Главная · Поиск книг · Поступления книг · Top 40 · Форумы · Ссылки · Читатели

Настройка текста
Перенос строк


    Прохождения игр    
Demon's Souls |#13| Storm King
Demon's Souls |#11| Мaneater part 2
Demon's Souls |#10| Мaneater (part 1)
Demon's Souls |#9| Heart of surprises

Другие игры...


liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Rambler's Top100
Приключения - Моссоковский Ю. Весь текст 151.11 Kb

Путешествие по Европе на велосипедах

Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 4 5 6 7 8 9 10  11 12 13
километр. Езда по прямой - что по горизонтали, что по вертикали
- мечта велосипедиста ;)))  Автобаны  -  это  такие  скоростные
дороги,  ну  вроде,  как наше Бориспольское шоссе. Автобаны это
дороги высшей категории,  их  обозначение  на  дорожном  знаке:
вертикальный  зеленый  прямоугольник  с  уходящей  вдаль  белой
дорогой и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного
движения" знак 5.1 - Автомагистраль.  На  автомобильных  картах
автобан  обозначается жирной желтой линией с красной окантовкой
(самые  широкие  дороги   на   картах).   Прямых   выездов   со
второстепенных  дорог  на  автобан  _нет_.  Либо второстепенная
дорога "перемахивает"  через  автобан  с  помощью  моста,  либо
автобан  "перешагивает"  второстепенную,  сам  теряясь где-то в
облаках. Огородами выбираться  на  автобан  не  советую,  ехать
конечно  одно  удовольствие:  асфальт шикарный, крутых подъемов
нет, дорога широкая - всем место есть, но ехать Вам спокойно не
дадут:  все  проезжающие  мимо   будут   сигналить,   бибикать,
отпускать реплики на незнакомом языке, могут бросить петарду...
В   конце-концов   вас   остановит   дорожный   полицейский   -
поинтересуется  какого  хрена  Вы  здесь  делаете  и   попросит
предъявить документы. Если Вам _очень_ повезет, Вы будете с ним
любезны,  на  его  вопросы  отвечать  "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!",
"Заблудились, сэр! Уже сами осознали  свою  ошибку,  но  теперь
никак  не  можем  съехать  с  автобана,  огороженного  бетонным
забором...". То, может быть он смилостивится над Вами -  отдаст
паспорт  и отпустит восвояси, сказав, что будете сами виноваты,
попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи,  не
сдержался ;))) В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее
выбираться  из  этого  железобетонного  желоба.  С  полицией на
Западе  шутки  _ПЛОХИ_!!!  Так  что  автобан  опасен  тем,  что
нечаянно попав на него, невозможно с него свернуть - бежишь как
крыса то бетонному коридору...
     Кстати  есть подобные скоростные дороги - по ним на велике
ехать вроде можно, никто не бибикает и police не беспокоит,  но
съехать  с дороги и остановиться в лесу, или заехать в поселок,
расположенный рядом с дорогой невозможно - нет съезда  -  ты  в
бетонном  коридоре.  А  до  ближайшего съезда приходится пилить
километров 20-ть, а то и более  мимо  виноградников,  инжира  и
персиковых деревьев! И назад повернуть нельзя
- только   вперед!   Ну   вылитый   Гастелло!!!   Такие  дороги
обозначаются на картах широкой красной линией с  разделительной
чертой посередине.
     И вот еще что: ехали Вы по дороге, ехали, все было хорошо,
все спокойно  - водители Вас аккуратно объезжали. И до города -
Вашей ближайшей цели осталось всего-ничего - каких-нибудь 10-15
километров. И тут вдруг, ни с того ни  с  сего  _все_  водители
словно   взбесились!!!   Начинают  бибикать,  прижимают  Вас  к
обочине, что-то громко говорят, показывают  пальцем  куда-то  в
сторону.  Вы  их  в  ответ все громче и громче посылаете на три
веселых буквы... А решение проще простого: за 15-20  километров
до  города  появилась велосипедная дорожка: круглый знак синего
цвета с белым велосипедиком. Причем,  данный  знак  повторяется
довольно  регулярно.  А  Вы его в упор не видите... Вам следует
без лишних нервов свернуть на велодорожку  и  ехать  именно  по
ней.  Хотя  асфальт  на  ней,  как  правило,  горбатый и и Ваша
скорость упадет, по меньшей мере, вдвое. В Венгрии единственная
велодорожка начинается со стороны нашей границы  за  15  км  до
города  Нейридьхаза  и  ведет  в  город. Ну ничего, зато вишень
поедите - на такой скорости мимо них проехать трудно ;)))

     И последнее про дороги.  Обращайте  внимание  на  условные
обозначения  на  картах,  которые  обозначают средние уклоны по
дорогам. Иными словами крутизну дорог  в  прямом  смысле.  Один
уголок  крутовато,  но ехать можно, два уголка - еще круче, три
уголка - совсем круто. Но  мы  ездили  и  по  дорогам  с  тремя
уголками.   Круто  конечно,  но  после  этого  чувствуешь  себя
настоящим Воином Дороги! Да и виды с таких дорог  -  загяденье.
Но  все-таки, дорогу для себя каждый должен выбирать сам. Чтобы
потом не завидовать Мертвым!

