Date: 23 апр 1998
р.Уста (ст.Уста ж/д Н.Новгород-Шахунья-Киров - село
Воскресенское). Примерно 170 км.
Уста - приятная речка на севере Нижегородской области.
Несколько уступает Керженцу или Луху (меньше пляжей, почти нет
сосновых стоянок), но в ней есть своя прелесть. Рекомендуется,
если снова на Керженец идти не хочется. Проходима даже в
засушливое лето.
Мы ходили вдвоем с приятелем на каноэ "Тритон", так что
передвигались довольно динамично.
Управились за 3 полных ходовых дня, с 10 утра до 7-8
вечера с часовым перекусом, упирались конкретно, особенно под
вечер, все стоянки получше подбирали. Плюс день на заброску
(прошли час и встали в 16:00 ввиду надвигающейся грозы), день
на отъезд (час плыли до Воскресенского). Поход проходил 2-6
августа 1997 г.
До ст.Уста ехать 2 часа 50 минут (до ст.Урень - чуть
дольше) на экспресс-электричке Н.Новгород-Шахунья (другие не
доходят, идут ближе), отправляющейся из НН в 9:25 (точно),
12:25 или 13:00 (не помню) и где-то в 17:55. Дополнительный
плюс - до Семенова идут без остановок, на этом экономится
полчаса, а дачники, забивающие прочие электрички, не садятся.
От ст.Уста пройти чуть вперед вдоль железки, мимо
заводика, до магазина, повернуть направо на проселок. Проселок
прямо идет по насыпи среди подболоченных лугов и кустарника,
напрямик от станции через луга не советую. Входите в сосновый
лесок, пересекаете Кировскую трассу и мимо водозаборной станции
выходите на берег. Всего километра два, за полчаса дошли.
Плыть до впадения в Ветлугу (прекрасная река, хотя для
байдарок там уже великовата) и еще 5 км вниз до села
Воскресенское (райцентр, уехать легко), оттуда автобусом (5
рейсов в день, примерно в 7:40, 10:40, 12:40, 14:20 и 16:35
(?)) чуть меньше 1,5 часа до ст.Семенов (тоже райцентр,
электрички на Нижний почти каждый час). Разбираться нужно у
понтонного моста (выше строится огромный новый мост), затем по
дороге поднимаетесь на берег и выходите в центр Воскресенского
прямо к автостанции.
Наиболее характерные участки:
Первые пару километров, до сельца Красный Яр и моста
трассы Нижний Новгород - Киров, Уста представляет собой речку
метров десять и глубиной по колено. Для байдарки, впрочем,
вполне достаточно.
После моста по берегам встречаются луговины, сенокосные
поляны, затем река постепенно углубляется в лес. Километра
через 3-4 после моста на левом берегу хороший соснячок -
редкость для этой реки, по крайней мере, ее верхней части. В
основном берега покрыты густым, часто непролазным лиственным
лесом, место для стоянки приходится выбирать долго.
В районе ж/д ст.Минеево на правом берегу снова появляются
луговины, но не слишком надолго, затем опять лес.
Особенность - населенных пунктов на реке на этом участке
нет, но река течет между шоссе и железной дорогой, отстоящими
от нее километров на пять-десять. Соответственно, сравнительно
много рыбаков и очень много заколов. Заколы перегораживают все
русло, но через центральные ворота по нашей воде (засушливое
лето) проходимы почти все. Что с ними происходит весной, не
имею понятия, но если их не сносит все ледоходом, при высокой
воде через ворота не пройти, поверх/сквозь - тем более, а обнос
будет затруднен (пляжики с краев затопит, а берег
густозаросший). Исходя из этого, IMHO не стоит соваться туда
весной.
Туристов на реке крайне мало - встретили две группы по
байдарке, да две побольше, и это примерно на 170 км. С
Керженцем или Лухом не сравнить.
После впадения _справа_ р.Черная (слева чуть раньше
впадает другая Черная) в течение часа можно найти хорошую
стоянку. Можно встать и в устье, но место довольно неровное.
Чуть дальше на высоком ПБ большая сенокосная поляна, но мало
дров. Еще чуть дальше, после ЛЭП, пересекающей реку, хорошее
сосновое место на ЛБ с удобным подходом к воде.
После деревни Заводь - мост того же Кировского шоссе. В
случае нужды можно уехать по нему в Красные Баки (нет ж/д), или
Семенов (далеко), или же по дороге на ст.Шеманиха.
Далее берега более обжитые, но и более удобные для
высадки/стоянки. Сосновых берегов, однако, по-прежнему почти
нет. Остановиться можно либо на берегах над песчаными пляжами,
либо на сенокосных лужайках.
В деревне Кириллово разрушенная плотина. Промыта слева,
проход чистый, "ворота" метра четыре шириной, выход по дуге из
улова направо. Просмотр с ПБ и плотины.
До дер.Драничное снова глуховатый участок. Между Драничным
и Староустьем мы ночевали на сенокосном лугу среди березок на
ЛБ. На ПБ был слышен шум мотоцикла.
В дер.Бол.Отары - еще плотина со старой мельницей. Проход
между топляков от центра наискосок к правому берегу. Просмотр с
ПБ.
После дер.Бол.Отары река по берегам несколько красивых
лесистых гривок. После Белоусова, в районе деревеньки Красный
Яр - очень высокий красивый глинистый правый берег. Стоит
залезть и посмотреть окрест.
Перед впадением в Ветлугу Уста разделяется на два рукава.
На "стрелке" - место, в принципе годное для стоянки, но мне не
понравившееся - вблизи осины, сколочена какая-то клетка из
жердей, череп скотский на ветвях болтается. Следы цивилизации
(бутылки и кострище).
Правый рукав, меньший и более короткий, весело огибает
остатки поваленной тележки от большого трактора. Левый,
основной, вскоре вырождается в своеобразную "тропическую"
протоку, дающую большую дугу. Правый берег протоки покрыт
непролазным подболоченным ивняком, просто мангровые заросли
какие-то. Левый берег - очень крутой, высотой метров десять. По
карте там нежилые деревни, в действительности - дачи. Левый
берег поэтому сильно заселен, встать там негде, как и на
правом, впрочем. Протоку пересекает наплавной мост, по которому
на остров, образованный рукавами, видимо, ездит всякая
сенокосная техника (на острове шикарные луга).
Мы, слегка ошибившись в ориентировке, свернули в левый
рукав (видимо, стоило в правый), вышли в Ветлугу. Это красивая
крупная река, по правому берегу - шикарные песчаные пляжи, но,
увы, населенка. На ЛБ можно встать, в устье Усты или чуть ниже.
Лучше, однако, чуть подняться по Ветлуге до впадения другого
рукава Усты, подняться по нему и поискать стоянку там. Мы
встали в шикарном березово-дубовом леске недалеко от большого
сенокосного поля. Вечером, чуть пройдя вверх по рукаву (луга,
трава по пояс, единственное подобие дороги - след от
сенокосилки, окончившийся местом разворота оной), я залез в
прибрежный кустарник, где обожрался крупнющей сладчайшей
ежевикой. Очень своеобразное место этот остров, достаточно
дикое, несмотря на близость большой реки (в рукав заходят
иногда рыбачьи моторки) и поселков.
Переночевав на острове и поднявшись с утра пораньше, за
час по Ветлуге дошли до Воскресенского, разобрались, поднялись
в гору и (повезло) тут же уехали на автобусе в Семенов. Автобус
сначала набивается, но не сильно, почти все сходят вскоре.
После границы Воскресенского района автобус шпарит без
остановок, достаточно быстро, хорошая дорога, красивые пейзажи
- леса и поля, мягкие сиденья в автобусе :). Все удовольствие
стоило на двоих с багажом (каноэ и рюкзак мы положили в
грузовой отсек) 36 тыс.р. (1997 г.).
По пути в районе села Владимирское расположено легендарное
озеро Светлояр (легенда о граде Китеже), правда, в стороне от
дороги. Уже недалеко от Семенова пересекает Керженец - в
принципе, если вы еще не насытились байдарочной экзотикой,
можно попросить водителя остановиться и сделать связку. В
Семенове автобус подходит прямо к ж/д вокзалу. Электричка идет
до Нижнего примерно час-полтора.
Забавно, что во время похода казалось, что Керженец все же
предпочтительней Усты (ближе ехать и больше сосен). Сейчас, в
апреле, когда я-таки сподобился дописать этот скромный отчет,
сердце просто щемит от воспоминаний об Усте и ежевике :).
Может, еще схожу туда с детьми.
===============================================================
FILE: wolga.txt
Текст о Волге
Wed, 10 Jul 1996 19:24:19 +0300
From: "Kalachihin Vladimir"
>Может кто-нибудь знает каково сейчас пожить пару неделек
>в палатке где нибудь под Астраханью???
>Как там с политической (бьют морды???), экологической
>и санитарной обстановкой???. И еще где там традиционные
>палаточные городки??? И вообще кто бывал там в августе
>если не лень поделитесь впечатлениями (очень хочется)...
> +++++++++++++++++++++++++++++++++
> + (8312) 34-20-53 Andy Grafov +
> + graf@estate.sci-nnov.ru +
> + --------- Shtirlitz --------- +
Ну что же, переборов лень, можно и рассказать. Имею я
многолетний (5?) опыт пляжничания на Волге. Сперва это был
тупой отдых на берегу под Ступино, что на пол-дороге между
Волгоградом и Астраханью, близ Ахтубинска. Потом - то-же, но +
километров 40 на байдарке при заезде и выезд на ней же в
Ахтубинск. Просто так, для интереса. Потом то-же, но от
Волгограда и байдарка с парусом. Потом то же, но до Астрахани.
И наконец, в прошлом году, от Волгограда до Астрахани на
парусном катамаране "Простор" совсем без стоянки в Ступино.
Таким образом, участок Волгоград - Астрахань более - менее
знаю, но ниже Астрахани никогда не был, тут уж извиняйте.
* Теперь по порядку: *
Политическая обстановка
На упомянутой части реки имеются два участка с
кардинально различной политической ситуацией. Первый - это ок.
600 км от Волгограда до Астрахани, исключая калмыкские земли.
Проживает здесь русское население, в основном с древними
казацкими корнями. Некоторые села - например, Никольское,
сохранили местами облик начала века - большие дома на каменных
и красного кирпича подклетях, резные наличники, кованые петли.
Остатки каменной лестницы, спукающейся к реке ... Другие имеют
вполне обычный советский облик. Но независимо от этого, люди
там живут степенные, чинные. Нет злобы Московских пригородов,
мелочного скотства рабочих поселков. Самые крутые местные парни
не поведут себя вызывающе по отношению к незнакомому и странно
одетому человеку, тем более не станут бить морду не стого не
ссего. Не хулиганы они, в общем. И, IMHO, внутреннее
благородство населения от Волгограда до Астрахани - их исконная
черта, а не проявление материальной заинтересованности в
отдыхающих. ( отдыхающие - это термин, так называют местные
всех, кто приехал не по делу, будь то на турбазу в выходные,
будь то в палатке на месяц, или просто мимо проплывал на
пароходе или байдарке )
Другое дело - Калмыкия! Калмыцкие земли - это ровно 10
км. реки с селом Цаган-Аман посередине. Село никаких
достопримечательностей не имеет. При советской власти оно было
застроено с несколько эпическим размахом - парк, ресторан,
набережная. Советская власть показывала заботу о малых народах.
Теперь оный народ все чуждое и наносное отторгает - набережную
смыло, арка при спуске рухнула, в парке - естественно - скот,
гадят в кювет за отсутсвием арыка. Азия, в общем. Ну и
менталитет населения вполне соответствующий. Дабы не впадать в
великорусский шовинизм, предлагаю все остальное домыслить
самостоятельно - тем, кто бывал в Средней Азии или на Кавказе -
с любой стороны - это будет нетрудно. Поскольку население
демонстрирует самые типичные черты лиц азиатской и кавказской
