бессмысленным, и те, у кого хватило ума придумать это, должны были бы
продумать и это.
Стив ободряюще кивнул и то ли шагая, то ли летя по воздуху, вернулся
назад по проходу. Мальчик по-прежнему прижимал к себе собачку. Он, по всей
вероятности, был оставлен один перед отправлением в аэропорт, и у него
хватило времени на то, чтобы наспех примять одежду в сумке и освободить
место для щенка. Потом, в самолете, он приоткрыл сумку, чтобы щенок мог
дышать, и опустил туда руку, поглаживая и успокаивая животное. Это было
очень трогательно.
Стив вплыл в кабину пилота и взобрался в кресло. Застегнув ремни, он
снова попробовал панель управления. Машина не реагировала.
- Думаю, что я свалял дурака. Бетти запугана, она в отчаянии. Я
постарался подбодрить ее. Но, кажется ничего не получилось. В
действительности, я сам отчаялся!
Это было достаточно точное выражение того, что он чувствовал. До
разговора с Бетти более или менее подсознательно, он старался не думать о
шансах на спасение. Идея похищения другими неизвестными людьми или
какими-то сверхразумными существами не приходила ему в голову. Он был
занят выяснением прочих обстоятельств того положения, в которое они
попали, при этом отметая возможные объяснения, потому что слишком мало он
знал для того, чтобы объяснить это. Но Бетти одной фразой заставила его
осознать в какой смертельной опасности находился корабль и его пассажиры.
Он пытался убедить Бетти, что у них равные шансы на гибель и на выживание.
Но сам он знал, что это не так. Были тысячи различных вариантов
неблагоприятного развития событий, которые могли их ожидать. В то время
как благоприятных исходов можно было насчитать не более десяти. Шансы на
спасение корабля и пассажиров были достаточно скромными, чтобы оправдать
отчаяние.
Ничего не оставалось, кроме как ждать.
Но ничего не происходило.
Прошел час - никаких изменений.
Два часа, три. Неподвижность становилась все более устрашающей. Так
могло длиться веками. Могло. И наверное, так и будет.
И тут без всякого предупреждения появились звезды. Стив снова
переключал кнопки панели управления, и снова без всякого результата. И в
этот момент зажглись миллионы звезд. Стив вздрогнул. Внезапный свет так
ошеломил его, что он включил полную аварийную мощность. Небо пылало
разноцветными точками разной яркости. "Спрингдрифт" рванулся вперед по
действием трех гравитационных сил. Это было шоком, невыносимым и
невероятно радостным.
Бетти, сидевшую в конце пассажирского салона, отбросило в сторону.
Голова пассажира в очках откинулась назад, причем с него слетели очки
и поцарапали нос и висок. Девушка с красивым макияжем вскрикнула. Ее
прижало к креслу. Беспокойный пассажир громко закричал и пытался
сопротивляться.
Стив постарался найти такое положение, при котором его утроенный вес
позволил бы ему протянуть руку и отключить аварийную мощность. Он смог
наконец встать и не сводя глаз с иллюминаторов, продолжал переключать
кнопки на панели управления.
Да, звезды вернулись на небо. После кромешной темноты они казались
ярче обычного. Но Стиву некогда было смотреть на них.
Впереди корабля зияла черная пропасть ночи, и "Спрингдрифт" мчался
прямо в нее. Один край темного диска был слегка подсвечен красными
бликами. Это мог быть рассвет, равно как и последний луч садящегося
солнца, скрывавшегося за этой планетой.
Стив изменил траекторию прыжка в темноту, и корабль повиновался.
Пилоту стоило больших усилий повернуться в кресле, чтобы посмотреть, что
происходит за бортом. Пустота.
- Следи за высотой, Дэн, - приказал он, - проверь плотность воздуха.
Стив снова развернул судно. Под навесом бесконечного звездного шатра,
корабль прошел по дуге, за которой скрывалось солнце. Автоматически, не
задумываясь, Стив отметил про себя, что им невероятно повезло, и что перед
ними не что иное, как родная планета Земля.
