зить возможное нападение мятежников.
С наступлением темоты группы "спецназ" начали действовать.
Уже несколько часов от них не поступало донесений.
Нет более тяжелого ожидания, чем то, когда отправляешь людей
в бой и ждешь от них вестей. Конечно, беспокоит вопрос, а выпол-
нили ли они задачу? Это несомненно. Но не в меньшей, а пожалуй в
большей мере тревожит мысль, а живы ли они? И тут начинаешь вспо-
минать все, что знаешь о них, какие славные ребята, неужели их
нет? В это не хочется верить и с нетерпением ждешь доклада. Так
было и сейчас, когда мы ожидали донесения от групп "спецназ". На-
конец поступил доклад, который оказался полной неожиданностью для
нас.
Я вместе с Л.Е.Генераловым снова и снова анализировали суть
происшедшего. Мы сосредотачивали свое внимание на поиске причин -
почему противник оставил очень выгодные позиции, прикрывавшие
вход в долину Панджшер? Возникла мысль, а может быть в темноте
наши спецгруппы сбились с направления и не там атакавали? Но при
повторном запросе капитан Костикбаев подтвердил свой доклад. Зна-
чит противник ушел? Но куда? - в глубь долины или полностью ее
оставил? Заросили командира батальона, находящегося в населенном
пункте Анива. Он ответил, что все отряды размещавшиеся в Анива
находятся на месте. Почему противник оставил вход в долину, пока
оставалось загадкой. Доложил об этом С.Л.Соколову. План решили не
менять, да и изменить его уже не было времени. Бомбардировщики
были в воздухе.
В назначенное время начался первый массированный авиационный
удар с привлечением четырех тяжелых бомбардировочных полков с тер-
ритрии Союза и всей авиации базирующейся в Афганистане.
Во время его проведения 108-я мотострелковая дивизия, 395-й и
191-й мотострелковые полки, 8-я и 20-я пехотные дивизии из исход-
ного положения выдвинулись на рубеж перехода в атаку, разверну-
лись в боевой порядок и спешились, 181-й мотострелковый полк под-
полковник В.И.Мичурина занял рубеж фронтом на юго-запад, обеспе-
чивая главную группировку наших войск от возможного удара мятеж-
ников с тыла - из зеленой зоны Чарикар.
Подразделения, находящиеся на охране автомагистрали Термез-
Кабул были приведены в боевую готовность в связи с возможной ак-
тивизацией действий мятежников на дорогах. 66-я отдельная мото-
стрелковая бригада подполковника А.К.Посохова, составлявшая ре-
зерв, начала выдвигаться из Кабульского аэродрома в Джабул-Уса-
радж (у входа в долину Панджшер).
Через некоторое время небо осветилось огромной вспышкой,
вслед за которой раздался грохот орудий и минометов 39 батарей.
На высотах, занимаемых противником заплясали султанчики взрывов.
С каждой минутой их становилось все больше. Это началась артил-
лерийская подготовка.
Несколько в стороне прошло два звена штурмовиков СУ-25, нап-
равлявшихся для дистанционного минирования возможных путей отхо-
да мятежников.
На какое-то мгновение над полем боя воцарилась тишина и бук-
вально через несколько секунд сотни самолетов обрушили свой вто-
рой бомбо-штурмовой удар по переднему краю обороны и ближайшей
глубине. Затем вновь открыла огонь артиллерия.
Мотострелки перешли в наступление и начали медленно взбирать-
ся на крутые скаты высот. Сквозь грохот артиллерийских выстрелов
до слуха начали доходить вначале робкая, а затем все усиливовшая-
ся "дробь" пулеметов и автоматов. Бой начался.
Мотострелки поднимались по очень крутым скатам. Растительнос-
ти на высотах не было и поэтому укрытием могли служить только ва-
луны, изредко разбросанные на этих пустынных скалах. Затруднялось
дыхание и учащалось сердцебиение. Казалось что уже нет больше
сил, но нужно было идти вперед и люди шли. Подъемы высот были
настолько крутыми, что исключали использование бронетанковой тех-
ники.
Добравшись до одной вершины солдаты, преодалев усталость,
уничтожали противника, спускались вниз и вновь взбирались на сле-
дующую высоту. Это и был истинный героизм. Но у кажадого из них
даже мысли не возникало, что он совершил подвиг и поэтому они не
считали себя героями. Они были уверены, что только честно и доб-
росовестно делают свою работу - воюют.
По мере продвижения мотострелков горные массивы своими изви-
линами затрудняли наблюдение. Теперь нужно было ждать докладов.
Такая обстановка требовала от нас все время быть в постоянной
готовности, а в случае ее изменения на любом направлении, прини-
мать необходимые меры.
108-я мотострелковая дивизия наступала правее реки Панджеш.
Наступавший вдоль долины ее 682-ой мотострелковый полк подпол-
ковника П.Р.Суман был остановлен огнем противника с высот, кото-
рыми должны были овладеть наступавшие левее реки Панджеш 20-я
пехотная дивизия и 395-й мотострелковый полк, но ввиду их нере-
шительных действий этого не сделали. Решением командира дивизии
генерала В.Д.Логинова был нанесен удар одним мотострелковым ба-
тальоном полка по противнику с фланга и совместными усилиями с
395-м полком высота было взята.
Нерешительность действий 395-го мотострелкового полка 201-ой
мотострелковой и 20-ой пехотной дивизий задержало продвижение
108-ой дивизии в целом и она не смогла к исходу дня соединится с
советско-афганским гарнизоном в населенном пункте Анава. Эта за-
дача была решена ночным боем.
191-й мотострелковый полк подполковника Л.Я.Рохлина, насту-
павший на левом фланге, к исходу дня овладел господствующими вы-
сотами и отрезал пути отхода мятежников через ущелье Шутуль в
направлении перевала Саланг на автомагистрале. Первый же день боя
показал слабую подготовку личного состава к ведению разведки и
преодолению минных полей. Несмотря на то, что каждому мотострел-
ковому батальону был придан саперный взвод за день боя подорвался
21 человек. Здесь сказались и те упущения, которые допускались в
ходе боевой подготовки на тактических учениях, когда вопросы пре-
одоления минных полей отрабатывались в весьма упрощенных условиях
или не отрабатывались вообще.
С утра следующего дня предстояло высадить воздушный десант
в составе 350-го парашютно-десантного полка подполковника А.В.Со-
ловьева 103-ей дивизии полковника Ю.Ярыгина, десантно-штурмового
батальона 70-ой мотострелковой дивизии, 345-го отдельного пара-
шютно-десантного полка подполковника А.Н.Федотова, афганских
37-ой бригады и 444-го полка "Командос", в район северо-восточнее
населенного пункта Базарак и нанести удар навстречу частям, нас-
тупавшим с юго-запада.
Общая численность десанта составляла около 2000 человек.
Сложность его высадки заключалась в том, что площадки высадки
находились на высотах от 2500 до 3200 метров, и были в зоне до-
сягаемости огня крупнокалиберных пулеметов и горных зенитных ус-
тановок мятежников. Количество имевшихся вертолетов позволяло од-
новременно высадить 700 человек и в состав десанта входило пять
частей различной принадлежности.
Испытывались определенные затруднения и в обеспечении такти-
ческого воздушного десанта. Необходимо было одновременно прикрыть
две колонны вертолетов с десантом в полете, обработать площадки
высадки, поддержать действия десанта после высадки первого рейса
и все это повторить со вторым и третьим рейсами.
Поскольку, после высадки каждого рейса предусматривалось часть
боевых вертолетов оставлять для его поддержки, то количество бое-
вых вертолетов для обеспечения каждого последующего рейса уменьша-
лось.
Вместе с тем задача по обеспечению поддержки вертолетами час-
тей и соединений, наступавших с юго-запада вдоль долины Панджшер
не снималось.
Имевшееся в нашем распоряжении количество вертолетов МИ-24 не
обеспечивало в полном объеме указанных задач. В связи с тем, что
высадку десанта предусматривалось завершить в течение 7 часов
(глубина высадки составляла 100-120 км), то было принято решение
несколько уменьшить наряд вертолетов для поддержки войск, насту-
павших вдоль долины за счет увеличения количества истребителей-
бомбардировщиков для этой цели.
Все эти расчеты проводились с участием генерала нашей группы
И.Ф.Медяева. Коренастый, крепкий, среднего роста с улыбающимся
лицом Иван Федорович, прошел через горнило Великой Отечественной
войны в должности командира эскадрильи и заместителя командира
авиационного истребительного полка, лично сбил семь самолетов
противника. По окончании войны командовал полком, дивизией, корпу-
сом, а сейчас был заместителем начальника Главного штаба ВВС стра-
ны. Окончил академию Генерального штаба. Имел богатый боевой опыт
и высокую теоретическую подготовку, был уважаем летчиками. По сво-
ей натуре был добрым человеком и легко сходился с людьми.
Высаживался тактический воздушный десант на три площадки , а
взлетал с двух аэродромов. Для подавления противовоздушной обороны
мятежников в районе высадки десанта привлекались истребители- бом-
бардировщики.
На каждую из площадок первой высаживалась группа захвата в
составе усиленной роты. Хотелось бы обратить внимание на сущест-
венную деталь. Из группы захвата на площадку высаживались вначале
саперы, которые проверяли не заминированна ли она, а потом уже
высаживалась вся группа. Рота 345-го парашютно-десантного полка
под командованием капитана Н.В.Кравченко при десантировании сос-
тавляла группу захвата. Высадившись на площадку десантники были
атакованы группой мятежников. Сковав противника огнем одного
взвода, командир роты двумя другими ударил во фланг и вынудил
противника прекратить сопротивление, обеспечив высадку полка. В
ходе боев в Панджшерской долине рота, действуя в составе батальо-
на, должна была овладеть высотой 4631, обеспечивая фланг полка.
Штурмуя высоту она встретила сильный ружейно-пулеметный огонь и
залегла. Капитан Кравченко возглавил группу добровольцев, которая
преодолев отвесную скалу высотой 150 м вышла в тыл к мятежникам и
в рукопашном бою уничтожила их.
Действуя в районе на высотах свыше 4000 метров рота захва-
тила штаб и несколько складов боеприпасов. В одном из боев по-
гиб командир батальона. Капитан Н.В.Кравченко принял командова-
ние батальоном, возглавил атаку и уничтожил сопротивляющегося
противника.
За время боевых действий в долине Панджшер рота уничтожила
много мятежников и захватила 11 различных складов. При этом по-
терь она не имела.
Всего капитан Н.В.Кравченко участвовал в 35 операциях и
всегда действовал успешно.
За умелое командование ротой и проявленное при этом мужество
и героизм капитану Николаю Васильевичу Кравченко было присвоено
звание Героя Советского Союз.
С утра следующего дня после артиллерийской и авиационной под-
готовки войска, наступавшие с юго-запада, а со второй половины
дня и высадившийся тактический воздушный десант наступали нав-
стречу друг другу в общем направлении на г.Базарак - крупный узел
сопротивления противника.
108-я мотострелковая дивизия вместе с 8-ой пехотной дивизией,
преодолевая упорное сопротивление противника вели бои за овладе-
ние господствующими высотами и ущельями, прилегающими к долине.
Встречая на своем пути сплошные минные поля, завалы из камней,
разрушенные карнизы и подпорные стенки на единственной, прижатой
к горам дороге, медленно продвигались вперед.
Тактический воздушный десант после высадки атаковал противни-
ка с трех сторон и после его уничтожения продвинулся в направле-
нии г.Базарак на 5-7 км.
В поступивших разведывательных данных сообщалось, что против-
ник сумел частью своих сил выйти в долину Андараб и к перевалу
Саланг с целью овладения им.
В создавшейся обстановке 66-я мотострелковая бригада подпол-
ковника А.К.Посохова, находившаяся в резерве, решением командар-
ма 40 была направлена к перевалу Саланг с задачей во взаимодейст-
вии с 209-ой пехотной дивизией афганской армии разгромить отряды
мятежников и обеспечить нормальное функционирование автомагист-
рали.
Командиру 201-ой дивизии А.А.Шаповалову было приказано начать
движение из района Кундуз в район Чаугани (120 км) в готовности
к действиям по разгрому мятежников отошедших в долину Андараб.
395-ый мотострелковый полк выводился из боя и направлялся в
