- заметил домушник с сорокалетним стажем Виктор Цысь.
Сначала вор выбирает "объект". Многим домушникам помогает наводчик
(его также называют подводчиком), который вычисляет "мишень". Вызвать
интерес может владелец автомобиля, женщина в дорогой шубе, челночник.
Вору порой достаточно взглянуть на входную дверь или окна, чтобы выбрать
подходящую квартиру. Замызганная незатейливая дверь, окна с грязными мя-
тыми шторами (или вообще без таковых) говорят сами за себя. Мощная ме-
таллическая дверь заставляет задуматься. Такую квартиру взять труднее,
но шкурка выделки стоит.
Часто наводчики используют так называемый хоровод. Вначале они раск-
леивают в подъездах объявления следующего содержания: "Уважаемые жильцы!
16 ноября будет проводиться дезинфекция мусоропровода от грызунов и на-
секомых". Далее жильцам предлагается обработать входные двери и отдушины
имеющимися средствами от тараканов. 16 ноября наводчик (обычно - молодая
симпатичная девушка) ходит по квартирам и повторяет объявление. Такая
процедура никого не удивляет: жильцы предупреждены заранее. Минутного
разговора и мимолетного взгляда на дверное устройство достаточно, чтобы
определить финансовое благополучие семьи, тип входных замков, наличие
сигнализации и т.п. "Санитары" могут и не развешивать объявления, но ве-
роятность, что им откроют дверь, уменьшается.
Часто наводчик "работает" под представителя власти. Скажем, милицио-
нера, который предлагает жильцам установку сигнализации. С человеком в
форме принято беседовать не на лестничной клетке, а, как минимум, в ко-
ридоре. "Засветить" такой хоровод не просто: наводчики знают телефоны
службы охраны и действующие расценки на установку сигнального уст-
ройства. Тем более, что сами органы вневедомственной охраны действуют
подобным же образом, поручая сотрудникам агитацию своих услуг.
Выбрав "объект", домушник устанавливает наблюдение. По адресным дан-
ным выясняется номер телефона; слежка и опрос дают сведения о составе
семьи, наличии домашних животных, режиме рабочего дня.
Есть три способа проникновения в помещение. Первый из них - подбор
ключей или отмычек, называемых в блатной среде мальчиками. В последние
годы, однако, появились замки, открыть которые с помощью отмычки и "чу-
жих" ключей почти невозможно. Второй путь - взлом. Воровской арсенал фо-
мок (их ласково именуют "абакумыч") очень богат. Но он меркнет перед
хитроумными приспособлениями, позволяющими распечатать любое помещение.
Известны случаи, когда толстую металлическую дверь взламывают домкратом,
способным поднять до пяти тонн. Им же можно разрушить и стену. Наконец,
существует возможность проникновения через форточки, окна и балконную
дверь. Этим промышляют очкисты или ветрянщики.
Часто добычей домушников становится квартира, оставленная без прис-
мотра на несколько дней или недель. Обнаружить такой "объект" труда не
представляет. Достаточно проследить за окнами в вечернее время, почтовым
ящиком или показаниями электросчетчика.
Преступных асов присутствие хозяев не смущает. Они чистят обитель под
их храп. Кражу, которая зовется "С добрым утром!", совершают на рассве-
те, когда человеческий сон наиболее крепок.
Похищенные вещи вор сдавал барыгам - скупщикам краденого, которые
сотрудничали не только с домушниками, но и с другими похитителями част-
ной собственности. Старые воровские барыги предпочитали держаться воров
и опасались гопников и бандитов. Нынешние скупщики менее переборчивы и
скупают все подряд и у всех подряд.
В последнее время к домушникам стали причислять блатарей, бесцеремон-
но врывающихся в дом и присваивающих имущество на глазах у хозяина. Это
уже не кража, а грабеж. Квартирные воры старой закваски избегают ослож-
нений и к насилию стараются не прибегать. Они предпочитают работать в
одиночку, в отличие от громил - квартирных воров, объединяющихся в груп-
пу налетчиков. Громилы могут ночью связать хозяина или разыграть хоро-
вод, чтобы выманить его из квартиры. В последнем случае используются те-
лефонные звонки из "райсобеса", "совета ветеранов", "опорного пункта ми-
лиции" и т.п.