Дэн неуверенным голосом произнес:
- Сто пятьдесят тысяч футов, Стив. Плотность более или менее
измерима. Что ты делаешь?
- Направляю корабль в воздушные слои, - отрывисто бросил Стив. - Мы
были над воздушным пространством, когда попали в эту ловушку. Обычные
самолеты никогда не пропадали, только суборбитальные, типа нашего. То, что
произошло с нами, совершенно невероятно в воздушном пространстве. Это
возможно только там, где мы были - то есть, где мы сейчас.
Он вел "Спрингдрифт" в звездную пучину, то и дело поворачиваясь и
оглядываясь назад. Ничего больше не было видно.
- Мы можем только строить догадки, - мрачно сказал Стив. - Мы ничего
не знаем наверняка, мы растворились в разреженном воздухе, в то время как
ни один корабль не исчезал с низких высот. Нам неплохо было бы попытаться
спуститься.
- Сто двадцать тысяч футов, - дрожащим голосом доложил Дэн.
Стив продолжал снижение. Альтиметр показывал сто тысяч футов.
Восемьдесят. Шестьдесят. Стив вывел машину из пикирующего полета и
выровнял курс. Корабль шел по безликой темной поверхности, которая
казалась усыпанной необычными бесформенными свечениями, походившими на
панораму большого ночного города с высоты птичьего полета.
Дэн вдруг тревожно встрепенулся.
- Невероятно! - возмущенно выкрикнул он. - Мы вернулись туда, откуда
начали полет! Перенести этот долгий страх, опоздать в Лондон - и в
результате мы, оказывается, все это время блуждали в трех соснах.
Стив немного помолчал, потом спокойно произнес. - Рация работает?
Ничего не слышно.
Как и мысль о том, что темный диск перед ними - это Земля, так же
автоматически Стиву пришло в голову, что облегчение Дэна несколько
преждевременно. Это напомнило ему о молчащем динамике. Дэн покрутил ручку
- из динамика донесся слабый далекий сигнал, но голосов не было, никаких
привычных да-ди-да. Никаких завываний спутниковых передач, накладывающихся
друг на друга. В воздухе не было слышно переговоров.
- Сделай аварийный вызов, - приказал Стив. - Я бы даже дал сигнал
тревоги. Попробуй все волны.
Дэн резко закричал в микрофон:
- Мэйдей! Мэйдей! Вызывает "Спрингдрифт"! Мэйдей! Мэйдей!"
Позывные "Мэйдей" были международным сигналом бедствия на всех волнах
для всех судов, на морях океанах, в воздухе и в космосе. При сигнале
"Мэйдей" прекращают движение все транспортные средства, так как нет ничего
важнее этих позывных. Все, услышавшие сигнал тревоги, отставляют в сторону
свои дела до тех пор, пока не спасены терпящие бедствие.
Дэн переходил с одного диапазона на другой, пробовал все
радиочастоты, которые только существовали в мире человеческих средств
связи, потом от микроволновых колебаний он перешел к колебаниям с
километровой амплитудой. И на всех частотах один и тот же слабый фон.
Никакого ответа на вызов, который не пропустила бы ни одна действующая
станция.
- Что происходит? - настаивал Дан. - В любой точке Земли мы бы
получили десятки откликов!
- Следи за альтиметром! - напомнил Стив.
Дэн посмотрел на прибор. При этом его рот невольно открылся от
удивления. Он не поверил своим глазам. Экран радарного альтиметра
изображал горные цепи, растянувшиеся прямо под "Спрингдрифтом". И что за
горы! Судя по цифрам их высота была тридцать тысяч футов - и не над
уровнем моря, как обычно измеряется высота хребтов, а над уровнем долины
или плато, над которыми они возвышались.
- Гималаи? - потухшим голосом спросил Дэн.
- Эверест - это пять миль над уровнем моря, - сухо ответил Стив. - Ты
только представь, - через некоторое время добавил он. - Если повезет, мы
найдем ровную поверхность для посадки. Мы израсходовали много топлива,
пока держали двигатель включенным в ожидании. Но, кажется, горы становятся
ниже...
