|
|
||
|
||
|
Справочники - Различные авторы | Весь текст 5859.38 Kb |
← Предыдущая страница | Следующая страница → |
1 ... 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 ... 500 |
- левый р.Чуя - 18 - - правый п.Иня мосты 10 - - правый
Аварийные выходы с маршрута
Аварийный выходы на данном маршруте осуществимы следующим образом:
| |
|
|
| |
Радиостанция "Motorola - GP - 300" - 3 шт.
Видеокамера "Panasonic - G - 120" - 1 шт.
Диктофон "Sony" - 1 шт.
Комплект аккумуляторов и зарядных
устройств - 1
Основным итогом похода является выход нашей группы на шестерочный формальный уровень. Но в связи с тем, что нашей группой ранее были совершены походы по таким связкам как : р. Утулик - р.Хара-Мурин; р. Становая - р. Курчум - р.Кальджир; р.Кок-Хем - р.Бий-Хем - р.Улуг-О; р. Снежная(половодье); р. Ара-Ошей - р. Китой - р.Онот, то для нас не было откровением сложность данного маршрута. Пешая часть - далеко не самая трудная из тех, которые нам приходилось ходить. Из водной части маршрута особенно хотелось бы выделить рр. Кара-Алаху и Ак-Алаху. А р.Аргут безусловно является классической, может быть не самой сложной, шестеркой.
На маршруте мы встретили 4 группы: сборную с Украины; группу из Санкт-Петербурга; семью!? из Перми и группу старожилов водного туризма из Одессы - а это говорит о том, что водный туризм еще живет. К сожалению, уровень трех из них, по нашему мнению, далеко не соответствовал сложности проходимых ими рек, так на последних сливах прорыва Сапожникова (прямо около места чалки перед порогом - водопадом Сапожникова) нам удалось выловить катамаран Одесситов. А иначе он бы ушел в порог-водопад.
В качестве рекомендаций хотелось бы поагитировать именно за "наш" вариант подхода к Кара-Алахе, а также за именно эту связку рек, а не связку Ак-Алаха-Аргут. Безусловно III и IV каньоны Кара-Алахи являются "изюминкой" всего маршрута.
Оптимальным для совершения этого маршрута является нежаркое, слегка дождливое лето - тогда в Ак-Алахе и Аргуте воды будет немного (из-за преобладающего ледникового их питания), а в Кара-Алахе немало (у нее преобладает дождевое питание).
По отслеживаемой нами (с начала июля) информации о погоде в этом районе все именно так и было, но начиная с первых чисел августа и на протяжении двух недель в районе верховьев Аргута шли почти непрерывные дожди. Это и привело к большой воде на проходимых нами реках Ак-Алахе и Аргуте.
В поселке Джазатор возможно подкупить некоторые продукты - есть коммерческий киоск. Мы также произвели зарядку аккумуляторов. Электричество в поселок не подведено, но во многих домах есть генераторы.
Дюралевый каркас для катамарана 4-ки мы берем с собой начиная с 1992 года в независимости от протяженности и сложности пешей части. И на этот раз мы также не отказали себе в этом "удовольствии".
С учетом всех затрат поход обошелся каждому из нас в размере
1500 000 руб. В принципе эта сумма
могла бы быть меньше тысяч на 200 - 250 (за счет расходов на питание
на подъезде (до) и отъезде (с) активной части маршрута) .
¦ kartinki/karalaha/img00001.gif
Крок-схема сложного участка III-го каньона на р.Кара-Алахе.
¦ kartinki/karalaha/img00002.gif
Карта пешего подхода к Алахинскому
озеру.
¦ kartinki/karalaha/img00003.gif
Карта рр.Кара-Алахи - Ак-Алахи
Московский городской центральный туристский клуб Отчет о водном туристском путешествии 6 к.с. по Алтаю (р. Кара-Алаха - р. Ак-Алаха - р. Аргут), совершенном с 26 июля по 22 августа 1997г. Маршрутная книжка: № 1/4 - 601 Руководитель группы: Верхотуров М.А. 450055, г.Уфа, Пр. Октября e-mail: verhotur@vmk.ugatu.ac.ru Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю. Маршрут имеет 6 (шестую) категорию сложности. Отчет использовать в библиотеке _______________ Уфа 1997 г. Справочные сведения о путешествии Основная нитка маршрута: г.Уфа - г.Новосибирск - г.Барнаул - г.Усть-Каменогорск - с.Катон-Карагай - п.Рахмановские Ключи - р.Черная Берель - р.Большая Черная Берель - пер.Аэробский - р.Верхняя Кара-Алаха - оз.Алахинское - р.Кара-Алаха - сплав от конца II каньона - р.Ак-Алаха - р.Аргут - р.