возможность в сжатые сроки ставить дымовые завесы. На корпусе машины
закреплено инженерное оборудование, позволяющее примерно за полчаса
отрывать танковый капонир даже в неблагоприятном грунте.
В варианте Т-72Б танк уральцев обрел, наконец, и "длинную руку":
он вооружен управляемыми боеприпасами. При стрельбе из пушки о6ычными
снарядами попадание в цель за пределами прямого выстрела (дальность
прямого выстрела при высоте цели 2 метра составляет 2120 м для
бронебойного подкалиберного снаряда и 1000 м для кумулятивного
снаряда) становится проблематичным. Поразить цель с расстояния в
несколько километров экипажу помогают управляемые боеприпасы.
Отличить Т-72Б от танков-предшественников нетрудно: по элементам
динамической защиты - специальным контейнерам с ВВ, способным
противостоять кумулятивным снарядам. Они размещены на лобовой броне,
башне. Бросается в глаза система пуска дымовых гранат, для которой
найдено иное, чем на Т72А, место. Своеобразна конструкция фальшбортов.
...Танк остается серьезной силой, опорой как в наступательном,
так и оборонительном бою. Разумеется, при четком взаимодействии с
другими родами оружия, гибкой тактике, при надежном прикрытии от
ударов с воздуха. Много внимания обновлению танкового парка уделяют на
Западе. Танки, принятые в последние годы на вооружение в странах НАТО,
отличаются высокими качествами. Заметны сдвиги в самой идеологии
танкостроения. Если раньше больше заботились об уклонении машины от
попадания снаряда, то сейчас акценты смещены на непробиваемость брони.
В США, к примеру, очень довольны броней танка М1А1-НА ("Абрамс") -
многослойной, композитной, созданной на основе обедненного урана.
Современный танк - сложная и, никуда не денешься, дорогая машина
- впитал в себя многие достижения науки, инженерной мысли, сам вызвал
к жизни новые технологии. У нас в этой области есть традиции, которыми
можно гордиться.
Тактико-технические характеристики Т-72А
Масса танка в боевом снаряжении, т 41
Экипаж, чел 3
Скорость движения, км/ч
- средняя по грунтовой дороге до 45
- максимальная по шоссе 60
Запас хода по топливу, км до 700
Двигатель - многотопливный 12-цилиндровый дизель
Мощность, л.с. 780
Вооружение
125-мм гладкоствольная пушка,
спаренный с ней 7,62 пулемет ПКТ,
12,7-мм зенитный пулемет "Утес".
Боекомплект, шт
- выстрелов к пушке 44
- патронов к пулемету ПКТ 2000
- патронов к пулемету "Утес" 300
Стабилизатор вооружения
двухплоскосный, электрогидравлический
Танк Т-80 - у него "длинная рука"
Главное отличие Т-80 от других отечественных танков второго
поколения в силовой установке. Машина оснащена газотурбинным
многотопливным двигателем, который по мощности превосходит дизельные
двигатели. Отсюда более высокие скорости, способность преодолевать
различного рода препятствия, преимущества при эксплуатации танка в
зимних условиях. Хотя правда и в том, что классические для танков
дизельные двигатели экономичнее газотурбинных.
Как и другие наши танки, Т-80 отлично вооружен, имеет отвечающую
требованиям времени помехозащищенную систему управления огнем. В
процессе модернизации огневые возможности машины расширены за счет
включения в боекомплект управляемых радиокомандами (Т-80Б) или по
лазерному лучу (Т80У), запускаемых через ствол пушки противотанковых
ракет. Зарубежные танки последнего поколения при всех их достоинствах
управляемого оружия, а значит, и "длинной руки", как говорят танкисты,
не имеют.
Автоматическое заряжание пушки, тоже характерное только для наших
танков, обеспечивает Т-80 высокий темп стрельбы (до 9 выстрелов в
минуту). Автомат заряжания позволил уменьшить габариты машины, придать
ей выгодный для боя силуэт. При меньшей, чем у зарубежных собратьев
того же класса, массе танк Т-80 имеет мощное бронирование, защищающее
от высокоскоростных бронебойно-подкалиберных снарядов,
стабилизированных оперением, а также кумулятивных снарядов и
противотанковых ракет. Действие последних ослабляют и элементы
динамической защиты, размещаемые на корпусе и башне машины.
Т-80 оснащен встроенным бульдозером для самоокапывания, съемным
колейным минным тралом, дымовыми гранатами и термодымовой аппаратурой
для маскировки. Летом в машину подается охлажденный воздух, зимой -
подогретый. На танке установлено автоматическое противопожарное
оборудование четырехкратного действия. Автономный энергоагрегат
сравнительно небольшой мощности (18 кВт) обеспечивает
жизнедеятельность машины на стоянке, боевой позиции без включения
двигателя.
Танк Т-80 во всех его модификациях (а есть машины и с дизельным
двигателем) проверен временем и практикой. Он доказал надежность в
различных регионах и климатических условиях. Танков, способных
сравниться с этой машиной по боевым возможностям, в мире совсем
немного.
Тактико-технические характеристики:
Экипаж, чел. 3
Боевая масса, т 46
Максимальная скорость, км/ч.
по шоссе 70
по местности 48
Мощность двигателя (газотурбинного), л.с. 1.250
Вооружение
125-мм. гладкоствольная пушка,
спаренный с ней 7,62-мм пулемет,
12,7-мм зенитный пулемет.
Боекомплект, шт.
к пушке: 45 (28 в автомате заряжания)
к пулемету 1250
к зенитному пулемету 450
Система управления огнем - стабилизированный прицел с лазерным
дальномером и баллистическим вычислителем
Система управления ракетой - полуавтоматическая по лазерному лучу,
помехозащищенная
Знаменитые БМП
В начале шестидесятых усилиями группы конструкторов во главе с
Павлом Исаковым была создана боевая машина пехоты - БМР-1. Это
быстроходная, высокоманевренная бронированная машина, вооруженная 73-
мм гладкоствольным орудием 2А28 "Гром", спаренным с ним 7,62-мм
пулеметом ПКТ и противотанковым комплексом ПТУРС "Малютка", Просторное
десантное отделение, оборудованное амбразурами и смотровыми приборами,
позволяло десантникам вести массированный огонь, не покидая машины.
БМП-1 была новым словом в области строительства боевых машин
такого класса и предназначения. Ни в одной армии мира подобной техники
в то время не было.
Вскоре после принятия БМП-1 на вооружение функции головного
предприятия по разработке боевых машин пехоты были переданы на
Курганский машиностроительный завод, где "единичку" модернизировали в
БМП-2.
Изменения коснулись в основном комплекса вооружения. Комплекс
ПТУРС "Малютка" заменили на более современный противотанковый комплекс
"Конкурс". После длительных сравнительных испытаний орудие "Гром"
уступило место новой З0-мм автоматической, стабилизированной в двух
плоскостях пушке 2А42 с двухленточным питанием, способной поражать и
вертолеты. Изменилась башня. Если на БМП-1 в ней находился только
наводчик-оператор, то в башне "двойки" расположился и командир. Для
него упростилось наблюдение за полем боя, управление оператором
бортового оружия и десантом.
БМП-2 и сегодня одна из лучших боевых машин пехоты. Интерес к
"двойке" на мировом рынке вооружений по-прежнему высок.
И, наконец, БМП-З.
Это - качественно новая машина (главный конструктор -А.
Благонравов). В чем же новизна "тройки"? Практически во всем: в
компоновке, шасси, комплексе вооружения. На БМП-З установлен более
мощный двигатель. Впервые на отечественной бронетанковой технике
применена гидромеханическая трансмиссия с отбором мощности на
водометные движители (на БМП-1 и БМП-2 для передвижения по воде
применяется гусеничный движитель).
Машина состоит из:
- отделения управления, расположенного в носовой части, где
размещаются механик-водитель и по обе стороны от него - два
десантника- пулеметчика;
- боевого отделения, расположенного в средней части корпуса
(здесь размещены командир, наводчик-оператор и основной комплекс
вооружения), под вращающимся полом которого в конвейере механизма
заряжания уложен боекомплект орудия 2А70, а на рабочем месте командира
установлены, кроме специального оборудования и системы управления,
средства связи: радиостанция Р-173 и радиоприемник Р-173П;
- десантного отделения, оборудованного семью сиденьями, два из
которых индивидуальные, а пять общие - у моторной перегородки. В
отделении предусмотрены воздуховоды для десантников, ящики для
продуктов и ЗИПа, амбразуры для стрельбы из личного оружия;
- моторно-трансмиссионного отделения, расположенного в кормовой
части машины и отделенного от десантного термошумоизоляционными
перегородками.
Комплекс вооружения: 100- мм орудие - пусковая установка 2А70
(боеприпасы: выстрел ЗУОФ17, с ОФ снарядом З0Ф32, выстрел ЗУБК10-З с
управляемой ракетой 9М117), З0-мм автоматическая пушка 2А72 и пулемет
ПКТ. Все это в одном блоке установлено в башне. Кроме того, два
пулемета ПКТ, установленные в передней части корпуса в автономных
установках два пулемета ПК в укладке, шесть автоматов АК-74,
сигнальный 26-мм пистолет.
Система управления огнем (прицел-прибор наведения, прицел для
ведения стрельбы по воздушным и наземным целям, комбинированный прибор
наблюдения, электрический двухплоскостной стабилизатор, баллистический
вычислитель и т.д.), а также приборы наблюдения и ориентирования (для
пулеметов, смонтированных в автономных установках, впервые применен
призменный прибор с волоконно-оптической системой изображения марки)
обеспечивают эффективную стрельбу из блока оружия по наземным и
воздушным целям.
Шасси БМП-З интересно универсальностью. Его можно использовать и
как базу для специальных машин - командирских, ремонтных,
эвакуационных и т.п.
Машина прошла серьезные испытания в пустыне Кара-Кум, где
продемонстрировала живучесть и приспособленность к высоким
температурам. Определенную тактико-техническим заданием
сорокаградусную жару машина выдержала. Внесенные же после испытаний
конструктивные изменения позволили гарантировать нормальную
эксплуатацию БМП-З и при температуре плюс 55 градусов. Попала же БМП
последней модели в каракумские пески не случайно. Машину, проверенную
в жестких состязаниях с западными аналогами, закупают у нас
Объединенные Арабские Эмираты, ряд других стран.
Тактико-технические характеристики:
БМП-1 БМП-2 БМП-3
Полная боевая масса, т 13,0 + 2% 14,0 + 2% 18,7 + 2%
Боевой расчет, чел 10 10 10
Экипаж, чел 3 3 3
Десант, чел 8 7 7 + 2
Максимальная скорость, км/ч
по шоссе 65 65 70
на плаву 7 7 10
Запас хода по шоссе, км 550-600 550-600 600
Двигатель - четырехтактный
дизель жидкостного охлаждения
Марка УТД-20 УТД-20 УТД-29М
Число цилиндров 6 6 10
Максимальная мощность, л.с. 300-5% 300-5% 500
Броня для пехоты
Бронетранспортер БТР-80 поступил на вооружение сравнительно
недавно и используется параллельно со своими предшественниками БТР-
60ПБ и БТР-70.
Все эти бронетранспортеры похожи внешними очертаниями. У всех
примерно те же габариты, коническая башенка над крышей для,
стационарного оружия. Те же восемь колес большого диаметра: все
ведущие с независимой подвеской. Такая ходовая часть позволяет
преодолевать траншеи на поле боя, действовать совместно с танками на