Дверь кабины отворилась. Значит появилась гравитация. "Спрингдрифт"
летел в воздушной среде над гигантскими горами. Был воздух, была сила
тяжести. Вот и все, что можно было понять. В кабину пилотов вошла Бетти
Гамильтон. Она, казалось, уже успокоилась.
- Кажется, все в порядке, - сказала она. - Объявить пассажирам, что
мы готовимся к посадке? Я скажу, что все нормально, и что мы садимся через
несколько минут.
- Пока не надо, - очень спокойно остановил ее Стив. - Мы еще не
знаем, где мы. Объяви, что по всей видимости дело идет к лучшему. Не более
того. - После этого Стив посмотрел на термометр за бортом. - Нет. Лучше
скажи им, что мы должны предпринять кое-какие меры предосторожности, после
чего мы сможем произвести посадку. Только не настраивай их на Лондон.
Бетти ушла обратно в салон. Стив снова перевел взгляд на панель
приборов.
- Мало горючего, - отметил он. - Нужно побыстрее садиться. Это будет
аварийная посадка - нам лучше поскорее подыскать подходящее место.
Дэн запротестовал:
- Не могу понять, Стив! Эти горы...
Стив резко повернулся.
- Впереди ровное пространство, - сообщил он без всякого
воодушевления. - Включи инерционное управление, Дэн. Идем на снижение.
И снова Стив направил "Спрингдрифт" резко вниз. На этот раз включив
огни, которые были потушены при взлете. Мощные прожекторы должны были
осветить уступы гор, которые нужно было обогнуть.
Впереди виднелась линия горизонта, теперь на ней уже не было свечения
звезд. На ее фоне выделялась единственная зазубренная вершина. Стив резко
повернул корабль. "Спрингдрифт" описал дугу, обогнув опасную точку. На лбу
пилота проступили капельки пота. Они летели в кромешной темноте под
звездной крышей, нависшей над головой. Альтиметр показывал десять тысяч
футов. Пять тысяч. То, что на радаре выглядело ровным краем начало
расплываться в бахрому, напоминавшую кроны деревьев. Но таких огромных
деревьев не бывает. Потом полоса гладкой поверхности. Стив выровнял нос
корабля и снизил скорость. "Спрингдрифт" снижался.
Посадочные прожекторы взметнулись вверх. При посадке они уже были не
нужны и Стив выключил их. Он не совсем понимал, зачем он все это делает,
но если все происходящее является частью какого-то сверхплана (во что он
наотрез отказывался верить) и если включив аварийную передачу ему удастся
вызволить "Спрингдрифт" из плена, он не намерен сдаваться, пока не
выяснит, что с ними произошло.
"Спрингдрифт" садился хвостом вперед, потеряв при этом огромное
количество своего энергетического запаса. Если можно было стать невидимым
для чьего-то возможного взгляда, то Стив смог бы избежать этого, но в этой
ситуации приходилось полагаться только на инстинкт.
Стив резко скомандовал Дэну:
- Закрыть иллюминаторы, - и плотные шторы опустились на окна,
прикрывая глаза от света, проникающего снаружи. Альтиметр показывал
пятьсот метров. Потом триста. Такая медленная посадка сжигала много
топлива, но избежать этого было невозможно.
Приземляться пришлось вслепую. Кроме того, было совершенно непонятно,
где происходит посадка - на краю каменной глыбы, которая могла перевернуть
самолет, над болотом, сразу же засасывающим в свою пучину все что, что
попадает на поверхность, или может, на воду.
Почувствовалось легкое трение, наконец, твердая почва. Стив очень
осторожно снизил скорость, не снимая руки с рычага в полной готовности
включить полную передачу, если корабль начнет погружаться. Однако, посадка
проходила нормально.
И вот мотор отключен. Корабль застыл на месте. Стив начал опускать
корпус в посадочное положение, пассажиры оставались на местах. Пилот
облегченно вытер пот со лба.
