белый шар. Я подумал, что произошло короткое замыкание электролампы, но
вспышка не исчезла, как обычно бывает. Шар медленно пополз по лобовой
кромке крыла и исчез под носовой частью машины. Я не успел ничего сказать
по телефону: раздался громкий треск, и в пилотскую повалил черный дым,
связь оборвалась,
- Николай,- обратился я к штурману,- может, ты заметил, откуда выкатился
шар? Ведь он появился прямо у твоих ног.
- Я взял ракетницу, чтобы проверить, какого цвета в ней заряд. Но открыть
ее не успел. В тот же миг вспыхнул слепящий белый шар. Он, как глаз
дьявола, всматривался в меня, а потом поплыл к вам.
На земле шаровые молнии - явление достаточно обычное, встречаются в самой
различной обстановке. Но в воздухе, в закрытой кабине самолета, да еще в
зимних условиях, о таком за тридцать лет полетов я не слышал никогда! У
меня возникло к тому же явное ощущение, что этот огненный шар, прежде чем
взорваться, внимательно осмотрелся и после некоторого раздумья направился к
радисту, точнее, к расположенному под сиденьем выходу выпускной антенны. Но
почему он проследовал мимо антенн радиокомпасов к выходу жесткой антенны
коротковолновой рации, на которой в это время работал бортрадист?
На душе было тревожно. Невольно мы поглядывали на задраенные люки, на
крылья самолета, на жесткие антенны, ожидая нового вторжения.
Шаровые молнии я наблюдал и прежде. На земле они появлялись обычно или
перед грозовым фронтом, или, что случалось реже, в зонах внутри массовых
гроз. Однажды на командном пункте Могочинского аэродрома (Дальний Восток),
когда после сильной грозы с ливнем и интенсивным полыханием линейных молний
выглянуло солнце, мы раскрыли окно и вдруг увидели, как через открытую
верхнюю часть окна в комнату влетел ослепительный белый шар. Какое-то
мгновение он задержался над подоконником, а потом бесшумно, покачиваясь
слева направо, направился к телефону в деревянном футляре. Аппарат висел на
стене в трех-четырех метрах от окна. Шар достиг телефона и завис над
никелированными чашечками звонка. Он то почти касался их, то поднимался на
10-15 сантиметров вверх. При этом его цвет менялся от белого до
бледно-голубого.
- Шаровая! - крикнул наш аэросъемщик Константинов и, схватив увесистую
книгу, метко швырнул ее в блестящий шар. Раздался взрыв. Комната
наполнилась дымом, резким запахом гари и озоном. Мы бросились к двери, но
тут же вернулись. Огня в комнате не было, телефона на стене - тоже. Стол,
табуретки и большая скамья были опрокинуты. На полу валялись оплавленные
части телефона.
- Товарищ главный штурман,- прервал мои воспоминания Зубов,- через
двадцать минут Москва. После посадки просят подрулить к штабу отряда.
Ожидает специальная комиссия.
На земле комиссия подтвердила факт проникновения молнии в самолет и те
разрушения, которые она произвела. В бюро погоды были тщательно проверены
прогностические и фактические карты погоды. В европейской части Союза гроз
нигде не было обнаружено.
Еще один раз шаровая молния проникла в современный самолет, совершенно
герметически закрытый, тоже на Трассе Москва- Архангельск и при сходных
погодных условиях, но с температурой воздуха в ноль градусов.
Московский экипаж самолета "Ил-62" под управлением летчиков-испытателей
Кляуса и Лебедева находился на высоте 2000 метров в сплошной облачности.
Обильный снегопад и начавшееся обледенение завершали картину. Вдруг летчики
увидели, как ярко-голубое пламя вырвалось из-под приборной доски пилотов.
Одновременно раздался громкий, похожий на пистолетный выстрел сухой щелчок.
- Как мне показалось,- рассказывал Кляус,- пламя в виде шара улетело
через голову бортинженера Орлова в пассажирскую кабину.
Как потом подтвердили инженеры-испытатели, находившиеся там в тот момент,
яркий сгусток пламени пролетел через весь пассажирский салон и скрылся
где-то в хвостовой части самолета.
