В 1992-1993 годах я совместно с газетой МАИ "Пропеллер" (МАИ) занимались
расследованием и хронометрировали показания другого парашютиста, который так
описывал один из своих прыжков в 1988 году: "До линии высоковольтных передач
оставался всего метр, и отвернуть от нее, казалось, было невозможно. Но
внезапно мой спуск прекратился, я повис в воздухе, едва не касаясь ногами
смертоносных проводов. Странно! Посмотрел наверх - нет, купол парашюта ни за
что не зацепился, все, что его держит, это воздух! Краем глаза заметил
бегущих по полю людей, они тоже застыли на одном месте и как бы повисли в
воздухе! Тут я вспомнил все, чему меня учили, с силой натянул несколько
строп и... парашют повело в сторону от проводов! Приземления не помню, люди,
которые подбежали, потом говорили, что я несколько минут просидел с
открытыми глазами, ни на какие вопросы не отвечал..."
СЛУЧАИ ЗАМЕДЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ У СОЛДАТ В БОЮ
Многие из прочитавших классический роман Л.Толстого "Война и мир" конечно же
вспомнят красочное описание взрыва пушечного ядра, произошедшего рядом с
князем Волконским. Как много мыслей передумал в тот миг главный герой, как
долго он наблюдал замедленный момент взрыва... Но для огромного большинства
советских школьников весь этот сюжет - не более, чем литературная гипербола
автора. Так думал и я до тех пор, пока сам, будучи на границе, не столкнулся
с подобным вплотную.
Плотнее некуда. В 5 метрах правее от себя. Фигуру человека с пулеметом
наперевес я увидел слишком поздно, когда пули уже летели в меня. Звука
выстрела не слышал. Зато четко видел черный дыру ствола, и словно бы
заглядывал в этот черный колодец. И еще, хотя и менее четко (внимание было
отвлечено черным дулом), но все-таки я видел пули, летящие рядом с моей
головой. Уворачиваться от них не составляло никакого труда, не сложнее, чем
от тяжелолетящего шмеля. Стрелявший был уверен, что с такого расстояния (5
м!) не промахнется, поэтому даже поленился прицелиться и стрелял с бедра.
Расстреляв в меня все свои 45 патрон - длинный рожок опорожняется за 3
секунды - он очень удивился и скрылся. По моему мнению прошло, наверное,
около минуты, а точнее говоря, время в тот момент вообще остановилось. На
каком-то неосознанном, полностью отрешенном от всяческих мыслей, автоматизме
я выстрелил в ту сторону из гранатомета (автомат в тот момент был у меня за
спиной). Результата собственной стрельбы я не видел, возможно, в тот момент
он был мне абсолютно безразличен... Уже позже капитан Каменев, свидетель
произошедшего, сказал, что мой выстрел из РПГ-7 едва не задел голову
стрелявшего, но "это детали, а главное, что сам в рубашке родился!"
Почему пулеметчик не сделал из меня решето с 45 дырочками, я тогда не понял.
Похожий "школьный" случай с Волконским к тому времени успел забыть, аналогии
всплыли лишь когда в подшивке "Технике-молодежи" прочитал письмо некого
ветерана войны Ф.Филатова. В кратком изложении рассказ его таков:
Солдат Федор Николаевич ФИЛАТОВ, родом из Балашова, за мгновение взрыва,
произошедшего в 5 метрах от него, пережил несколько томительных минут,
словно завороженный наблюдая, как по стальному корпусу снаряда бегут
огненные трещины, металл трескается, и медленно, "как во сне", разлетаются
осколки (данное им в годы 2-й Мировой войны описание в точности
соответствовало сделанным позднее скоростным видеозаписям). ["ТМ" 1980, N 3,
с.57].
