Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Explanations of the situation why there is no video
StarCraft II: Wings of Liberty |#14| The Moebius Factor
StarCraft II: Wings of Liberty |#13| Breakout
StarCraft II: Wings of Liberty |#12| In Utter Darkness

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Детектив - Хмелевска И. Весь текст 561.21 Kb

Что сказал покойник

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 6 7 8 9 10 11 12  13 14 15 16 17 18 19 ... 48
взволнованы.
     Вел машину толстяк, а мне  позволили  сесть  рядом  с  ним.  Патлатый
поместился на заднем сиденье, а над нами летел вертолет - там, где мог,  а
где не мог, поднимался повыше. Может, они  боялись,  что  на  каком-нибудь
опасном повороте я вытолкну толстяка из машины и опять  попытаюсь  бежать.
Интересно, как бы я бежала,  задом,  что  ли,  ведь  на  опасном  повороте
развернуться невозможно.
     Остаток этого, так прекрасно начатого дня я посвятила  решению  новой
проблемы: как испортить вертолеты...


     Через несколько дней жизнь вошла в обычную  колею.  К  одиннадцати  я
спускалась на завтрак, после завтрака загорала у бассейна. Не купалась,  а
только  пользовалась  душами.  Потом  отправлялась  в  гараж,   любовалась
"ягуаром", если он был там, а если не было, осматривала помещение.  Ключей
от машины нигде не было видно. Потом шла отравлять жизнь охранникам.
     Заключалось это в том, что каждый день минимум по часу  я  дотошно  и
скрупулезно обследовала вертолеты, стоявшие на террасе.  Я  общупала  все,
что можно, залезала в кабину и пыталась открутить какие-то гайки, нажимала
на кнопки на пульте управления, включала  радио  и  все,  что  можно  было
включить. Вместо одного часового при вертолетах теперь постоянно  дежурило
двое, и они пытались мне всячески помешать.  Поначалу  мне  недвусмысленно
давали понять, чтобы я убиралась куда подальше, но  я  не  реагировала  на
подобные выпады и продолжала с удвоенной энергией ковыряться в механизмах.
Применять  ко  мне  насилие  им,  видимо,  было  запрещено,  поэтому   они
ограничивались тем, что следовали за мной по  пятам  и  время  от  времени
вежливо, но решительно отбирали у меня очередной винтик.
     Вдоволь наиздевавшись над охраной и возбудив  в  бандитах  как  можно
больше подозрений, я отправлялась отдыхать под пальму с видом  на  Европу,
откуда возвращалась лишь к обеду. Когда я была уверена, что за мной  никто
не следит, тайком пробиралась к бухте,  где  по-прежнему  стояла  яхта.  Я
узнала, что на яхте есть рулевая рубка, а в ней - удобное кресло за рулем,
или как оно там называется, - такое колесо. Бинокль помог  мне  обнаружить
место, куда, по всей вероятности, втыкается  ключик,  когда  надо  взвести
мотор. Или двигатель?
     После обеда мы обычно отправлялись в игорный дом. Я не скрывала своей
страсти к игре, да мне бы  это  и  не  удалось,  но  старалась  не  терять
самообладания и не слишком увлекаться. Я приучила моих  бандитов  к  тому,
что, выиграв, я прекращаю игру и мы возвращаемся. В моем распоряжении  был
вертолет и обе моторные лодки, находившиеся в постоянном движении.  Черные
бандиты отправляли меня обратно сразу же, как только  я  выражала  желание
уехать. Разумеется,  я  предпочитала  пользоваться  вертолетом,  продолжая
упорно демонстрировать свою нелюбовь к воде. Вернувшись  в  резиденцию,  я
сразу же отправлялась спать и больше нигде не показывалась.
     У меня возник план,  очень  рискованный,  но  единственный,  суливший
кое-какие надежды на успех.  На  первый  взгляд  он  представлялся  чистой
авантюрой и поэтому должен был удаться. С помощью  английского  словаря  я
проштудировала пособие для яхтсмена-любителя и узнала множество интересных
вещей. Правда, в  справочнике  речь  шла  о  небольших  моторках,  но  там
упоминались и такие большие яхты, как та, что  стояла  в  бухте.  По  мере
чтения мой план приобретал все более четкие очертания.
     На сей раз я решила бежать  на  яхте.  В  этом  месте  проходит  пояс
экваториальных спокойных широт,  где  мореплавателю  не  угрожают  никакие
циклоны и смерчи, так что спокойно можно добраться до Африки,  от  которой
меня отделяют, если верить  атласу,  какие-то  пять  тысяч  километров  по
прямой линии. Правда, прямая линия не получалась, потому что мне  пришлось
бы тогда прихватить  на  севере-востоке  кусок  материка,  но,  даже  если
учесть, что придется огибать этот торчащий  кусок  Бразилии,  выходило  не
больше шести тысяч километров. Сидя под пальмой, я  произвела  необходимые
расчеты.
     В  справочнике  содержалось  много  полезных  сведений.   Я   узнала,
например, что существуют полицейские яхты, развивающие скорость до  сорока
узлов. От этих узлов мне еще в  самом  начале  чтения  стало  нехорошо.  Я
никогда не могла понять, что это такое. В словаре говорилось, что  узел  -
это морская миля в час, календарик Дома книги в свою очередь сообщал,  что
морская  миля  равняется  тысяче  восьмистам  пятидесяти  двум  метрам   и
скольким-то там сантиметрам.  Я  еще  помнила  таблицу  умножения,  и  мне
удалось  вычислить,  что  яхты  экстра-класса  выжимают  семьдесят  четыре
километра в час. Что моя яхта принадлежит к экстра-классу, я ни минуты  не
сомневалась, да и патлатый упомянул об этом на конференции.
     Далее из того же учебника я узнала неприятную новость, что  мотор  на
такой яхте расходует от тридцати до пятидесяти литров горючего в час.  Мне
трудно было перестроиться на такую форму расчета, я привыкла  рассчитывать
горючее на каждые сто километров, но ничего не поделаешь,  пришлось  опять
приняться  за  арифметику.  Исходные  данные:   шесть   тысяч   километров
расстояния и семьдесят в час, - значит, до Африки плыть свыше восьмидесяти
пяти часов. Ну, пусть девяносто. Значит, мне надо  четыре  тысячи  пятьсот
литров бензина.
     Я напрягла свое воображение и попыталась представить  это  количество
бензина. Обычная ванна вмещает в себя около трехсот  литров  воды  и  даже
триста пятьдесят, если ее наполнить до краев. Значит,  мне  надо  иметь  в
запасе около  двенадцати  ванн  бензина.  Да  этой  яхте  двенадцать  ванн
запросто поместятся!
     Может быть, глупо исчислять  в  ваннах  расход  бензина,  но  в  этом
нагромождении чуждых для меня понятий и определений мне просто  необходимо
было выискать что-то понятное я близкое, иначе  я  совсем  бы  запуталась.
Кстати,  а  как  заправляют  яхту?  Яхта,  стоявшая  в  бухте,   наверняка
заправлена горючим,  раз  она  готова  отплыть  в  любую  минуту,  но  вот
изберется ли там двенадцать ванн?
     Мне никогда в жизни не только не приходилось управлять  яхтой,  но  и
плыть на ней в качестве пассажира. Предприятие, конечно, рискованное.  Мое
исчезновение  будет  обнаружено  быстро,  в  этом  я  не  сомневалась,  но
рассчитывала, что искать меня будут  не  там,  где  надо.  Кому  придет  в
голову, что я попытаюсь одна пересечь Атлантический океан, даже  если  они
не очень верили в мою водобоязнь?
     Чтобы меня не смогли догнать, мне надо иметь в запасе  хотя  бы  одни
сутки форы. Как добиться  этого?  Сделать  вид,  что  я  бежала  в  другом
направлении и другим способом. Что бы такое придумать? Увести "ягуар"  или
вертолет и где-нибудь их спрятать? Что касается вертолетов, то  они  могли
сколько угодно подозревать меня и стерегли их  как  зеницу  ока,  но  я-то
знала, что  пилотаж  и  я  -  понятия  несовместимые.  Может,  при  других
обстоятельствах и под руководством инструктора  я  и  попробовала  бы,  но
теперь...  А  вот  "ягуар"  -  дело  другое.  Машину  они   не   охраняли,
ограничившись тем, что спрятали ключи и посадили сторожа в  диспетчерской.
Подъемный мост был постоянно поднят, а шлагбаум опущен. Сторож - бандит  в
белом костюме - весь день  сидел  в  диспетчерской,  на  ночь  же  уходил,
предварительно заперев двери.
     Пожалуй, самое лучшее - столкнуть "ягуар" в пропасть  в  каком-нибудь
труднодоступном месте.  Нет,  не  столкнуть,  ведь  он  может  рухнуть  со
страшным шумом да еще вдобавок загореться. Надо просто потихоньку уехать и
спрятать его в каком-нибудь укромном месте, где-нибудь под  скалой.  Пусть
потом машину обнаружат, главное, чтобы на первых порах ее нигде не было.
     Кроме того, я решила еще демонстративно  готовиться  к  побегу  пешим
образом, хотя я никогда в жизни не занималась  скалолазанием  и  не  имела
представления, какое снаряжение необходимо для этого вида спорта.  Рюкзак?
Канаты? Какие-то железки для вбивания в скалы. А что еще?
     Подумав, пришла к выводу: подойдет все, что угодно. Даже лучше,  если
я буду выглядеть легкомысленной авантюристкой,  которая,  не  зная  броду,
суется в воду. Пусть поищут мои бренные останки  в  ущельях  и  пропастях.
Надеясь при этом, что я не совсем мертва и что перед  смертью  им  удастся
вытянуть из меня тайну.
     Зубило я похитила из гаража на  глазах  у  толстяка.  Он  недоверчиво
наблюдал за мной, когда я копалась  в  инструментах,  делая  вид,  что  не
замечаю его. Потом не выдержал.
     - Зачем это вам? - спросил он. - И вообще, чего вы здесь ищете?
     Притворно вздрогнув "от неожиданности", я, запинаясь, пробормотала:
     - Мне нужны инструменты. Я буду ваять.
     - Будете... что делать?
     - Ваять. Я намерена высечь в скале  скульптуру.  Чтобы  оставить  вам
память о себе. Я всегда была натурой артистической, а в настоящее время на
меня снизошло вдохновение.
     Толстяк оторопел и не нашелся, что ответить. Я же,  прихватив  еще  и
молоток, гордо удалилась.
     С причала для моторных лодок я стащила связку каната. Повесив его  на
шею, как хомут, я продефилировала чуть ли не  по  всей  резиденции,  чтобы
"случайно" встретить патлатого, хотя чертов канат был страшно тяжелым. Как
бежать в горы с такой тяжестью - не представляю.
     Затем я потребовала  бумаги  и  карандашей,  чтобы  набросать  эскизы
будущего шедевра. Все требуемое было доставлено. Подозрительное  отношение
ко мне окружающих возрастало, но теперь к нему примешивалось опасение,  не
спятила ли я.
     Всего час ушел  у  меня  на  то,  чтобы  испещрить  путаными  линиями
громадный лист бристоля. Имела я право выполнить задуманную  скульптуру  в
сюрреалистической манере? Затем начались поиски подходящей скалы.  С  этой
целью я совершала вылазки  в  ближайшие  окрестности,  не  очень  стараясь
скрываться от своих преследователей. Первые два дня они ходили за мной  по
пятам, потом им надоело, и они махнули рукой. Думаю, у  них  не  выдержали
нервы, потому что я тщательно обмеряла все встреченные по дороге более или
менее подходящие небольшие  скалы  и  отдельно  стоящие  гранитные  глыбы.
Размеры со скал я снимала с помощью портновского сантиметра,  привлекая  к
этому занятию следящих за мной бандитов. Однажды, дав одному из них в руки
концы сантиметра, я велела ему обойти скалу с другой стороны,  что  тот  и
сделал, только чудом не свалившись в пропасть. Это был один из сотрудников
высшего персонала, в белом костюме. Правда, после этого костюм уже не  был
белым.  Не  удивительно,  что  желающих  сопровождать  меня  в   прогулках
становилось все меньше.
     Истинной целью моих прогулок было найти подходящее место,  где  можно
было бы спрятать "ягуар" или столкнуть  его  в  пропасть,  по  возможности
бесшумно. Поэтому "гуляла" я в  основном  в  сторону  дороги,  по  которой
бежала. Такое место мне удалось найти, и даже  не  очень  далеко.  Доехать
туда можно было за несколько минут, затем с опасностью для жизни съехать с
дороги и взобраться на горный склон, на редкость пологий в этом  месте,  и
там спрятать машину под нависавшим выступом скалы.  Это  место  я  изучила
очень тщательно. Операция могла удаться, но ничто  не  гарантировало,  что
автомашина не сорвется  со  склона,  когда  я  буду  ехать  в  укрытие.  Я
постаралась запомнить каждый камешек  на  этом  участке  дороги,  так  как
операцию намерена была провести ночью.
     Первую стадию подготовки к побегу я сочла законченной и  решила,  что
настало время вплотную заняться яхтой. Необходимо было  побывать  на  ней,
причем я имела право сделать  это  только  один  раз,  так  как  не  могла
допустить, чтобы и возле яхты выставили охрану.  Свой  интерес  к  яхте  я
должна была скрыть во что бы то ни стало.
     Я дождалась  очередного  отъезда  патлатого  и  последовавшего  затем
обычного падения дисциплины. Из-под пальмы с видом на  Европу  я  прямиком
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 6 7 8 9 10 11 12  13 14 15 16 17 18 19 ... 48
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама