
1) Чупров И.М. "По Вологодской области", М., ФиС, 1974 г.
===============================================================
FILE: nogema.txt
По рекам Ножеме и Суде.
Протяженность - 200 км. Число ходовых дней - 9. Сезонность -
15 мая - 1 июня. Категория сложности - II.
Маршрут проходит по Вологодской области. Ножема и Суда в
верховье протекают в высоких лесистых берегах. После впадения
Ножемы берега Суды понижаются, правый, более высокий, порос
хвойным лесом, а левый, низкий, - лиственным и кустарником. Русло
