Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Реклама    

liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Проза - Артур Хейли Весь текст 169.81 Kb

Взлетно-посадочная полоса ноль-восемь

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 4 5 6 7 8 9 10  11 12 13 14 15
возмущалась этим. Неужели Поль был единственным пилотом,  к  которому  они
всегда обращались, попадая в затруднительное  положение?  Если  он  срочно
вызывается в полет, то он сначала позвонит домой,  чтобы  она  подготовила
форму и принадлежности. Тогда  у  нее  есть  время  приготовить  термос  и
несколько сэндвичей. Она накинула халат, спотыкаясь  спросонья,  вышла  из
спальни и спустилась в кухню.
     А за две мили отсюда Поль Трэливен глубоко спал. Его большое  сильное
тело  раскинулось  на  диванчике  в  гостиной  в  доме  его  матери.   Эта
решительная энергичная пожилая женщина настояла, чтобы  он  отдохнул  пару
часов, пока отцу стало легче, и есть возможность.
     Накануне вечером семейный доктор  их  обнадежил:  кризис  миновал,  и
сейчас все зависело  от  хорошего  ухода  и  внимания.  Трэливен  был  рад
возможности отдохнуть.
     Тридцать шесть часов назад он  вернулся  из  рейса  в  Токио,  привез
обратно парламентскую делегацию и, с тех пор, пока было обострение болезни
у отца, он едва успел немного вздремнуть.
     Он проснулся от того, что его трясли  за  руку.  Быстро  вскочив,  он
увидел мать, стоящую на коленях рядом с ним.
     - Да, мама, - сказал он тяжело, - сейчас я тебя сменю.
     - Нет, сынок, дело не в этом.  Отец  спит,  как  ребенок.  Звонят  из
аэропорта. Я сказала им, что  ты  только  что  прилег  отдохнуть,  но  они
настаивают. Я думаю, им должно быть стыдно - не могут подождать до утра.
     - О'кэй, мама! Я иду.
     Поднимаясь на ноги, он подумал, что хорошо было бы  еще  поспать.  Он
был почти одет, снял  только  пиджак  и  галстук  для  удобства.  Он  шел,
бесшумно ступая ногами в носках, к телефону в холле; мать,  обеспокоенная,
шла за ним следом.
     - Трэливен, - сказал он в трубку.
     - Поль, это Джим Брайнт, - слова  падали  отрывисто,  тревожно.  -  Я
крайне обеспокоен. Ты нам очень нужен, Поль! Ты можешь сейчас же приехать?
     - Зачем? Что случилось?
     - У нас - ЧП. Чартерный рейс "Мэйпл Лиф" - это "Импресс С6", один  из
тех, что после ремонта - летит из Виннипега, много пассажиров и оба пилота
серьезно отравлены - пищевое отравление.
     - Что!!! Оба пилота?!
     - Да, да! Опаснейшая ситуация. Какой-то парень сел за приборы, но  он
уже много лет не летал. Счастье, что был включен автопилот. "Мэйпл Лиф" не
имеет здесь своих людей, и мы хотим, чтобы ты  приехал  и  помог  посадить
машину. Как ты думаешь, получится?
     - Черт возьми, я не знаю! Это невероятно трудно, - Трэливен  взглянул
на часы. - Когда ожидается прибытие?
     - 05.05.
     - Но осталось меньше двух часов! Пора действовать! Я - в южной  части
города.
     - Твой адрес? - Трэливен продиктовал. -  Патрульная  машина  будет  у
тебя через несколько минут.  Как  приедешь,  поднимайся  сразу  в  комнату
диспетчера.
     - Хорошо. Я уже выхожу.
     - Счастливо, Поль!
     Трэливен швырнул трубку, вернулся в  гостиную  и  надел  ботинки,  не
завязывая шнурки. Мать подала ему пиджак.
     - Что случилось, сынок? - спросила она с опаской.
