вались "в стиле Пэдди Мэйна". Особенно много атак на пусковые ракетные
установки было проведено в районе автострады Амман-Багдад. "Охотники за
скалами" называли эту дорогу "Бульваром скадов". За первые две недели
были уничтожены десятки подвижных пусковых установок. Но даже в предпос-
ледний день войны Ирак все еще собирался нанести массированный ракетный
удар, который мог значительно повредить операции союзников. И вновь их
успех в значительной степени определили силы спецназначения: САС и
"Дельта" сумели уничтожить все 26 оставшихся к тому времени пусковых ус-
тановок "Скад".
Всего за время операции "Буря в пустыне" силы спецназначения союзни-
ков провели более 700 различных операций на территории противника. Точ-
ные цифры их потерь неизвестны. По некоторым сведениям, США потеряли 7
человек, погибших в результате аварии вертолета, а Великобритания - 4
человека убитыми и 7 - пленными.
Часть 8
"Особый путь" СССР (1931-1991)
Парашютисты: несбывшиеся надежды
В 1931 г. Советский Союз стал первым государством, создавшим воздуш-
но-десантные войска. В течение следующих 60 лет СССР располагал самыми
многочисленными войсками этого типа в мире.
Попытки использовать парашютистов предпринимались в некоторых армиях
уже в период Первой мировой войны, но только в СССР сразу оценили новые
возможности, предоставляемые воздушным десантом. Первое парашютное под-
разделение было организовано в Ленинградском военном округе ("парашют-
но-десантный отряд"). К 1931 г. он представлял собой вполне готовую к
бою воинскую часть. Но такие попытки предпринимались и раньше. Так, в
1929 г. группы парашютистов участвовали в боях против исламских партизан
("басмачей") в Средней Азии.
После официального создания отряда численностью 480 парашютистов с 18
самолетами в последующие два года возникли аналогичные новые части. В
1933 г. на базе этих соединений организовали четыре воздушно-десантные
бригады специального назначения. Одновременно в СССР стали широко пропа-
гандировать парашютный спорт среди молодежи, чтобы подготовить значи-
тельный резерв. В то время, как в очень немногих армиях мира делались
лишь скромные попытки включать парашютистов в вооруженные силы, в 1935
г. на маневрах под Киевом в присутствии иностранных военных атташе был
сброшен десант, насчитывавший 1200 солдат. После захвата ими района де-
сантирования там приземлились самолеты с 2500 пехотинцами, артиллериста-
ми, солдатами мотомеханизированных подразделений. Одним из иностранных
наблюдателей был немецкий офицер полковник Штудент. То, что он увидел,
послужило окончательным аргументом в пользу организации в Германии пер-
вого батальона парашютистов. Три года спустя Штудент стал во главе пер-
вой немецкой воздушно-десантной дивизии.
В 1936 г. во время учений в районе Минска самолеты РККА сбросили 1800
парашютистов, а затем в этот район переправили самолетами еще 5700 сол-
дат с тяжелым вооружением, артиллерией и танками. Еще через 2 года со-
ветские воздушно-десантные войска состояли из шести бригад общей числен-
ностью 18 тысяч парашютистов.
С 1939 г. подчиненные авиации воздушно-десантные части участвовали во
многих боевых действиях. 212-я бригада была направлена на Дальний Вос-
ток, где в сражениях под Халхин-голом столкнулась в роли обычной пехоты
с японскими войсками. Во время нападения на Польшу в сентябре 1939 г.
201-я, 204 и 214-я бригады перебрасывались наземным путем.
Первые выбросы боевого парашютного десанта произошли в Финляндии в
ноябре и феврале 1939 г. Почти три бригады были сброшены на пять главных
целей и многочисленные второстепенные пункты. Однако на сложной местнос-
ти, в тяжелых погодных условиях советские парашютисты были окружены и
быстро разгромлены финскими частями. В дальнейшем в финской войне
1939-1940 гг. советские десантники действовали только как пехотинцы.
