Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2
Demon's Souls |#10| Мaneater (part 1)
Demon's Souls |#9| Heart of surprises

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Справочники - Различные авторы Весь текст 5859.38 Kb

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 467 468 469 470 471 472 473  474 475 476 477 478 479 480 ... 500
-
левый
р.Чуя
-
18
-
-
правый
п.Иня мосты
10
-
-
правый

Аварийные выходы с маршрута

Аварийный выходы на данном маршруте осуществимы следующим образом:

Участок пути
Вариант выхода
сан. Рахмановские Ключи -

перевал Аэробский
сан. Рахмановские Ключи
перевал Аэробский -

конец II-го каньона на р.Кара-Алахе
устье Чиндагатуя

(дорога Берель - Бертек)
конец II-го каньона на

р .Кара-Алахе -

р. Иедыгем
п. Джазатор
р. Иедыгем - п. Иня
п. Иня

Техническое обеспечение группы

Радиостанция "Motorola - GP - 300" - 3 шт.

Видеокамера "Panasonic - G - 120" - 1 шт.

Диктофон "Sony" - 1 шт.

Комплект аккумуляторов и зарядных устройств - 1

Итоги, выводы и рекомендации

Основным итогом похода является выход нашей группы на шестерочный формальный уровень. Но в связи с тем, что нашей группой ранее были совершены походы по таким связкам как : р. Утулик - р.Хара-Мурин; р. Становая - р. Курчум - р.Кальджир; р.Кок-Хем - р.Бий-Хем - р.Улуг-О; р. Снежная(половодье); р. Ара-Ошей - р. Китой - р.Онот, то для нас не было откровением сложность данного маршрута. Пешая часть - далеко не самая трудная из тех, которые нам приходилось ходить. Из водной части маршрута особенно хотелось бы выделить рр. Кара-Алаху и Ак-Алаху. А р.Аргут безусловно является классической, может быть не самой сложной, шестеркой.

На маршруте мы встретили 4 группы: сборную с Украины; группу из Санкт-Петербурга; семью!? из Перми и группу старожилов водного туризма из Одессы - а это говорит о том, что водный туризм еще живет. К сожалению, уровень трех из них, по нашему мнению, далеко не соответствовал сложности проходимых ими рек, так на последних сливах прорыва Сапожникова (прямо около места чалки перед порогом - водопадом Сапожникова) нам удалось выловить катамаран Одесситов. А иначе он бы ушел в порог-водопад.

В качестве рекомендаций хотелось бы поагитировать именно за "наш" вариант подхода к Кара-Алахе, а также за именно эту связку рек, а не связку Ак-Алаха-Аргут. Безусловно III и IV каньоны Кара-Алахи являются "изюминкой" всего маршрута.

Оптимальным для совершения этого маршрута является нежаркое, слегка дождливое лето - тогда в Ак-Алахе и Аргуте воды будет немного (из-за преобладающего ледникового их питания), а в Кара-Алахе немало (у нее преобладает дождевое питание).

По отслеживаемой нами (с начала июля) информации о погоде в этом районе все именно так и было, но начиная с первых чисел августа и на протяжении двух недель в районе верховьев Аргута шли почти непрерывные дожди. Это и привело к большой воде на проходимых нами реках Ак-Алахе и Аргуте.

В поселке Джазатор возможно подкупить некоторые продукты - есть коммерческий киоск. Мы также произвели зарядку аккумуляторов. Электричество в поселок не подведено, но во многих домах есть генераторы.

Дюралевый каркас для катамарана 4-ки мы берем с собой начиная с 1992 года в независимости от протяженности и сложности пешей части. И на этот раз мы также не отказали себе в этом "удовольствии".

С учетом всех затрат поход обошелся каждому из нас в размере

1500 000 руб. В принципе эта сумма могла бы быть меньше тысяч на 200 - 250 (за счет расходов на питание на подъезде (до) и отъезде (с) активной части маршрута) .

¦ kartinki/karalaha/img00001.gif
Крок-схема сложного участка III-го каньона на р.Кара-Алахе.



