планового туристского маршрута На 77, через 1 км она
сворачивает в долину левого притока р. Эдихты-Алылду и через
16-17 км поднимается серпантином на перевал Ташаньел. С
перевала идет спуск в неглубокое понижение, затем тропа за
уводом приводит через перевал Сайгоным в широкую долину р.
Тогузколь. По ней путь идет долиной одноименной реки до р.
М.Сумульта. Выйдя в верховья М.Сумульты, можно начать сплав по
ней до устья протяженностью 90 км. Сначала р. М.Сумульта течет
одним руслом, образуя непрерывную цепь сложных порогов и шивер
со сливами до 2 м. За левым притоком, р. Сергезо, расположен
очень сложный и длинный каскад порогов длиной до 5 км, который
заканчивается незадолго до устья левого притока, р. Верхн.
Куртучек. Перед правым притоком, р. Алес, М. Сумульта входит в
каньон длиной около 2 км, где расположены сплошные пороги. От
устья Алеса и до слияния с Б. Сумультой на реке сравнительно
простые препятствия. До Катуни остается 30 км. На М. и Б.
Сумульте насчитывается 30 препятствий. Максимальный уклон до 50
м/км, расход воды близко к устью М. Сумульты около 50 м3/с.
Ниже слияния М. и Б. Сумульты в 500 м расположен
водопадный слив высотой до 2 м с обилием камней. Следующие 2 км
- непрерывный сложный порог, который заканчивается еще одним
водопадным сливом высотой до 3 м. Весь этот участок следует
разведать по хорошей конной тропе левого берега. В 150 м ниже
2-го водопада начинается каскад из З-х шивер, оканчивающийся
порогом д 8. Далее идут подряд 4 порога, которые надо
разведать. Из них наиболее сложен порог На 12 с мощным узким
сливом и камнями. Ниже пороги средней сложности чередуются с
шиверами.
В 3,5 км ниже устья реки Балтырган находится сложный порог
д 23, просмотреть который удобнее с левого берега, после чего
преодолеть левой стороной русла, где есть узкие проходы между
крупными камнями. Ниже этого порога препятствия упрощаются.
Самый крупный из оставшихся - порог д 29 в устье реки
Кызыл-Оюк. От с. Саракол до устья р. Б. Сумульты - непрерывный
каскад шивер средней сложности. Дальнейший путь по р. Катунь
описан в маршруте д 1.
Литература: .1, 5, 6, 16.
р. КАДРИН - р. КАТУНЬ (4)
Р. Кадрин - р. Катунь - пос. Чемал (н. - V-VI к.с.)
Протяженность сплава -240 км, продолжительность: 12-16 дней,
сезонность: июнь - август. - не включено время на пеший подход.
Пеший переход в верховья р. Кадрин возможен с р. Башкаус
или с Чуйского тракта. Возможны и другие варианты. В случае
пешего перехода с р. Башкаус можно его начать от устья левого
притока Кудсора (ниже каньона Открытый). В этом случае переход
на р. Кадрин идет вдоль Кара-Кудсора, затем вдоль его левого
притока Палкаштаяна. Через невысокий, неявно выраженный на
местности перевал выходят на р. Чохур, вдоль которой двигаются
до ее устья, а затем вдоль Кадрина до устья правого притока р.
Улусу. Всего пешая часть длиной 90 км. по плохим тропам через
завалы и буреломы.
Примерный расход воды в начале сплава 30 м3/с. На верхнем
участке реки длиной до 30 км средний уклон не менее 15 м/км.
Река прорывает 2 хребта. Вначале много разбоев на протоки,
завалов и прижимов под них, затем - непроходимый Ачикский
прорыв, где река на длине 500 м падает не менее, чем на 50 м. В
прорыве глухие многолетние завалы, каскад водопадных сливов. В
следующем каскаде - Ачико-Супарском - 7 порогов, ряд завалов и
несколько узких сливов. Далее по реке Суюхрский прорыв с
15-метровым водопадом. После 5 км чистой воды Чуленташский
каскад порогов длиной 2,5 км и непроходимый Чуленташский прорыв
в грандиозных скальных воротах. На среднем участке (от устья р.
Чуленташ, впадающей слева) длиной 55 км Кадрин течет часто в
межгорных котловинах, есть несложный каньон {Кадринские
ворота}, в середине участка - каскад из З-х туннелей. В
низовьях Кадрина 3,5 км сплошных порогов и шивер перед самым
устьем. Общая длина сплавного участка реки 90 км. Расход воды в
устье ориентировочно 60 м3/с. Дальнейшая часть маршрута по
Катуни (150 км) описана в маршруте На 1.
Литература: 1, 2, 17.
р.ЧУЯ - р.КАТУНЬ (5)
Пос. Кош-Агач (Ортолык) - р. Чуя (без прохожденя
Мажойского каскада) - р. Катунь - пос. Чемал (Манжерок) - (б -
VI, н.- V к, с.) - С прохождением Мажойского каскада - н - VI
к. с. Протяженность сплава 380 км, продолжительность: 10-14
дней, сезонность: май - сентябрь.
В пос. Кош-Агач, находящемся впогранзоне, можно добраться
рейсовом автобусом из Горно- Алтайска или самолетом из
Барнаула. Первые 50 км сплава - от пос. Кош-Агач до слияния с
р. Чагой-Узун - Чуя течет, разбиваясь на массу проток, по
голым, выжженным солнцем стенам, в низких, местами заболоченных
берегах, заросших кустарником и облепихой. В долине много
стариц, где встречаются утки.
После впадения Чаган-Узуна слева река резко меняет свой
характер: становится полноводнее, возрастает скорость течения,
берега сужаются. На протяжении 45 км до моста, ведущего к
альплагерю {Актру}, почти непрерывно идут пороги, шиверы и
перекаты, средний уклон Чуй 4,6 м/км, вдоль реки вьется дорога.
Участок носит название Горной Чуй. Через 6 км ниже пос. Чаган-
Узун появляются шиверы, затем каскад порогов, начинающийся
между 510-509 км трассы Бийск - Ташанта. Всего на участке 26
препятствий, большую часть из которых можно идти сходу. Надо
просмотреть порог д 11 - {Прямой}, находящийся у отметки {500.7
км} длиной 500 м, наиболее сложный на Горной Чуе. В русле много
камней, с навалом воды на них, пенных ям глубиной более 1 м,
косых валов до 1,5 м. За мостом через дорогу из пос. Курай в
альплагерь {Актру} река входит в Курайскую степь и вновь
разбивается на протоки. Берега низкие, главная опасность на
этом участке - завалы. У отметки {457 км} находится плотина
Чуйской ГЭС. У отметки {456 км} начинается участок Дикой Чуй,
на котором можно выделить Менский и Мажойскй каскады порогов. 2
-километровый Менский каскад начинается сразу же после плотины.
Здесь мощные препятствия с уклоном до 15-20 м/км, с большим
количеством камней, валами и ямами до 1,5 м, требующие
тщательного просмотра и организации надежной страховки. Можно
выделить 4 ступени, после последней - 2-километровый простой
участок и далее Мажойский каскад - сложнейшая часть Чуи. Мажой
- это 20-километровое угрюмое ущелье, вверху которого снег
лежит даже летом. Ущелье труднопроходимо и имеет
каньонообразный характер, в нижней части переходит в каньон с
обрывистыми стенками высотой 100 - 150 м. Чуя ревет мощнейшим
потоком, продираясь через частокол камней, вспениваясь валами
высотой до 4-х м и падая в водопадные сливы. Мажойский каскад
начинается сразу за устьем левого притока Чуй реки Машасол
(Мажой). Сначала идут пороги средней сложности, имеющие
характер прижимов. Участок завершают два сложнейших порога
{Суровый} и {Пирамида}. {Суровый} пройти чисто очень сложно,
многие группы заканчивали здесь маршрут из-за аварий. Ниже
участок с порогами и шиверами средней сложности длиной 2 км,
переходящий в длинный порог {Гарнитур}. Это начало сложнейшей
части Мажоя. 17 порогов на 5 км требуют тщательной разведки и
надежной страховки. Пороги {Сито}, {Приманка}, {Недотрога}
непроходимы в малую и среднюю воду. Плотность препятствий очень
высока, иногда в день преодолевается по 500 м. Каскад
заканчивается длинным красивым порогом Зайсан, за которым горы
расступаются и Чуя выходит в долину. До с. Чибит на Чуе
перекаты и шиверы. Каскад удобно объехать на попутной машине по
дороге в Чибит. Следующее препятствие - порог д 30
({Сумрачный}), находящийся у отметки {423 км} за правым
поворотом реки, имеет длину 600 м. Порог д 31 ({Буревестник})
начинается у отметки {422,5 км} через 400 м ниже {Сумрачного},
имеет длину около 300 м и состоит из 2-х ступеней. 1-я почти
вся перегорожена огромными {быками}, во 2-ой - пульсирующий
вал, высотой до 2-х м, за ним яма глубиной до 1,5 м. Порог надо
просмотреть. Через 0,5 км ниже устья р. Айгулак у отметки {414
км} - порог д35 ({Бегемот}) - V-VI к, с. Необходимо причалить
при появлении моста, под опорами которого находится первый
водосброс высотой 1,5 м. Длина порога около 400 м, условно его
можно разбить на 7 ступеней, наиболее опасны 1-я, З-я и 4-я.
Высота пульсирующих валов в пороге достигает 2,5 м, глубина ям
- 2,0 м. На З-ей ступени в сливе - {зуб}, куда идет основная
струя. Через 2 км начинается порог {Классический} длиной 0,5
км, сразу за ним у отметки {410,5 км} - {Слаломный} длиной
около 2 км. В этих порогах приходится маневрировать между
глыбами. Высота валов и глубина ям достигает 1,5 м. До порога д
52 можно плыть без разведки. Порог д 52 ({Турбинный}) - один
из З-х сложнейших порогов Чуй. Он расположен у отметки {370.6
км} и находятся за крутым левым поворотом реки. Это мощное
препятствие водопадного типа, осложненное камнями в сливах и
скалой в русле, делящей поток на 2 части.. На протяжении 25 м
падение воды составляет 4 м. Заходить в него лучше максимально
прижавшись к левому берегу.
В в 600 м ниже {Турбинного} не менее опасный порог
{Турклуб Горизонт} в узком скальном коридоре длиной 200 м. Это
мощное препятствие со сливами и высокими валами, весьма
проблематичное для байдарок, не очень простое и для надувных
судов, кончается навалом на скалы правого берега. Последняя на
Чуе шивера {Конечная} густо забита камнями и начинается у
отметки {367.5 км}. Ее длина до 2 км. Путь от устья Чуй до
Манжерока описан в маршруте д 1.
Литература: 1, 2, 5, 18, 19.
р.КОКСА - р.КАТУНЬ (6)
Г. Лениногорск - р. Хойдун - р. Кокса - р. Катунь - пос.
Манжерок (б-VI,н. - Vк.с.) Протяженноспи, сплава 460 км,
продолжительность 16-20 дней. Сезонность: июнь - август.
Маршрут по рекам Хойдун, Кокса и Катунь отличается
заброской туристской группы в бассейн Катуни через г.
Лениногорск Восточно-Казахстанской области. Данный путь заметно
короче подъезда через Горно-Алтайск и доступнее ввиду малой
загруженности района, туристскими группами. При сплаве до
Усть-Коксы или до нижнего Уймона маршрут может быть оценен II
к. с., при расстоянии 160 км и продолжительности 7-8 дней. При
сплаве до Тюнгура длина маршрута возрастает до 200 км, III к.
с., 8-10 дней. На реке Хойдун, одном из истоков Коксы,
расположен вахтовый поселок лесорубов (магазинов и почты нет).
Поселок связан с г. Лениногорском хорошей дорогой, по которой
летом ежедневно включая выходные) ходят лесовозы. Целесообразно
доехать рейсовым автобусом до села Поперечного (рейсы дважды в
день) и в месте, где от трассы отходит дорога на село 4 км,
искать попутный лесовоз.
Река Хойдун перед одноименным поселком - мелкая, быстрая,
местами разбивающаяся на протоки, поэтому сплав целесообразно
начать в 1-2 км ниже поселка, где река собирается в одно русло.
После слияния с р. Ночная река называется Кокса. Река петляет в
широкой долине, берега поросли смешанным лесом, встречаются
завалы, в которых сета проходы. За селом Амур населенные пункты
вдоль реки расположены через каждые 10 км. Перед селом Тюгурюк
появляются первые малые шиверы. Перед устьем Коксы, после
крутого поворота долины реки вправо, дорога, идущая по левому
берегу, начинает подниматься от реки вверх - ориентиры порога -
Громотуха. В пороге река образует прижимы к скальным выходам
правого берега. За порогом цепь шивер, оканчивающихся на
