- Ну естественно забыв, то что там сказано - продолжил капитан.
- Я подумаю - ответил растерянный Флегма.
- Думать некогда - капитан снова перешел на грубый тон.
- Ставить этот двигатель - это один из способов затяжного
самоубийства - ответил в тон капитану оскорбленный профессор.
- Отлично - обрадовался капитан - Поворотов, осуществить маневр на
сближение, Ни-Зя и Нибе-Ниме подготовить все к зацепу двигателя. Кластер
назначается главным по подключению двигателя к системам корабля, врачи
переходят в полное и единоличное распоряжение Кластера как ассистенты.
Экипаж окрыленный надеждой, что им может быть удастся выбраться из
СДВИГа, разбежался по своим участкам работы. Только профессор неспешной
походкой, увлеченно рассматривая иллюстрацию в своей книге, направился в
известном только черт знает кому направлении. Капитан бился головой о
чугунную переборку: Профессор определенно выводил его из себя.
Штурман "Магарыча" Букварь, сделав не очень аккуратный маневр,
максимально приблизился к куче. Капитан Спиридон с замирающем сердцем
смотрел на разноцветный контейнер.
- Группа захвата! На выезд! - разнесся по кораблю дрожащий голос
капитана.
- Опять! - проворчала старшая группы, в целях конспирации известная
как Железный Чулок.
- Снова! - промычал младший группы захвата 29 Панфиловец.
И они неторопливой походкой побежали к абордажным пушкам.
Тем временем Спиридон продолжал отдавать приказы:
- Пушки с 1 по 7 цепляют за верхний четвертый угол, все остальные
пушки распределить по оставшимся углам контейнера.
Тщательно прицелив первые семь пушек на верхний четвертый угол Чулок
отстрелили абордажные сети. Однако почему-то сработало 8 пушек, что не
было запланировано. 7 сетей из-за этого прошли мимо зато восьмая попала
точно в центр контейнера. В следствии чего контейнер продвинулся в глубь
СДВИГА на пару километров.
- Ослы! Остолопы! Болваны! Мой контейнер!
Спиридон был видимо не в духе. Он направился на пушечные палубы дабы
показать класс стрельбы.
- А ну пошли вон от пушек! - вежливо сказал капитан появляясь в люке
- Смотрите и учитесь! - продолжил он подходя к пушкам.
Спиридон быстро навел все 36 пушки левого борта на контейнер и дал
одновременный залп. На расстоянии одного километра от цели энергетические
сети начали раскрываться.
- Ага! Вот видите! Вот как надо стрелять! Учитесь молокососы! Я из
вас сделаю отличных пиратов!
Тем временем сети летящие плотной кучей, раскрываясь, начали
перепутываться. Чем ближе к цели они подлетали тем больше они
запутывались. На расстоянии нескольких десятков метров до цели сети
сплелись в сплошной комок, начали терять свою энергию, остановились и в
конце концов полностью распались.
- Я знаю, как его оттуда выковырять! - закричал 29 - Дайте мне
стрельнуть!
Попытки достать контейнер продолжались.
С другой стороны СДВИГА на "Счастливой посадке" и вокруг нее шла
напряженная работа. "Большой Гипердвигатель" был уже отбуксирован к
кораблю, очищен от мусора, и Кластер с ассистентами проводили работы по
подключению двигателя к системам корабля.
Гигантская работа по поимке цветастого контейнера близилась к
завершению. Со сто какой-то попытки ящик был наконец-то зацеплен
абордажными сетями и теперь медленно но верно его подтягивали к борту
"Магарыча".
- Ну миленькие, ну потихоньку, ну давайте! - суетился капитан
Спиридон. Контейнер уже находился всего в паре парсеков от корабля.
- Подключение БГД к системам корабля закончено - отрапортовал Кластер
капитану.
- Подключение чего? - не понял капитан.
- БГД!
- Ась?
- Ну вот этой бандуры. - объяснил Кластер, и обтерев руки об
белоснежный сюртук капитана махнул рукой в сторону двигателя.
