другая же часть провела разведку реки " Карельский Башкаус "
Реку можно осмотреть ее правого берега. Здесь есть какое-то
подобие тропы.
Выходной каскад тянется на 300 - 350 метров. Заход в не-
го через ворота. Это две глыбы между которыми устремляется
река. Далее следует каскад сливов, бочек в перемешку с мно-
гочисленными камнями в русле.
Из разговоров с водителями мы выяснили, что сплав по
" Карельскому Башкаусу " на катамаранах лутше проводить на
спаде "большой воды" в середине июля.
В нашу же воду техническое прохождение реки не была оче-
видна. Буквально перед нами туристская группа обнесла ката-
мараны, а нижний каскад был пройден только одним каяком.
2.5 День пятый - сплав. ( 7.08.96 )
После небольшого озера шивера и " Каменные ворота ", а
за ними на березе предупредительный знак ! . Порог " Сом-
нительный " - V к.с. - осмотр левому берегу. После 2-х глав-
ных сливов струя бьет в острую скалу и поворачивает направо
на 90 градусов. Избежать столкновения со скалой можно только
прижавшись к левому берегу, зайти в " карман ", развернуться
и зацепившись справа зайти на последнюю ступень.
Организация страховки:
1. С берега - " морковками " в районе " кармана ".
2. С воды - после последней ступени справа улов.
Через 500 метров порог " Муравей " - IV к.с. Осмотр по
левому берегу. При входе в первый слив нужно точно попасть
в струю в двух метрах от левого берега, иначе слева посадит
на " барьер ", а справа на " зубья ". Далее проход по струе,
подтягиваясь влево.
Организация страховки:
1. С берега - " морковками " после последнего слива
справа.
2. С воды - после последнего слива справа за обливня-
ком " тень ".
Через 500 метров порог " Б.С.Т. " - III к.с. Осмотр по
правому берегу. Заход зигзагом на слив под левым берегом.
После слива " бочка ", в которой нужно развернуться и уйти
поперек реки под правый берег - на выходе камни. Если после
слива продолжать идти по струе вдоль левого берега, то обя-
зательно навалит на камень " убийца ". Это громадная глыба
в струе с подводным гротом, в котором зажато поперек реки
громадное бревно под поверхностью. С берега его не видно.
В 1995 году здесь произошел несчастный случай с группой из
Рязани.
Организация страховки:
1. С берега - " морковками " и подручными средствами
у камня " убийца ".
2. С воды - после слива справа от бочки.
- на выходе в озеро.
Сразу после окончания порога на правом берегу удобное
место стоянки. В этот же день провели разведку обноса водо-
падов.
2.6 День шестой - сплав,обнос. ( 8.08.96 )
Через 300 метров водопад " Оба-на ". Перед ним неболь-
шое озеро. При подходе на левом берегу виден предупредитель-
ный знак - " кирпич ". Водопад с воды не виден и не слышен.
Нужно прижаться к правому берегу перед сужением скал и выса-
диться на четко видимою тропу обноса. Обнос по правому бере-
гу короткий и удобный. Высота слива 10 метров.
Под водопадом озеро длинною 500 метров и заканчивается
оно вторым водопадом " Маманя ". С воды он тоже не виден и
не слышен. Надо прижаться к левому берегу и дойти до неболь-
шой площадки в 15 метрах от уреза воды. Обнос можно совер-
шить двумя способами:
1. по веревочным перилам вниз вдоль слива.
2. по осыпной тропе верхом, с последующим спуском по ве-
ревочным перилам прямо на площадку для стоянки.
Мы использовали оба способа. Первый - хорош в сухую по-
году. Второй - требует больших физических затрат и времени.
Высота слива - 30 метров.
У подножия водопада на левом берегу красивейшая стоянка,
Здесь у нас стала ловиться рыба. В основном хариус, реже фо-
рель.
2.7 День седьмой - дневка. ( 9.08.96 )
Не смогли мы устоять перед искушением остановиться на
дневку в этом райском уголке.
