воположный берег, высаживаемся на ряжевой стенке и я иду выби-
рать место для фотосъемки. Пока ребята готовились к проходу
порога я ползаю по скользким камням, пересекаю быстрые струи: -
в общем ищу места для фотосъемки.
Все готовы. Пошли.
Все четверки проскочили порог, как с горки на санках, а за
ними и мы на двойке.
За порогом стояла какая-то группа туристов и мы у нее спросили
сколько километров до Кеми. Они ответили, что около 25. Что
тут началось!
Каждый пытался покрыть лоцмана матом (надо сказать, это им
удавалось), а СЕРК наседал больше всех! В общем получил я
выговор по полной программе и оставил команду без обеда.
Впредь наука - имей под рукой полную карту маршрута от начала и
до конца похода. Дальше некоторое время плыли молча, пока не
добрались до порога, который не представлял ни какой проблемы
для нас. На нем я решил воплотить свою идею в жизнь, то есть
пройти этот порог без катамарана - на спасжилете, а заодно и
выкупаться. Что я и сделал незамедлительно. Затем прошли этот
порог на кате и стали догонять команду.
Вскоре показался Охтапорог - последний на нашем маршруте.
Чалимся, чтобы разведать его.
Русло реки разрывают острые скалы, сквозь которые струится
вода. Скалы почти полностью перегораживают русло, оставляя
лишь узкий проход под левым берегом, в который еле-еле может
втиснуться катамаран. В этом месте подводная скала образует
непрямой уступ высотой чуть более метра, с которого и срывается
поток. Это самое сложное место порога. Ниже по течению порог
становится чуть шире, а река, прорываясь через каменистое
русло, образует множество стоячих валов, бочек, прижимов и
других препятствий. В целом протяженность порога около 400 м,
он прямой, но в конце поворот вправо. Выход из порога ничем не
осложнен. Охтапорог проходим в следующей последовательности:
командирская четверка, двойка, вторая четверка. Вадик, по своей
борзости, не стал осматривать слив с берега близко, а сказал:
"Мне и с воды все хорошо видно".
Для грамотного прохода слива следовало вплотную прижиматься
правой гондолой к скале, выступающей из воды. Только тогда
катамаран ровно входил в слив. Вадик же зарубил левее, в
результате чего левая гондола еще ехала по плите в сливе, а
правая уже валилась в слив. Катамаран повалился вправо, их
чуть-чуть не завалило на бок, но все обошлось. Дальше их
развернуло лагом и ударило в скалу левого берега. Так лагом и
ушли в порог, но все-таки потом успели развернуться. Дальше все
было без эксцессов.
Этот крутой проход я видел буквально с одного метра, т. к.
стоял на той скале, к которой надо было прижиматься. Должность
фотографа к этому обязывает. Следующий проход - наш. Все
ошибки, которые сделал Вадик, мы с Серегой постарались
запом-нить, чтобы не повторить их. В итоге кое каких удалось
избе-жать, а некоторых избежать не удалось. В слив зашли
идеально - скалу "облизали" буквально вплотную, Сереге даже
весло сунуть было некуда. Дальше ошибся я. Надо было сильно
грести слева, что бы успеть развернуть нос от обливной скалы
(видимо вторая ступень слива), но я не успел. В итоге, наехав
на нее левой гондолой, нас крутануло вокруг своей оси на полный
оборот. В принципе маневр эффектный, но командиру не
понравилось, т. к. пришлось сделать много лишних движений.
Дальше прошло все как по маслу - не поймали ни одного камня.
Зачалились в конце порога и я побежал фотографировать проход
четверки ММ. Слив они прошли, в принципе, идеально, но в самом
пороге врезались носом левой гондолы в скалу под берегом -
видимо расслабились. Их тряхонуло так, что наверно рама
погнулась. В этот момент проснулся Миша и начал орать на
команду, почему проспали. В итоге, катамаран развернуло, но они
сумели его выровнять и дальше порог шли без приключений. Так
был пройден последний порог на р. Охта и в целом на маршруте.
Через несколько километров Охта впадает в Кемь - самую широкую
и полноводную реку Северной Карелии.