- Понятно - протянул капитан с задумчивым видом рассматривая свой
парадный костюм, который он одел по случаю скорого вызволения самого себя
из СДВИГА.
Все с тем же задумчивым видом, поглаживая испачканное место рукой,
Блуд направился к себе в каюту, чтобы обдумать свою новую предстартовую
речь.
- Ну мужики! Всего сотня километров осталась и мы его вынем из этой
помойной ямы! - Спиридон бегал по обзорной площадке прихлебывая пиво из
довольно вместительной бутылки. (Три таких же, но пустые бутыли валялись в
углу.) - Я вас всех награжу! Каждому по дополнительной банке тушенки на
неделю! Только достаньте мне этот ящичек!
Видимость была хорошей и ящичек можно было разглядеть невооруженным
глазом. Еще немного и он минует границу Свалки.
Капитан Блуд сидел в своей каюте и ломал голову на предстартовой
речью. Но мысли упорно возвращались к испорченному костюму. В конце концов
капитан решил отказаться от речи и просто объявить время старта корабля.
Посмотрев на часы Блуд обнаружил, что они находятся в режиме компаса,
помимо этого он понял, что не сможет перевести часы в режим хронометра
т.к. в связи с переживаниями последних дней он забыл просто элементарные
вещи, ну а о правилах обращения с часами уж и говорите нечего.
Капитан вздохнул и подошел к столу, попутно вспоминая как же включить
систему оповещения крейсера. К счастью у микрофона вмонтированного в стол
китайскими специалистами была только одна кнопка. Немного подумав капитан
нажал ее и сказал:
- Внимание! Объявляется готовность, согласно ГОСТу о готовностях от
1917 года, номер 1! Всем занять свои места как написано в штатном
расписании! Пилотам провести тестирование всех систем! - капитан на
мгновение замолчал чтобы перевести дух - Старт произвести, - Блуд
посмотрел на часы ставшие компасом - когда верхняя половина стрелки будет
показывать на 15 градусов от севера, а оставшаяся часть стрелки будет
показывать направление на Восток. Передача окончена. Отбой!
Капитан отпустил кнопку и скорбно посмотрел на свой костюм.
Если до выхода капитана в эфир на корабле царила рабочая обстановка,
то после его объявления корабль окружила полная тишина.
Последняя фраза капитана повергла Кластера и его ассистенток в
безграничное удивление. Их хватило только на то чтоб смотреть друг на
друга и хлопать глазами как выброшенная на песок рыба. Шкварка с
отсутствующим видом уставилась на свое отражение в большой сковородке. У
Флегмы был вид будто он увидел перед собой новый вид кактусообразного
животного формирования (в простонародье - ежик). Оба пилота недолго
пребывали в шоковом состоянии. Долгие годы практики привели их к аксиоме:
голова должна болеть у начальства. После чего они пошли в рубку дабы
подготовить корабль к старту. Проблемы корабля в общем и капитана в
частности не волновали только Цельсия, который с чистой совестью
похрапывал в кают-компании.
Оправившись от непомерного удивления экипаж начал не спеша занимать
свои места. Только капитан с отсутствующим видом смотрел на свою
испачканную форму и думал, что нет ли где здесь поблизости химчистки,
чтобы вывести это омерзительное пятно.
Тем временем пилот Поворотов включал все бортовые системы крейсера и
сверял показания приборов с табличными данными из летных учебников. После
сверки данных, и убедившись в том, что показания приборов не отличаются от
табличных более чем на 100%, Поворотов с помощью малых двигателей направил
нос крейсера в противоположную строну от центра СДВИГа. Ни-Зя проверил
зажигание и искру на обеих дюзах нового двигателя. Все системы работали
исправно.
- Слушай, Ни-Зя! Как ты думаешь, когда одна половина стрелки будет
показывать 15 градусов севера, а другая Восток? - спросил у штурмана
Поворотов.
Через несколько минут размышлений Ни-Зя ответил:
- Я думаю что скоро.