- Яркое пламя "гостьи" на какой-то миг ослепило меня, а когда я очнулся,-
продолжал Кляус,- то увидел, что товарищи, также испуганные, смотрят на
меня. Хорошо, что лайнер шел под управлением автопилота. Все приборы
работали исправно, но какой-то пронзительный, воющий звук рвался из-за
приборной доски.
При осмотре самолета обнаружили в носу рваную дыру, через которую мог
пролезть взрослый человек, а в хвосте- небольшое отверстие, прожженное в
металлической обшивке. Обгорел также обтекатель антенны локатора.
Заключение комиссии: шаровая молния необычной, расплывчатой формы
проникла в герметически закрытый лайнер.
Таинственные и непредсказуемые появления шаровых молний заинтриговали
меня. Чтобы понять их происхождение, я целый год проработал на самолете,
который разгонял грозовую облачность, угрожавшую градобоем виноградникам
юга. С летчиком Сазоновым на самолете "Ил-14" мы пронизывали грозовые
облачные башни, распыляя в них особые порошкообразные смеси. Облака
конденсировались, дожди выпадали на землю, и тучи рассеивались. Сполна
насмотрелся я на дикую и бесшабашную игру электрических разрядов, не раз
замирало сердце, когда линейный разряд, ударившись в левое или правое
крыло, пронизывал самолет и вылетал из противоположного. А ведь я прекрасно
понимал, что все части самолета металлизированы, что самолет представляет
как бы монолитный электропровод и удар молнии по такой конструкции не
опасен. Однако привыкнуть к такому разряду оказалось очень трудно.
В окружении линейных молний мы налетали сотни часов. Они были самых
разнообразных форм и мощности, но шаровой разновидности нам увидеть так и
не пришлось.
Но вот в горах Западного Кавказа 17 августа 1978 года произошел
трагический и загадочный случай. Пять альпинистов спускались с вершины горы
Трапеция и остановились на ночлег на высоте 3900 метров. Вот что я услышал
от мастера спорта международного класса по альпинизму В. Кавуненко, когда
навестил его в госпитале.
"Проснулся я от странного ощущения, что в палатку проник кто-то
посторонний. Высунул голову из мешка и от удивления замер. Около метра от
пола висел ярко-желтый шар размером с теннисный мяч. "Что это такое, откуда
взялось?" - подумал я и хотел поднять тревогу. Но не успел я крикнуть, как
шар исчез в спальном мешке Коровина. Раздался дикий крик, а огненный
"пришелец" выскочил и начал плавно ходить над остальными спальниками,
скрываясь по очереди то в одном, то в другом. И каждый раз следовал
душераздирающий вопль спящего.
Скованные непонятной силой, без движения, словно парализованные, мы
лежали в своих мешках. Когда шар проник и в мой мешок, я почувствовал дикую
боль, словно меня жгли сварочным аппаратом, и потерял сознание.
Через какое-то время придя в себя, я увидел все тот же желтый шар,
который методически, соблюдая только ему известную очередность, проникал в
мешки и каждое такое посещение вызывало отчаянный человеческий крик. Так
повторилось несколько раз. Положение было ужасное. Когда я внось пришел в
себя, кажется, в пятый или шестой раз, дьявольского шара в палатке не было.
Все еще находясь в мешке, я не мог пошевелить ни рукой, ни ногой. Тело
горело, оно все превратилось в очаг чудовищной боли. И опять я потерял
сознание...
В больнице, куда нас доставили вертолетом, у меня насчитали семь ран. То
были не ожоги: куски мышц оказались вырванными до костей. В таком же
состоянии были мои друзья Шитинин, Башкиров, Карпов.
Пятого альпиниста, Олега Коровина, этот огненный шар убил. Возможно, от
того, что его спальный мешок лежал на резиновом матраце и был изолирован от
земли.
В нашей палатке, зашнурованной изнутри, находились радиостанция,
альпенштоки, свернутый трос и другие металлические вещи. Но шаровая молния
не тронула ни одного предмета, изуродовав только людей. Странный это был
визитер. Казалось, он сознательно, злобно, как настоящий садист, издевался
над нами, предавая страшной пытке",- закончил свой рассказ Кавуненко.
Я спросил у него, какая погода была в эту ночь.