     - В аэропорту серьезное ЧП, мама. Я боюсь,  очень  серьезное.  Сейчас
приедет полицейская машина и заберет меня.
     - Полиция!
     - Ну  -  ну,  -  он  обнял  ее  на  секунду.  -  Тебе  не  стоит  так
беспокоиться! Они там нуждаются в моей помощи. Я вынужден покинуть тебя до
утра.
     Он поискал табак и трубку и положил их в карман.
     - Минутку, - сказал он остановившись. -  А  как  они  узнали,  что  я
здесь?
     - Не могу сказать. Очевидно, сначала позвонили Далси.
     - Да, может быть. Ты позвони ей и скажи, что все в порядке, да?
     - Конечно, конечно! Но в чем там дело, Поль?
     - Тяжело заболел пилот самолета. Они хотят, чтобы  я  помог  посадить
самолет, если у меня получится.
     Мать глядела на него изумленно.
     - Что  значит  помочь  посадить?  Если  пилот  болен,  кто  же  будет
управлять самолетом?
     - Я, мама, с земли по радио. Во всяком случае, я попытаюсь.
     - Я ничего не понимаю!
     "Возможно, я тоже", - думал Трэливен про себя пятью минутами позже на
заднем сиденье патрульной машины, которая увозила его  от  тротуара.  Мимо
них быстро мелькали унылые  фонари;  стрелка  спидометра  быстро  достигла
цифры семьдесят пять, в ночной тишине ревела сирена.
     - Как темной ночью в  поле,  -  заметил  сержант,  сидевший  рядом  с
водителем, говоря через плечо.
     - Вы можете мне точно сказать, что случилось?
     - Почем я знаю! - Сержант сплюнул в окно. - Все, что я  знаю  -  это,
что каждая свободная машина  направляется  в  аэропорт,  чтобы,  в  случае
необходимости, очистить районы моста. Мы тоже туда  направлялись,  но  тут
получили приказ ехать за вами. Мне сказали, что ожидается сильный взрыв.
     - А вы знаете, что? - вставил молодой водитель. - Я думаю, что это  -
падающий стратосферный бомбардировщик с грузом ядерных бомб.
     - Я тебя умоляю, - сказал сержант с мрачным презрением. - Твоя беда в
том, что ты читаешь слишком много комиксов.
     Никогда, отметил Трэливен про себя, он не добирался до аэропорта  так
быстро. Он не заметил, как они добрались до Марполя, пересекли Оак-Бридж и
выехали на Лули-Айленд. Затем взяли вправо, снова пересекли устье реки  по
Си Айленд, миновали полицейские  крейсера,  чьи  команды  разговаривали  в
дверях с домовладельцами, выехали на шоссе в аэропорт, и их встретили огни
длинных низких зданий наземных служб. Они резко затормозили,  с  противным
скрежетом  покрышек,  чтобы  избежать  столкновения  с  пожарной  машиной,
медленно  заканчивающей  U  -  образный  разворот  впереди  них.   Сержант
выругался;  коротко,  но  с  чувством.  Перед  главным  корпусом  Трэливен
выскочил из машины, проскочил в двери и промчался через толпу, слыша,  как
замирает вой сирены. Отмахнувшись  от  посыльного,  встречавшего  его,  он
направился прямиком в административный блок,  в  комнату  диспетчера.  Для
человека своего роста он двигался очень быстро. Очевидно, эта  раскованная
манера двигаться в сочетании с крепким  телосложением,  красивыми  прямыми
волосами и мужественными чертами лица привлекали к  нему  внимание  многих
женщин. Угловатые, неправильные черты лица, казалось,  были  вырублены  из
куска дерева неопытной рукой. Трэливен имел прочную репутацию  приверженца
дисциплины, и почти каждый член летного состава испытал на  себе  холодный
взгляд его светлых водянистых глаз.