- А точнее?
- Ну может быть совсем скоро.
- А может уже есть?
- Ну нет. А вот... вот... вот... сейчас наверное уже есть.
- А почему ты так уверен?
- Ну это... женская интуиция.
Поворотов внимательно посмотрел на штурмана.
- Мда. Ну ладно... Как сказал капитан отправляясь в первое
космическое патрулирование: ПОЕХАЛИ!
Ручка тяги дошла до отметки "114g".
"Поехали?" - успел подумать капитан до того как стол, за которым он
сидел, поднялся и с размаха ударил его в челюсть. На этом мысли капитана
оборвались.
"??????????????" - эта мысль пришла в голову всем одновременно, когда
корабль вместо прямолинейного движения начал совершать вращательное. К
сожалению неожиданные неприятности предусмотреть нельзя, если б их можно
было предусмотреть они не были бы неожиданными. В левую дюзу забилось
небольшое но достаточное количества мусора для того чтоб выхлопы высокоок-
танового сильноионизированного вещества не смогли пройти наружу, однако
правая дюза работала нормально из-за чего и возник вращательный момент.
Когда выхлоп все-таки выбил мусор, левая дюза корабля за короткое время
вышла на максимальный режим и крейсер земного патруля "Счастливая посадка"
устремился к центру СДВИГа.
С другой стороны свалки на фрегате "Магарыч" капитан Спиридон
открывал винные склады и раздавал команде по внеплановой рюмке вина.
Контейнер вошел в неопасную область свалки и работа по его буксировке была
возложена на автоматику. Размеры контейнера приводили Спиридона в
неописуемую радость. Такого большего и такого разноцветного ему еще не
приходилось вытаскивать.
Когда новый двигатель "Посадки" вышел на маршевый режим, оба пилота с
ужасом уставились на приближающееся ядро кучи. На такой скорости крейсер
был практически неуправляем. "Это конец!" - подумал Поворотов и решил
последние минуты своей жизни прожить достойно.
- Помощник Ни-Зя! Докладывайте расстояние до объекта!
Сказав эту фразу Поворотов без чувств сполз под кресло. Второй пилот
Ни-Зя сохранивший остатки мужества начал докладывать расстояние.
- Семь парсеков...
- Четыре парсека...
- Один парсек...
- Один мегаметр...
По кораблю разнеслись могучие звуки "Реквиема". Это стажер решив, что
если помирать так с музыкой, достал самый мощный синтезатор и начал
наигрывать вечную музыку.
- Сто метров...
- Пол метра!!!
Все кто был в сознании начали подпевать стажеру. Крейсер со скоростью
с которой не ездил ни один корабль в известной части Вселенной, влетел в
центр СДВИГа...
Такой наглости Куча Мусора не ожидала. В результате Куча оказалась
каким-то хамским организмом, который занял нехилое количество парсеков
пространства и питался исключительно отходами Космоса. Не ожидая никаких
подвохов со стороны занимаемого ей пространства Куча преспокойно собирала
и пожирала отходы. Поэтому крейсер который влетел в ее чрево оказался для
кучи божьим гневом среди ясного космоса. Обидевшись на весь белый свет и
на весь черный космос и решив дождаться более благоприятных времен Куча
свернулась в точку, забрав с собой весь окружающий ее мусор. "Счастливая
посадка" несясь с несусветной скоростью в результате действий Кучи не ушла
со всем мусором в точку, а просто мгновенно остановилась...
В кухне крейсера новый нержавеющий бак с каким-то новым несъедобным
варевом сорвался со своих креплений и с крейсерской скоростью, пробив семь
многодюймовых перегородок, забил левую дюзу нового двигателя.
В нескольких парсеках от "Счастливой посадки" на фрегате "Магарыч"
вся команда уставилась в бортовые иллюминаторы и обзорные экраны.
- О господи! - подумал капитан Спиридон - Тридцать три туманности мне
в задницу если это не сон!!!
- Капитан, поосторожнее с такими выражениями, мало ли что... - сказал