Может ли человек увидеть такое? Практически дословно, но уже более подробно,
это же явление описал много лет спустя бывший геолог Евгений Валентинович
ГОЛОМОЛЗИН: "...Нужно было идти на дорогу, где меня должна была забрать
"дежурка". Решив сократить путь, я пошел не по серпантину горизонтов, а
спустился вниз напрямик по уступам и в ожидании машины сел на обочине
дороги. Спустя некоторое время я заметил, как метрах в трехстах от меня
поперек дороги встал самосвал и перегородил ее. Очевидно, это было
оцепление. Я был совершенно спокоен, так как находился далеко вне зоны
оцепления и, следовательно, от места взрыва. Внезапно, к моему изумлению,
показалась "дежурка" и остановилась по ту сторону самосвала. До меня начало
доходить, что оцеплено то место, где я сидел и, судя по расстоянию до
оцепления, находился где-то в районе будущего взрыва. Не успел я осмыслить
ситуацию, как прямо за спиной оглушительно рявкнуло, раздался
душераздирающий визг рикошета каменных осколков... Время для меня вдруг
приостановилось, а все происходящее далее напоминало собой замедленное кино.
Я судорожно повернулся, задрал голову вверх и оцепенел. В небе прямо надо
мной расцветало что-то вроде праздничного салюта. Черные обломки
неестественно медленно поднялись в воздух, потом начали расползаться в
стороны, образуя грибообразную шапку. "А ведь это алевролит",- совершенно не
к месту, профессионально определил я название взорванной породы и продолжал
завороженно наблюдать за происходящим. Крупные куски породы грациозно
вращались в воздухе, от них время от времени откалывались более мелкие
осколки, которые расползались в стороны и постепенно отставали от своих
крупногабаритных собратьев. Я не чувствовал ни малейшего страха. Наоборот -
мною владело полное спокойствие и ощущение собственной защищености. Лишь
тело пронзало что-то вроде резкой нервной дрожи. Я словно оказался в другом
временном измерении, остро осознавал это и был совершенно уверен, что могу в
любой момент убежать из-под смертельного зонтика. Вдруг словно кто-то нажал
невидимую кнопку, и следующее мгновение выпало из памяти. Очевидно, я,
словно кошка, прыгнул в сторону большого камня и изо всех сил вжался в
землю... В голове звучала единственная мысль: "Господи, только бы
побыстрее". И тут словно выпал гигантский град. Со всех сторон зазвучали
отрывистые удары падающих с неба глыб. Меня не задел ни один осколок. Я
вскочил на ноги. Ноги тряслись, а в голове шумели обрывки мыслей..." ["НЛО"
1996, N 7, с.22]...
Не менее удивительны рассказы солдат, заглянувших смерти в глаза уже в наше
время:
"Когда на моих глазах шальной снаряд превратил возницу вместе с конем и
повозкой буквально в пыль, для меня время полностью остановилось, сколько я
просидел без движения - 20, 30, 60 минут - не знаю!" (летчик А.Маркуша)...
"...Я так залюбовался красивым полетом летящей прямо в меня пули, что даже
увернуться не догадался, хотя времени для этого у меня было предостаточно!"
(капитан Н.З.)...
"...Душман выстрелил мне в голову, самого выстрела не слышал, но ясно видел,
как медленно росло облако порохового газа возле его ружья и как разрывная
пуля высекла осколки из камня!" (рядовой Алексей К., 1986)...
"...БМПэшки рванулись вперед через барикаду, они стреляли на ходу и вверх,
трассеры летели как-то очень медленно. Точно помню - стояла полнейшая
тишина. И вдруг разом раздался грохот выстрелов и истошные крики женщин
"Проспали!!". (Алексей Иванович, ночь 20/21 августа 1991)...
Эти солдаты спасались от пуль случайно и как бы по волшебству, но, видимо,
правилам поведения в экстремальных условиях можно и обучать. Во всяком
случае, именно так и поступают последователи некоторых единоборств.
Известно, например, что, когда 4 февраля 1940 года расстреливали осужденного
днем раньше наркома внутренних дел Николая Ивановича ЕЖОВА, тот метался в
тесной камере так, что ни одна пуля в него не попадала! Финал этой истории
известен - Ежова все-таки "достали", а расстрельная команда впоследствии
дала ход легенде-были о способностях своего бывшего руководителя. Вот только
КАК ИМЕННО добили Ежова - об этом история умалчивает...