Больше повезло солдатам 201-й и 204-й бригад, которые в составе парашют-
ных батальонов сбрасывались в качестве дальнего авангарда советских мо-
томеханизированных колонн в июне 1940 г. во время захвата румынской Бес-
сарабии.
Перед началом войны с Германией СССР располагал десятью воздушно-де-
сантными корпусами по три бригады в каждом. На стадии формирования нахо-
дились еще пять корпусов. Кроме того, имелся ряд отдельных парашютных
бригад и батальонов. Бригада состояла из 4-х батальонов, численность
личного состава каждого из которых равнялась по штату 546 человек. Чис-
ленность воздушно-десантного корпуса составляла примерно десять тысяч
человек. Однако несмотря на многочисленность, советские парашютисты в
основном воевали как обычные пехотинцы, а не десантники. Сказались ог-
ромные потери самолетного парка в первые недели войны, неумение планиро-
вать и осуществлять крупные десантные операции.
Первая парашютная операция состоялась 14 июля 1941 г. под Могилевом.
Здесь в районе деревни Горки авиаразведка обнаружила на поле примерно
300 немецких танков, стоявших в ожидании подвоза горючего. Рано утром с
4-х самолетов ТВ-3 была произведена выброска роты в количестве 64-х че-
ловек из состава 214-й бригады ВДВ. Десантирование происходило в услови-
ях хорошей видимости, позволившей немцам своевременно обнаружить самоле-
ты, летевшие на высоте 600 метров, и открыть зенитный огонь. Некоторые
парашютисты погибли или получили ранения прямо в самолетах. Но
большинство смогло прыгнуть. Завязался бой с превосходящими силами не-
мецкой пехоты и экипажей танков. В этих условиях задача была выполнена
лишь частично: удалось поджечь не более 20-30 танков и автомашин. Спустя
двое суток в расположение своих войск вышли 34 парашютиста. Остальные
погибли либо попали в плен.
Второй воздушный десант был осуществлен в ночь на 22 сентября 41 года
под Одессой. Там в результате наступления немецких и румынских войск го-
род и порт оказались в пределах досягаемости огня артиллерийских батарей
в восточном секторе. Требовалось срочно подавить вражескую артиллерию, а
затем снова отбросить противника от города. С этой целью был разработан
план комбинированной операции. Пехотные части гарнизона должны были про-
вести наступление из города в направлении села Свердлове. Непосредствен-
но перед началом сухопутного наступления корабли должны были провести
артобстрел района села Григорьевка в тылу противника и высадить там
морской десант. А за 30 минут до начала высадки морского десанта предпо-
лагалось выбросить один взвод парашютистов (23 человека) в районе дерев-
ни Щицли, где находился узел связи противника.
Удачный выбор места для десантирования и времени (темная ночь неза-
долго до рассвета) обеспечили исключительный успех операции. Парашютисты
перерезали несколько линий телефонной связи между войсками и уничтожили
один командный пункт. Возникли паника и неразбериха, сильно затормозив-
шие начало действий по отражению морского десанта. Его высадка произошла
почти без потерь. В течение всей ночи командование 15-й румынской диви-
зии не могло понять, откуда атакуют советские войска - с моря, воздуха
или со стороны Одессы по земле, а главное - какими силами? Утром парашю-
тисты соединились с моряками, на следующий день к ним подошли пехотные
части. В результате этой интересно задуманной и успешно осуществленной
операции были разбиты части двух румынских дивизий, они отступили на 5-8
километров, вся дальнобойная артиллерия противника оказалась в руках со-
ветских войск.
3 октября 1941 года для задержки стремительно развивавшегося наступ-
ления немецких танковых и механизированных частей на Москву был перебро-
шен авиадесант в район Орла-Мценска. Две бригады ВДВ из состава 5-го
воздушно-десантного корпуса, общей численностью 6 тысяч человек, за 12
часов были доставлены в указанный район на 60 самолетах ПС-64 и ТВ-3.
Каждый самолет сделал по 3-4 вылета. Кроме стрелкового оружия, десантни-
ки имели 10 орудий калибра 45 мм, минометы и крупнокалиберные пулеметы.