---------------------------------------------------------------------------

     20. Стоимость ж/д переездов.

     В целях экономии  сил,  средств  и  времени  два  раза  мы
воспользовались  услугами  железнодорожного транспорта. На счет
средств - это не описка и не для красоты слога. Порой билеты на
поезд обойдутся дешевле, чем продукты,  которые  нужно  купить,
чтобы преодолеть это расстояние. А если сутками идет дождь и Вы
начинаете выбиваться из графика и не успеваете к сроку въезда в
страну  по  транзитной  визе???  Что  тогда  делать? На выручку
приходит железная дорога.
     Первый наш опыт был в Словакии. Пошли дожди, да  и  дорога
пошла в гору. И мы обломались умирать на перевале под моросящим
дождем.  Взяв  по  бутылке пива мы отправились в Лученце на ж/д
вокзал разузнать - сколько будет стоить Воинам Дороги билет  до
Зволена  (расстояние  53  км). В Словакии есть два типа поездов
"рЫхлик" -  скрый  поезд  -  подобие  наших  скорых  поездов  и
"особОвый"  типа  нашей  электрички.  Но сравнивать несравнимые
вещи просто  нельзя  -  это  небо  и  земля!!!  От  рыхлика  мы
отказались  -  билеты  были  по-дороже и он не так часто ходит.
Решили ехать на особовом. Когда узнали сколько стоит  билет  до
Зволена,  чуть на пол не упали - аж 78 центов на человека и еще
за провоз велосипеда  в  багажном  вагоне  -  29  центов!!!  Мы
обрадовались,  только сначала хотели велосипеды взять с собой в
вагон - чтобы ничего не пропало - ну махровые совки, что с  нас
взять!!!???  Ничего  хорошего  в  жизни не видели, везде засады
мерещатся. Но нас успокоили, мол не волнуйтесь  ребята,  никуда
Ваши  велосипеды  не  денутся,  у  нас  так принято, в багажном
вагоне вещи специальный человек охраняет и выдает их только  по
квитанции,  да  и  Вас  он  наверняка  запомнит  и постороннему
человеку велики не отдаст... А мы им в ответ свое: а вдруг пока
мы будем велики в багажный вагон сдавать поезд тронется и мы не
успеем сесть на поезд!!!??? А нам  начальник  багажного  отдела
станции, так по-доброму в ответ, мол не волнуйтесь ребята, пока
я  машинисту  отмашку не дам поезд никуда не поедет, так что мы
сперва неспеша ваши велики в багажный вагон погрузим, затем Вас
в Ваш вагон посадим, а уж потом и поезд  отправим!  Мы  слушали
все  это и ушам своим не верили! А надо сказать, что словакский
язык для нас понятен, похож на русский и на  украинский,  можно
понять  о  чем  речь,  только они до сих пор пользуются словами
вышедшими у нас их  употреблениия  веков  как  пять,  наверное.
Дождались,  наконец,  мы своего особового, от начальника поезда
ни на шаг не отходим.  И  все  получилось,  как  он  и  сказал.
Подошли  мы  к  багажному вагону, аккуратно подали туда велики.
Оказалось, что багажным вагоном  заведует  очен-но  симпатишная
девушка.  Сам  багажный  вагон  -  точно  такой  же  как  и для
пассажиров, только  без  скамеек  -  просторный  и  чистый.  Мы
попросили   девушку  присматривать  за  нашими  байками  и  она
радостно  согласилась.  Затем,  весь  состав  багажного  отдела
посадил  нас в наш вагон и пожелал счастливого пути. Мы зашли в
Вагон 8-0. Такого нового и чистого вагона я в своей  жизни  еще
не  видел...  В  Совке  нет ни одного вагона СВ, который мог бы
сравниться с  словакским  особовым!!!  Особовый  по  компановке
больше  похож  на  наш  плацкарт,  только  без второй и третьей
полки, светлый, просторный,  с  мягкими  креслами,  с  откидным
столиком  и  с  открывающимися окнами. За всю дорогу до Зволена
(1.5 часа пути)  в  вагоне  не  было  одновременно  более  7-ми
человек.  Мы  достали  Camping GAZ, приготовили кофе и неспеша,
умиротворенно пообедали...
     Опыт второй в Венгрии. Примерно с середины  южного  берега
Балатона
- из  Шиофока  мы  ехали  в Будапешт (расстояние около 180 км).
Багажного вагона  в  электричке  нет.  Провозить  велики  можно
только  в  тамбуре  вагона  для  курящих.  Тамбур,  кроме наших
великов был забит доской для парусного серфа, какой-то тележкой
и на каждой остановке постоянно  народ  силился  впихнуть  туда
что-то еще... Чуть не погнули багажники, гады... Вагон грязный,
раздолбанный,  насквозь  прокуренный.  Народу  почти полный, но
сидячие места были. За все это безобразие мы  заплатили  что-то
около 4.50 USD с носа.

