валам из бревен /фото 27/. Перед порогом плес. Разведку сделали
по тропе на правом берегу. В середине порога поставили "морков-
ку". Прошли поочередно К-1 и К-2 по центральной струе и уходя
от прижимов /фото 28/.
Препятствие 26 - порог "Кожаный". Находится через 3-4 км от
Пиче-порога. Между порогами река спокойная, со слабым течением.
Ширина местами до 150 м. Ориентир начала порога - завал на левом
берегу. Река в зтом месте делает сначала крутой, около 90 левый
поворот, потом правый. Длина порога - 60-70 м . И на входе , и
на выходе множество камней. Осмотр по правому берегу. Хорошая
стоянка , но дров снова нет. Порог прошли обоими судами по ос-
новной струе /фото 29/. Так как после порога участок спокойной
воды, то здесь снова покатались на К-2, в том числе и с детьми,
приняв все необходимые меры безопасности.
Препятствие 27 - порог "Ойнегайне". Расположен в 1,5-2 км
от порога "Кожанный". Представляет собой каменистую шиверу с ка-
менными плитами в русле. Длина порога около 400 м. По отчету
560В выход из порога перегораживают две огромные каменные пли-
ты, оставляя узкие проходы шириной до 1,5 м. Мы прошли порог без
разведки по основной струе, лавируя между камнями, но таких не-
проходов, как 1,5 м, не заметили. Очевидно ошибка.
Препятствие 28 - порог "Лауна" - находится примерно в 1,5
км от порога "Ойнегайне". Препятствие представляет собой доволь-
но сложную шиверу со множеством камней в русле. Уклон заметно
повышается по сравнению с предыдущими порогами. За 500 - 800 м
слышен шум воды. Зачалившись за 50 м до порога по левому берегу
обнесли детей и сделали разведку. Прошли по основной струе, ста-
раясь не налететь на какой-либо камень.
Препятствие 29 - порог "Хемег". Ориентир - струя круто ухо-
дит вправо, а слева огромные полузатопленные каменные плиты. На
поляне - обжитая стоянка. С дровами опять напряженно. Длинна по-
рога - около 900 м. В начале порога основная струя круто уходит
вправо, потом поворот налево больше чем на 90 . Далее струя ухо-
дит вправо, где на левом повороте стоит косой вал до 1 м. На вы-
ходе из порога гряда камней почти польностью перегораживает ре-
ку, оставляя слева небольшой проход. Осмотрев порог по левому
берегу, выставив фотографов и "морковку" в конце, прошли по ос-
новной струе, уходя от прижима справа и выполнив резкий траверс
влево в конце порога /схема 2, фото 30,31/.
После "Хемега" обширная лагуна. Левый берег обрывистый. На
нем - хорошая стоянка. От стоянки перпендикулярно реке есть до-
рога, по которой в 1,5 - 2 км от реки можно войти на небольшую
возвышенность, которая во время войны была укрепленным рубежом.
Препятствие 31 - порог "Кивиристи" - изюминка маршрута.
Состоит из трех каскадов.
I каскад представляет собой резкое скальное сужение, гряды
камней до него и после, т.е. извилистый вход и выход. Валы до
1 м /фото 32/. Далее спокойный участок метров 100, подпор воды.
II каскад - слив водопадного типа. От левого берега и до
середины реки отходят зубья, глыбы, камни, т.е. левая часть
неп- роходима в любую воду. Причем зубья с воды не видно, можно
на них и повиснуть. Справа - винтообразная ( с "левой резьбой")
струя, пенная яма, диаметр чаши - метров 15. Причем вся струя
бьет в стоящую поперек стенку, уходит вниз, под толщу воды,
упирается в подмытую справа скалу, выходит вверх в виде
водяного гриба и движется обратно с закруткой. В динамике все
это еще дополняется движением верхней части влево под углом 90
и боем в левобережные глыбы. Далее по левому берегу - гряда
камней, быстрая струя, уходящая влево и начало III каскада.
III каскад представляет собой извилистый каньон с шириной
русла 8-10 метров, и стенками высотой до 3,5 метров общей длиной
250-300 м. Вначале каньон поворачивает налево, затем направо. От
стенок каньона стоят беспорядочные косые валы до 1,5 м. На выхо-
де из каньона - гряда камней по центру, через которые несет все
суда после оверкиля. Сразу за каньоном, метров через 50 на левом
берегу стоянка. Вещи обнесли от начала I каскада до конца кань-
она. По левому берегу идет отличная тропа. Дров нет.
