кумулятивные заряды (весом от 12,5 до 50 кг), пробивая отверстия, через
которые забрасывали гранаты и взрывпакеты. Гарнизон почувствовал грозив-
шую ему опасность, когда начали взрываться гранаты, брошенные в вентиля-
ционные каналы и бойницы, раздались взрывы кумулятивных зарядов у стен
башенных укреплений. Это вызвало многочисленные разрушения и потери.
Бельгийцы оказались парализованными врагом и не ориентировались в числе
атакующих.
Немцы были хорошо подготовлены. Каждый человек точно знал, что ему
надо делать, а в отсутствии Витцига командование взял на себя фельдфе-
бель Венгель.
Команда планера 8 атаковала с помощью кумулятивных зарядов бронебашню
на юго-восточном конце форта. Ее удалось не пробить, а заклинить. Запас-
ной выход заблокировали взрывпакетом, и вести огонь было больше неотку-
да. Парашютисты планера 1 атаковали бункер N 19. Заряды, забрасываемые в
дула, разрушили орудия. Кумулятивный заряд, взорванный на крыше броне-
башни, пробил большую дыру, в которую немцы бросали ручные гранаты. Сол-
даты из планера 3 уничтожили орудия в бункере 19, используя заряды по 50
кг. Экипаж планера 5 напал на бункер 4, но оказался прижатым к земле пу-
леметным огнем. Тогда немцы бросились на бункер 26, расположенный вблизи
центра форта. Заряды забрасывали через вентиляторы, и бельгийцы отступи-
ли.
Команды планеров 4 и 9 захватили и обезвредили укрытия с пулеметными
гнездами в центре форта, применив огнеметы. Почти без боя немцы заклини-
ли бронебашню с двумя 120-миллиметровыми орудиями, забросив заряды в ду-
ла, хотя пробить броню они не сумели.
Когда вход в форт взлетел на воздух, гарнизон оказался заблокирован-
ным. Правда, придя в себя, бельгийцы попытались отбить форт контратакой
снаружи, но вызванные на помощь самолеты подавили ее бомбами и пулемет-
ным огнем. Около 8.00 на форте приземлился планер с обер-лейтенантом
Витцигом на борту. После часового боя большая часть объекта оказалась
захваченной немцами. Южный бункер с орудиями, направленными на юг, не
подвергся атаке (это направление огня не имело значения для гитлеров-
цев). Однако бронебашня в южной части оставалась целой и вела огонь в
направлении Канне вплоть до капитуляции форта. По нему открыли огонь со-
седние форты, но сделали это слишком поздно: парашютисты уже выполнили
свое задание.
Таким образом, благодаря тщательной разведке и детальной подготовке,
фактору внезапности и решительным действиям удалось одну за другой
обезвредить все бельгийские огневые точки.
Рота десантников в течение часа овладела великолепной современной
крепостью, с ее бункерами, сооружениями и многочисленным гарнизоном. На
следующий день, несмотря на сопротивление и обстрел из сохранившихся
бронебашен, когда немцы получили в качестве подкрепления батальон сапе-
ров, были уничтожены бункеры 17 и 35, а поврежденный бункер 20 был сож-
жен огнеметами. Форт капитулировал 11 мая 1940 г. в 11.00. Потери немцев
составили 6 убитых и 11 раненых, среди оборонявшихся - 23 убитых и 59
раненых.
Команды планеров приземлились в тылу трех мостов на канале Альберта.
Эта операция также закончилась успехом. Правда, мост в Канне бельгийцы
сумели взорвать, но остальные достались немцам неповрежденными. Мосты
Вельдвезелт и Вроенховен были захвачены внезапной атакой парашютистов
при поддержке авиации, которая бомбардировала объекты возле фортов. Бун-
керы вблизи мостов саперы уничтожили кумулятивными зарядами.
Захват Эбен-Эмаэль был смелой и прекрасно проведенной операцией, ко-
торую можно сравнить с рейдом Кейса на Зеебрюгге в 1918 г.
Парашютисты сыграли ключевую роль и в действиях против Голландии,
Здесь немцы поставили перед собой две основных задачи. Во-первых, - не
дать голландцам разрушить мосты, во-вторых, захватить аэродромы и центры
управления в глубине Голландии, между Роттердамом, Гаагой и Амстердамом.