Поход закончился. Вскоре мы увидели Кемь, но пока мы в нее не
вошли, решили с Серегой напоследок искупаться в р. Охта, что и
сделали незамедлительно.
К вечеру добрались до Подужемской ГЭС - конечная точка
маршрута. Дежурные стали готовить ужин, а это были мы с
Серегой, вернее готовил он, а я занимался разборкой и просушкой
катамарана. Остальная команда делала то же самое. Поужинали,
спаковали рюкзаки и пошли к дороге ловить машину. Время было
позднее, почти ночь, а как назло, в нашу сторону ни одной
машины. Вдруг подкатывает частник на "жигулях" и предлагает
довезти до места. Мы ему говорим: "Куда ж мы засунем нашу
снарягу? "
А он: "Да, я, мужики, три ходки сделаю, только садитесь."
Обрадованные такому сервису, мы с удовольствием начали
грузиться. С первой ходкой ушло "тяжелое снаряжение", то есть
рамы и часть рюкзаков. С ними уехали двое. Машина ушла, а мы
остались на дороге, разговаривая с местным, который приехал на
этой машине. Ждали мы возвращения машины около часа. Все
замерзли, но вскоре она все-таки появилась. Загрузили наши
рюкзаки, но не все, хотя пытались засунуть все, но не
получилось. С этой ходкой уехали я, Серега и ЛС. В машине было
"комфортно", т. к. на мне лежал огромный рюкзак и мешал мне
смотреть вперед - я задремал. Часа за 2 мы добрались до города
Кемь. Ночью позавтракали, сели в поезд и отбыли домой.
В поезде не было угля и поэтому предприимчивые Лесик и Марик
на одной из станций заготовили дрова (береза), обеспечив тем
самым весь вагон чаем. В вагоне было жарко, но как всегда, наше
окно не открывалось. Поэтому мы решили его открыть и все тот же
Лесик сделал это, разобрав для этого пол вагона. Окно он таки
открыл. Домой мы в конце-концов приехали.
КОНЕЦ.
P. S. От себя хочется сказать следующее:
В целом поход получился. Команда не считаясь с трудностями,
дошла до цели - р. Кемь, Подужемская ГЭС. На порогах получили
массу удовольствия и зарядились энергией до будущих походов. И
пусть воды в реке было мало и пороги не показали нам всю свою
мощь, это явится для нас символом побывать на Охте еще раз!
Однако, нельзя не заметить тот факт, что такой длинный и
сложный маршрут команда прошла за 9 ходовых дней, а ведь мы шли
в Карелию чтобы отдохнуть!
Получилось: там где надо было встать на ночевку или обед,
обкатать порог, поставить дневку - мы неслись очертя голову,
как будто некоторые члены команды оставили дома включенный
утюг. И еще, по поводу дневника. Если команда решила вести
дневник похода, то вписывает туда свои впечатления каждый
участник. Делает он это на месте, сидя у костра, а не валит эти
обязанности на одного.
ВНИМАНИЕ. свои отзывы оставьте ниже. И если вам что-либо не
понравилось - укажите на это! Все будет учтено при доработке
данного текста.
===============================================================
FILE: ohta96.txt
Охта-96
From: Борис Андреев (boris@Center.partya.ru) ¦ mailto:boris@Center.partya.ru
Date: 5 Dec 96
Оригинал этого отчета лежит здесь ¦ http://www.partya.ru/~BORIS/OKHTA/OKHTA_K.HTM
---------------------------------------------------------------
Карта района. 500 Kb. GIF ¦ kartinki/karty/ohta.gif
---------------------------------------------------------------
7-го августа 1996 года наша группа вернулась с Охты.
Предлагаемые заметки, целиком написанные в Москве, но всего
через день после возвращения и только дополненные и
отредактированные позже, представляют собой лишь описание
наиболее запомнившихся эпизодов похода, не претендуют на
полноту и ни в коей мере не могут рассматриваться в качестве
отчета или лоции. Имена участников сознательно не упоминаются,
во-первых, потому, что они все равно ничего не скажут читателю,
а во-вторых, поскольку никто из участников группы не давал
своего согласия на подобное жизнеописание.