Основная масса групп на входе во II каскад вешает репер,
после слива делает принудительную чалку, страховку с воды, и
ставит страховку с воды после каньона. Мы ограничились страхов-
кой двумя "морковками" после водопада. Первым пошел К-2 в соста-
ве: Тиракьян С.А., Чайникова Г.Н., Любимов С.В., Перескоков Ю.А.
При этом решили в случае нормального прохода II каскада сразу
идти насквозь. Прохождение I каскада на "четверке" трудностей не
вызывает. Во втором взяли курс точно на центр слива и, прижав-
шись вплотную левым ботом к зубьям, устремились вниз. Поскольку
правый баллон шел по языку слива, его естественно несла вся мас-
са воды и судно в пенную яму вошло с небольшим разворотом влево.
Усилиями всех членов экипажа судно не встало вдоль пенной бочки,
т.е. поперек слива ( иначе - оверкиль ). И благодаря положитель-
ной скорости, набранной перед сливом и на нем, нас вынесло из
пенного котла /фото 33/. Поскольку далее вся масса воды идет на
камни у левого берега, то от посадки на них нам уйти не удалось.
Но это уже было нестрашно. Передохнув несколько секунд, мы спол-
зли с камней и пошли на прохождение каньона. Шли по центру, по
основной струе, постепенно набирая скорость, на последнем, пра-
вом повороте пробили косой вал справа и благополучно закончили
прохождение /схема 3/.
Учитывая 100 %-й разворот на 90 влево в пенном котле всех
судов при прохождении II каскада и камни по левому берегу за вы-
ходом из котла, при всех последующих прохождениях мы ставили
целью сделать "балеринку" влево сразу после выхода кормы из пен-
ного котла. Как показала практика - это единственно верное реше-
ние. Далее, придерживаясь такой тактики на "двойке" было сделано
6 прохождений порога "Кивиристи" в нескольких составах: Переско-
ков Ю.А. - Перескокова Н.А. /фото 34/, Перескоков Ю.А. - Любимов
С.В. /фото 35/, Перескоков Ю.А. - Тиракьян С.А. Последняя связка
кроме того, выполняла страховку КНБ группы Д. Нестеровского (г.
Москва) с правого берега за II каскадом. При зтом был курьез та-
кого характера. КНБ войдя в слив, исчезла в пенном котле, но че-
рез мгновенье, к всеобщей радости, вышла из него, но тут же на-
летела на скрости на те камни, на которые садились мы. Несколько
резких движений и - оверкиль. Наш К-1 пошел на сближение и в это
время все страхующие с левого берега из г.Москвы ( 3 "морковки )
и прочие болельщики повернулись к аварийному судну, мягко выра-
жаясь, спиной и, как нам показалось, занялись там непонятно чем.
Мы же с КНБ благополучно зачалились на правый берег перед входом
в каньон. Ребята вылили воду, поправили фартуки и пошли впереди
нас в каньон. Тандемом мы благополучно закончили прохождение. И
лишь потом мы узнали, что в момент оверкиля КНБ из под камней
вылезла гадюка и начала делать резкие выпады на всех страхующих
и фото-кино-репортеров. Поняв, что ребят мы спасем все все поб-
росали и начали снимать гадюку. Любимов С.В. заснял несколько
отличных слайдов, прыгая при этом на одной ноге. Потом, кстати,
гадюку встречали и на левобережной стоянке ниже каньона, на той
стоянке куда приводит тропа обноса.
Самое обидное, что все съемки сделаны в условиях очень пло-
хой погоды - постоянный дождь /особенно это видно на фото 36/. А
когда мы уходили с "Кивиристи" вышло солнце и каньон снизу, от
стоянки мы увидели совсем в других красках. Было впечатление,
аналогичное тому, когда одни и те же кадры смотришь сначала в
черно-белом изображении, а затем в цветном.
Далее, препятствие 32 - порог "Черный" - расположен в 1,5-2
км ниже "Кивиристи". Представляет собой мощьную шиверу длиной
около 250 м. Вошли в препятствие по центру, между двух камней.
На выходе огромный камень по центру струи, обошли его с левой
стороны. Прошли осторожно тандемом, сходу.
Препятствие 33 - порог "Белый" - мощьная каменистая шивера
длиной 200 м, образованная сужением реки. Вход опять же между
двух камней по центру. Слив 0,8 м. Дальше шли по основной струе,
избегая камней. На выходе справа - острый зуб. Обошли прижимаясь
к правому берегу.
Препятствие 34 - Печка-порог. Река здесь делает зигзаг,
сначала левый поворот, потом правый, потом снова левый. Ориентир
- огромная глыба в правой части реки на правом повороте. Метров
за 50 до глыбы, зачалились, осмотрели препятствие по правому бе-
регу. Река вся перегорожена наискось полуподводными камнями,
проходы есть, но только по двум гладким сливам высотой 1-1,5 м.
За каждым сливом - небольшая бочка и стоячие валы 0,5-0,8 м. Оба
судна прошли по левому сливу /фото 37/.
Препятсятвие 35 - порог "Петрушка" - шивера средней слож-
ности на левом повороте реки, Прижим на камни у правого берега.
На выходе множество камней. Прошли тандемом без осмотра, лавируя
между камней.
Препятствия 36 - 41 представляют собой шиверы, перекаты,
иногда с валами до 0,5-0,9 м. Прохождение этих препятствий тре-
бует осторожности во избежании посадки на мель или на отдельные
камни, которых очень много. Прошли тандемом без осмотра, как
правило по центру струи, ориентируясь по обстановке.
Далее, до препятствия 42 - долгая изнурительная гребля. Те-
чение очень слабое, зато неплохая рыбалка. Тишина, только изред-
ка уже слышен шум от автострады Кепа-Кемь. В целом, на участке
препятствие 34 - препятствие 42 стоянок нет, берега низкие забо-
лоченные. Комары, гнус.
Препятствие 42 - порог "Тютерин". Его шум слышен "белой"
ночью за 1,5-2 км. Ориентир - ровная поляна на косогоре на левом
берегу и завал из бревен и камней на правом. Порог представляет
собой дамбу, образованную естественными плитами, уложенными по-
перек реки. Общий перепад в сливе - около 2,5 м. Но если на вы-
ходе плиты лежат более менее ровно, то на входе края плит тор-
чат, и на этих зубьях чаще всего бывают завалы /см. отчет 560В/.
На выходе из слива несколько пенных "бочек" и валы до 1м. Порог
заканчивается каменистой шиверой длинной около 50 м. Плиты в са-
мой левой части порога - голые, воды 2-3 см. По центру - вода
есть , но зубья в разных местах. Справа - воды много, но сплош-
ные зубья /схема 4/. Прошли обоими судами исходя из критерия -
максимум воды при минимуме зубьев, т.е. лавируя между зубьями и
стараясь не сесть намертво на плитах /фото 38,39/. Две "морков-
ки" были поставлены ниже порога на левом берегу. После первого
прохождения желания сделать второе не возникло, не хотелось
рвать суда на этом наждаке. Но место в целом прекрасное и мы ре-
шили сделать здесь дневку. Дрова были напилены на правом берегу,
а чуть выше основного слива непосредственно у воды, на плитах
была сделана отличная баня. За день прошло несколько групп, и
они были искренне рады за нас. Но только основная масса делает
здесь обнос, все берегут "мат.часть". Проходили и чехи здесь при
нас. К концу маршрута мы настолько сдружились, что они позволили
сделать нам несколько прохождений порога на чешской надувной
байдарке в чешских спасжилетах и касках. Качество, эстетичность
и элегантность снаряжения группы из Чехословакии выше всяких
похвал.
Препятствие 43 - порог "Курна". Представляет собой довольно
сложную узкую и каменистую шиверу длинной 100-150 м с сильным
течением. На входе - сужение реки двумя огромными плитами, про-
ход узкий - 3,5-4 м. Далее извилистая струя бьет в камни левого
и потом правого берегов. На выходе из порога - плиты и камни у
левого берега. Для короткого осмотра чалились на правый берег и
затем тандемом прошли по основной струе, уходя от прижимов.
Препятствие 44 - порог "Охта". Ориентиром входа служит по-
ляна на правом берегу и то, что русло реки целиком перегорожено
