средств.
01 КР, КО, КТ (КР, ЦС): Республика Крым
02 BI, ВТ, ВХ (ВИ): Винницкая обл.
03 ВО, ВК, ВМ (ВН): Волынская обл. (г. Луцк)
04 АА, АВ, АЕ, АК, АН (ДН, ДП): Днепропетровская обл.
05 ЕА, ЕВ, ЕК, ЕН, ЕО, ЕС (ДО, ДЦ, СЛ): Донецкая обл.
06 ВА, ВВ (ЖИ): Житомирская обл.
07 РЕ (ЗА): Закарпатская обл. (г. Ужгород)
08 НА, НЕ, НО, НР, НС (ЗП, ЗР): Запорожская обл.
09 IB, IC (ИФ, СЯ): Иваново-Франковская обл.
10 КК, КХ, КМ (КХ): Киевская обл.
11 КА, КI, КВ, КЕ, КН (КИ, ХТ): г. Киев
12 ОМ, ОН, ОС (КД): Кировоградская обл.
13 АМ, АО, АР, АТ, АХ (ВГ, ЛУ): Луганская обл., быв.
Ворошиловградская обл.
15 HI, НК, НТ (НИ): Николаевская обл.
16 ОА, ОВ, ОЕ, ОК (ОД, ОЕ): Одесская обл.
17 СК, СН, СС (ПО): Полтавская обл.
18 РВ, РА, РО (РВ): Ровенская обл.
19 СА, СВ, СЕ (СУ): Сумская обл.
20 ТЕ, TI, ТК (ТЕ): Тернопольская обл.
21 ХА, ХI, ХК (ХА, ХК): Харьковская обл.
22 ХО, ХН (ХО): Херсонская обл.
23 ХМ, ХТ (ХМ): Хмельницкая обл.
24 МА, МВ, МЕ (ЧК): Черкасская обл.
25 МК, ММ, МН (ЧН, ЧТ): Черниговская обл.
26 МО, МР, МС (ЧВ): Черновицкая обл.
27 КС: г. Севастополь
Приложение 2
НУМЕРАЦИЯ ПОЕЗДОВ
Каждый поезд имеет свой номер в расписаниях. Номер может многое
сказать о сущности поезда и о методах проезда в нем. Здесь дана
классификация некоторых поездов по их номерам.
N 1-99: скорые пассажирские, 101-149: скорые пассажирские летние,
151-169: скоростные пассажирские поезда.
N 171-299: пассажирские поезда (круглогодичного обращения).
N 301-399: пассажирские поезда (летние). N 401-599 - поезда
разового назначения.
N 600-699: Местные поезда. Длина их пути 200-700 км., и они
всегда имеют общий вагон, а иногда и вовсе состоят из них целиком. В
регионах, где нет пригородных поездов, они выполняют их роль, перевозя
людей на малые расстояния. Также, под шестисотыми номерами скрываются
некоторые, по существу, пригородные поезда, дизеля и электрички,
особенно те из электричек, путь которых превышает 200 км. (например,
Киев-Вапнярка, Киев-Жмеринка, Балта-Одесса. Вологда-Коноша и мн. др.)
Они могут быть означены в расписании как поезда и, однако же,
представлять собой обыкновенные электрички или дизеля безо всяких
контролеров и проводников. По некоторым сведениям, комиссионный сбор
при покупке билете на них не взимается.
N 901-948: почтово-багажные поезда, предназначены для перевозки
багажа и почты, двигаются очень медленно (нaпр., Москва-Петербург 24
часа, Москва-Владивосток 10 дней), т.к. останавливаются на большинстве
станций.
N 951-968: грузо-пассажирские поезда. Заменяют пригородные поезда
в отдаленных местностях, их свойства таковы, как и у 600-х. Имеется
общий вагон. На вокзальных расписаниях часто указаны в графе
"пригородные". Используется метод одной остановки или безбилетный
проезд. Скорость грузо-пассажирских - 40, 30 км/час и меньше.
N 971-998: "людские" поезда, проезд в которых происходит по
грузовым документам.
N 5201-5298: хозяйственные поезда, для развоза хлеба, продуктов и
людей. Их можно встретить очень редко, в глухой местности (чаще на
юге).
N 5401-5698: поезда из порожних пассажирских вагонов,
перебрасываемых согласно расписанию, на какую-либо станцию.
N 6000-6999: Пригородные поезда. Они бивают трех видов:
электрички, дизеля и так называемые "поезда с тетками (представляют
собой локомотив, к которому прикреплено несколько - от 1 до 16 -
обыкновенных плацкартных или общих вагонов, снабженных, как правило,
тетками-контролерами). По расписанию отличить это невозможно.
125445, Москва, Ленинградское шоссе, д.112, корп.2, кв.547,
Кротову Антону. (Тел. в Москве (095)457-89-49). По этому же адресу
присылайте ваши комментарии, отзывы, исправления и добавления. Все они
будут, по возможности, учтены.
======================================================================
Примечание:
** - жирный шрифт
{} - курсив