Кражами из государственных учреждений - магазинов, сберкасс, бухгал-
терий и т.п. - занимались шнифера и медвежатники. Обычно их интересовали
сейфы, которые медвежатники открывали отмычками, а шнифера - путем взло-
ма.
Охотники за сейфами работали как в одиночку, так и в группах. Знаме-
нитая питерская банда Гриши Краузе, бомбившая в 20-х годах сейфы и нес-
гораемые шкафы по всему Петрограду, состояла из восьми-десяти человек. В
группе шниферов имелись специалисты по отжиму наружных дверей, сбыту по-
хищенного, взлому денежного хранилища. Отмычками и булавками Григорий
Краузе своих орлов не баловал и предпочитал фомку, напоминающую огромный
консервный нож.
Параллельно с Краузе в Петрограде орудовала команда Морозова по клич-
ке "Кобель" и Дубровского по кличке "Альфонс Доде". Среди шниферов
мелькали даже столичные уголовные знаменитости, прибывшие в город на Не-
ве с гастролями. Месячный улов каждой группы достигал трехпяти сейфов и
измерялся сотнями тысяч рублей. К 1925 году эти банды были обезврежены.
Среди медвежатников в 20-30-х годах прославились москвич Дорофеев по
кличке "Тулуп" и ростовчанин Борис Петерсон. Последний в прошлом был
учителем музыкальной школы.
Сегодня профессии шнифера и медвежатника уже не считаются такими
хлебными, какими они были в недалеком прошлом. Технические средства опе-
режают их мастерство. Многие фирмы стремятся хранить наличную выручку
вне офиса, подальше от налоговых структур, нанимают охрану или же приоб-
ретают такие сейфы, которые фомкой или отмычкой не вскроешь. Но шнифера
не опускают рук, обзаводятся автогеном и караулят учреждения попроще.
Угонщики и гопники
Начиная с 60-х годов, в СССР стали появляться стойкие преступные
группы, похищающие автотранспорт с целью его дальнейшей перепродажи.
Группа состояла из уголовников, каждый из которых имел свою специализа-
цию. Данный воровской принцип не изменился и сегодня.
Кроме непосредственных похитителей автомобилей, в преступных группах
имеются автослесари, изготовители фиктивных техпаспортов, сбытчики
транспорта, перегонщики. Группы имеют постоянных клиентов, которые зака-
зывают марку, цвет, а иногда и год выпуска автомобиля. Самым популярным
объектом для угонщиков сегодня считаются "Жигули". Затем идут "Волги" и
престижные иномарки. Наименьший процент угона среди "Запорожцев", "ЛУА-
Зов" и "Таврии". Раскрываемость угонов низкая, что говорит о высокой ор-
ганизации воровского процесса.
Угонщики высокого класса ведут базу данных, куда заносятся сведения
об автомобиле и его владельце. Часто они пытаются заполучить уже готовую
электронную базу, имеющуюся в облГАИ, и подсоединиться к каналам опера-
тивного обмена информацией. Если эти задачи ими решаются, борьба с прес-
тупниками еще больше усложняется.
Но еще большую опасность для владельцев транспорта представляют гоп-
ники - любители грабежа и разбоя. Такого разгула автомобильного гоп-сто-
па, как в 90-х годах, не припоминают даже ветераны-сыскари. Автогопники
ведут настоящую охоту за частными автомобилями. Они высаживают, а то и
убивают водителей, затем перегоняют машины в мастерские, которые нередко
принадлежат угонщикам. Там автотранспорт проходит традиционную обработ-
ку: перекрашивается, переваривается, а иногда просто разбирается на зап-
части. Параллельно фабрикуется под авто и новый техпаспорт.
Такой почерк работы не вписывается в обычные стереотипы воровского
автобизнеса. Тем не менее, блатной мир не брезгует транспортным разбоем.
Существует несколько приемов автомобильного гон-стопа.