¦ kartinki/karalaha/img00002.gif
Карта пешего подхода к Алахинскому озеру.

¦ kartinki/karalaha/img00003.gif

Карта рр.Кара-Алахи - Ак-Алахи


 * Plain text version * 
Московский городской центральный туристский клуб

     Отчет

     о  водном  туристском  путешествии  6  к.с.  по  Алтаю (р.
Кара-Алаха - р. Ак-Алаха - р. Аргут), совершенном с 26 июля  по
22 августа 1997г.

     Маршрутная книжка: № 1/4 - 601

     Руководитель группы: Верхотуров М.А.
     450055, г.Уфа, Пр. Октября
     e-mail: verhotur@vmk.ugatu.ac.ru


     Маршрутно-квалификационная  комиссия  рассмотрела  отчет и
считает, что путешествие может быть зачтено всем  участникам  и
руководителю.

     Маршрут имеет 6 (шестую) категорию сложности.

     Отчет использовать в библиотеке _______________

     Уфа 1997 г.

        Справочные сведения о путешествии

     Основная нитка маршрута:
     г.Уфа  -  г.Новосибирск - г.Барнаул - г.Усть-Каменогорск -
с.Катон-Карагай - п.Рахмановские  Ключи  -  р.Черная  Берель  -
р.Большая  Черная Берель - пер.Аэробский - р.Верхняя Кара-Алаха
- оз.Алахинское - р.Кара-Алаха - сплав от конца  II  каньона  -
р.Ак-Алаха - р.Аргут - р.Катунь - пос. Иня;
     Протяженность:
     пешей части - 60 км., сплава - 164 км.
     Продолжительность:
     общая - 28 дней, активной части - 20 дней;
     Тип судов:
     4-х местный катамаран, 2-х местный катамаран;
     Сроки проведения: 26 июля - 22 августа 1997 г.
     Количество человек - 7;
     Предварительное    рассмотрение    заявочных    материалов
произведено в туристской  МКК  Башкирской  областной  федерации
туризма;
     По      заявочным      материалам      дано     заключение
маршрутно-квалификационной  комиссии   Московского   городского
центрального туристского клуба.
     Шифр:142-00-5666555.


     Замечание.  Так  как  любой туристический отчет преследует
как минимум две цели:
     - передача информации будущим группам и;
     - доказательство того, что группа на самом  деле  была  на
заявленном ею маршруте;
     а  также  в  связи с тем, что к данному отчету прилагается
видеофильм, который является более важным и значимым аргументом
в пользу второй из вышеуказанных  целей,  то  акцент  в  данном
отчете будет сделан на первой из них.


        Сведения об участниках путешествия

     Фамилия
     Имя
     Обязанности в группе
     Год
     рожд.
     Опыт в данном виде туризма
     (фактический)
     Адрес

     Верхотуров
     Михаил
     руководитель
     завхоз
     1961
     Курчум - Кальджир 5Р - 92
     Кок-Хем - Бий-Хем -Улуг-О - 5Р-93
     Ара-Ошей - Китой - Онот 5Р - 96
     Уфа-55
     Пр.Октября

     Перескоков Юрий
     зам.руковод.
     1961
     Сорбо - Кафирниган 5У - 91
     Чуя - Катунь 5Р - 92
     Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96

     Карпенко
     Андрей
     ремонтник
     1961
     Сорбо - Кафирниган 5У - 91
     Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96

     Лямин
     Александр
     медик
     1964
     Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96

     Долгов Валерий
     видео
     1960
     Ак-Алаха - Аргут 5У - 95
     Карагем - Аргут 5У - 96
     г.Сепухов Химиков

     Федоров
     Егор
     фотограф
     1972
     Урик 5У - 95

     Яхин
     Айдар
     массовик-затейник
     1958
     Белая(интерралли) 5У - 94




        О предыстории этого путешествия

     На  этот маршрут наша группа, костяк которой сформировался
еще  во  время  обучения  в  Уфимском  авиационном   институте,
собиралась  еще  в  1994  году,  потом в 1995, затем в 1996, но
жизнь, как известно, вносит свои коррективы и, в результате, мы
попали  на  него  только  в  этом,  1997  году.  Копию   отчета
Владивостокской группы под руководством Тарана Г.М. за №4839 из
библиотеки  МГЦТК  мы  сделали  еще в начале 90-х. А так как, с
одной стороны, эта часть Алтая нам хорошо знакома  (Бухтарма(от
пос.Берель) - 84, Катунь(от Рахмановских Ключей) - 89, Курчум -
Кальджир(от  Катон-Карагая)  - 92, а с другой - нам не хотелось
выходить на Аргут с Ак-Алахи, т.е. так, как выходят с Кош-Агача
на него большинство групп, то нам очень импонировал  маршрут  с
выходом  на  Аргут  через  Кара-Алаху.  Заявленные два запасных
маршрута:
     - "основной" минус пеший подход + Мажойский каскад  (время
на  Мажой  выкраивалось с учетом возможной вертолетной заброски
сразу на Алахинское озеро);
     - Башкаус;
     были добавлены на случай появления денег на вертолет и  на
случай  жаркого  лета соответственно. Объяснение "жаркому лету"
довольно тривиально -  т.к.  у  Аргута  преобладает  ледниковое
питание,  в  отличии  от  Башкауса, то по большой воде на Аргут
попадать не хотелось - порог-водопад Сапожникова,  да  и  порог
Раздельный  по  такой воде идутся с большим трудом. А так как с
количественным составом группы стало ясно в последний момент  -
из  заявленных 18 человек смогло пойти только 7, и с погодой на
Алтае было все в рамках обычного (начиная с 1 июля и до  выезда
из   Уфы   при  помощи  вездесущего  и  всезнающего  Internet-а
отслеживалась погода в интересующем  нас  районе)  то,  никаких
веских  аргументов  для  отклонения  от  заявленного  основного
маршрута не было. Правда основной маршрут мы несколько изменили
(дозаявив небольшое отклонение в его пешую часть) - было как  у
Владивостокцев  -  через  р.Калмачиху,  но  все  таки интерес к
новому и любовь к красивой пешей части (один из  девизов  нашей
группы  звучит  так:  "Пешку  надо  любить!")  заставили  нас в
последний момент переиграть на подход через Рахмановские  Ключи
(прекрасный   вид   на   Белуху,   красивейшие  озера,  Верхняя
Кара-Алаха). Но об этом подробнее будет сказано ниже.
     К  сожалению  у  нас  нет  полной  информации  об  истории
освоения реки Кара-Алахи. Известно нам лишь то, что в 1987 году
на  ней  была  уже вышеупомянутая группа из г.Владивостока (они
прошли участок Кара-Алахи начиная с конца III-го каньона, IV-ый
каньон (за исключением "Горла" во входном каскаде),  а  в  1995
часть  группы  Волкова  А.В. - Марчука Д.Л. просматривала IV-ый
каньон зайдя с устья Кара-Алахи. Так же проходила этот  маршрут
группа  под руководством Марчука Д.Л., но год, вариант заброски
и что было пройдено этой группой нам неизвестно.

        Подъезды, описание пешей части и отъезд с маршрута

     На  сплавную  часть  реки  Кара-Алахи  возможно  добраться
несколькими   путями.   Перечислим  их  в  порядке  возрастания
сложности пешей части:
     Подъезд  до  устья  р.Чиндагатуй  (Шиндагатуй)  -  правого
притока  р.  Бухтармы (здесь идет дорога п.Берель - п.Бертек из
России в Казахстан). Максимально возможно доехать  до  остатков
бывшего рудника. Далее пешком по курумнику до южной оконечности
Алахинского озера и истока р.Кара-Алахи.
     Подъезд  до  р.Калмачихи (также правый приток р.Бухтармы).
Вверх по Калмачихе. Перевал к руднику  и  далее  как  в  первом
варианте.
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 467 468 469 470 471 472 473  474 475 476 477 478 479 480 ... 500
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 

Реклама