---------------------------------------------------------------
Итак, добрались мы до Сосновца
часам к четырем дня. Мы - это группа из тринадцати человек, большую
часть которых составлял наш брат МИФИст с вкраплениями Менделеевки,
Института Связи и Ветеринарной Академии. Шли мы на шести лодках
- 2-х КНБшках, 2-х Тайменях двушках, одном Таймене трешке с двумя
гребцами :-( ) и одном Салюте-двушке с двумя гребцами и девушкой
в багаже :-( ))) . На одной из КНБ шел опытный байдарочник, ходивший
на шестерку. Он же был фактическим руководителем группы и одновременно
живой картой, поскольку обычной карты мы ухитрились не взять.
Я шел на одном из Тайменей-двушек с моим старым приятелем, блестящим
физиком-теоретиком из Дубны, но поначалу совершенно нулевым водником,
в качестве матроса. Для меня этот поход оказался явным превышением
категорийности - раньше я ходил не выше хилой двушки.
Встали мы на воду на автомосту
сразу перед порогом Лестница, до которого нас за 800 штук довез
некий парень-студент на, вероятно, дедушкином ГАЗ-53, который
успешно пережил и упомянутого дедушку, и батюшку оного студента.
Правда, учитывая уровень мастерства внучка и его манеру резко
бросать сцепление сразу после понижения передачи, шансов пережить
его у грузовика-ветерана немного. Там, у автомоста, мы провели
первую ночь, чтобы с утра следующего дня начать маршрут.
День 1.
Лестницу мы прошли слету, быстро
и не глядя, просто не оценив сложности препятствия. Чудо, что
никто из нашего христова воинства не кильнулся и даже не пропоролся
на камнях. Таймень-трешка и Салют, правда, хорошо посидели в самом
узком месте в конце порога - они просто воткнулись носом в левый
берег и их развернуло поперек струи. Обоих по-очереди.
На левом берегу Муезера у нас
получилась полудневка для перекладки вещей и адаптации к местным
условиям. Естественно, сплавали посмотреть Троицкую церковь, поупражнялись
в вождении лодки лагом к волне и вцелом неплохо провели первый
короткий ходовой день.
День 2.
Переход следующего дня до Юляозера
запомнился несколькими шкуродерами на медленной воде, из-за чего
камни совершенно не видны. На этих камнях я, изрядно матерясь,
слегка поободрался, и вечером мне пришлось впервые подклеивать
отошедшую кое-где проклейку. Еще запомнился совершенно изнуряющий
переход, поскольку обеда в этот день у нас не было, если не считать
нескольких сухарей. Наша живая карта оказался совершенно прав,
что никаких мест, пригодных для стоянок, на этом участке нет.
О том же, кстати, говорят и все лоции, читанные мною уже после
похода. Выползши на камни Юляозера, мы качались и оступались,
словно хорошо приняли по дороге. Однако, поставили палатки, оклемались
и вечером пошли ловить рыбу на блесну дорожкой. Для шести окуней
этот наш поход закончился печально.
День 3.
Первое серьезное препятствие
встретилось нам на следующий день. Это была плотина из Юляозера.
Правда, день начался с навигационной ошибки - вместо того, чтобы
пойти налево, мимо деревни, сразу к плотине, мы пошли направо.
Это вылилось в четырехчасовую экскурсию по Ригореке, до конца
которой мы, собственно, и дошли. Плотины там не оказалось, и нам
пришлось вернуться. Места на Ригореке живописные, но время было
потрачено совершенно впустую. Устроили обед за полкилометра до
деревни, и после перекуса подошли собственно к плотине.
С погодой в этот день, как, впрочем,
и во всем походе, нам повезло. После просмотра группа разделилась
на две части - те, кто идут плотину, и те, кто проводят лодки
через нее. Я сначала склонялся ко второй группе, но затем какой-то
чужой мужик лихо прошел плотину на Таймене в одиночку. Это поколебало
мое решение идти проводкой. Окончательно чашу весов в пользу прохода