СЛУЧАИ ЗАМЕДЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ НА АВТОДОРОГАХ
Обычные шоссе и автобаны опасности таят не меньше, а порой и больше, чем все
воздушные трассы, вместе взятые. По количеству погибших автомобильный
транспорт в силу своей массовости прочно удерживает первое место, поэтому
неудивительно, что и обычные шоферы нередко сталкиваются в критических
ситуациях с необъяснимыми явлениями:
"...Я сразу обратил внимание на то, что часть гаек на мотоцикле слегка
открутилась, но это не представляло большой опасности, а так как я опаздывал
на работу, решил ехать. Еще не встало солнце, трасса, насколько видел глаз,
была пуста. Набрал приличную скорость. Когда встречный ветер окончательно
разбудил меня, взял ключ и стал дотягивать гайки правой рукой, левой держусь
за руль... Вдруг из поредевшей темноты показался грузовик без огней. Прямо
передо мной! Я дернул руку - а там ключ застрял, не пускает руку! Повернул
на обочину мотоцикл, его занесло... Падаю на бок... Пытаюсь освободить
руку... Оказывается, гайкой прижал свой рукав... Кажется, целую минуту ее
откручивал, а открутил и увидел, что я все еще на бок валюсь!!!" (Александр
Сергеевич; Северный Кавказ, 1960-е годы)...
В сентябре 1968 года Алексей Иванович БУРЕНИН, тогда студент 5-го курса
физико-химического факультета МХТИ им.Д.И.Менделеева, ехал вместе со своей
группой на уборку картошки, когда внезапно загорелся автобус. Так он в июне
1998-го рассказывал мне события своей студенческой юности: "...Время для
меня не просто затормозилось, я как бы вообще стал вне времени. Страха не
было, было только спокойное любопытство. Наблюдал, как водитель удрал из
кабины, забыв открыть нам двери, как бьются в истерике девушки, как пытаются
выбить стекло... Спокойно открыл двери, все ломанулись к двери, я же
спокойно вышел последним, потом вернулся с двумя парнями за вещами, затем
подошел к водителю, посоветовал ему слить бензин, дабы избежать взрыва...
Автобус конечно сгорел дотла, но взрыва удалось избежать..." Спустя
некоторое время А.Буренин в смертельно опасной ситуации вновь испытал
похожие чувства...
В 1975 году Александр Никодимович БАСОВ также едва не попал в автомобильную
катастрофу вблизи Москвы: "Скорость - около 80 км/час. Объезжаем
возвышенность, и вдруг прямо перед нами, посреди дороги, резко затормозил
"Москвич"... И вот я спокойно сижу и наблюдаю, что происходит. Очень плавно,
как в замедленном кино, капот машины стал поворачивать... Все происходит
страшно медленно. Но поворачиваю голову к водителю и удивляюсь - руки его
быстро, стремительно вращают баранку! Меня поразил этот контраст. Капот
машины уже поворачивает в другую сторону. Вот сейчас ударим "Москвич" -
мысль течет в нормальном времени. Но наша машина проплывает в нескольких
сантиметрах от легковушки и замирает, став поперек дороги. Сколько мы с
водителем стояли неподвижно, я не знаю. То, что я описал, заняло 58 - 60
секунд. На самом деле это были считанные мгновения..."
"...Я помню каждую мелочь, каждое мгновение... Лопнуло колесо, автомобиль
внезапно бросило с дороги, он ударился в забор. Я отчетливо помню, как
медленно ломались штакетины, как одна из них вдруг выгнулась и пробила
лобовое стекло, как раз напротив водителя. Ее острый конец был направлен ему
в грудь. Я обомлела... Однако мой 16-летний сын Боб резко нагнулся, и острый
кол прошил насквозь сиденье!" (мать и сын Вилеры; Ковентри, Англия; 1992
год)...
В августе 1991 года моя знакомая Лейла САБРА, находясь за рулем 5-й модели
"Жигулей" отвлеклась и въехала на большой скорости во временное бетонное
ограждение на дороге. "В момент удара время сразу замедлилось, я четко
видела, как плавно разлетаются стекла..." Двигатель въехал в салон, рулевая
колонка ушла выше головы, все, кто видел "Жигули всмятку", говорили, что
внутри должны были остаться одни трупы. Но... сама Лейла отделалась легкими