Высокие скалы, брызги и шум водопада. Солнечный свет при-
ламляясь к капелькам воды образует радугу.
2.8 День восьмой - сплав. ( 10.08.96 )
Через 1 час порог " Тесный ". Осмотр и обнос по правому
берегу. Катамаранам здесь не пролезть. Каяк прошел без ослож-
нений.
Организация страховки:
1. С берега - " морковками " после 1-го слива
2. С воды - катамараном на выходе из порога.
До моста лесовозной дороги много мелких перекатов. Недо-
ходя 100 метров до моста удобное место для стоянки. Здесь мы
прощаемся с частью нашей группы. Из-за нехватки отпускного
времени члены экипажа 4-х местного катамарана сходят с мар-
шрута.
2.9 День девятый - дневка. ( 11.08.96 )
Разборка и просушка 4-х местного катамарана. Поход в
Вуорвиярви за автотранспортом.
2.10 День десятый - дневка. ( 12.08.96 )
-
Сегодня у одного из членов нашей группы день рождения.
Было решено не сходить с этого вообщем-то удобного места,
тем более, что здесь очень хорошо ловится рыба, есть грибы
и ягоды.
2.11 День одиннадцатый - сплав. ( 13.08.96 )
За мостом цепь озер ( около часа ), а затем шивера
" Длинная ". Она начинается коротким и узким каньеном с чет-
кой струей. Затем река разбивается островом на два рукова.
Нужно идти справа. В русле много камней. Шивера тянется око-
ло одного километра. Осмотр по правому берегу.
После шиверы река успокаивается, неся неспеша свои воды
вдоль невысоких, по большей части, берегов. Мест для стоя-
нок не было. На ночевку встали за 70-100 метров перед малень-
ким порожком с левого берега.
2.12 День двенадцатый - сплав. ( 14.08.96 )
Порог " Ступенька " - V к.с. После продолжительного плеса
маленький порожек с четкой струей, а через 300 метров главный
слив. Осмотр по правому берегу.
При заходе на первую ступень необходимо подтянуться влево,
иначе сбросит на камни в середине реки. До острова идти по ле-
вой струе, а затем повернуть вправо на 90 градусов. Струя раз-
бивается камнем " Топор ". Нужно обойти его справа и посторать-
ся ослабить удар судна, так как на " Топор " все равно навалит.
Далее лавировка под правым берегом. На выходе много камней.
Организация страховки:
1. С левого берега - сразу после слива " морковками ".
С правого берега - напротив камня " Топор " " морков-
ками ".
Через 1,5 километра порог " Безымянный " - II к.с. в узком
каньене. Мощьная извилистая струя ступеньками падает вниз.
Просмотр обязателен по левому берегу.
После порога стоянка с баней на левом берегу.
Течение становится спокойнее. Начинаются плесы. По правому
берегу открывается вид на господствующую высоту - гору Пязи-
вара ( 488 метров ). Встали на ночевку у впадения справа безы-
мянной речки. Из-за отсутствия дождей река заметно " села ".
2.13 День тринадцатый - сплав. ( 15.08.96 )
После плесов перекат длинною 500 метров в узком ущелье. В
русле слева остатки разрушенного моста.
После нескольких несложных перекатов порог без названия -
- II к.с. Просмотр обязателен. После основного слива вправо
уходит хорошая струя под 90 градусов. Можно идти и прямо, но
тогда предстоит преодалеть еще одну ступень после каменного
подпора. Проход справа от острова предпочтительней.
Через 300 метров река делает резкий поворот направо и слы-
шен рокот водопада. Это порог " Водопадный " - V к.с. Он сос-
тоит из трех ступеней.
Первая ступень - V к.с.
Нужно держаться правого берега. Есть тропа для обноса и
просмотра. Можно сделать проводку вдоль правого берега и
и тогда обнос будет легче по камням, а не по тропе. .