Главным препятствием для немецких сил, двигавшихся через мост Геннеп в
направлении Роттердама, была река Вааль. Голландцы заминировали на ней
все мосты к югу от Роттердама. Немцы понимали, что в момент парашютного
десанта или атаки планеров они будут взорваны. Тогда офицеры 7-й дивизии
ВДВ нашли оригинальное решение. На реке Вааль сели 12 гидросамолетов
Дорнье - такие же, как используемые голландской армией. Пока голландцы
пытались разобраться в принадлежности самолетов, десантники, бегая по
крыльям, штыками резали провода детонаторов. Когда голландцы начали
действовать, мост находился уже в руках у немцев. Парашютисты удерживали
его до прибытия бронетанковых войск 12 мая, и успешно отбивали отчаянные
атаки голландской пехоты.
Не все операции немецких парашютистов окончились успехом. Новая 22-я
воздушно-десантная дивизия пыталась захватить аэродромы в районе Гааги,
чтобы обеспечить приземление самолетов Ю-52, занять правительственные
центры и выяснить местонахождение королевской семьи. Однако голландцы,
помня о немецком воздушном десанте в Скандинавии, сконцентрировали в ра-
йоне столицы крупные силы. Когда утром 10 мая немецкие самолеты появи-
лись над аэродромами в районе Гааги, голландцы открыли интенсивный зе-
нитный огонь. Загорелись десятки немецких транспортных самолетов. Диви-
зия пыталась продолжить атаку. Группа самолетов Ю-52 направилась даже на
главную полосу аэродрома в Гааге. Однако они переворачивались и развали-
вались при приземлении, потому что голландцы положили на полосе тяжелые
колоды. Остальные парашютисты 22-й дивизии, рассеянные по окрестностям,
погибли от рук голландцев.
10 мая генерал-лейтенант Штудент выпрыгнул с группой солдат в районе
Роттердама и четыре дня сражался с голландцами. 14 мая он был тяжело ра-
нен, когда со своего поста наблюдал за местностью, ожидая немецких тан-
ков. Штудента и его людей обстреляли по ошибке пьяные солдаты полка СС.
Ирония состояла в том, что голландцы в это время уже капитулировали.
Кампания в сентябре 1939 г. и весной 1940 г. подтвердила важность
подразделений спецназначения в реализации задач брицкрига (молниеносной
войны). Этот термин приобрел с тех пор новый смысл. Вначале блицкриг оз-
начал короткую кампанию, опирающуюся на внезапность и необычность нас-
тупления. Западные журналисты, ищущие сенсаций и впавшие в панику руко-
водители союзников считали брицкриг совершенно новой тактикой, хотя во
время войны в Польше, Голландии и Франции немцы использовали свою тради-
ционную концепцию "кесселыкляхт", основанную на окружении противника.
Революционность брицкрига была в ином. Хотя сам подход был давно извес-
тен, никто не применял его так последовательно и точно, как немцы. Сое-
динения типа "батальон парашютистов" не имели исторического аналога. Се-
годня нам трудно себе представить, какое огромное впечатление на участ-
ников кровавых битв под Верденом и Соммой произвел захват (за один день)
мощнейшей крепости в Европе. Геббельсовское министерство пропаганды вос-
пользовалось новаторским аспектом кампании в документальном фильме "Мол-
ниеносная война на Западе". Эту картину бесплатно разослали в 30 в нейт-
ральных государств.
Десант на Коринфский канал, 1941
Планируя нападение на Грецию и Югославию, немецкое командование соби-
ралось использовать парашютные соединения для захвата острова Лерос, ар-
хипелага Циклады и для воздушных десантов в районе городов Скопье, Ниш и
Салоники. В марте 1941 г. в окрестностях Пловдива на территории Болгарии
был размещен 2-й полк парашютистов, входящий в состав 7-й парашютной ди-
визии.
17 апреля капитулировала Югославия, в результате чего греческие войс-
ка и помогавший им английский экспедиционный корпус оказались в очень
трудном положении. 21 апреля 1941 г. было принято окончательное решение
об эвакуации английских и новозеландских частей из Южной Греции. Они
должны были отойти к портам на полуострове Пелопоннес. Дорога туда про-
ходит через единственный мост, перекинутый над Коринфским каналом. Это
обстоятельство и решило использовать немецкое командование, намеревавше-
еся отрезать путем захвата моста пути отступления и окружить английские
соединения.