Катунь - пос. Иня; Протяженность: пешей части - 60 км., сплава - 164 км. Продолжительность: общая - 28 дней, активной части - 20 дней; Тип судов: 4-х местный катамаран, 2-х местный катамаран; Сроки проведения: 26 июля - 22 августа 1997 г. Количество человек - 7; Предварительное рассмотрение заявочных материалов произведено в туристской МКК Башкирской областной федерации туризма; По заявочным материалам дано заключение маршрутно-квалификационной комиссии Московского городского центрального туристского клуба. Шифр:142-00-5666555. Замечание. Так как любой туристический отчет преследует как минимум две цели: - передача информации будущим группам и; - доказательство того, что группа на самом деле была на заявленном ею маршруте; а также в связи с тем, что к данному отчету прилагается видеофильм, который является более важным и значимым аргументом в пользу второй из вышеуказанных целей, то акцент в данном отчете будет сделан на первой из них. Сведения об участниках путешествия Фамилия Имя Обязанности в группе Год рожд. Опыт в данном виде туризма (фактический) Адрес Верхотуров Михаил руководитель завхоз 1961 Курчум - Кальджир 5Р - 92 Кок-Хем - Бий-Хем -Улуг-О - 5Р-93 Ара-Ошей - Китой - Онот 5Р - 96 Уфа-55 Пр.Октября Перескоков Юрий зам.руковод. 1961 Сорбо - Кафирниган 5У - 91 Чуя - Катунь 5Р - 92 Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96 Карпенко Андрей ремонтник 1961 Сорбо - Кафирниган 5У - 91 Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96 Лямин Александр медик 1964 Ара-Ошей - Китой - Онот 5У - 96 Долгов Валерий видео 1960 Ак-Алаха - Аргут 5У - 95 Карагем - Аргут 5У - 96 г.Сепухов Химиков Федоров Егор фотограф 1972 Урик 5У - 95 Яхин Айдар массовик-затейник 1958 Белая(интерралли) 5У - 94 О предыстории этого путешествия На этот маршрут наша группа, костяк которой сформировался еще во время обучения в Уфимском авиационном институте, собиралась еще в 1994 году, потом в 1995, затем в 1996, но жизнь, как известно, вносит свои коррективы и, в результате, мы попали на него только в этом, 1997 году. Копию отчета Владивостокской группы под руководством Тарана Г.М. за №4839 из библиотеки МГЦТК мы сделали еще в начале 90-х. А так как, с одной стороны, эта часть Алтая нам хорошо знакома (Бухтарма(от пос.Берель) - 84, Катунь(от Рахмановских Ключей) - 89, Курчум - Кальджир(от Катон-Карагая) - 92, а с другой - нам не хотелось выходить на Аргут с Ак-Алахи, т.е. так, как выходят с Кош-Агача на него большинство групп, то нам очень импонировал маршрут с выходом на Аргут через Кара-Алаху. Заявленные два запасных маршрута: - "основной" минус пеший подход + Мажойский каскад (время на Мажой выкраивалось с учетом возможной вертолетной заброски сразу на Алахинское озеро); - Башкаус; были добавлены на случай появления денег на вертолет и на случай жаркого лета соответственно. Объяснение "жаркому лету" довольно тривиально - т.к. у Аргута преобладает ледниковое питание, в отличии от Башкауса, то по большой воде на Аргут попадать не хотелось - порог-водопад Сапожникова, да и порог Раздельный по такой воде идутся с большим трудом. А так как с количественным составом группы стало ясно в последний момент - из заявленных 18 человек смогло пойти только 7, и с погодой на Алтае было все в рамках обычного (начиная с 1 июля и до выезда из Уфы при помощи вездесущего и всезнающего Internet-а отслеживалась погода в интересующем нас районе) то, никаких веских аргументов для отклонения от заявленного основного маршрута не было. Правда основной маршрут мы несколько изменили (дозаявив небольшое отклонение в его пешую часть) - было как у Владивостокцев - через р.Калмачиху, но все таки интерес к новому и любовь к красивой пешей части (один из девизов нашей группы звучит так: "Пешку надо любить!") заставили нас в последний момент переиграть на подход через Рахмановские Ключи (прекрасный вид на Белуху, красивейшие озера, Верхняя Кара-Алаха). Но об этом подробнее будет сказано ниже. К сожалению у нас нет полной информации об истории освоения реки Кара-Алахи. Известно нам лишь то, что в 1987 году на ней была уже вышеупомянутая группа из г.Владивостока (они прошли участок Кара-Алахи начиная с конца III-го каньона, IV-ый каньон (за исключением "Горла" во входном каскаде), а в 1995 часть группы Волкова А.В. - Марчука Д.Л. просматривала IV-ый каньон зайдя с устья Кара-Алахи. Так же проходила этот маршрут группа под руководством Марчука Д.Л., но год, вариант заброски и что было пройдено этой группой нам неизвестно. Подъезды, описание пешей части и отъезд с маршрута На сплавную часть реки Кара-Алахи возможно добраться несколькими путями. Перечислим их в порядке возрастания сложности пешей части: Подъезд до устья р.Чиндагатуй (Шиндагатуй) - правого притока р. Бухтармы (здесь идет дорога п.Берель - п.Бертек из России в Казахстан). Максимально возможно доехать до остатков бывшего рудника. Далее пешком по курумнику до южной оконечности Алахинского озера и истока р.Кара-Алахи. Подъезд до р.Калмачихи (также правый приток р.Бухтармы). Вверх по Калмачихе. Перевал к руднику и далее как в первом варианте.
← Предыдущая страница | Следующая страница → |
1 ... 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 ... 500 |
|