Ступень высотой 6 метров. Вода падает на крупные зубья
На длинном судне можно попытаться прыгнуть вдоль левого
берега. Внизу после ступени хороший слив и бочка. После
обноса есть смысл их пройти.
Справа после главной ступени отличная стоянка на пра-
вом берегу.
2.14 День четырнадцатый - дневка. ( 16.08.96 )
Погода остается солнечной. Есть грибы и ягоды. После 3-ей
ступени порога хорошо ловится рыба. Осмотрели все ступени " Во-
допадного ". Подготовка к бане.
2.15 День пятнадцатый - сплав. ( 17.08.96 )
По озеру 100 метров и за ним вторая ступень порога " Водо-
падный ".
Вторая ступень - III к.с.
Заход с правого берега, затем пересечь струю к левому
берегу.
Третья ступень - III к.с.
Заход в слив ступени ближе к левому берегу оставляя
остров справа. На выходе много камней.
Организация страховки:
Первая ступень.
Из-за отсутствия дождей прохождение не было очевидно.
Вторая и третья ступень.
1. С острова - " морковками ".
2. С воды - катамараном после острова.
Повстречались с группой туристов из г.Электростали на 4-х
местном катамаране. Они поднялись с р.Тумчи для разведки.
Перед слиянием с р.Тумсайоки три несложных порога, но ос-
мотр их обязателен.
Река Тумча ( после слияния )
После слияния поворот направо, начинается плес. В километре
от стрелки порог " Ночной " - II к.с. преодалевается без про-
смотра по основной струе.
Через 300 метров порог " Карниз " - V к.с. Осмотр по ле-
вому берегу. Два варианта прохода:
1. Прямой слив у левого берега, затем через каменную гре-
бенку и поворот на 90 градусов направо на центральную
струю к последнему сливу ( стояк 1,5 метра ).
2. Заход за островом по правому берегу и зигзагом на цен-
тральную струю. В середине ступенька, за которой хоро-
шая " бочка " и далее на последний слив.
Организация страховки:
Слив у левого берега.
1. С левого берега - " морковками ".
2. С воды - катамараном после слива слева.
После плеса ( 1 час ) порог " Каньен " - II к.с. Четкая
струя с виражами длинной 300 метров. Осмотр по левому берегу.
Сразу за " Каньеном " короткая шивера, разделенная остро-
вом. Проход по левой протоке.
В начале шиверы по левому берегу на пригорке приемлемое
место для стоянки. Здесь мы и заночевали.
Для любителей " орлиных гнезд " с шикарным видом на окрест-
ности предлагаем стоянку недоходя до порога " Каньен " метров
20. Вверх по тропе на скалу.
2.16 День шестьнадцатый - сплав. ( 18.08.96 )
Через 15 минут порог " Шляпа ". Два варианта прохода спра-
ва и слева от острова:
1. Справа узкий каньен с одной ступенькой ( 1 метр ) на
выходе камни. Проход - III к.с.
2. Слева зигзаг вокруг скалы, перегораживающей реку -
- IV к.с. Заход ближе к левой скале, иначе размажет по
стенке ( можно повредить судно ). После главного слива
" бочки " слева и в центре.
Это последний порог на маршруте. Есть смысл покататься.
При левом проходе - короткий обнос через скалу. При правом про-
ходе обнос по острову.
Организация страховки:
Правый проход.
1. С воды - катамараном на выходе из каньена.
Левый проход.
1. С левого берега - " морковками " сразу после глав-
ного слива.
2. С воды - после главного слива.
- после конца стенки.
Далее препятствий на реке, озере, водохранилище нет.
2.17 День семнадцатый - дневка. ( 19.08.96 )
Порог " Шляпа " последнее препятствие на реке. Недоходя
100 метров до порога на левом повороте прекрасное место для
стоянки. Песчаный пляж. Отлично ловится хариус и фарель ( даль-
ше мы их не встречали ). В километрах трех ниже по течению
перекат. Хорошо берет окунь, плотва.
Члены группы загорали, отрабатывали различные варианты