Чаще всего преступники садятся в авто в роли пассажиров, выезжают за
город и, угрожая оружием, высаживают водителя. Это самый безболезненный
и безобидный для шофера разбой. Иногда они просят остановить машину в
безлюдном месте ("пиво давит, братуха"), оглушают ее владельца и кладут
тело в придорожных кустах. Известны случаи, когда частника привязывали к
дереву или усыпляли хлороформом. Убивают владельца машины в крайнем слу-
чае, например, при яростном сопротивлении. Встречаются и разбойникипси-
хопаты. Труп жителя Донецкой области Николая Супруненко нашли в моспинс-
кой лесопосадке, привязанным к дереву. За несколько дней до этого он вы-
ехал на "Волге" и не вернулся. По словам медэкспертов, смерть наступила
от рвотной асфиксии: жертва захлебнулась собственной рвотной массой. Ни
алкоголя, ни токсичных веществ в желудке не обнаружили. Когда через три
дня нашли убийцу (к тому времени "Волга" уже была в Луганске), тот зая-
вил: "Убивать не хотел, хотел лишь усыпить его эфиром. Смочил марлю и
прижал к лицу, а он захлебнулся".
Иногда гопников интересует сам груз, стоимость которого может в нес-
колько раз превышать стоимость автомобиля. Под особым прицелом были и
остаются челночники.
Дорожный гоп-стоп не увядает. Автомобили, имеющие высокую цену и
стойкий спрос, давно превратились в лакомый кусок для гoпникoв. Водитель
сам возит с собой тысячи долларов. Стал расти спрос и на большегрузы.
Водителю предлагают калым - перевезти десяток холодильников в здешний
поселок. А в дороге его постигает та же участь, что и его коллег на лег-
ковых авто. Бывают в разбойной практике и курьезы. В 1994 году в "Жигу-
ли" Сергея Родионова из Запорожья подсели двое. Пассажиры мешкать не
стали и накинули удавку сразу же после старта. "Без шума, приятель. Ве-
зи, куда скажем". Водитель, у которого с самого утра было прескверное
настроение, сплюнул и с криком: "А, черт, все там будем" до предела на-
жал на газ. "Жигули" выскочили на встречную полосу. Налетчики опешили и
крепче затянули удавку: "Не дури, парень! Убьем!". В ответ Родионов еще
больше увеличил скорость и понесся в лоб трансформаторной будке. Налет-
чики, отчаянно матерясь, открыли двери и выпрыгнули на ходу. В последнюю
секунду "Жигули" вильнули в сторону, избежав страшного столкновения.
Гопники тем временем лежали на трассе и корчились от боли: один сломал
тазобедренный сустав, другой - руку и ключицу. Удавка отлетела метров на
двадцать. Вскоре раненых подобрала милиция и повезла в травмопункт. Они
оказались особо опасными рецидивистами с солидным опытом дорожных разбо-
ев.
Еще один случай мне рассказал прапорщик воздушнодесантной части, сто-
ящей под Калугой (фамилии не помню). По милицейским сводкам он не прохо-
дил. В одну из ночей 1995 года прапорщик на "Жигулях" добирался к своей
сестре в Ростов. Когда до города оставался десяток километров, в свете
фар вдруг возникла такая картина. На дороге лежал человек, а возле него
суетились девушка и мужчина. Увидев автомобиль, девушка отчаянно замаха-
ла рукой. Водитель, разумеется, остановился. Но, когда он вышел из маши-
ны, то увидел пистолет, направленный ему в лоб. "Сбитый пешеход" тем
временем с ехидной ухмылкой поднимался. В руках он держал предмет, похо-
жий на обрез. Десантник преподавал в своей части рукопашный бой и в
мгновенье ока сломал руку, целящуюся в него из пистолета. Спустя секунду
рядом валялся и владелец обреза. Представитель Вооруженных Сил России
хотя и был благороден, но наподдал и молодой налетчице. Затем спокойно
продолжил свой путь. Он выбросил отобранное у налетчиков оружие в бли-
жайший ставок. Заявлять в милицию прапорщик не стал.
Дорожные готики - народ нетерпеливый. Они не любят неделями пасти ав-
томобиль, заказанный покупателем, и повышать квалификацию угонщика:
угон, как и квартирная кража, требует большего профессионализма, чем
грабеж и разбой.
Мастера гоп-стопа, в том числе и автомобильного, наносят на плечо или
предплечье комбинацию из латинской буквы "D", тигра, держащего в лапе