     Он вошел в диспетчерскую в тот момент, когда Бардик озабоченно, но  с
почтением говорил по телефону.
     - ...Нет,  сэр,  он  не  специалист.  Он  летал  во  время  войны  на
одномоторных самолетах - и все... Я спрашивал их об этом. Этот  доктор  на
борту говорит...
     Диспетчер быстро вскочил и тепло приветствовал Трэливена.
     - Я очень рад видеть вас, капитан!
     Трэливен кивнул в сторону Бардика.
     - Это он о том парне, с "Импресс"?
     - Да. Он только что поднял с постели своего  президента  в  Монреале.
Старик не в восторге от всего этого - скажу честно, я тоже. Черт,  телефон
звонит! Заканчивай побыстрее, Гарри!
     - Что  еще  мы  можем  сделать?  -  оправдывался  в  телефон  Бардик,
обливаясь потом. - Мы  попытаемся  помочь  ему  инструкциями  с  земли.  Я
обратился к шеф-пилоту "Кросс-Кэнада" капитану Трэливену - он  только  что
вошел. Мы будем наводить их по радио... Мы сделаем все, что в наших силах.
Конечно, это огромный риск, а вы можете предложить что-нибудь получше?
     Трэливен внимательно прочел все радиограммы  от  714.  Затем  коротко
бросил: "Погода", и ознакомился с последними метеорологическими  сводками.
Покончив с этим, он отложил бумаги, мрачно взглянул на диспетчера,  достал
свою трубку и, молча, стал набивать ее табаком.
     Бардик все еще говорил по телефону:
     - ...Я думал об этом, сэр! Говард будет заниматься прессой - они  еще
ничего не знают об  этом...  Да,  да,  мы  наложили  запрет  на  снабжение
продовольствием всех рейсов  из  Виннипега.  Это  все,  что  мы  знаем.  Я
позвонил вам сразу же...
     - Что вы об этом думаете? - диспетчер обратился к  Трэливену.  Пилот,
молча, пожал плечами и снова взял радиограммы. Пока  он  читал,  потягивая
трубку,  лицо  его  покрылось  глубокими  морщинами.  Вернулся  посыльный,
распахнув дверь ногой, так как руки его были заняты подносом,  уставленным
бумажными  стаканчиками  с  кофе.  Один  он  протянул  диспетчеру,  другой
поставил перед Трэливеном, который не обратил на него никакого внимания.
     - ...Расчетное время прибытия 05.05. по местному  времени,  -  Бардик
говорил с плохо скрываемым раздражением. - У меня дел по горло,  сэр...  Я
займусь этим... Я позвоню вам. Я позвоню вам, как только узнаю  что-нибудь
новое... Да, да... До свидания!.
     Швырнув трубку на рычаг, он вздохнул с облегчением. Затем  повернулся
к Трэливену.
     - Очень благодарен вам, капитан, за помощь! Как вам вся эта история?
     Трэливен потряс радиограммами.
     - Это все?
     - Это все, что мы знаем. А сейчас пора садиться  за  пульт  и  сажать
этого парня. Вы должны дать почувствовать ему машину в полете, навести его
и - Боже помоги нам! - помочь ему посадить машину. Вы слышите?
     - Я не могу делать чудеса, - беспристрастно ответил  Трэливен.  -  Вы
знаете, что шансы человека, летавшего только на боевых самолетах, посадить
четырехмоторный пассажирский самолет очень ничтожны, если не сказать хуже?
     - Конечно, я знаю это! - взорвался Бардик. - Вы  же  слышали,  что  я
говорил Барнерду! Но у вас есть другие предложения?
     - Нет, - медленно ответил Трэливен. - Пожалуй,  нет.  Я  просто  хочу
быть уверенным, что вы понимаете, во что мы влезаем.
     - Послушайте! - заорал Бардик. - В воздухе самолет,  набитый  людьми,
часть из них, включая  пилотов,  умирает!  Крупнейшая  за  последние  годы
катастрофа в воздухе, вот во что мы влезаем!
     - Успокойтесь, пожалуйста, - охладил его Трэливен. - Криком  делу  не
поможешь.
     Он еще раз взглянул на радиограммы, потом на карту на стене.
     - Это будет очень трудная и очень долгая работа, - сказал он, -  и  я
хочу, чтобы все все до конца поняли.
     - Ну, что же, джентльмены, -  заключил  диспетчер.  -  Вы  совершенно
правы, командир, что обращаете наше внимание на риск предстоящей операции.
Мы все это понимаем.
     - Так что же вы выбрали? - настаивал Бардик.
     - Тогда очень хорошо, - Трэливен подошел  к  радиооператору.  -  Пора
начинать. Вы можете напрямую говорить с 714?
     - Да, командир, слышимость хорошая. Можем вызвать их в любое время.
     - Вызывайте.
     Оператор включил "передачу".
     - Рейс 714! Вызывает Ванкувер. Как слышите? Прием.
     - Да, Ванкувер, - донесся из динамиков громкой связи голос  Спенсера.
- Слышу вас хорошо. Продолжайте.
     Оператор протянул стоящий микрофон Трэливену.
     - О'кэй, командир!
     - Он меня слышит?
     - Да, можете продолжать.
     Держа в руках микрофон и волоча его шнур по полу, Трэливен повернулся
спиной ко всем,  находящимся  в  комнате.  Расставив  ноги,  он  уставился
невидящим взглядом в точку на карте, сконцентрировавшись на своих  мыслях.
Голос его звучал ровно  и  неторопливо,  с  уверенностью,  которой  он  не
чувствовал.
     - Хэлло, рейс 714! Говорит Ванкувер. Меня зовут Поль  Трэливен,  я  -
шеф-пилот авиакомпании "Кросс-Кэнада". Моя задача - научить вас  управлять
этим самолетом. Я не думаю,  чтоб  у  нас  было  много  проблем.  Если  не
ошибаюсь, я говорю с Джорджем Спенсером. Я хотел бы услышать  подробнее  о
вашей летной подготовке, Джордж.
     На  Бардика,  стоявшего  сзади,  напал  приступ  нервной   лихорадки.
Отвислые щеки его честного лица тряслись без остановки.



                              03.25 - 04.20

     Спенсер напрягся, бросив непроизвольный взгляд на девушку, сидевшую в
соседнем кресле. Она не сводила с  него  глаз,  блестевших  в  зеленоватом
свете приборных панелей. Спенсер отвел взгляд, внимательно  вслушиваясь  в
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 4 5 6 7 8 9 10  11 12 13 14 15
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама