воздушной армии по состоянию на июль 1947 года Кауфмана нет ни под каким
соусом, и это понятно: официально для всех его функции заключались в работе
с кадрами. В то же время прилет вашингтонского уорэнт-офицера Р.Томаса
отмечен в списке отдельной строкой по группе "контрразведка".
Настораживает, однако, почему вдруг Кауфман стал говорить? И говорить, с
одной стороны, очень много, аж примелькался в 1995 году на телевидении, а с
другой - чувствуется много недоговорок, и, главное, видно, что он стремится
все свести к Розуэллу и заставить забыть о равнине Сан-Агустин, связанной с
историей Барни Барнетта. "Есть только Розуэлл, - утверждает Кауфман, - все
остальное - от лукавого". Да и число трупов то
четыре, то пять. Нет, тут что-то не так.) ***
Но о том, что самое основное уже свершилось, знало только ограниченное число
людей. Самолет, на котором летал Брейзел, вернулся на базу. Дело было
сделано. Видимо, по этой причине интерес к нему на какое-то время спал. И
воспользовавшись неожиданным безразличием к своей персоне, Брейзел ушел с
базы, размышляя, вероятно, о массе событий, свалившихся на его голову за
последние два дня.
А для многих все по-прежнему вращалось вокруг поля Брейзела. Главному
патрону радиостанции KGFL Уитмору было ясно, что военные пытаются скрыть
правду о происшествии; он предпринял поиски фермера и в конце концов нашел
его у входа на базу. Что было как нельзя кстати, потому что Брейзелу не на
чем было добираться до города, и он обрадовался предложению появившегося
Уитмора подвезти и даже переночевать у него дома. Как много выпытал Уитмор у
фермера? Находился ли он в том самом самолете, с которого обнаружили объект
и лежавшие на земле тела? А в это время группа, о которой рассказал Кауфман,
пробиралась к месту катастрофы. Там был и Бланчард, ушедший в "отпуск".
***
Ну, а огорченному и униженному Джесси Марселу предстояло провести сутки в
Форт-Уэрте. Таким образом, все основное в Розуэлле произошло в его
отсутствие. И похоже, что уровень секретности, определенный по розуэллскому
случаю для не имеющих допуска по специально утвержденному списку, был жесток
даже для сотрудников спецслужб: кто случайно не успел к развязке в Розуэлле,
тот опоздал навсегда.
***
Поздно вечером на территорию розуэллской базы привезли грузовик сухого льда.
(В то время в Розуэлле сухой лед не производился.) Часовой был удивлен столь
поздней поставкой экзотического для базы продукта.
***
К месту катастрофы подогнали грузовики, в один из них положили тела. У
грузовика поставили сержанта Мелвина Брауна (подразделение "К" 509-го
авиаполка) и еще одного солдата. Им было приказано под брезент не
заглядывать, но именно этот приказ все и предопределил: чем жестче запрет,
тем больше желание его нарушить... Улучшив момент, Браун приподнял брезент и
увидел тела с большими головами. Кожа казалась желтовато-оранжевой, но это,
полагает он, могло быть результатом разложения или так показалось из-за
плохого освещения. (Только перед самой смертью он раскроет свою тайну
дочери.) Со временем проговорились и другие. Капитан Д.Расмуссен, например,
рассказал членам своей семьи, что в Розуэлле были подобраны четыре трупа.
Племянница Расмуссена, Илейн, слышала, как дядя говорил ее отцу о том, что
нет сомнений в существовании летающих тарелок, так как он сам помогал
вытаскивать трупы из одной из них.
(Но сколько же их оказалось, четыре или пять? По словам Кауфмана, один был в
очень плохом состоянии и его сразу же отправили на базу. Может, этим и
объясняется, что все дальнейшие разговоры вращаются вокруг
цифры четыре? Не исключено.) ***
Тела были перевезены в госпиталь розуэллской базы. Во время поездки сержант
Браун и солдат находились в грузовике. Но когда въехали на территорию базы,
их отпустили, и переноской тел в здание они не занимались.
Привезенные на базу трупы провели ночь в большом ящике со льдом (по
некоторым данным, размером 5 х 1х 1,2м). Неизвестно, все ли тела лежали в
нем, но ящик поместили в центр совершенно пустого ангара 84 и установили
прожекторы так, чтобы сам ящик освещался ярким светом со всех сторон. И
никто не имел права приблизиться к нему.
Внутри ангара охрану несла военная полиция, снаружи - военнослужащие базы.
М.Браун стоял в охране снаружи.
- Давай заглянем в ангар, - предложил Брауну офицер, которому он
подчинялся.
Заглянули. А внутри увидели только ярко освещенный ящик.
9 июля 1947 года, среда 9-го утром опровержение и ставшие с тех пор
знаменитыми фотографии Рэми, Дюбоуза и Марсела с кусками зонда появились во
многих газетах. В некоторых ссылались на генерала Рэми, другие почему-то
упоминали сенаторов, находившихся в Вашингтоне.
Из уже известных нам газет утром про зонд рассказывает "Розуэлл Морнинг
Диспэтч", после полудня "Розуэлл Дэйли Рекорд" повторяет опровержение
генерала слово в слово.
Каково же было удивление фотографа Дж.Бонда Джонсона, когда среди сделанных
им накануне снимков он увидел и снимки метеоролога И.Ньютона и Дж. Марсела с
теми же кусками! Этих фотографий он сам не делал! Но все было не во сне, а
наяву: сидят на корточках молодые офицеры, а один из них даже заявил, что
перед ним части зонда. И впечатление, что все это - работа одного и того же
фотографа. (Снимки И.Ньютона и
Дж.Марсела сделаны, как полагают, офицером по связям с общественностью
майором Кэшоном.) ***
Официально после пресс-конференции у Рэми 8 июля розуэллского летающего
диска больше не существовало. Отныне был розуэллский шар-зонд, а это уже
неинтересно. С точки зрения журналистов, история о диске приказала долго
жить. Но жизнь продолжалась.
Около 8 часов утра 9 июля, по словам Роберта Смита из Первого транспортного
подразделения, началась подготовка нескольких самолетов С-54.
(Рейсы, о которых говорит Р.Смит, считаются четвертым, пятым, шестым и
седьмым.) Описание Р.Смитом погрузочных работ, загружаемых ящиков,
неизвестных людей, наблюдавших за погрузкой, необычной ситуации вокруг
загружавшихся в течение дня самолетов, кусочка загадочного материала,
который ему довелось увидеть, - все это не оставляет никакого сомнения в
том, что и речи быть не может ни о каком зонде. (Свидетельские показания
Роберта Е.Смита, подписанные им 10 октября 1991 года, приводятся в
примечаниях в подлиннике, на английском языке, дабы оппоненты могли еще раз
констатировать
провал версии о зонде.) ***
Со дня катастрофы, 2 июля, до момента обнаружения разбившегося корабля, 8
июля, прошло шесть дней. Совершенно очевидно, что пребывание трупов в
течение столь продолжительного времени в одном из наиболее жарких районов
США, да к тому же и в летнее время, не могло не сказаться на их сохранности.
По словам Фрэнка Кауфмана, тела направили в госпиталь и "позвонили в
похоронное бюро, чтобы узнать, какие имеются средства консервации трупов".
Это привязка Кауфмана к похоронному бюро оказалась как нельзя кстати, ибо
человек, снявший телефонную трубку в то июльское утро 1947 года, был уже
известен исследователям. Таким образом, еще один элемент происшествия
приобретал большую определенность.
***
Утром 9 июля генерал Лесли Гровс, бывший начальник Манхэттенского проекта,
руководитель проекта по разработке новых видов оружия (Лос-Аламос), вместе с
генералом Робертом Монтегю, начальником училища по подготовке кадров в
области управляемых ракет в Форт-Блиссе (где работали и некоторые немецкие
ученыеракетчики, вывезенные из Германии в последние дни войны), неожиданно
вылетели в Вашингтон.
А в Вашингтоне жизнь кипела 10.30 - 1 1.00. Президент Трумэн принимает
сенатора Карла Хэтча от штата Нью-Мексико.
В то же время генерал-лейтенант Джеймс Дулиттл и генерал Хойт Ванденберг
встречаются с заместителем военного министра, курирующим ВВС, Стюартом
Симингтоном.
10.48. X.Ванденберг позвонил Президенту, когда Хэтч все еще был в Белом
доме.
10.50. Дулиттл, Симингтон и Ванденберг в кабинете начальника штаба армии
Д.Эйзенхауэра. Совещание продолжалось до 12.12.
12.50. Ванденберг и Симингтон встречаются вновь и отправляются на заседание
Объединенного комитета начальников штабов. Заседание окончено в 14.15.
14.30. Ванденберг и Симингтон встречаются в третий раз. Расстаются в 15.10.
Все эти встречи зафиксированы в документах Национального архива без указания
обсуждавшихся вопросов
. (К моему удивлению, отсутствие перечня тем оказалось из ряда вон
выходящим событием! Их нравы.) Глени Дэннис из похоронного бюро В 1989 году
Стэнтон Фридман (опять он!) нашел человека, существенно дополнившего картину
происходившего в те дни на розуэллской базе и кардинально запутавшего вопрос
о подобранных трупах. Этим человеком оказался Гленн Дэннис, работавший в
1947 году в розуэллском похоронном бюро "Баллард Фьюнерал Хоум",
существующем, впрочем, и по сей день.
Суть рассказа Гленна Дэнниса с учетом всех имеющихся на сегодня записей и
видеозаписей бесед с ним заключается в следующем.
9 июля 1947 года двадцатидвухлетнему распорядителю похоронным церемониалом
Г.Дэннису позвонил офицер розуэллской базы ВВС, занимавшийся при
необходимости похоронными делами, и попросил сообщить, какие самые маленькие
герметично закрывавшиеся гробы имелись на складе похоронного бюро. Дэннис
дал исчерпывающую информацию и спросил, что случилось. "Так, если
понадобится в будущем",- ответил офицер.
Это уже было удивительно, так как прежде никто не проявлял забот о возможных
в будущем неприятностях. Но минут через 15-20 после первого разговора
телефон зазвонил вновь. На этот раз у офицера уже целая серия вопросов:
- Что вы делаете, если вам приходится иметь дело с телами, пролежавшими
на открытом месте несколько дней? Как влияют ваши химические реактивы на
ткани? На содержимое желудка? Меняется ли в результате состав крови?
Г.Дэннис постарался ответить как можно точнее на все вопросы и опять
поинтересовался, для чего это было нужно.
- В будущем все может понадобиться, - сказал офицер.
(Проверка архивов показала, что в указанный период никаких смертей на базе
не было.)
***
Примерно в полдень большой ящик перевезли в ангар, называвшийся на базе
"бомбовой ямой No1". Этот ангар просматривался только с
командно-диспетчерского пункта и с одного из концов взлетно-посадочной
полосы. Таким образом, нет никакой точной информации ни о том, что
происходило с содержимым ящика, ни о том, что происходило вокруг ящика.
***
И снова Гленн Дэннис. Так уж случилось, что в этом маленьком городке он был
также и водителем машины скорой помощи. Минут через тридцать после странных
вопросов машину вызвали на базу для перевозки в военный госпиталь одного
летчика, сломавшего себе нос при падении с мотоцикла. Приехав на базу,
Дэннис оказал пострадавшему первую помощь и повез его в госпиталь. Перед
госпиталем стояли сразу три машины полевой скорой помощи, у двух из них
задние дверцы были открыты, и рядом находились роенные полицейские. На
проходивших мимо Г.Дэнниса и пострадавшего летчика особого внимания никто не
обратил. Дэннису бросились в глаза какие-то обломки, лежавшие внутри, и сама
собой возникла мысль о разбившемся самолете.
"Когда случаются авиакатастрофы,- рассказывает Г.Дэннис,- порой приходится
вытаскивать части тела из груды обломков. Но удивило, что там лежали куски
длиной от пятидесяти сантиметров до одного метра странной формы, что-то
вроде концов каноэ. На них были какие-то надписи, высотой до десяти