- Было облачно, но без признаков приближения грозы. Мы, оставшиеся в
живых, не раз раньше видели, как появляются шаровые молнии в горных
районах. И мы уверены, что пытке нас подвергло нечто иное.
- А что же?
- Не знаю. Шаровые молнии я наблюдал не раз. Они появлялись или перед
грозой, чаще после нее и, как правило, быстро исчезали. А этот огненный шар
находился в палатке и буквально издевался над нами. Нет, это была не
шаровая молния. Это было что-то другое... К сожалению, никто из нас не
заметил, когда и как этот грозный пришелец убрался восвояси.
- Может быть, это была разновидность НЛО?
- Право, не знаю. Все может быть. "Летающих тарелок" никогда не видел,
хотя наслышан о них немало...
Позже я познакомился с выводами специальной комиссии по этому
трагическому случаю в горах Кавказа, которая признала все-таки в загадочном
"пришельце" шаровую молнию.
Вот таков строптивый и непонятный характер шаровой молнии. До сих пор,
несмотря на множество научных гипотез, очень умных и, казалось бы,
неопровержимых, не удалось мало-мальски убедительно объяснить ее
происхождение и "цели" появления на земле и в воздухе.
(c) Чудеса и Приключения N 3/92
Недавно английская газета "Гарлиан" сообщила сенсационную новость,
касающуюся Наполеона. Американский врач-эндокринолог Роберт Гринблат,
проводивший исследование причин смерти императора, утверждает: Наполеон не
был отравлен мышьяком, как предполагали. Не умер от рака на о. Святой
Елены, как считали врачи. Он умер от редкого гормонального заболевания,
известного под названием "Болезни Золлингера-Эллисона". Эта странная
болезнь постепенно изменяла пол императора, якобы превращая его в женщину.
Он постепенно полнел, фигура принимала женские очертания.
Во время вскрытия умершего было установлено, что все тело покойного
покрыто слоем жировой ткани под белой и нежной ножей.
У покойного Наполеона были крохотные руки и ноги. Половые органы были
полностью атрофированы. Признаки этой болезни, по словам доктора Щикблата,
просматриваются на протяжении последних десятилетий жизни императора.
Изучением ранних недугов Наполеона, симптомов, проявившихся за 12 лет до
смерти, и занимался американский эндокринолог для того, чтобы сделать свои
неожиданные выводы. В настоящей статье высказывается совсем иная точка
зрения.
Зинаида БОБЫРЬ
БЫЛ ЛИ НАПОЛЕОН НАПОЛЕОНОМ
Франсуа Робо родился в 1771 году в селении Балейкур, департамент Мезы. Он
так был похож на "маленького капрала" лицом и сложением, что
товарищисолдаты прозвали его "императором". Наполеон узнал о своем
двойнике. И вот рядовой Робо вскоре очутился в личной свите императора.
После знаменитых "Ста дней", вторичного правления Наполеона, Англия
решила упрятать пленника на этот раз понадежнее, чтобы бежать ему было
невозможно. Сосланный на выжженный солнцем остров Святой Елены, Наполеон
все шесть лет заточения ни на минуту не оставался без присмотра.
Тем временем его двойник Франсуа Робо вернулся к привычной для него жизни
крестьянина. Ему было и невдомек, что французский министр полиции отправил
в Балейкур специального агента - инспектора Ладрю, дабы следить за каждым
движением Робо.
- Что ж, Наполеон потерял свободу,- говорил министр.- Но у него еще
осталось немало друзей. И у друзей - немало денег. А разве золотой ключик
не отпирает любые клетки?
Давайте проследим теперь интересную цепочку событий. Ее звенья на первый
взгляд связаны между собою лишь чисто хронологической последовательностью.
В 1818 году генерал Гурго передал свою комендатуру на Святой Елене
генералу Бертрану. Перебравшись в Париж, он зажил там мирно и незаметно,
встречался главным образом со старыми однополчанами. Известно, что среди
товарищей по оружию у него было несколько влиятельных лиц, располагавших
большими средствами и связанных с Наполеоном давней дружбой.
Месяца через два по прибытии в Париж бывшего коменданта острова Святой
Елены к селению Балейкур подкатила роскошная карета. Кучер спросил, как
найти Франсуа Робо. Соседи направили его к скромному домику. Они не смогли