     Данным по Австрии, Италии и Словении и меня нет :(((

---------------------------------------------------------------------------

     21.  Про  отдых  на  Балатоне,  Верстерси и Итальянских

лагунах.

     Не  так  красив  Балатон,  как  его  малюют!   Мы   воочию
убедились, что краше природы как у нас на Украине, в Крыму, или
скажем на Волге - нет нигде. Ну разве, что Австрия, Альпы - это
полный  _СУПЕР_!!!  И  еще  очень красиво в Словении в горах со
стороны  Адриатики  -  сказочные  места.  В  Апеннинах   -   ну
так-сяк...  А  Балатон - мелкое лягушачье болото. Идешь 150-200
метров, уже до противоположного берега - рукой подать,  а  тебе
воды  все  по  колено...  Дно илистое, за тобой остается мутный
след,  вода  теплая...  В  конце  концов  не   выдерживаешь   и
плюхаешься  на  колени,  а  потом  ложишься в эту лужу. В лесах
вокруг Балатона полно комарья.  А  в  августе  вся  поверхность
озера   покрыта,   как   молоко  пенкой,  хитиновыми  панцирями
стрекозиных личинок. Для немцев и австрийцев отдых на  Балатоне
- очень  дешев,  а  посему  их  там  валом  и  венгры там тоже,
какую-то копейку поднимают. И  вообще,  реки  и  озера  Венгрии
прозрачностью  воды, белым песком дна и пляжей не отличаются.На
западе Венгрии, возле границы с Австрией  есть  одно  очень  не
плохое  горное,  можно  сказать,  озеро. Но там кублятся _наши_
бандиты. Домов понастраивали, ходят важно в спортивных  штанах,
и  громко  слушают  похабные  песни, доносящиеся из их машин...
Раковая опухоль... Так, что озеро  красивое  и  рыба  есть,  но
обстановка не располагает.
     То  ли  дело  Австрия!  Туда  с суконным рылом не пускают!
Очень красиво на озере Верстер-Сии  возле  города  Клаугенфурт,
это    на    юге    Австрии,    недалеко    от   стыка   границ
Австрия-Словения-Италия. Прекрасное  большое  (_очень_длинное_)
горное  озеро  с  кристально-чистой  водой.  Пляжи,  есть  пару
бесплатных. Очень красивый и уютный парк. Летом вода  теплая  -
купайся, загорай в обрамлении Альпийских хребтов, сказка...

---------------------------------------------------------------------------

     22. Люди, воры и наркоманы.

     Заглавие  несколько  образное,  но  вот  что  я  хочу  тут
сказать. Люди на Западе вполне хорошие. В том  смысле,  что  от
них  можно  не  ожидать  подвоха.  Продавщица улыбнется, скажет
спасибо. Ну и ты ведешь себя соответственно:  улыбаешься,  Всем
спасибо  говоришь.  На  душе светло и радостно. Именины сердца.
Выродков очень мало. В Австрии вообще спокойно
- ни арабов тебе, ни цыган, да и негров нет...  Ну  там  редкие
экземпляры, ведущие законопослушный образ жизни.
     От простых западных граждан, конечно не стоит ожидать, что
они сломя голову бросятся тебе на помощь. Но этого никогда и ни
от кого не стоит ожидать - нужно всегда изначально рассчитывать
на собственные силы. А выродки встречаются обычно в столицах: в
Будапеште - менялы-кидалы, в Риме - наркоманы возле Колизея (ну
так впрямую  они  и не нападают). Но с ними всегда надо быть на
стороже. И если прилипнет с какими-нибудь  уговорами  -  просто
сказать  "Fuck off" или по-нашему "Пошел-ка ты друг любезный на
#$%!" Отстанут - мигом. Ибо знают выродки, что человек  русский
во  гневе  страшен 8*(=). На ночь вблизи наркоманской тусовки -
не становитесь, могут украсть вещи, пока спать  будете.  Будьте
особо   внимательны  у  железнодорожных  терминалов  в  крупных
Предыдущая страница Следующая страница
1 ... 4 5 6 7 8 9 10  11 12 13
Ваша оценка:
Комментарий:
  Подпись:
(Чтобы комментарии всегда подписывались Вашим именем, можете зарегистрироваться в Клубе читателей)
  Сайт:
 
Комментарии (5)

Реклама