Канал, проходящий по Коринфскому перешейку, представляет собой глубо-
кое водное препятствие - тридцатиметровая впадина с отвесными стенами.
Мост охраняло греческое подразделение и несколько рот англичан. Немцы
собирались помешать взрыву моста и захватить его с помощью неожиданного
воздушного десанта.
19 апреля 1941 г. в руки немцев попал греческий аэродром в местности
Ларисса, ставший превосходной базой для операции. Там находились также
склады горючего и продовольствия. 25 апреля 1941 г. на аэродроме в Ла-
риссе ждали готовые к действиям 1-й и 2-й батальоны 2-го парашютного
полка, 1-й должен был высадиться на северном берегу канала, а второй -
на южном. Взвод саперов из 6-й роты 2-го полка парашютистов под командо-
ванием лейтенанта Ганса Тейсена получил приказ разминировать мост. Сам
Адольф Гитлер оставил за собой право лично принять решение о дате опера-
ции. Однако он сделал это слишком поздно, будучи далеко от места событий
и не зная деталей об отступлении англичан. В тех конкретных обстоя-
тельствах требовались быстрые действия. 24 и 25 апреля главные силы анг-
лийского экспедиционного корпуса отошли по мосту через Коринфский канал
в направлении пунктов погрузки на полуострове Пелопоннес. Всего эвакуи-
ровали 24300 человек. Командир корпуса генерал Уилсон перешел мост перед
рассветом 26 апреля, за несколько часов до удара немецких парашютистов.
26 апреля в 4 часа 30 мин утра с аэродрома Ларисса поднялись 6 самолетов
с планерами ДФС-230. В них находились солдаты из взвода саперов. Однов-
ременно стартовали 40 самолетов Юнкере Ю-52 с парашютистами 1-го и 2-го
батальонов, которые после высадки на обоих берегах канала должны были
прикрывать планерный десант.
В 7.00 утра немецкая авиация начала бомбардировку греческих и анг-
лийских позиций в окрестностях моста. В 7 ч. 30 мин. на высоте 2 тыс.
метров были отцеплены планеры, которые благополучно приземлились непос-
редственно возле моста в 7 ч. 40 мин. Этот неожиданный штурм с воздуха
полностью застал врасплох обороняющихся. После короткого яростного боя
взвод саперов захватил и разминировал мост, взяв 80 пленных и захватив 6
пушек Бофорс. Взрывные заряды не были вынуты, поскольку при необходимос-
ти отступать немцы планировали взорвать мост. Такой ситуации не возник-
ло, но сразу после захвата моста его начала обстреливать одна пушка Бо-
форс с расстояния 250 м. Один из снарядов случайно попал во взрывной за-
ряд, и мост взлетел на воздух, похоронив под собой остатки людей из
взвода саперов Ганса Гейсена.
Одновременно с приземлением планеров парашютисты 1-го и 2-го ба-
тальона высадились на обоих берегах Коринфского канала. После нескольких
часов очень тяжелого боя, особенно на южном берегу перешейка, где нахо-
дились главные силы защитников, парашютисты 2-го батальона захватили го-
род и аэродром Коринф. Это позволило высылать по воздуху подкрепления
для дальнейших действий.
После уничтожения моста немецкие саперы немедленно начали строи-
тельство временного моста через Коринфский канал. Его закончили к 28 ап-
реля, и рано утром по нему прошли танки 5-й немецкой бронетанковой диви-
зии. Захват перешейка не позволил провести эвакуацию союзных войск на юг
Греции и дальше в направлении Египта и о. Крит. В ходе всей операции
немцы взяли в плен 12 тысяч английских, греческих и новозеландских сол-
дат, а также захватили большой количество снаряжения, автомобилей и ар-
тиллерийских орудий.
Немецкие парашютисты потеряли 63 человека убитыми, 158 ранеными и 16
пропавшими без вести. Десант на Коринфском перешейке отрезал для англи-
чан, находившимся на полуострове Аттика, путь к отступлению на Пелопон-