Приземление самолетов с первым батальоном десанта происходило на аэ-
родроме в Орле под огнем противника, уже вышедшего на окраину взлетного
поля. Поэтому остальные части пришлось высаживать на аэродроме Оптуха, в
8 км северо-восточнее города и под Мценском. В жестоких боях вскоре были
потеряны все пушки. Однако посредством подвижной обороны, многочисленных
засад и ночных вылазок, во взаимодействии с частями подошедших вскоре
6-й гвардейской стрелковой дивизии и 4-й танковой бригады, наступление
немцев было остановлено. Произошло это на реке Зуша под Мценском.
Расстояние в 45-50 км, отделявшее Орел от Мценска, 24-й механизиро-
ванный корпус 2-й танковой группы генерала Гудериана смог с большими по-
терями преодолеть только за 9 суток. Быстрая доставка советских войск
самолетами явилась для немецкого командования полной неожиданностью.
Поскольку перевозка, высадка и сбор десантников осуществлялись под огнем
противника, их действия следует считать воздушно-десантной посадочной
операцией, решившей поставленные задачи.
Следующая десантная операция советских парашютистов произошла 15 де-
кабря 1941 года к западу от города Клин. Батальон в количестве 415 чело-
век, которым командовал капитан И. Г. Старчак, был сброшен в тылу немец-
ких войск, отступавших под натиском Красной Армии, перешедшей в
контрнаступление под Москвой 5 декабря. Немцы отходили к Волоколамску,
рассчитывая закрепиться на заранее подготовленном к обороне рубеже по
рекам Лама и Руза. Они двигались по единственной еще не перерезанной до-
роге, ведущей к Теряевой слободе. Сюда и десантировался батальон из сос-
тава 214-й бригады ВДВ. В ночь на 15 декабря он оседлал дорогу, разрушил
линии связи и преградил путь немецким войскам.
Десантники не только перекрыли путь из Клина к Теряевой слободе. Они
перекрывали и другие возможные пути отхода немцев на запад. В течение 9
суток они нападали на двигавшиеся колонны, уничтожали небольшие гарнизо-
ны, взрывали мосты, поджигали автоцистерны с бензином для танков и гру-
зовиков. Всего десантники взорвали 29 мостов, сожгли 48 автоцистерн,
подбили 2 танка, уничтожили не менее 400 вражеских бойцов. Действуя не-
большими диверсионными группами по коммуникациям противника в обширном
районе, десантники вынудили врага бросить тяжелое вооружение. Только
немногим удалось прорваться из Клина в западном направлении. За успешное
руководство операцией капитан Старчак был произведен в майора.
31 декабря 1941 года был сброшен парашютный десант в составе ба-
тальона (под командованием майора Няшина) на Арабатскую стрелку в Крыму.
Он должен был перекрыть отход немецких войск по ней в сторону Геническа.
А это, в свою очередь, требовалось для обеспечения успешной высадки
морского десанта между Керчью и Феодосией. Советское командование хотел
посредством вторжения с моря освободить Крым, большая часть которого бы-
ла уже оккупирована немцами. Морской десант высадился, однако не смог
продвинуться далее 10-15 км от берега. Освобождение Крыма не состоялось.
Но парашютисты действовали успешно, и поставленную перед ними задачу не
только выполнили, а и перевыполнили.
Выброс происходил в сложных погодных условиях, с высоты 450 метров.
Парашютисты оказались разбросанными на большой территории, что значи-
тельно затруднило их сбор на земле. Зато эта разбросанность десантных
групп в сочетании с их решительными действиями дезориентировала против-
ника о силах десанта, создав у него впечатление крупной десантной опера-
ции. Обходя заслоны и опорные пункты врага, парашютисты небольшими груп-
пами выходили к Ак-Монаю. Когда основные силы батальона собрались вмес-
те, майор Няшин повел их в атаку. В коротком бою вражеский гарнизон был
полностью уничтожен, артиллерийская батарея, прикрывавшая северный
